长治二手电动汽车交易市场,山西长治新能源江淮二手车

1.我国汽车消费发展趋势

2.长治二手车市场有没有跑水车

3.我是长治的想在太原二手车市场买车，过户麻烦吗，本人想上长治牌牌

4.长治市博大二手车经纪有限公司怎么样？

长治市商务局关于开展2022年第二轮汽车促消费活动方案

一、活动主题

晋情消费·嗨购长治

二、活动时间

2022年10月20日—2022年11月30日

2022年9月1日起开具的机动车销售统一均可以参与活动，2022年11月30日前提交完成汽车消费券的完整核补资料，过期不予受理。

三、组织开展

由市授权市商务局，市商务局委托长治市汽车销售与维修协会、中国建设银行长治分行负责共同完成核补工作。

四、资金结算

汽车消费实际核补金额为最终结算金额。市建行无需开具，按活动期间实际补贴金额进行结算。市建行向市商务局提供购车人姓名、手机号、及;购车支付凭证;机动车销售统一、机动车行驶证、机动车含牌照外观照片、机动车登记证书;向购车人成功划转资金的佐证材料;每日报表、每周小结、活动总结等资料。市商务局出具结算报告，报市财政局备案，予以结算。

五、核补对象

汽车促消费活动期间，凡在长治市境内的限上汽车经销商处购置的5万元以上至30万元新能源车及国六标准乘用车、非营运皮卡车的个人消费者，包括购置本地整车生产企业生产的车辆、以旧换新、报废更新的消费者，不包括其他营运车辆。

六、分档补贴

燃油车

购车金额在20万元以上，30万元以下补贴5000元/辆。

新能源车

第一档：购车金额在5万元以上，10万元以下，补贴3000元/辆。

第二档：购车金额在10万元以上，20万元以下，补贴4000元/辆。

第三档：购车金额在20万元以上，30万元以下，补贴6000元/辆。

本地汽车生产企业

购买本地整车生产企业生产的车辆，均补贴3000元/辆。

皮卡车

购置5万元以上至30万元非营运皮卡车补贴3000元/辆。

以旧换新、报废更新

个人消费者购买新车并同时报废或转出同名下1年以上的老旧车任一款，不包括营运车辆。凭报废车回收证明或二手车交易等相关合格手续，再享受报废车补贴3000元/辆，二手车补贴2000元/辆。

七、消费券发放规则

1.本次消费券通过“建行生活App”进行发放;

2.消费券发放时间：2022年10月25日、10月30日、11月10日、11月20日发放，发放过程中可视抢券和核销情况进行发放时间调整。

八、补贴规则

1.汽车消费补贴是在购车人享受了汽车经销商折扣让利基础上，市级财政资金针对购车人的进一步补贴。

2.汽车消费补贴直接核补给购车人，汽车经销商不得以任何方式变相享受补贴。

3.购车人先行支付购车款，并在长治区域完成购置税缴纳并办理车牌上户登记。按要求准备完善资料，通过建行生活APP上传后，由建行进行资料的审核，审核周期7-15个工作日。

4.购车人可通过建行生活APP查询资料审核进度，审核失败的资料会退回，购车人修改重新提交，重新计算审核周期。

5.资料审核通过后，在市商务局和汽车消费专用券支付平台及时公示核补信息及车辆销售信息。公示7日无异议后，7个工作日内将核补资金转至购车人本人银行借记卡账户。

6.本次补贴资金按照全部完整资料提交的时间顺序进行补贴，先提先补，补完为止。

7.参加本次活动的企业按照申请顺序在支付平台和报纸上进行公示。

九、补充说明

购买20万以下金额燃油车的消费者敬请按照潞州区汽车促消费活动方案执行。

长治市商务局________

2022年10月20日______

我国汽车消费发展趋势

有，凡消费者购买长治市本地生产，销售的车辆并在本地上牌的给予每辆车一次性补贴3000-8000元。

2021年7月27日，长治市商务局印发关于《2021年长治市数字消费券发放实施方案》，为带动商贸流通企业营收增长，鼓励本地生产企业对消费者进行让利销售，促进品牌消费升级，支持汽车产业有序发展。

为认真落实省委，省统筹推进常态化疫情防控和经济社会发展工作部署，扎实做好六稳工作，全面落实六保任务，持续挖掘汽车市场消费潜力，推动形成汽车消费升级新格局，经市委、市同意，决定开展汽车促消费活动，特进行长治市第二轮汽车消费专项补贴。

活动期间，市级财政投入300万元，分档拟补贴1000辆个人消费者新购置的国六标准含以上乘用车。核补对象，在长治市境内的限上汽车经销商含本地整车生产企业生产的乘用车购置国六标准含以上乘用车的个人消费者。包括新能源车购置，不包括二手车交易和营运车辆。

分档补贴，第一档，购车金额在6万元不含以下，补贴1000元/辆，拟补贴400辆。第二档，购车金额在6万元含以上，15万元不含以下，补贴3000元/辆，拟补贴400辆。第三档，购车金额在15万元含以上，25万元不含以下，补贴5000元/辆，拟补贴150辆。

第四档，购车金额在25万元（含）以上，补贴6000元/辆，拟补贴50辆。第五档特殊补贴，个人消费者购买新车并同时报废同名下老旧车任一款，不包括营运车辆。凭报废车相关合格手续，再享受补贴1000元/辆，拟补贴350辆。

长治二手车市场有没有跑水车

趋势一

行业政策不断出台 消费渠道更通畅

“全面取消二手车交易不合理限制，终于等到这一政策了。”3月5日，在北京从事二手车行业的胡经理在微信朋友圈发了这样一条消息。

胡经理告诉记者，2月9日，就提出要全面取消二手车限迁。两会时也不断关注最新消息，在工作报告中提出要取消对二手车交易不合理限制，这两个政策对二手车行业来说都是极大的利好消息。

目前国内新车销量仍远多于二手车销量，而欧美等国家二手车市场销量可以达到新车市场销量的两倍以上。车好多集团高级副总裁吕靖峰表示，国内二手车市场仍有较大的发展空间。

“此次提出的促进二手车消费的政策与2018年的提法有巨大的差异，此次升级到二手车交易，未来的政策红利可以期待。”中国乘联会秘书长崔东树表示，未来将进一步保障买卖双方事后权益的保障，从而进一步实现二手车流通领域的向好发展，通过交易环境的改善，以实现扩大消费。

取消对二手车交易不合理限制，对于消费者来说，原来不能快速流转出去的二手车现在可以毫无压力的流转，二手车将会更好卖，车价会有相应的降低，手续也更为简单。此外，可以极大提升二手车剩余价值的开发与利用，有助于形成全国统一、标准化、高效的二手车市场秩序。

感到意外的是，今年工作报告没有强调新能源汽车。不过提出要增加停车场、充电桩、换电站等设施，加快建设动力电池回收利用体系等。通过完善基础设施等方式，提升消费者选购新能源汽车意愿，实现新能源车销量的增长。

“汽车消费在2021年进入稳定增长期。”崔东树表示。从今年的工作报告中可以看出，无论是出台利好政策，还是完善基础设施，都说明从消费者的实际需求出发，完善服务多样性和便利性，从而刺激汽车消费。

趋势二

质量管控愈发严格 消费体验更安心

近日，山西长治的刘先生遇到了烦心事。据刘先生介绍，他在2018年4月购买了一台猎豹CS9新能源汽车，开始充满电能跑250公里，现在车辆还在质保期却充不进去电了，4S店人员说厂家不提供配件没法维修。而他想联系猎豹厂家讨个说法，电话却一直打不通。难道刚买不到两年的车，就这么报废了吗？为此，刘先生感到十分苦恼。

其实近几年，不少车企发展新能源汽车，但市场上却鱼龙混杂，产品质量参差不齐，稍不注意就会踩雷，遭受刘先生一样境遇。

针对这种现象，也早就作出解决方案。去年12月31日，财政部、工信部、科技部和发改委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中指出，要坚决遏制新能源汽车盲目投资、违规建设等乱象，加大僵尸企业退出力度，鼓励优势企业兼并重组、做大做强。

此外，该政策对于消费者来说权益也更有保障。《通知》指出，要落实新能源汽车生产企业产品质量主体责任，鼓励企业积极开展缺陷调查及主动召回。如果车企面对产品出现质量问题不作为、不负责，会有相应的处罚规定，严重的直接取消财政补贴。如此一来，对车企的新能源汽车质量和售后起到监督作用。

今年的工作报告提出，要推进生产准入改革和流通管理全流程改革。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋接受媒体访时表示，这两项改革主要目的就是要引导汽车产业理性投资。

对于新能源汽车消费市场来说，当前新能源汽车技术、品质、消费者的感受上仍有不少问题需要解决。相信随着生产准入改革和流通管理全流程改革的推进，该产业市场竞争力将得到提升，更多优质产品会出现在消费者面前，将进一步刺激消费者的消费欲望。

趋势三

车企齐发力 消费选择更多元

“孩子在城里上小学，一个星期去接一次。以前开的是低速电动车，后来被查住了几次，有驾照也不中。这车便宜也就五六万块钱。”家住山东滨州沾化麻庵村的陈女士，上个月刚买了一辆欧拉R1。这是新能源汽车下乡行动中的一个缩影。

新一轮汽车下乡，是我国扩大汽车消费的有力举措。目前我国汽车消费市场的主流仍是内销。全国人大代表、江苏悦达集团党委书记、董事局王连春表示，未来汽车增量市场的突破口将在中西部地区，特别是广大乡村市场，增长潜力和空间巨大。

那么，应该如何更好地挖掘国内新的细分市场和增加新的需求呢？政策支持必不可少。3月8日，国家发改委副主任宁吉喆表示，要开展汽车下乡和汽车以旧换新活动，引导一些地方和城市继续放开新能源汽车限购政策和增加指标。

车合适，基础设施也要跟上。当前在国内汽车消费市场中，新能源汽车仍占比较小，主要表现在消费者认可度不高、基础配套设施不完善等方面。在今年全国两会期间，不少代表针对扩大新能源汽车市场消费纷纷建言献策，相信随着利好政策不断出台，基础设施不断完善，能够有效促进新能源汽车消费。

在今年全国两会上，长城汽车总裁王凤英表示，我国新能源汽车“走出去”的黄金窗口期不断压缩，因此必须要发展技术，占据技术优势，实现真正意义上的全球化高质量发展。不过业内人士认为，随着一系列进出口贸易协定的落实，将对我国汽车出口起到积极的促进作用。

对于汽车行业来说，想要走出去，就需要产品力。无论是扩大国内消费市场，还是发展国际市场，核心技术永远是第一位的。在汽车新三化的热潮下，车企想要在市场上占据更多的比重，需要持续加大技术研发力度，完善产品布局。而对于消费者来说，汽车消费的选择将会更加多元化。

我是长治的想在太原二手车市场买车，过户麻烦吗，本人想上长治牌牌

长治二手车市场有跑水车。根据查询相关资料得知，长治洒水车销售点，兼二手车收售2022已更新(截止2022年10月18日)小型洒水车，一般指吨位在2吨至5吨之间的洒水车，这类小型洒水车一般用于园林、草坪、绿化带、道路洒水，厂矿企业的小范围洒水作业。

长治市博大二手车经纪有限公司怎么样？

二手车过户不麻烦 但是二手车异地过户有以下几个程序：

1.先到交易市场交纳应该交的二手车交易税并拿到交易税。

2.带上交易税和买卖双方的原件、行驶证原件.复印件到车辆所属车管所去提出此车档案和去国税提出此车的购置费档案.之后去保险公司和稽征所办理保险单和养路费的变更通知单。

3.把以上全部提出的档案带回你要上户的车管所和稽征所.国税。按档案归属交上去就是.你交一种档案.办事员就会告诉你怎么做的。

但是您在购买前应先到转入地的车管所询问该车是否可以在转入地落户，然后再决定购买。

长治市博大二手车经纪有限公司是2014-06-23在山西治市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于长治高新区老顶山镇庄里村18号商铺。

长治市博大二手车经纪有限公司的统一社会信用代码/注册号是911404003726554A，企业法人王振，目前企业处于开业状态。

长治市博大二手车经纪有限公司的经营范围是：二手车经纪；机动车维修；汽车租赁（不含融资租赁及金融租赁业务）；车辆审验及过户咨询；汽车及配件、五金交电、机电设备销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在山西省，相近经营范围的公司总注册资本为310386万元，主要资本集中在 100-1000万 规模的企业中，共1203家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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