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过水修发动机的二手车_进水发动机大修后寿命

tamoadmin 2024-07-25 人已围观

简介1.如何鉴别二手车的好坏?2.如何识别二手车水泡或事故车3.怎样识别二手车是泡水车?不行,泡过水的车修起来有安全隐患。机动车被淹后,车身部件容易生锈,使用寿命缩短,电线容易腐蚀,导致机动车在行驶过程中电线短路导致熄火、自燃等问题。水淹多高才算泡水车水溢出排气管时,属于泡水车。浸水的车就算修好了,也有很多安全隐患。所以,你在选择购买二手车的时候,要仔细观察。如果发动机机舱内有水渍或污垢,即使晾晒也会

1.如何鉴别二手车的好坏?

2.如何识别二手车水泡或事故车

3.怎样识别二手车是泡水车?

过水修发动机的二手车_进水发动机大修后寿命

不行,泡过水的车修起来有安全隐患。机动车被淹后,车身部件容易生锈,使用寿命缩短,电线容易腐蚀,导致机动车在行驶过程中电线短路导致熄火、自燃等问题。

水淹多高才算泡水车

水溢出排气管时,属于泡水车。浸水的车就算修好了,也有很多安全隐患。所以,你在选择购买二手车的时候,要仔细观察。如果发动机机舱内有水渍或污垢,即使晾晒也会有痕迹,角落里也会有生锈的痕迹。

泡水车的定义

当地下水位超过汽车底盘时,这种车可以称为浸没车。如果溢出油尺,就叫半浸车。如果水位超过油烟机或仪表,则为全浸车。如果只是溢出底盘,这样的二手车是可以买的。如果是全浸或者半浸,就不要买了。

泡水车修好之后会怎么样

机动车被水泡后,车内的电子元件和真皮内饰会受到不可逆的损坏。如果把起泡的部件都换掉,再买一辆车就不容易了。即使彻底修好,还是会有安全隐患,不建议买泡水车。

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如何鉴别二手车的好坏?

随着市场的不断完善,购买二手车,特别是高端二手车正在受到越来越多消费者的青睐。

不过消费者在选择二手车时,还有一些疑虑。除了担心买到“事故车”、“调表车”。介绍几个简单的鉴别二手车的小技巧,在选购二手车上需要所有帮助。

第一步:看“数字”

检查车辆各种标牌,车辆标牌包括商标、铭牌、发动机型号和出厂编号、底盘型号和出厂编号等。检查车辆的发动机型号和出厂编号、底盘型号和出厂编号是否与行车执照上的记载相吻合;检查有无铭牌,是否标明了厂牌、型号、发动机功率、总重量、载重量或载客人数、出厂编号、出厂年、月、日及厂名。

第二步:外观检查

大家都知道,一般出现过大事故的汽车都会到汽修店进行翻新,外观很难修复到原车水平。我们可以观察车身腰线是否一致,如果出现线条弯曲,缝隙不一致那么该车可能出现过大事故。另外还可以检查大灯的新旧程度,如果发现两个灯罩的颜色不一致,那么说明这个车更换过大灯。除此之外也可以通过4个车窗玻璃和前后挡风玻璃的生产日期判断是否更换过玻璃等等。

检查外观时还可以和车行借下漆膜仪,普通车辆的油漆厚度在100到150微米之间。如果厚度在200微米左右,说明已经有涂装。如果厚度超过350微米,说明这里已经有金属片了。如果有钣金,那么这个地方已经因为碰撞变形了,所以此时还要重点检查车身结构是否损坏。

第三步:检查内饰

1、检查座椅、内衬是否整洁、干净,有没有更换过或拆装过;车内自带的头枕、饰件是否齐全;各个开关操控是否顺手,有无问题。如果经纪公司将座椅、内饰进行过翻新,消费者要特别小心,此车很有可能有重大问题。

2、着车前先打开钥匙门,观察仪表灯的显示是否正常,有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能,在打开钥匙门时,各个提示灯都应亮,如果有提示灯没亮,车主很有可能因此项故障没有排除,故意拆掉仪表灯的灯泡,以混淆视听。

第四步:发动机检测

大家都知道发动机是汽车的心脏,在检查发动机的时候,一定要打开车厢内的车头盖开关,让发动机保持在启动的状态下进行检查,正常发动机的声音应该是平稳而又低沉的,如果出现刺耳的异响,那么就说明发动机有问题了。

我们再说说如何看水泡车

1、闻车内是否有霉臭味,泡水车的底垫、后备厢垫、座椅下方等隐蔽部位会有霉臭味,处理起来也不方便,一般会留下证据。若闻到霉臭味就应当注意了,若车内特别香那也应该注意了,可能是想掩盖霉臭味。

2、看车辆隐蔽部位的螺丝是否生锈或拆卸更换的痕迹;拉开座椅查看滑轨种是否有生锈或沙土;将安全带拉到尽头,看末端是否有水渍、污渍。

3、按压车内的功能按键,若多个按钮手感发涩或回弹无力,则这些设备可能浸过水。

4、查维修保养记录,查看有无发动机维修记录,若有,一般是出过大事故或者泡过水。

如何识别二手车水泡或事故车

1、首先,要先检查车辆的手续,是否为盗抢车辆、是不是办过抵押、是不是非法改装等等。车子买的值不值另当别论,千万别上当受骗,因此,这一步骤非常必要。

发动机号码、车辆识别代号或者车架号码是车辆身份的证明,可以仔细检查是否有磨痕、接口等,同时,还可以记下车架号码到当地交管部门去查询,一般盗抢车辆都有相关备案。

2、其次,要大致判断车辆是否为事故车、泡水车、火烧车。

一般来说,发生重大事故的车辆都会有比较严重的结构性损伤,对车辆的刚性影响非常大。这种结构性损伤很多是肉眼就可以检查出来的。

将车架门框上的密封胶条拉开,看门框是否平整,上面的焊点是否均匀,有没有新增的焊接点。如果有异,则说明车辆发动过比较严重的碰撞。发生过严重碰撞导致车架变形的事故车,即使修理矫正以后,车辆在高速时还是时常会有车轮跑偏和磨胎现象,影响行车安全。

3、有时候,严重的碰撞事故后原车主会选择整体更换车门,新车在总装生产线装配的时候,为了保证密封性,会使用机械手涂上一圈密封胶,而更换的车门一般是没有的。

发动机是汽车的心脏,发动机性能的好坏也是二手车价格的重要判定因素。一方面,可以将发动机点火,看发动机运转的声音是否清脆、响亮;加大油门,看发动机运转的是否平稳有无不正常的抖动。另一方面,也可以通过检查油尺,看是否有金属屑,判断是否发生过拉缸故障。

4、另外,还需要检查发动机、变速箱以及水箱等是否有漏油、渗水,这就需要将车辆顶起,仔细的观察底盘。

泡水车,是事故车中比较特殊的一种,并没有明显的外伤,但是由于发动机、电子元器件等浸泡过水,可能会导致间歇性故障。随着全国“海景房”的增多,市面上泡水车也越来越多,所以,泡水车的鉴别也是很重要的。

一般没有经过特别处理的泡水车可以从座椅等包裹面料、发动机舱内零件等的发霉程度中看出端倪。但是,部分“黄牛”为了将泡水车卖出个好价钱,也会在这些方面进行处理,这里网易汽车为大家介绍一个小窍门。安全带的干净程度可以反应出这台车子的使用情况,将安全带扯到底,看最下面,如果安全带下面的颜色跟上面不均匀的话,则可能车子泡过水。

5、即使如此,伪装的很好事故车也还是有可能蛮过消费者的眼睛,这时候就需要一些专业的测试设备来检测。这也是品牌二手车和大型二手车超市的卖点。

很多时候,车辆重新喷漆,非常有经验的二手车评估师用肉眼就能看出来,但是一般的消费者是很难分辨的,这时候就需要用到漆面厚度检测仪。一旦发现车面油漆厚度不一致,这时候就要引起警惕,就要弄清楚为什么要做漆,如果是小剐蹭,那当然不算大问题,但如果是事故车,那就要不得了。

6、还有些不法的商贩,通过修改里程数、掐断相应的故障灯线路、甚至是在安全气囊内填充报纸等方式,欺骗消费者,这时候我们就需要ECU电子诊断仪来分析诊断车况。

除此以外,还有一些小问题需要注意,例如空调制冷功能是否完备、车内电子设备是否使用正常、刹车片是否需要更换等等。这些小问题都是可以和二手车经纪杀价的砝码。

怎样识别二手车是泡水车?

如何识别二手车水泡或事故车

识别事故车的方法:

1.查询4s店维修记录:大小事故包括水泡都可以从维修项目分析出来,同时也可以在第三方二手车检测机构、网站平台,找专业检测师检测。

2.查看引擎盖:没有事故的汽车引擎盖应呈自然平直,滑顺不粗糙,一体成型。有事故车引擎盖一般会有出现锁止机构变形错位,固定螺丝有拆卸痕迹,或液压撑杆失效或不到位等问题。

3.车身主梁和元宝架:这两个部位是判定车辆是否经历重度追尾事故的主要部件,若发现主梁上有焊接口,则肯定是重度撞击的事故。

4.查看汽车减震器:查看减震器上的两个旋状小箱子上的胶,如果胶型不圆润或很粗糙则车辆发生过追尾事故。

5.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点:原厂焊点应呈圆形并带点凹陷,若发现焊点凸出,不圆,大小不一,粗糙,排列不规则等问题,则说明有重新焊接过的痕迹,这个位置基本就是水箱位置被撞击过。

6.检查前翼子板:查看引擎室与驾驶室间的翼子板是否平直,如前翼子板有明显修复痕迹,则可判断有重大事故。

7.检查外观:注意查看车身部件边缘和装饰条及橡胶密封件,是否有残留油漆痕迹和流漆痕迹,然后打开机器盖,检查有无残留油漆以及车身油漆存在色差。如有残留油漆痕迹和流漆痕迹,色差,则说明车身做过漆面。

8.检查钣金的间隙:查看折痕是否圆润平滑,左右间隙是否一致。

9.检查A,B,C柱:A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点,应略呈圆和略微凹陷,并且车顶延伸至门槛的线条平直且呈自然弧度。如车门打开或关合非常困难,不用力关不拢,密封条有破损,松动,说明拆卸过多次。如果A、B、C柱的各个焊点粗糙、排列不均匀,A、B、C柱内外侧面漆面存在色差,可以判断出车辆受过撞击。

10.检查后背箱:检查备胎箱底板,后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。

11.检查汽车底盘:正常的大梁不应有褶皱、变形痕迹,整个底盘脏污程度大致相同,一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果大梁表面处理较粗糙,且有焊接或拉直痕迹,油漆颜色很鲜艳,则判断受过严重撞击。

12.检查发动机舱:查看发动机舱的螺丝,是否还有原厂位置标记或出现拧伤的痕迹。如果螺丝位置标记出现偏移或螺丝有伤痕,则说明拆卸过。

检查水泡车的方法:

1.检查发动舱:被水泡过的汽车,一般发动机舱的水箱,冷气散热片,水箱等部位都会泥沙沉淀状的污渍附着物。

2.检查座椅:倒翻座椅,检查弹簧及内套绒布是否残留污泥及发霉味。

3.检查安全带:将安全带拉到底,看安全带是否有水渍和泛黄痕迹,还有安全带的插孔跟关节处,同时还要检查安全的生产日期,一般原装的不会与车子出厂的日期相差久。

4.检查液晶面板:泡过水的液晶面板字体会出现断字的情况。

5.安全气囊指示灯:正常情况下,开启第一段电门,所有的指示灯都会亮起,而气襄指示灯会在检查完毕后自行熄灭,如果这时候发现气灯没亮或是持续亮着那就表示气囊有问题,不是故障就是线路被拔掉了。

6.检查出风口:出风口也是难以清洗干净的地方,仔细检查边边角角的缝隙有没有泥垢残留,然后打开空调,由于泡水后管线内部也很容易发霉,所以也要闻闻看有没有霉味吹出来。

检查车辆时,如果发现不对劲的地方,可以询问车商为什么导致的。因为,判断车辆是否出现事故,还是出现水泡,不能只因为一方面的问题,要结合多方面的问题才能判断出来。

温馨提示:水泡车和事故车虽然便宜,但是为了安全,建议不要购买这类车辆。

自六月以来,全国遭受暴雨袭击。中央气象台已经连续30天连续发布暴雨预警。在中国南方,一些城市遭受洪涝,而另一些城市则被洪水淹没。湖北、安徽、江苏、浙江、江西、贵州等地区6月降雨量均突破历史极值,为有气象记录以来罕见的极端天气。大城市因暴雨开启观海模式,道路积水、渍水频繁,导致很多人眼睁睁看着自己的车变成“泡泡车”。很多浸泡破损的车辆悄悄进入良莠不齐的二手车市场。个别车主和奸诈的二手车商会通过各种维修来隐瞒“真相”。二手车泡水安全性大打折扣,维修后后患无穷。怎样才能避免买到泡过水的二手车?可以通过以下六种零件鉴定方法看到一辆二手车的真实情况:01。把全车安全带拉到底部,看看底部有没有被水淹的痕迹。奸商为了把“泡泡车”卖出去,已经把它修的非常好了,但是不可能把所有的零件都拆了修,那种水平是二手车商达不到的。他们往往只做“表面功夫”,而一些隐藏的部分往往被忽略。测试一辆“泡泡车”最简单的方法就是把全车的安全带拉到底,尤其是后排两侧,这一点很容易被车商忽略。拔出后检查底节等部位颜色是否均匀、不均匀、发霉或有明显水渍,车被泡过的概率大。02后座&车载工具&把备胎翻在后座、车载工具或备胎上,看看有没有生锈或污渍。除了检查安全带,我们还可以直接把后座往前翻。一般可以看到裸露的舱体,检查各部位是否有锈蚀或污渍。正常车辆很难在这个部位出现积水或水渍。如果发现大面积的异常水渍,说明车被泡过。类似的地方包括卡车上安装的工具、千斤顶和汽车后备箱中的备用轮胎。仔细检查随车工具和备胎上是否有锈迹,检查底板下方的缝隙中是否有沉积痕迹。即使在湿度大的南方,正常车辆在这些封闭的空间也不会生锈,很容易识别。03发动机舱打开发动机舱,检查是否有灰尘和水迹,并仔细观察各管路的灰尘年龄。如果奸商清洗的很彻底,可能安全带,车载工具,备胎都换过了,那我们也可以通过发动机舱检查一下。其实灰尘和泥沙区别很大,用手轻轻一拧就能辨别出来。浸泡后留下的沉淀物明显更粗,手感也没有积灰那么“细腻”。而且空吹气的方式对沉淀物并不能起到太大的清洁作用,所以我们可以从发动机舱的角落仔细查看灰尘的年代,根据二手车的使用寿命和行驶里程来判断是否吻合。保险丝盒、散热器、发动机舱转角、机舱线束等地方需要先自己检查。这里的二手车积了很多灰尘,正常洗车都很难打理。一旦发现水毁有未清洗的沉淀物或明显的清洗修补痕迹,那么“泡水车”的嫌疑就更大了。04密封胶带&移动座椅滑轨&空调出风口密封胶条,移动座椅滑轨和空调出风口。用手摸摸里面,鉴别是灰尘还是淤泥。即使是高档的洗车机构,在清洗时也有一些经常被忽略的地方,是我们判断“泡泡车”的关键部位,比如密封胶条、移动座椅滑轨、空调出风口内侧等。我们可以沿着密封条用手摸一下,或者把前排座椅或者车厢第二排独立座椅移到最后端。此时滑轨和固定螺栓会露出来,用手可以摸到滑轨的内部。一般不干净时间长了会留下一层薄薄的灰尘。如果泡在水里,要么会极其干净,要么会留下轻微的沉淀物,摸起来会更难受。检查螺栓是否生

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