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瓜子二手车公司全名叫什么_瓜子二手车有几个公司在用

tamoadmin 2024-06-24 人已围观

简介1.二手车如何挑选?有哪些重点要注意?2.瓜子降薪、优信停工、车置宝人去楼空,二手车电商穷途末路?瓜子二手车直卖网的投诉电话是400-066-8780。瓜子二手车直卖网的投诉热线也就是服务监督热线,电话号码为400-066-8780。工作时间为周一至周日的早上九点到晚上九点。瓜子二手车,成立于2015年9月,致力于用创新重塑二手车产业,为用户创造更大的价值。瓜子二手车为用户提供二手车检测评估、居间

1.二手车如何挑选?有哪些重点要注意?

2.瓜子降薪、优信停工、车置宝人去楼空,二手车电商穷途末路?

瓜子二手车公司全名叫什么_瓜子二手车有几个公司在用

瓜子二手车直卖网的投诉电话是400-066-8780。

瓜子二手车直卖网的投诉热线也就是服务监督热线,电话号码为400-066-8780。工作时间为周一至周日的早上九点到晚上九点。

瓜子二手车,成立于2015年9月,致力于用创新重塑二手车产业,为用户创造更大的价值。瓜子二手车为用户提供二手车检测评估、居间撮合、汽车金融、售后保障等服务。

2017年3月瓜子二手车推出新零售业务,瓜子二手车严选直卖店,为卖家提供实车寄售,为买家提供一次多看、一口价成交、一站式购车的综合服务。

扩展资料:

瓜子二手车因在网络综艺《中国新说唱》中包含行业领军配备,冠军舍我其谁等宣传语,被人人车以误导公众和构成不正当竞争为由,诉至法院。

2018年9月28日,北京市朝阳区人民法院向瓜子二手车及《中国新说唱》制作播出方爱奇艺下发禁令,要求立即停止在《中国新说唱》中投放、使用和播出涉案广告语。

2018年11月30日,北京市工商行政管理局海淀分局开出的行政处罚决定书显示,瓜子二手车的上述宣传语缺乏事实依据与实际情况不符。

违反《中华人民共和国广告法》的相关规定。就此,工商方面对金瓜子科技发展北京有限公司瓜子二手车开出行政罚单,罚款1250万元。

瓜子二手车直卖网官网—服务监督热线:

二手车如何挑选?有哪些重点要注意?

靠谱。

瓜子二手车在O2O领域专注于二手车和汽车后服务市场,瓜子二手车专注于推动国内个人二手车市场发展,瓜子二手车是直接面向二手车买家卖家的交易服务平台,省去了中间环节(中介、车商等),以互联网连接买家到卖家,给买卖双方更多利益空间。

瓜子二手车实时在售个人车源量超过15万台;2015交易额累计超过37亿元。?在瓜子二手车主力覆盖的179个城市中,有170个城市的交易量为行业第一。

扩展资料:

瓜子二手车的相关事件

2017年3月,调查发现,一些二手车平台瓜子二手车、人人车、优信二手车宣称,对车辆进行超百项专业检测,但消费者在平台上,无法直接看到所有车况信息,一些平台甚至隐瞒车辆真实里程数。

2017年5月报道,瓜子二手车这家知名二手车电商精心营造的“安全感”随着一则消息的公布而被打破。它的主页显示,二手车将买卖过程中手续费从原来的3%提升到了4%。而这却与其广告喊出的口号“没有中间商赚差价”相违。

瓜子降薪、优信停工、车置宝人去楼空,二手车电商穷途末路?

相信有很多买二手车需求的朋友不知道怎么挑选一辆合适自己的车,不懂得如何避坑,其实这些都不是特别难,非专业人士只要掌握一些关于汽车的知识点,大致了解就懂了,下面分享干货给你参考!

一、明确购车预算 ?

大部分人选二手车都是为了省钱,二手车相比较新车能省一大笔钱。但新车和二手车的用车体验却相差无几。选车之前肯定要先考虑好准备花多少钱,尽量看自己预算内的车型,不然两眼一抹黑,听到销售说这辆好想买这辆,听到说那辆好价格贵点但是性能方面好很多又想买那一辆,价格越来越高不如买辆新车了。

千万不要被亲戚朋友或销售你一眼我一语而贸然提升车辆档次,打肿脸充胖子,最后分期买回家,然后每个月只能降低自己生活品质,被车贷月供所拖累,如果是这样买车就得不偿失了,已经违背了你买二手车想减轻自己压力的初衷。

二、确定用车场景 ?

用车场景或者说用车环境这点,很多人买车时候没注意或者没考虑到,如果没考虑这点以后在用车过程中可能会很闹心。

举个例子: 有的人每天上下班高峰期非常拥堵,那么就一定要选个自动挡的车子,不然要不停地踩离合器挂挡换挡,真的没多少耐心……现在很多人因为油价而考虑新能源,想选新能源的朋友建议先问自己有没有固定停车位,是否方便安装充电设备,长距离行车频率如何?如果都没有,那么还是建议老老实实选油车。

三、千万不要贪小便宜 ?

二手车市场是非常自由市场经济的行业。二手车市场是非常遵循一分价钱一分货的,年限好车况好的热门车型一定不会非常便宜,如果不太好理解可以尝试换位思考,自己卖一台车况非常优秀的车,价格肯定也不会太低。

打个比方,你在市场看了七八台大致年限车况差不多的车子,基本价格都是10万左右,然后别人告诉你有一台差不多一样的车子,只要7万块,如果你考虑要入了,那么恭喜你,你大概率会买到一台有问题的车子,而那些出过事故或者大维修过的车,在你买之前销售肯定有问题忽悠你让你不知道,等你买到手再回去找他也解决不了问题了。

明确了自己购车的方向后,下面就要了解关于汽车方面的知识了,以下的重点内容我觉得是不可错过的知识,趁现在恶补起来吧~

一、车况必须查验

不懂车的人就算让你去查验车况你也是丈二的和尚摸不着头脑,可以直接get下面这3个方法?

1、寻找第三方检测机构

这是比较靠谱的方法,找第三方检测机构、代淘车平台,帮忙验车,出具验车报告。缺点就是需要花点钱,但基本可以过滤掉80%的坑。

2、身边从事汽修的朋友

身边的资源都利用起来啊,如果这位从事汽车钣金的朋友还懂点机电维修,赶紧抱紧大腿~有没有问题人家一眼就能看出来了。

3、大门店选购,合同备注很重要

如果当地没有第三方检测机构,又没有从事汽修的朋友,那还是乖乖选择比较大的连锁门店购买二手车。而且注意在签购车合同时,一定要求备注好,比如若发现此车为“大事故车”“水泡车”,车商需原价退车等条约。

二、了解价格行情

现在网上有很多网站可以让你了解汽车的行情价格,比方说汽车之家、懂车帝、人人车、瓜子二手车网站等等。

把同款、同年份、公里数相差不大的车源价格记下来,然后再把价格最高和最低的价格挑出来相加,再除以2,得出一个相对平均的价格,再结合参考的车源,得出一个市场行情价。(适用于市场保有量比较大的车型)

如果当地有比较大、且商家比较集中的二手车市场,在了解完网络车源价格时,不妨去逛逛,如果碰到合适车源可以直接看车,和车商聊价,通过逛市场,线上、线下的车源行情价格就基本了解清楚了。

三、严格筛查版本配置

不是所有车商都能把版本配置报准。二手车市场低配冒充高配、后加装的功能冒充原厂功能等都屡见不鲜,我们需要擦亮眼睛去识别。

登记证书上的车身颜色,车架号,发动机号,钢圈尺寸都需对比,如果有出入要以登记证书为准。

四、排查隐藏故障

二手车的隐藏故障最大的风险来源于发动机、变速箱、底盘等重要部件,我们可以上网查看这款车型是否存在通病!哪些部件到什么时候就会出问题,论坛、车友群都可以多问。

车子表里程表是否为实表(尽量要求写在合同补充条例里)。

车子发动机及变速器是否有过大修(部分商家对发变有质保,如没有,尽量和商家提要求)。

车子是否更换过车身覆盖件,即车门,引擎盖,后备箱盖,前翼子板等。

车子年份高的需查保养记录。

五、注意手续检查

1、行驶证

行驶证上“使用性质”,这栏很重要。使用性质分为:非营运、营运、营转非、租赁、网约车等等。不同的使用性质,报废要求是不同的,那么,就对二手车的价格有着很大影响!一般自己家用的二手车,性质是非营运的。

2、机动车登记证书(大绿本)

绿本第一页,我们能看到车辆初次登记的信息,包括第一任车主姓名、登记机关,以及最重要的,车辆首次登记日期,此日期是判断车龄的重要依据。

过户前确认车辆状态是否违章,抵押,查封,或脱审,诉讼,外观是否与行驶证一致,证件照(车主身份证,机动车行驶证,机动车登记证,年检证明,购置税完税证明,新车购车发票-可无,保险单-有效期内 以及车辆牌照)是否齐全,是否拼装车。对于有贷款的车子登记证书一定要有解除抵押,如果没有需要去车管所解除抵押才能购买。

个人小tips:

买二手车签好的合同一定要记得盖公章、按手印,留存底联。

买车前先试驾,觉得不满意的一定不要买。

正常家用车一年的公里数大概是1.5万左右。

站在风口,猪都能飞起来;在暴风中,猛虎都难施展身手。

前两年汽车市场红红火火,带动了整个行业的发展,二手车电商也是在那个时候出现在了人们的视线之中。

如今随着汽车市场遇冷,二手车电商也迎来了发展的瓶颈,然而福无双至,祸不单行,二手车电商们除了要应对汽车行业的整体下行外,还要面对疫情带来的挑战。此次疫情让一个个资历雄厚的车企大佬们都叫苦连天,对于问世不久的二手车电商们而言,更是措手不及,奄奄一息。

显然当下二手车电商们难以在短时间实现回血,那既然开源不行,为了活下去,只能选择节流,在原有固定成本无法缩减的情况下,进行裁员或降薪是最简单有效的方法。

多家平台宣布降薪、停工?

2月29日,优信内部再出消息称,优信集团宣布:因受疫情影响对部分员工降薪,涉及一般员工与高管,最少减幅是在20%,而最高的减幅将近40%,该规定暂实行至今年5月31日。

近日,有消息称,优信给部分员工发通知称,因公司经营遇到困难,岗位暂无工作安排,于3月1日安排停工待岗。停工待岗期间,将按照各地政策支付最低生活保障,并负担员工基本社保和住房公积金,从而保障员工基本生活,待公司经营状况转好,再安排复岗事宜。

对于这一政策调整,优信方面表示,这是为了应对冲击,对一些岗位采取灵活用工方式,此次减薪得到了大多数员工的支持和理解。

有着“二手车电商第一股”称号的优信,曾对外宣传能够完成每分钟成交2辆车的高效交易。不过从去年开始,优信的经营就暴露不少问题:重资产模式烧钱、核心高管离职、财务亏损。美股上市后,优信股价更是一路下滑,相比发行价已经跌去八成,市值蒸发超21亿美元。

不止优信,2月28日,瓜子二手车母公司车好多集团发内部信称,决定对集团职位施行阶段性薪酬和假期调整方案,调整暂定涉及2020年2月、3月两个月的薪酬。

除此之外,有爆料称二手车电商平台车置宝总部早已已“人去楼空”,并拖欠员工三个月的工资。对此车置宝CEO黄乐公开否认了这一消息,不过,对方承认因疫情影响公司目前无法开业,做了部分的阶段性薪资调整,同时存在裁员的情况。

大搜车CEO姚军红也表示目前公司在进行业务聚焦,调整优先级别不高、无法直接带来现金流的业务,其中涉及员工整体比例只有13%左右,并提供了“N+1”的赔偿。

优信、瓜子二手车、车置宝、大搜车这些二手车商们在经历转型之后,都殊途同归走到了C2B2C(客户到商家再到客户)的模式上,这种营业模式高度依赖线下车商和C端客户。

如今,受疫情影响,大部分商户至今无法正常营业,消费者也无法出门选购二手车,但二手车电商们却要在没有生意的情况下承担高额租金,于是短时间内无法回血的他们纷纷选择节流以保命。

二手车行业也有痛点

和所有的产业一样,二手车行业也有其固有的痛点,这不是疫情造成的,但却被疫情放大了,与此同时,疫情也加速推动了产业的转型升级。

汽车流通协会数据显示,2019年全国二手车累计交易1492.28万辆,同比增长7.96%,而在过去三年中,二手车交易量增速分别为11.46%、19.33%、10.33%。

从增长态势上来看,2019年二手车增速明显放缓,根据整个行业趋势,可预见的是汽车产业今年会因为疫情受到一定的影响,而这个影响会传导到二手车市场,使得二手车的交易在去年的基础之上有一定幅度的回调。

未来二手车市拐点

此次疫情的爆发,让公众认识到了公共交通的感染风险性,体会到了公共交通工具停运后的种种不便,这促使大量前期刚需的观望者决心倍增,疫情过后,势必会选购私家车。

其中,部分原本观望新车市场的刚需用户,因为“钱包”的缩水,则会转投二手车市场。

所以接下来3-5万、5-8万价位的二手车将会爆发一个小幅的交易增长,甚至会迎来小幅度涨价。

但值得注意的是,疫情也会缩减人们换车的概率,尤其是这个价位的原车主,也许本打算换个好点的车,但因为疫情带来的损失,可能会打消购买新车淘汰现有车辆的念想,因此带来的车源流通的减少,会给商家带来收车困扰。

由此可见,当下二手车电商除了要忧心延迟复工带来的损失外,还要考虑疫情结束后的二手车库存需求。

写在最后:

危机危机,危险中存在着机遇。

二手车市场的前景和潜力不可估量,但目前的诸多问题,造就了二手车市场举步维艰,但困难是暂时的,太阳还会升起,物竞天择,适者生存。

经历这次的困难,被逼着改变和升华,二手车电商们也许将迎来更大的发展。(本文由车评社编辑部原创出品,转载请注明出处:车评社)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 二手车 # 瓜子 # 市场