哈罗摩托二手交易手续费,哈喽摩托卖二手车怎么收钱

1.哪里有二手摩托车卖的

2.二手125摩托车能卖多少钱

卖二手摩托车和卖二手汽车的流程是一样的，但是很多人对此并不以为然。二手摩托车的价格和二手汽车的价格比起来，还是有非常大的差距。因此，车主卖二手摩托车的方式一般为两种。一种是卖给自己的亲朋好友，还有一种就是把车辆的相关信息挂靠在网上，通过网上交易寻找合适的卖家。当然，这只是众多出售二手摩托车方式中，比较典型的两种。

卖二手摩托车本来是一件有意义的事情，可以各取所需。车主在选择买主的时候，经常会把朋友、熟人、亲戚等，作为首要的选择目标。这样销售的优点是，这类人群都是日常中接触比较多的，彼此之间也算是熟悉。卖给他们，不会遭遇上当受骗的事情。最重要的是，不需要缴纳一些额外的费用。知根知底的情况下，成交率也很高。

不过，这样的销售方式也有很多的缺点。互相比较熟悉，对于车辆的合理价格得不到满意的回复，办理车辆过户手续和保险问题上，会出现拖沓或者不办理的情况。造成日后出现问题时，破坏两者之间的感情和关系。

如果车主通过网络卖二手摩托车，面对的准客户人群非常广泛，价格也能在合理的心里价位内。不过网上购买，面对的风险比较大，由于需要发布相关的个人信息，车主很容易受到车贩子的骚扰，甚至是不法分子设计好的。因此，不管车主选择哪种方式，一定要按照正规的交易流程来办理。对于网络交易，更要提高警惕。最好去正规的网络，实现网上销售，实地交易的方式。

哪里有二手摩托车卖的

需要手续如下：

1、根据《机动车登记规定》第十九条规定：申请转移登记的，现机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：

（一）现机动车所有人的明；

（二）机动车所有权转移的证明、凭证；

（三）机动车登记证书；

（四）机动车行驶证；

（五）属于海关监管的机动车，还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明；

（六）属于超过检验有效期的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。

2、根据《机动车登记规定》第十八条规定：已注册登记的机动车所有权发生转移的，现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。机动车所有人申请转移登记前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

3、现机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内的，车辆管理所应当自受理申请之日起一日内，确认机动车，核对车辆识别代号拓印膜，审查提交的证明、凭证，收回号牌、行驶证，确定新的机动车号牌号码，在机动车登记证书上签注转移事项，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。

扩展资料：

1、机动车有下列情形之一的，不予办理转移登记：

（一）机动车与该车档案记载内容不一致的；

（二）属于海关监管的机动车，海关未解除监管或者批准转让的；

（三）机动车在抵押登记、质押备案期间的；

2、被人民法院、人民检察院和行政执法部门依法没收并拍卖，或者被仲裁机构依法仲裁裁决，或者被人民法院调解、裁定、判决机动车所有权转移时，

现机动车所有人在办理转移登记时，应当提交人民法院出具的未得到机动车登记证书、号牌或者行驶证的《协助执行通知书》，或者人民检察院、行政执法部门出具的未得到机动车登记证书、号牌或者行驶证的证明。

中国网-机动车登记规定

二手125摩托车能卖多少钱

经济实惠、折价率低、刮碰不心疼、零件好配等优势，成为二手车的明智选择。可以从二手车市场、网,站、经纪公司、4S店以旧换新等渠道进行选择。

一、过户手续

1、个人对个人：买卖双方的原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

2 、个人对单位：买方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

3、单位对单位：买卖双方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方单位经办人；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

4、单位对个人：买方个人，卖方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章、卖方单位经办人；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

5、买方是外地个人且车辆需落户的，需办理暂住证；买方是外地单位且车辆需落户济南的落在个人或暂住证下都可；车辆户主是暂住证的，办理过户、提档时需要原暂住证（过期的补领）；车辆行驶证，机动车辆登记证书；购置税本。

二、过户费用

1、交易税：私户（1%收取，公户3%收取，私人过户无交易税。

2、拓号费：10元的拓号费。

3、提档费。有的地方高，有的地方低。

4、过户费：要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，取不同的收费标准。

三、购车注意

1，查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。

2，初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。新车的出厂时间未必就是上牌时间。

3，调整实际折旧率，虽然我们有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。

4，修正车价偏差值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。

四、评估方法。

（一）基本计算公式：

1．被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值

2．被评估车辆的评估值=重置成本×成新率

（二）综合分析法是以使用年限法为基础，综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响，以系数调整成新率的一种方法。

（三）行驶里程法

车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。（老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似，在按照行驶里程法计算成新率时，一定要结合旧机动车本身的车况，判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符，防止由于人为变更里程表所造成的误差。由于里程表容易被人为变更，因此，在实际应用中，较少用此方法。

（四）部件鉴定法部件鉴定法：按其组成部分对整车的重要性和价值量的大小来加权评分，最后确定成新率的一种方法。基本步骤为：将车辆分成若干个主要部分，根据各部分建造成本占车辆建造成本的比重，按一定百分比确定权重。以全新车辆各部分的功能为标准，若某部分功能与全新车辆对应部分的功能相同，则该部分的成新率为100%；若某部分的功能完全丧失，则该部分的成新率为0。根据若干部分的技术状况给出各部分的成新率，分别与各部分的权重相乘，即得某部分的权分成新率。

（五）整车观测法：整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测，对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级，以确定成新率的一种方法。车辆的现时技术状态；车辆的使用时间及行驶里程；车辆的主要故障经历及大修情况；车辆的外观和完整性等。

你那个车是富先达FXD 125-5 ?的国产车，反正不如本田 和铃木系列贵，看成色7成新，没有行驶证，加上有点小毛病，只能卖到二手车市场，当黑车，价钱在3000-4000封顶。

新车才6500左右了，市区我见有卖的，把车擦洗下，差不多能卖个好价钱。

可以下载一个哈罗摩托，在二手车板块上点击我要卖车，填写相关的信息，提交行驶证照片，通过审核以后就可以发布二手车出售信息了，哈罗用户需求量大，还是比较容易卖出去的，平台也不收手续费。

卖二手摩托车本来件有意义事情各取所需车主选择买主时候经常会把朋友、熟人、亲戚等作首要选择目标样销售优点类人群都日常接触比较多彼此之间也算熟悉卖给们会遭遇上当受骗事情重要需要缴纳些额外费用知根知底情况下成交率也高。