珠海二手车大众七座价格_珠海二手大众朗逸报价

1.买什么牌子的二手车最划算

2.如何买到性价比高的二手车？

3.不舒适、停车难、保养贵、爱自燃 超跑车主不会告诉你的10件事

4.本田雅阁珠海地区现车充足 其中1.5T版本现金优惠1万元

探店在市场上缔造的可以说让很多老车主非常敬佩，当年入华的时候，可是代表日系最为顶端车型身份，价格也是一度达到了80万元，比市场上的奔驰E、奥迪A6L还高贵，可是后期随着德系三大品牌BBA在市场上的发力，这款车在市场上越来越落寞，经过几次换代后，也是彻底走下了神坛，如今市场上的价格又拿出了不少的诚意，仍然是被消费者嫌弃的。

今日，我们电话联系珠海地区一汽-大众奥经销商处了解到，目前店内现车充足，不过暂无价钱优惠，但店家可以赠送装潢礼包，同时店内提供金融、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验，最后店家表示，前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。

对于这款“元老”级别的轿车，想必大家都很熟悉了。全新在外观造型上加入了不少犀利的元素，改变了上一代车型过于商务的气息。它的前脸用倒梯形的通风口来设计，格栅周围的线条都是平直的设计手法，这种线条让前脸显得更犀利，内部填充黑格状的饰板进行点缀，进一步衬托出该车设计风格的转变。在车头前包围的下方，新车重新加入了黑色的装饰线条，配合圆形的雾灯，让车头的运动气息显得更明显。

内饰方面，要说新车最大的变化就是全新的方向盘，它的方向盘用最新的样式，看起来有些厚重，跟家族其他车型有着明显不同。另外，该方向盘的盘圈内还填充了软性的皮革材料，加上精致缝线的点缀，能有着更加舒适的握感。为了方便驾驶者观察车辆的运行情况，新车还配备了更大尺寸的液晶仪表。由于现在的汽车正朝着舒适性的方向去发展，所以新款在后排座椅中间设计了中央扶手，还配备了能够调节空调风量和灯光的按键，这种设计非常的贴心。

动力搭载的是2.0T+8AT的组合，没有太多的，但平顺性依然出色，搭配后驱系统，操控也可圈可点。

总结：由于在外观上进行了年轻化改进，因此，在进化道路上无法得到年轻人的喜爱，又丢失了部分老用户的认可，加上BBA的中的宝马3系、奥迪A4L等车型夹击，对的造成为极大的冲击，但是不可否认，在质量和科技技术层面，除了雷克萨斯外，是一款代表丰田最高设计水准的轿车，非常值得推荐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买什么牌子的二手车最划算

全新设计风格

途观X用了海外版途观的全新设计风格，前脸重心更向下，前包围左右两边有巨大的镀铬“C”字型装饰营造出了强烈的冲击感。

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车尾因为用了溜背造型，整体设计也高挑许多，值得一提的是尾灯设计，用了当下流行的贯穿式设计。

格栅依旧分为上下两个部分，这是大众经典的设计语言，上格栅面积不大，与两侧用“开眼角”设计的大灯组连接在一起，格栅表面镶嵌细长金属条。而且途观X的头灯和尾灯组在车辆解锁、转向时会呈现流水式渐进动态变化效果，与众不同又极富科技感。总的来说，途观X这样的灯光配置在同级别车型里是很少见的。

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而且搭载了全新的触控式方向盘、触控操作的空调控制面板以及全系标配的10.3英寸全液晶仪表，确保了途观X在科技感和精致感方面紧跟潮流不失分。另外它也搭载了不少科技功能，在不同环境中行驶为人们提供相应驾驶功能。系统还提供了远程查看车辆状态、远程上锁解锁、超速报警、电子围栏、车辆旅程统计、车辆健康报告等功能。

途观X在常规的储物空间方面也做得足够让人满意，前排水杯架、后排水杯架、前排座椅后方储物袋，中央扶手箱、手套箱，可以说途观X的各种储物空间可以很好地满足日常使用。

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后排位置设计了独立空调出风口以及手机充电接口，在用车便捷性方面大家不需要担心，座椅周围设计了常规储物空间。而且还有电动后备厢和感应后备厢功能，可以增加日常使用时的便利性。

前排座椅首先支持电动调节，并且带有三组座椅记忆功能。座椅的视觉效果比途观L高级，整体用撞色拼接设计，表面被皮质包裹，同时用缝线点缀了一些不规则图案，但座椅的填充物偏硬，在长时间乘坐过程中可能会觉得不太舒服，好在座椅搭载了较为全面的调节功能。

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途观X继承了大众稳重扎实的底盘调教传统，高速驾驶时，侧向支撑优秀，并线和过弯都非常稳健，而在过减速带、非铺装路面时，能够过滤颠簸，配合本身极为优秀的NVH表现，让全车乘员能够明显感受到车辆将振动隔离在车外的舒心。

如何买到性价比高的二手车？

德系和日系品牌

买二手车还是德系和日系品牌的，质量、保值律比较好一些，如大众，斯柯达，丰田，本田，日产，铃木等品牌的车型，如果选择自主品牌奇瑞，吉利，长安，和哈佛都是不错的品牌，买二手车建议首先建议你到有信誉的品牌二手车公司，同时选择有一定品牌度的汽车，最后建议你尽量选择个人寄卖的车辆。

买二手车注意事项：

一、不要听信销售人员的口头保证

买二手车最怕就是遇到车况不实，而销售人员为了打消消费者的这种念头都会以什么名誉人格之类的东西作为担保，往往消费者听到了这些担保之后就会放松警惕。这些所谓的口头担保是最没有用的东西，一旦有情况发生他们翻脸就不认人，就更加不用提他们的所谓担保了。

因此，购买二手车时的所有东西都要立字为证，譬如说优惠折扣、礼品赠送、质量担保等等东西都要有实体的证明，这样才能相信。像维修记录、保险记录等关乎质量的东西最好就是亲自查证，毕竟玩文字游戏也是这些销售人员的强项。

二、注意二手车政策

现在的二手车市场上主要是国四标准的二手车居多，目前来说国家已经在大部分地区取消了二手车限迁，但有一部分地区仍然限制低于现行排放标准的二手车迁入或者过户。大家需要注意所在地区的二手车政策以及所要购买的二手车的排放标准。

目前来说还在实行二手车限迁的地区有：北京、天津、河北、上海、江苏、浙江、广州、深圳、珠海、佛山、江门、肇庆、惠州、东莞、中山。

三、注意二手车的资料是否齐全

二手车的资料同样会影响到二手车过户，一般来说需要机动车登记证书、购置税完税证明、购车、行驶证这几样证件齐全才能办理二手车过户手续。

不舒适、停车难、保养贵、爱自燃 超跑车主不会告诉你的10件事

二手车对于很多车友来说也是一个不错的买车选择，尤其是为了练车而买车的车友买二手车也是一个很好的购车方式，如何买到好的二手车是我们买二手车的时候最想要知道的，今天小编总结一些相关的资料，我们可以通过资料来了解一下。

如何买到好的二手车

1、外观

先大致看一下车辆整体，如果有明显的变形，那么事故车无疑。然后通过侧面观察车身油漆来判别是否原漆，车漆情况反映了之前车主的用车情况，如果车身外部有补漆的嫌疑，那么也就反映了之前车主不注重保养，可能出现过事故。

2、发动机

打开发动机盖子，看一下梁头。如果车辆出过比较严重的事故，梁头肯定要变形的。再怎么修补翻新，也不会像原厂那样光滑平顺。然后再查看一下齿轮和皮带的磨损程度。除此之外再观察一下发动机舱是否有油污渗漏的情况。

3、车门

打开车门时要注意了，有些车主发生交通事故后会更换整个车身，但车门会用旧门，无论汽修厂怎么修补也不会跟原厂一样平整。再观察车门螺丝是否有拧动的痕迹，如果有，说明车门更换过。那么车体侧面必然遭受过撞击，如果伤及A柱B柱，那就是事故车。

4、内饰

如果要判断车辆的使用年限和里程，一定要看下内饰磨损情况，包括座椅、方向盘、安全带、排挡杆等。通常情况下，只有行驶了十万公里以上，这些部件才会有明显的磨损。当然了，特别便宜质量特别次的的车除外。老司机认为使用了3年左右，行驶里程为3万公里左右的二手车最合适。既能避免问题车，又不用自己磨合。

5、上路

看完一定要上路亲自开一下，打燃火后先听听声音，是否有异响，车内异响是最麻烦的。观察发动机的运转是否正常，包括有无杂音、运转是否平稳等。上车狠踏几脚油门，看是否能够平稳回到怠速。之后，上车试驾，体会一下发动机的动力，看加速时是否有延迟现象，最好将各个档位都跑一遍。[page]

买二手车注意事项

1、买二手车尽量选品牌

提到买二手车，很多消费者可能都是外行，比如车辆是否出过大事故？手续是否齐全？车价是否合适？对于不太懂车的消费者来说，提到这些简直是一头雾水。对于这类消费者，专家建议尽量选择品牌二手车，虽然购买价格稍微偏高，但是有品牌保障可以让你今后放心使用。

2、随时关注新车价格走势

一般情况下，新车和二手车市场有一定关联度，新车好卖了，二手车交易就差一些：二手车交易量大了，新车市场相对会弱一些，降价幅度会比较大，二者循环往复，互相促进。因此关注新车市场走势，实际上就能提前掌握一个月以后的二手车市场。

3、买二手车要多选多看

实际上，购买一辆合适的二手车不易，市场上有那么多品牌车型，排量不同，配置不同，而且相同的车辆又有不同的年份，这些都让很多购买二手车的消费者望而却步。实际上，如果明确态度，购买二手车还是相对比较容易的。

4、二手车也有售后服务

很多消费者认为只有新车才有售后服务，其实不然，二手车也有售后服务，而且服务的范围比新车更广，比如除了和新车一样售后保修服务外，二手车还有售后保值回购、售后再次置换其他车辆。[page]

买二手车的禁忌

1、贪便宜

一分钱一分货其实大家都心知肚明，但是总是挡不住低价的诱惑。认为或许就是自己的运气好，捡到便宜。图森破！一般而言这种便宜的二手车广告要不是虚信息，要不就是车子内部有什么问题，比如事故车什么的。但是，外观翻新后还是非常正的，所以二手车的外观并不十分可靠。

2、预算不多，但一心想买豪华品牌

预算十来万的话只能买到一些年龄比较老的豪华品牌汽车了。买时能买到，但是老了不说，豪华品牌的零件维修的钱都是会肉疼的，典型的买得起养不起。所以，不是情怀买家千万不要碰。

3、盲目相信大平台

互联网深入到我们生活的方方面面，尤其是有了只能手机后简直无时无刻都是网上“徜徉”，真不知道人类发展是不是为了灭亡，但是又无法停住往前走的步伐。扯远了，拉回来，就是说，现在大部分人都会在手机上看网上的二手车市场信息。有的人就会比较迷信大平台，认为比较有保障。

4、追求完美车型

很多新手在买二手车时，都希望能买到车况完美的车，最好是车漆一个划痕没有、内饰没有什么使用痕迹、反正看起来最好和新出厂的车没什么区别。但一般懂行的人，看到车况那么完美的车时，都会格外小心，因为完美外观底下总会藏这这样或者那样的暗伤。

本田雅阁珠海地区现车充足 其中1.5T版本现金优惠1万元

拥有一台超级跑车相信是每个人的梦想，但由于它们实在离我们普通人的生活太远，往往只能远观而不能亵玩，但事实上拥有一辆超跑也会有不少"甜蜜的负担"，一些背后的苦楚往往不为我们所之。

超级跑车的要义在于马力强大，操控精准，跑得足够快，当然看起来也要足够酷炫。要满足这些，舒适性自然要被牺牲和妥协，尤其是遇到长途旅行时，几乎没有人会选择一辆法拉利488或?迈凯伦570S，用我身边迈凯伦车主的原话来说：广州到珠海是我开超跑能接受的极限距离了。

具体来看首先超跑低矮的车身对胖子就不太友好，另外碳纤维的座椅、极硬的悬架为的是保证车辆的操控性和轻量化，这意味着来自路面的震动都会直接传到屁股上。哪怕车内到处都有真皮、Alcantara材质包裹，空调、座椅通风这些舒适性配置一应俱全，坐了半小时超跑大部分最直接的感受还是：腰疼！

现在越来越多的人选择SUV而不是轿车的一大原因就是坐得更高，视野更好。对于更加低矮的超跑来说，比如兰博基尼?Huracán?的高度只有1220mm，视野自然好不到哪去，再加上狭窄的车窗和娇小的后视镜，路上看到超跑真得让着点。

当你开着不到超跑购置税的买菜车，还在纠结是去4S店保养还是更便宜一点路边的维修店时，超跑车主往往为了保值率而选择去4S店，一次保养就可能花上1-2万块钱，这还不包括换轮胎、刹车等损耗配件。

当然修车自然也是天价，还记得不久前库里南的天价维修单么，看起来并不严重的事故就要花费200多万，超跑也是一样，所以一般保险都会买足，一年光商业险就要5-10万以上的费用，是不是送你一辆法拉利你也养不起呢？

在很多人眼里一些经典的超级跑车才是最棒的，不仅造型浪漫优雅，代表了那个时代的工业巅峰，而且收藏价值很高（部分车型）。但千万不要以为这些老的超级跑车真的跑得很快，以上世纪七、八十年代的法拉利308?GTB来说，虽然搭载了一台2.9L?V8发动机，但最大马力只有255匹，尽管车重只有1.09吨，但百公里加速依然要8.1秒，这个成绩还不如现在的很多"买菜车"，比如国五排放标准的思域。

最近两年新能源车成为大家热议的重点，续航里程这个概念受到大众的普遍关注，"里程焦虑"成为电动车最大的槽点。不过对于大部分超级跑车以及一些性能车（如W204?的AMG?C63），续航里程大概率还没那些"电动爹"高。

以兰博基尼Aventador为例，油箱容积为85L，日常"温柔"地驾驶百公里油耗在20-30L之间，在非常激烈的驾驶下，百公里油耗能超过50L，这么算下来续航里程还不到200公里，而且还不是每个加油站都有品质不错的98号汽油可加，有的时候不注意车辆所剩的油量，很可能开着开着就抛锚（没油）了。

绝大部分超跑的车主当然都有自己的车库或车位，并且通常还比较宽敞或有几个车位连在一起。但车毕竟是要开出去的，停车对于超跑来说又是一大噩梦，首先超跑虽然低矮，但个头并不小，尤其是车宽，比如兰博基尼大牛的车宽达到1945mm；第二，大部分超跑都没有怠速，这对停车来说一点都不友好。

上面说的两点其实对于车主或老司机来说都还好，最要命的是目前国内很多道路和停车场没有考虑到超跑超低的底盘和包裹的前唇，下个车库很可能就直接"变形"了，所以在购置自己的超级跑车时如果有"底盘升降"这个选配项，一定要选！！！

每隔一段时间，总能看到超跑自燃的新闻上头条，很多时候并不是因为车主的非法改装，而是一些超级跑车天生就带有自燃的风险，这其中超跑界鼎鼎大名的法拉利就是一个"自燃大户"，近期便有一辆法拉利F40在摩纳哥发生自燃，同时法拉利458也在多次发生自燃后官方进行召回，最后发现原因是后轮拱上的一处易燃材质导致，不得不说开个车出门还要担心随时会自燃，是不是还没有五菱宏光省心？

对于动辄几百万的超级跑车来说，开上个一年两年，贬值的100万很正常，但有一些车型却能够成妥妥的"理财神器"，比如法拉利6年前的旗舰LaFerrari拉法，虽然当时在国内落地价高达2800万人民币，但开了几年后二手车价格还涨到了3800万，类似的车型还有迈凯伦F1，目前一辆极品车况的迈凯伦F1能卖上亿元。

能够成为投资品自然是有原因的，首先当然是限量发售，比如法拉利LaFerrari全球限量499台，但光凭限量这一点还不够，比如迈凯伦P1全球限量375台，但现在二手车的价格相比原车价跌了600万；第二便是车型更新速度不能太快，"你永远买不了一台新款的迈凯伦"便是最好的例子，不得不承认P1是一台足够拉风的神车，但也架不住迈凯伦疯狂出新车啊，这几年仅仅是Ultimate旗舰系列就出了塞纳、Speedtail，还有新的旗舰在路上；第三便是苛刻的购买条件，比如想要购买一台法拉利LaFerrari，你得首先是法拉利的会员，如果拥有恩佐这样的旗舰经典车型会优先考虑，或者你得拥有5辆以上法拉利。

大多情况下一座城市里像迈凯伦P1、保时捷918这样的限量车型只有一两台，但我们经常看到不同颜色的同一款车型在城市里出现，其实不是又有土豪出手了，而只是贴了个膜改了个色，毕竟人都会审美疲劳，尽管当初可能为了选择最爱的颜色花了十几万，但过了一两年还是要换个颜色，拉个花换换心情，这样改一次色通常要花费两三万人民币和数天的时间，但对车主来说这钱花得很值！

虽然说超跑是一个比较小众的市场，但很多人尤其是小城市里的一辈子都没在路上见到过一台法拉利，实际上你见不到它们首先是因为超跑车主往往只在特定时间和地段出现，比如晚上是超跑出没的高峰期，而此时你或许已经回家了，另外超跑对路况的要求很高，在路况有些瑕疵的地段是很难看到"牛马伦"的。

此外，超跑车主们一般都加入了俱乐部，往往会集体出动，一起聚会吃吃夜宵或去赛道日等活动，因此当你看见一辆超跑的时候，往往能见到第二辆、第三辆甚至是几十辆。当然超跑的数量也绝对没有抖音上的多，2019年法拉利在中国共交付了836台，离"人均法拉利"还差了十万八千里。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

探店本田就是这样的品牌，就比如说中型车里的雅阁，它身边的两座大山：大众和丰田也没有把它的产品挤出人们的视线，而且销量即欢迎程度，其实大家也知道这款车的销量也曾力压群雄过，那么本田雅阁究竟是凭借什么特质在中级车中立于不败之地？它的不败不是单指量方面的，想要继续不败那还是要保持相对的水平才行。

今日，我们电话联系珠海地区经销商处了解到，本田雅阁目前店内现车充足，现金最高优惠1万元，并且店家可以赠送装潢礼包，同时店内提供金融、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验，最后店家表示，前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。

前脸设计令人印象深刻，粗壮的镀铬饰条横贯左右，拉宽了车头的视觉宽度，非常有气势，全LED大灯的视觉效果出色，并且全系标配了前大灯高度自动调节和远近光智能切换系统，长宽高尺寸为4893/1862/1449mm，轴距则是2830mm，混动版车型与普通燃油版车型在外观上只有细微的差别，翼子板上的“HYBRID”标识是区分它们的一个重要特征。为了突出节能环保的特性，该车用了隐藏式的排气。这也是快速辨别混动版车型和普通燃油版车型的一大特征。

内饰用经典黑色为主色调搭配，十分的经典和耐看，整个中控台做到精致细腻而且人性化，很好减少车主操作盲区。同时也在方向盘、空调出口和门把手加入银色镀铬饰条点缀，确实进一步活跃车内气氛。纯圆式多功能方向盘尺寸更小、握感饱满；特别式中控台这款大尺寸的液晶屏集成了众多系统和多媒体功能，科技感澎湃。极其出色的包裹性和靠背支撑性一流的沙发座椅，呈现出的舒适性十分令人满意。

动力上，雅阁拥有1.5T版本和2.0L混动版本可选，其中1.5T发动机最大功率为130kW，峰值扭矩为230N.m；2.0L混动系统发动机最大功率为107kW，峰值扭矩175N.m，电机最大功率为135kW，扭矩可达315N.m。传动匹配的是CVT和E-CVT无级变速箱。不过，小编还是较为倾向于推荐2.0L混动车型，毕竟1.5T车型发动机问题还是较多的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。