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东风风行二手车v3,东风风行二手车报价
tamoadmin 2024-07-28 人已围观
简介1.东风风行推出的8年或16万公里是不是二手车残值也高了？您好。原车价打2.5折左右，另外，二手车的价格要看实际车况的，建议到正规 的二手车市场做一下评估。希望能帮到你。总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。
1.东风风行推出的8年或16万公里是不是二手车残值也高了？
您好。原车价打2.5折左右，另外，二手车的价格要看实际车况的，建议到正规 的二手车市场做一下评估。希望能帮到你。总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。
东风风行推出的8年或16万公里是不是二手车残值也高了？
蓝牌货车根据关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动（2017-2020年）的通知?
二、主要任务
（一）减轻道路货运经营负担。
7.推动取消部分许可审批事项。落实院有关“放管服”改革要求，精简道路货运行政许可事项，研究推动取消道路货运站场经营许可、外商投资道路运输业立项审批、总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证，充分利用信息化手段、保险机制等，加强事中事后监管。
扩展阅读：
1.简化车辆检验与检测。推进营业性货运车辆安全技术检验和综合性能检测依法合并，减少重复检测、重复收费，减轻检验检测费用负担。严格落实取消营业性货运车辆二级维护强制上线检测，由经营者以确保车辆安全性能为前提，自主确定二级维护周期，自行组织车辆维护。
2.便利异地年审和考核。加快实现道路普通货运车辆异地年审和驾驶员异地考核。制定普通货运车辆异地年审规范和流程，优化审验服务。推进全国道路运政信息系统联网应用，建立与公安部门信息系统的共享联动机制。推动道路普通货运驾驶员基本信息、违法信息、信用信息等全国共享，实现证件转籍、信用考核等事项异地办理。鼓励开展道路货运驾驶员网络远程继续教育。
参考资料链接：关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动（2017-2020年）的通知
对，二手车的价值会更高。一般二手车超过3年（也就是一般车企的质保时间）就会从前2年的折旧5%上升到10%，5年以后会更高。而东风风行推出的8年或16万公里质保要多出4-5年的的质保时间。这对消费者来说，意味着省心、省钱。省心方面，8年所提供的保修，均由风风行4S店的专业技术人员来完成，且配件均为来自于原厂，质量上更有保障。省钱方面，此前所提到的多出4-5年质保时间，其相当于东风风行免费赠送了4-5年的延保费用，以一年延保费用2000元来计算，5年*2000元=10000元！出了质保的二手车价值会跌很多的
