周口小伙开的二手车店_周口最大二手车市场

1.想买个便宜的二手车来练手，买什么比较好？

2.村里那些为了娶媳妇而买车的小伙现在怎么样了？

3.本人想考驾照然后买个二手车做滴滴司机，全职赚钱，划算吗？能赚回来吗？有没有师傅说一下？

4.跑30万公里的车还能买吗

5.二手车开几年就不能开了呀？

6.缘深缘浅 命中注定 这世间所有的相遇都是命中注定

7.20万买二手车有什么好的推荐和建议吗？

8.第一次买车，是新车好还是二手车好呢？

一般来说买了几个月就卖的车只会出现在个行车和高价格的豪华车身上。很多顽主就是为了过瘾，买几个月后就卖掉了。还有就是几百万的豪车，这种车本身就是给买家打肿脸充面子的，一旦业务谈完也就可以把它卖掉，亦或者当做抵押物抵押给账主子，而账主子给卖了还钱。我身边有几个二手车行业的朋友，也了解过，很多车主，车是一时冲动买的，买回来不喜欢了要换车的，占了很大一部分，也许有的人不理解，其实我也不理解，但是人家有钱，任性。我之前听广播买卖二手车的节目，其中有一个人，打电话要卖车，买了一周的奥迪a7，主持人问为什么卖，他给的原因是朋友买了一个保时捷的帕拉梅拉，他觉得开着特别好，所以想自己也买一辆。

不常逛二手车市场的人可能没注意过，在二手车市场有很多准新车。也就是开了不久的新车就要被卖了，很多人想买，却不敢买，总觉得是不是有什么猫腻，不然为什么车主才开了不久就要卖了，而且有的还优惠力度挺大的。怎么评价这些二手车呢？有的买到就是赚到，有的买到就后悔去吧，这也是为什么总有人说准新车不靠谱，因为靠谱的可能都被熟人挑走了。今天就唠唠一般出现这种准新车二手车的三种情况，这里面很多东西都是咨询一些二手车贩子的，所以相对准确性还是比较高的。从售卖二手车的年限来看，拿100万的车来说，第一年会掉到80万左右，第二年70万，然后慢慢放缓，这个无法预估。所以，对于不想要的车，能早出手就及早出手。还有一种状况，大概就是资金比较充足的人群，买车对他们来说只是小菜一碟，一辆车一眼看上，价格在可接受范围之内，就会买下来开几天，开腻了，

作为新车往外卖，也是这个问题出现的原因。总而言之，出现这种结果的原因各不相同，但是就个人而言，普通工薪阶层在选车的时候，一定要看准需求，买到自己心仪的车，也省得日后不必要的麻烦与经济损失。不常逛二手车市场的人可能没注意过，在二手车市场有很多准新车。也就是开了不久的新车就要被卖了，很多人想买，却不敢买，总觉得是不是有什么猫腻，不然为什么车主才开了不久就要卖了，而且有的还优惠力度挺大的。怎么评价这些二手车呢？有的买到就是赚到，有的买到就后悔去吧，这也是为什么总有人说准新车不靠谱，因为靠谱的可能都被熟人挑走了。今天就唠唠一般出现这种准新车二手车的三种情况，这里面很多东西都是咨询一些二手车贩子的，所以相对准确性还是比较高的。本来只够买奥拓，买回来开了没多久，发了一笔横财，突然发现自己可以换奥迪了。

这种情况，当然是毫不犹豫把奥拓卖掉了。很多人觉得这根本不是什么理由，买车之前肯定都是精挑细选的，怎么会买回家才发现不合适呢，其实不然，长期用车和静态体验或者试乘试驾完全是两种感受，短时间的体验会有很多方面都无法有更深层的体验，很多时候往往是把车买回家几个月才会发现自己没法适应这辆车，从而将车卖出，如果是这种情况的话，只要车况正常（其实只开了一段时间而已。可能都没出首保，只要没出事故完全不用担心车况）喜新厌旧型。完完全全就是看中了别的车就觉得自己的车不好了，这类人往往思想转变较快，思想较活跃，脑洞大。买车时到底该如何选择呢？是“车和老婆概不二手”？还是“二手车活更好”？其实无论是新车还是二手车，都有着各自的优势和缺点。在二手车市场经常会遇到这种准新车，只开了几百公里，就卖掉了，二手车商一半都会说车主遇到经济危机才决定卖车的。

但事实上真的如此吗？一说到购买二手车，很多朋友就会说：“修不起，修车钱够买辆新车了....等等~等等~”我们知道汽车的很多部件属于损耗件，但事实真是修不起，甚至维修保养费用够您买新车的吗？怎么才能买一辆好的二手车?前两天，一个朋友在二手车市场淘到一辆近乎全新的车，入手价格比4S店便宜了近五万，高兴得不得了。从我朋友这入手价格看，前车主脱手时估计也亏了2万多。据说，前车主买了新车后也就开了三个月，具体为啥刚买就卖，我这朋友高兴的给忘了问了。后来一打听，前车主是做生意的，近期资金紧张，只能卖车周转了。这里，提醒广大车友们，在淘到这类车的时候，不要光顾着高兴了，要了解清楚前车主为何卖车，有些卖车的原因你可能会很在意，今天我们来随便聊聊。这种人有没有？有，而且很多，而这类准新车是最值得买的。

一般都是些买国产车的，不管是SUV还是轿车，买完以后身边人就各种说这车不好的，最后自己越想越不舒服，就卖车的。有网友说过，一事业单位小伙买了台吉利GX7，现在停产了吧，开了两天自己很喜欢，但是周围同事都说国产车这不好那不好，他越开越觉得自己车毛病多，不到三个月把SUV卖了，买了个大众宝来。其实很多想买车的朋友，都有过买二手车的想法，但是又害怕市场上的水太深，就放弃了。但是我们会看到一些叫全新二手车市场的，有网友就不理解了，二手怎么就全新了呢？其实这些车子都是跑了几千公里的车，刚到手没几个月就卖掉了。我们都知道新车无论豪华还是普通，卖车的折损是很大的，有的甚至掉价新车费用的30%-40%，车主不是傻瓜，不会和钱过不去。那为什么还会有这些车出现呢？一般都分以下几种情况。

想买个便宜的二手车来练手，买什么比较好？

10万公里左右的二手车，市场上还是非常多的，占的比例很大，因为这种车型对于家庭用车来说，通常在5-6年的车龄，这时候车主可能开腻了，或者条件好了有了换车的欲望，就会考虑换车，再说现在的政策，第六年就过了免检期，一年一上线年检，车主们就考虑换台新车，实际上这种车子的性价比非常高，只要家庭正常使用的二手车，不要说10万了，15万公里也能开得住，目前的机械精密水平，三大件无需过多担心，一台车10万公里真算不上多，当然，调表的不算。

二手车

很多人买二手车除了纠结公里数之外，还考虑报废时间，其实这完全是多余的，目前市场上10万公里左右的二手车，普遍是国四排放标准，也有部分国三或者国五，不管它过几，目前家用车已经取消强制报废期限，理论上公里数到达60万后，鼓励其报废，10万还差远呢，有啥担心的，还有人担心国三会不会限行，实际上目前国三和国四的保有量巨大，能占到一半以上，这些问题都无需考虑，个别城市目前只是针对国二排放实施限行，但也是限行城市固定区域，国三开几年还没问题，何况国四呢？

二手车

因此，还能开多久，主要是车况决定的，10万车况良好的二手车，开个十年八年的没问题，有多少购买的价值或者是否值得购买？在车况良好的基础上看售价，有些保值变态的品牌建议不要购买，有的车型都跑10万了，甚至还和新车价差不多少，这种车还是算了。

有关于车辆有多少的购买价值，这个每个人心中的朴核定的信都不一样，也许同样一台奥迪或者是宝马每个人对他的定位和自我需求都不一样，这一点首先要弄清楚自己买车所能给自己带来的价值是在哪里你买车买的是否能得到开心，体现它的价值当然不可能百分之百的满意一辆车，只要差不多认为六成能达到自己希望就可以了。

二手车

村里那些为了娶媳妇而买车的小伙现在怎么样了？

导语：丰田和本田选哪个比较好，多少年内的性价比好，十万的预算

关于“买多少年内的二手车比较好呢？”这个问题，小编整理了多个来源的用户回答，供大家更全面的了解。

1、精彩回答：

不要太看重年份，主要看车况怎么样。二手车价格因素一看车型，二看外观，三看车龄.一故障率低，口碑好，保有量大，维修价格低，车贵二没碰没撞，钣金喷漆做的好，尤其时间短看着像新车，比一般软件评估出来的指导价要高.买车面子很重要.三里程只要不特别不靠谱，不算价格衡量因素，推荐买普通牌子，因为二手车就是为了练手，一两年就换。年份久的大牌子一两年的保养足够普通牌子保养加半年油钱的了，得不偿失。这点我有深刻经历过，家里第一辆车老捷达，08还是09年的，先后经过我爸，我，我妈的轮番摧残，倒车镜撞碎过，50！前保险杠刮掉过200！后尾灯倒车碎200。有没有觉得还没有修个手机贵。这要换个bba之类的品牌，车是老的坏了换的件儿是新的阿，朋友家就是个06年老奥迪，说多了都是泪。

2、精彩回答：

感谢悟空邀请，买多少年的二手车这个问题困扰着很多人了，我就从一名第三方检测机构的检测技师的角度来回答一下吧。首先二手车肯定是是越新越好，但是有句话叫做一分价钱一分货，所以比较新的二手车会比较贵。而对于车况来说第三年的车辆和新车区别不大，购买以后维修率和故障率也不高，而且这个车龄的车辆很多还在厂家的质保范围内。所以我个人认为三年内的二手车性价比最高，最值得入手。另外说一下豪车，这里说的豪车是指新车指导价超过一百万的车辆。豪车的贬值率一般高于主流车辆，基本上三年多就会贬值一半左右，所以买豪车买三年左右的车辆更有性价比。当然无论是几年内的车辆，只要是买二手车，其实最重要的不是性价比，而是真实车况。作为消费者的我们只要不报着占便宜的心态购买二手车，在购买二手车之前先了解车况后再做决定是否购买，且不能冲动被卖家的低价给冲昏头脑。希望我的回答可以帮助到大家，如果大家有什么不懂的问题也可以关注我随时向我提问，我一定尽全力帮大家解答。

3、精彩回答：

新车第一年的折旧率能达到15%—20%。就保值能力而言，市场保有率高、本地生产的新车保值能力更强。而同样车型的情况下，第一年的折旧率最高，其后每年递减。据介绍，通常新车第一年折旧率15%—20%左右，部分车款比如SUV车型、大排量车型第一年的折损率甚至要达到25%~30%，此后每年递减，通常第二至五年，每年折损率在5%—10%左右。有些10年左右的车,车况还相当好,这类车型,对于首次购车的消费者,多以练手为目的，而有些车龄短的汽车却可能是事故车，虽然年龄看上去诱人，但这样的车消费者还是谨慎行事为好，如果是懂车况又懂行的人购买倒也无妨。购买多少年限二手车更划算，答案是3-5年。购买二手车最保险最经济的方式，或许是朋友之间的转手，对对方的车辆车况、有无重大事故知根知底，又能够让出二手车商赚取的那部分利润。不过这种方式是可遇而不可求的。这时候就要选择规模大的二手车经纪人公司，因为规模越大可选择的余地越多，越容易选到3-5年车况良好价格低廉的二手车

4、精彩回答：

二手车一般买3年左右的合适，贬值已经很低，哪怕是在开个三年，刚好过六年免检期，也还是可以卖的起价格，当然太老的车就不要买了，除非知根知底有情怀的成分，一般日系车比德系品牌价值高一些，老车也都是日系稳定一些，德系车行驶质感很好，豪华大气，但是后期维护很伤人，自己多开多比较就知道了

5、精彩回答：

直说吧，先要看买哪国哪系列的再问年份的事，不能直接笼统的说多少年内的就比较好比较有性价比。因为比如说五年的德、美、欧、日、合资、俄、国产等车压根就都不是一个耐用度标准，而且在不同的地区使用后的的车况也不尽相同，同样一款车一台常年在东北用的一台常年在三亚用的三年后车况能相同吗？有的五年车况都老态龙钟很狼狈了，有的还刚上初中小伙一样精神焕发，所以没法说就笼统的说是多少年的二手车就最合适

本人想考驾照然后买个二手车做滴滴司机，全职赚钱，划算吗？能赚回来吗？有没有师傅说一下？

在婚恋市场内部女生相亲的尺度是男方必须有房有车，但是这并不是目的只是一个检验的尺度.有了车也不必然就能娶到媳妇。据打听小高即是为了娶媳妇买了一辆车，正好以此来解答一下这个问题。

小高在二手汽车交易市场内部开了一辆07年的宝马5系回来，这款车因为车龄对照大了，以是车商要价不算太狠，小高跟车商一番讨价讨价以后花6万把车顺利提回家。前一阵子小高开着他新买的宝马5系回村找村里非常著名的媒婆给他说亲。媒婆问他想找个甚么条件的姑娘，小高说：“我现在有了宝马车，甚么样的媳妇儿找不到啊，过去我没钱没车的时候走到路上都没谁看我一眼，不过现在我开着豪车，那村里的姑娘还不追着我跑，上赶着求着嫁给我啊。”

小高言语间都是得意和傲慢，而媒婆的表情却是有些复杂。媒婆不是没见过世面的人，想昔时她在表面跑生意那会儿，小高还在家里打酱油呢，区区一台宝马就让这小子连自己姓甚么都忘记了，媒婆觉得小高这样的人太过势利了。媒婆听完小高说话以后，直接回了他一句：“我看不上你这样的人，我是不会给你介绍工具的，你还是另请高妙吧。”说完就摆出一副送客的手势，小高有些不明以是，不过人家都赶你走了也欠好赖着，小高拿上自己的生辰八字就脱离。

现在的社会大家都对照实际，但是实际跟势利是有区别的，实际是不再像一无所知的小孩子那样做梦，全部都明白从现实开拔，不过势利是不管甚么环境都从钱开拔。固然，在婚恋市场内部女生相亲的尺度是男方必须有房有车，但是这并不是目的只是一个检验的尺度，如果都要步入婚姻的殿堂了连负担起房车的能力都存疑，那女方嫁过去不是给自己找罪受嘛。

跑30万公里的车还能买吗

如果是想做全职的话，并不推荐。第一个买车也要成本。还有你驾驶并不熟悉，可能在驾驶过程当中会产生罚单或者碰撞等等事故。这也是一个风险，如果你这样做的话，还不如全责去做。外卖。现在外卖小哥一个月的平均工资如果跑的好的话都是1万多。如果你做全职滴滴。一个月的收入可能只有两三千，或者三四千。

二手车开几年就不能开了呀？

不卖。不值钱了。如果对于出租车来说，二三十万公里相当于跑了三年，当然还能开了，更何上面也说了汽车设计使用寿命远超60万公里，如果车况良好，还是可以开很久的。如果按私家车来算。

二三十万公里的车，算是十几年的老车了，由于冷启动次数较多，加上不同车主用车习惯不同，因此使用寿命都会大打折扣，而且还会有诸多问题，加上维修保养年检费用巨大，很多人会选择淘汰旧车换新车。

下面给出一些年限和里程选择方面的指导意见：

1、车况里程差不多选择年限小的。

车辆就像人一样，即使坐着不动也是会衰老的，对于20岁小伙子即使不健康生活，各种通宵熬夜的身体机能也比50岁的好。至于5万公里的车什么状态，基本可以说是正值青年期，基本上没什么大问题，小毛病也不多。

2、年限的影响大于里程

从一辆车的实际使用寿命来看，车子年限影响是大于里程的，主要是因为车子实际使用寿命长，而里程的影响是较少的。

3、车辆保养好可以考虑年限长

按照一般家庭用车每年2万公里计算，如果真的遇到像6年才开5万公里，有可能车主比较爱惜车辆，经常给车辆进行保养、美容清洗等，因此10万公里也不算旧车，只要车况良好，像这种年限较长的车型还是值得考虑的。

缘深缘浅 命中注定 这世间所有的相遇都是命中注定

很难说具体的寿命，二三十年恐怕毫无问题。前几年，我在缅甸甚至见过二战时期的卡车与越野车，还在使用中，当然，肯定更换过许多零件。除了保养换机油和易损件，其他问题毛都没有，还有个客户说他也是丰田，除了保养也是啥问题都没有，还有个雷克萨斯的客户说在4S保养啥钱都没有花，带屁股去就可以了。

我简单说下我朋友，就是一个固执到不愿意转弯的小伙子，14岁开始接触摩托车，机械素养，维修实操经验爆炸，为什么能让我朋友要求这么高的人看上这台车，主要还是卖家发来一长串，从15年开始的维保记录。一辆车的寿命实际是无限的，坏啥换啥，可零配件市面上难找，而且价格不菲，与其花这点精力和金钱，还不如买辆新的，远比开一辆老爷车省钱多了，如果你是富豪，另当别论。

15年的车会逐渐出现这样那样的问题，维修费用较高，条件不允许的可以维修保养继续使用，土豪一般早就换了。汽车年限超过15年需要每年审两次，并不是不能开。正常情况下是没什么问题的。卡罗拉等等这些保质神车肯定不合算，避开这些车，买个车况稍微好点的中低端车型，价格几万块钱的，再开五年，一年也就几千块钱万吧块钱的事情，转手的时候总还要卖个几千块钱吧，满足代步需求，我认为还是合算的。

行驶里程肯定是越少越好，这里要注意的一个问题是调表，按家用车的正常使用情况来说，8-10万公里的正常里程应该在15-30万公里，大于或者小于这个数值都是不正常的，如果小于这个数值就会有调表的嫌疑，大于这个数值，这个车的用途就不是正常家用。

20万买二手车有什么好的推荐和建议吗？

不得不说宋经典版真的是我的命中注定，2019年拿驾照没多久的我想要购买人生中第一辆车，最开始时候我首先想到的是买新车，父母也是支持的，一次家庭聚会，伯父说刚拿驾照可以先买辆二手车试试手，说实在的我内心是拒绝的，作为年轻人，买车不仅是为了代步，还有一种隐藏的炫耀，但是父母却觉得伯父说的非常有道理，最终敲定给我选一辆二手车练手。?开了一年多的二手车，我自认为我技术已经非常娴熟了，然后开始琢磨着和父母说把二手车卖掉再换一辆新车，我想了好多种理由，令我吃惊的是，我理由还没说出来，爸爸就同意了，在此真的要感谢我有个开明的爸爸.?开始选车阶段，由于预算有限，也想要一辆SUV，所以还是从国产车里面选择最适合（毕竟现在国产品质越来越好，质量我还是信得过的），我对比了宋经典版，还有远景X6和哈佛M6，我刚到4S店的时候，一辆“高级灰”的宋经典版在店内，在我看来这辆“高级灰”的颜色在满是白色车的店里显得更好看，其实年轻人买车可能对颜值要求会高一些，宋经典版外观确实让我心动，整个线条啊，包括前大灯还有车尾灯的设计，给人一种“俊朗小伙”的感觉，而且后排空间感觉也挺大，试驾之后个人觉得动力很满意，然后性价比确实非常高，就是在选颜色阶段，家人都要我买白色，我觉得我还是更喜欢这个“高级灰”，我不是个做事犹犹豫豫的人，我还是坚持自己的选择，所以就这样我拿下了我命中注定的“它”?不得不说每次相遇真的都是命中注定的！本来是准备过完年就买车，然后疫情原因一直等到现在，而宋经典版3月份才上市，真的是缘深缘浅?命中注定呀！?可能有点兴奋，所以说得有点多了，大家见谅啊！上图

这个角度真的很帅气

开车门的时候看到两个苹果，感觉真的很开心，感谢4S店，细节好评

侧身露一脸[酷]

尾灯设计，贯穿式尾灯，颜值瞬间提升两档，尾灯亮起的时候更漂亮，

中控台，简单大气

细节好评，按键都是中文的

一键启动按钮，莫名的有一种精致的感觉

后备厢还有惊喜哈哈，可惜我一个大男人不怎么喜欢气球啊

最后找销售要了这张合影做纪念

第一次买车，是新车好还是二手车好呢？

导语：为什么老司机都建议买二手车？

关于“为什么老司机都建议买二手车？”这个问题，小编整理了多个来源的用户回答，供大家更全面的了解。

1、以下观点被21人点赞、并有12个交流讨论：

为什么大家慢慢的开始接受二手车了？我们从几个方面解析。二手车自身也会有一个折损率，对应的也就是卖车的保值率。经过检测后没有出过事故的二手车，要比同款的新车便宜20%不是问题。同样的车款，同样的配置，除了二手车被别人开过之外，再无其他缺点，却可以少花费两万元的车价以及1万元的购置税。其实笔者自身也是一个二手车爱好者，过手的二手车虽然不多，但是也有一定的经验，去年11月份买的一台本田凌派，当时二手车价钱在8.8万元，一周前刚刚以8.1万元的价钱出手给朋友，开了1年的车没有任何的使用不当，在下一个保险周期到来之前出售掉，折损7000元，又可以选择自己喜欢的新车。国内二手车市场在不断的壮大，今年上半年流通量达到583万台，相比于去年的480万台有明显的增长，二手车市场最后会由量变到质变转化，也就是未来的流通量一旦增多，二手车市场也会形成一个更好的规范，届时会向欧美看齐。更加完善的规章制度会进一步的刺激二手车市场。小结：其实说白了一句话，二手车能被消费者接受，最重要的原因还是二手车便宜，无论是买车，还是卖车，都要比新车更加的便宜，而且二手车转手也快，入手也快，今天买的二手车。明天就能拿出去撒欢。

2、精彩回答：

正所谓聪明人都都买二手车，是因为聪明人们都早早预判到了自己可能是个花心大萝卜。观点：买二手车换车的损失远低于买新车。之所以买二手车，根本的原因还是降低成本，省钱呗。8年前老梁在入行二手车电商前，怎么也想不明白，为什么有那么多二手车在售呢，好好的车为啥不好好开？入行后才发现，原来，老司机都喜欢买二手车，常开常换才能保持驾驶基情。不信你去高端二手车展厅、市场瞅瞅，使用个1-2年的准新车不要太多，我抠了抠脚丫子断定：越是有消费能力的金主，换车频率越高，就像，富人群体离婚率往往偏高一样。人家买台二手车几年一换，你开台新车开到接近报废，别*都体验过了各种发动机的轰鸣，你还死守着大妈，这生活品质能相提并论吗。四、那些信誓旦旦买台车要开10年8年的家伙，纷纷食言谁身边没几个胎神朋友，因为老梁一直在做二手车电商的原因，很多朋友买车的时候都会出于职业尊重，问老梁一嘴关于买车的事情，虽然我已努力强烈建议他们买二手车了，人家最终还是买了新车。车子用了一年两后发现这款车浑身各种不喜欢，别说开10年8年了，没过两三年就都纷纷换车了。

3、精彩回答：

首先来说，这个问题有些过于绝对，并不是所有的老司机都认同二手车的价值。那么为什么越来越多的人建议买二手车呢？第一，对于那些着急代步用，又没有充足的存款或者经济收入的朋友来说，二手车的确是一个不错的选择。另外，买二手车省去了购置税，基本上占不含税的10％。这样来看，如果买一辆十万的新车，就要缴纳税款1万左右。当然，车越昂贵，税费就越多。第二，从性价比来说，如果经过检验的二手车，在配置，性能等方面没有出现问题，也没出过交通事故。相对于新车能便宜不少，这同样也是一些朋友选择二手车的理由。最后，有些二手车爱好者的朋友，就喜欢来回倒腾二手车。他们大多数的心态是，不想长时间的使用一台车，可能觉得有些乏味或者反调。入手一辆二手车之后，开一两年的时间，觉得想换别的车了，毫不犹豫的就可以再换一辆，相对自由一些。总的来说，二手车确实有一些优点，吸引了不少司机朋友。但是在国内，二手车市场水很深，想入手二手车的朋友，如果没有经验，还是要多请教一下身边很了解车的朋友，并且选择一个可靠的二手车平台或者中介，最后选出性比价较高的车。

4、精彩回答：

为什么SB都会出现在头条？老司机绝对不可能推荐买二手车！所有的泡水车，事故车，试驾车，火烧车，改装车，运输损毁车，是不是基本都在二手市场？其次，滴滴的出现，对于二手车是毁灭性的打击……一年开8万公里，花500调表，卖掉！车子基本都报废了

5、精彩回答：

不用磨合，加油即走，不用4S捆绑保养，路边店搞掂，但是真的不适合新手买，除非有个真正懂套路的老司机带着你买，但自以为是的老司机很多，真正懂行的却很少，当然啦，一些有口碑的二手车行也值得信任，多听收音机的交通台，那里有大量二手车知识，或许能帮到你。

.......有钱还是买新车好...........毕竟新车没有什么隐患,,用起来放心!! 二手车虽然便宜....但是可能存在各种隐患的..........

二手车比新车便宜那么多，为什么不能买？

随着二手车行业的发展，可还有越来越多的人在买新车还是买二手车这个疑问上纠结。现如今汽车行业竞赛反常剧烈，几万块钱能够买到原价几十万的宝马二手车，也能买到新车例如宝骏、吉利等。因此现在的人们越来越喜欢二手车，至少能用很少的钱挑到一辆很有品质的二手车是一个不错的选择，显然买一辆二手车的花费比买新车要少。但是还有很多人对二手车保持一定距离，看着二手车的超低售价，但迟迟不敢下手。究竟为何？原因就在于不敢确定车况，怕买到事故车或是火烧车之类的。尤其是身边再没个懂车的朋友，就更不敢靠前了。望着二手车的诱人价格，只能扭转相向。

二手车存在的问题:

二手车报价不通明

二手车与新车的明码标价比较，二手车就没有固定的报价可供参考。轿车的磨损程度、购时刻、装备等都是影响车价的要素。再加上每辆车的使用情况守拙，真实让人难以给出一个精确的报价。如懂车或许命运好，还能砍价，指不定还能碰上个好车。而对行情不了解、不会砍价的可能要吃亏。所以，在二手车交易市场有句话叫“熟行买廉价，外行靠运气”。

车况很难判别

二手车市场水太深了，价格不透明，车源车况不明，车有可能泡过水、出过大事故、发动机有问题、修改过里程、整容过的车。这种情况很多老司机都不一定能看出来，新手小白就更有可能被坑了。还有二手车因为使用年限在这，内部零件的损耗肯定是客观存在的，很容易出一些小毛病的，你可能要时不时的进修理厂。二手车跟新车一样，也是有市场行情的，如果你看到了一款价格特别低，级别高，里程数少，年限还新的车型，正常的话是你的预算难以买到的。那就要多留一个心眼。无论是证件的合法性还是经历过泡水，大修，事故、翻新等工序，这些都是可能存在的问题。

购车之前无法试车

如果消费者是无法试车，只能在选车的时候看到车辆静态的样子，即便是你再懂车，那么也无法仅仅是通过照片就看出车况具体如何，不知道车子存在什么故障，也不知道到底能不能开。在整个购车过程中，卖方试图控制试驾的每一个方面，或不同意买方试驾，买家就应该留心了，这可能是卖方试图在隐藏汽车的严重缺陷。

二手车市场鱼龙混杂

既然是二手车，就应该有相应的登记证明材料，以保证车辆是合法的。而这些证件包括：车辆原始发货单、汽车购置附加费(税)证明、车辆登记证、行驶证、年检证明等证件。考虑买二手车，就要弄清楚车子的来历，不要贪捷径或者便宜就给黄牛过户，一旦被查，后果都需要自己承担。对于一些年头较长的豪华车，或者一些保有量较少的进口车型，这样的二手车虽然便宜，但是后期的保养和维修费用都很昂贵，动辄一、两万就出去了，还真是买的起养不起！

二手车的售后谁来管

二手车可能存在一定的安全隐患，尤其是一些年头较长的二手车，前任车主的使用情况是未知的，也并没有全程的维修保养记录，所以买来之后必须要做一个专业、全面的检查，要不然真说不准什么时候就把您给撂路上了。很多车商卖二手车都是一锤子买卖，虽然当时合同上面写好的出了问题会帮你解决，然后一旦汽车出了问题他有可能就人间蒸发或者态度来个一百八十度大转变，二手车的售后这一块真得有待提高。还有二手车不要买停产太久的车型，车型停产五年以上配件就已经很少，十年以上配件基本需要在4S原厂订货，维修周期时间长，工时费高，如果是买了用来代步家用，不要购买这类车。