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湖北二手车5万左右的车推荐,湖北二手车5万左右的车

tamoadmin 2024-07-29 人已围观

简介1.想买一辆四五万的二手车代步,能开几年就行,有没有什么好建议?2.4到5万买什么牌子的二手车好3.每日问答 | 3-5万的二手车怎么选?老凯美瑞天籁可以吗?4.5到8万买什么二手车买个5万左右的二手车划算还是买个5万左右的国产新车好?买国产新车比较好。预算5万元,如果买国产新车瑞虎3、吉利金刚、宝骏310等等都可以入手,如果选择二手车,可选择捷达、明锐、骐达、凯越等等,但是基本上这些车型都很老。

1.想买一辆四五万的二手车代步,能开几年就行,有没有什么好建议?

2.4到5万买什么牌子的二手车好

3.每日问答 | 3-5万的二手车怎么选?老凯美瑞天籁可以吗?

4.5到8万买什么二手车

湖北二手车5万左右的车推荐,湖北二手车5万左右的车

买个5万左右的二手车划算还是买个5万左右的国产新车好?

买国产新车比较好。

预算5万元,如果买国产新车瑞虎3、吉利金刚、宝骏310等等都可以入手,如果选择二手车,可选择捷达、明锐、骐达、凯越等等,但是基本上这些车型都很老。

但是二手车市场水比较深,如果自己对车不了解,身边朋友对车也没有特别了解的,购买二手车风险比较大。5万购入二手车如果是合资车行驶里程都比较多,车型也比较老,配置注定跟现代的车无法比。

买二手车注意事项

1、注意外观

有些二手车是出过事故的,为了能够让这辆二手车的价值更高,商家会重新翻新,给车子重新喷漆,让它看上去更新一些。所以在买车的时候,要注意观察外观,观察汽车的各个角落、配件是否有喷漆,轮胎、大灯、保险杠是否有磨损的现象。

2、注意底盘和大梁

一辆车发生事故之后,即便外观修复得再好,它的大梁和底盘是很难修复的。一旦发现有变形、弯曲的情况,就要小心,这辆车可能是事故车。

3、注意车子的性能

在挑选二手车的时候要注意敲一敲车身,听声音是否正常,发动汽车听听发动机的声响是否正常。

3到5万的二手车买什么好?

建议大家优先考虑在这些二手车里挑选三年到四年年限的车源,公里数大概在5万公里前后。因为三年到四年的车在残值率上看最掉价的前3年刚好过了,加上这个时候的二手车公里数相对较低,大概5万左右,普通保养频率的话,这些车就一般车况是非常良好的。

现在普遍情况是一般2、3年会换车,之后,这二手车再开个2、3年或者行驶四到五万公里也大机率不会出问题,之后几年,小问题逐渐出现,那就差不多该到寿命维修更换了。

对于保值率,3到5万的二手车保值率相差不大,没有最保值这一说,二手车的车况不同,售价肯定也不一样,车况越好,价格越高,车况越差,价格越便宜,再挖掘一下需求:如果追求舒适感,那可以专门挑轿车,如果追求视野开阔,喜欢大块头,能接受油耗稍高一点,那就果断买二手SUV了。

另外,还有一个是关于鉴别泡水车等,虽然国家有规定,泡水车在交易的时候需要告知,但由于目前国内二手车行情比较混乱,有多少良心商家会主动提示自己要出售的车是泡水车的,真不好说。因此,为了不要让自己碰上泡水车,还是选择比较权威、有保障的二手车交易机构交易会比较好。

3-5万左右买什么二手车好

建议大家优先考虑在这些二手车里挑选三年到四年年限的车源,公里数大概在5万公里前后。因为三年到四年的车在残值率上看最掉价的前3年刚好过了,加上这个时候的二手车公里数相对较低,大概5万左右,普通保养频率的话,这些车就一般车况是非常良好的。

现在普遍情况是一般2、3年会换车,之后,这二手车再开个2、3年或者行驶四到五万公里也大机率不会出问题,之后几年,小问题逐渐出现,那就差不多该到寿命维修更换了。

对于35万左右的二手车,保值率是差不多的,没有最保值这一说,二手车一车一况一价格,车况好价格就高,车况差的车,车价就便宜,根据自己的需求:如果你喜欢开着舒服一点,那轿车就很合适,如果想试试越野,喜欢大空间,能接受油耗稍高一点,那就果断买二手SUV了。

另外,关于鉴别泡水等二手车,虽然国家明确规定,交易时泡水车需要明示,但鉴于国内二手车市场很不规范,有多少良心商家会主动提示自己的车源有泡水车的,真不好说。因此,想要避开泡水车的话,建议还是选择在相对权威的、有保障的选购会好一些。

想买一辆四五万的二手车代步,能开几年就行,有没有什么好建议?

当然是捷达好,北斗星是一款小型MPV,但是外观更像是面包车,从外观来看捷达好看一些。而且捷达是出名的皮实耐噪,价格低,整体性价比高,因此捷达更适合用作家用车。华瑞源小陈为您解答,如有帮助,请帮忙纳哦!

4到5万买什么牌子的二手车好

感谢邀请,我自己做二手车,我来给您分析一下,四五万的二手车并不难选,关键还得看您个人的实际需求,就开几年的话,也就说明还会换车,考虑到作为过渡车型,我建议您直接放弃国产,着重考虑这个价位的合资车型,声油省心最好保值率有保障的二手合资车型。

倒不是说国产车不好,相反因为保值率问题,自主品牌的二手车性价比更高一些,但是您几年就要换车,这种保值率一般的二手车就不建议了,因为换车时您可能会损失很多,身边有很多这种事情,拿出驾照来先练手,随便买了台二手车,玩上一两年再卖掉,结果卖车时赔了一半的钱,甚至更多,玩车、新手练手车、短期过渡车辆,建议考虑保值率相对高点的车型。

回到主题,4-5万适合您这种情况我二手车,我主要推荐以下几台:

大众-Polo

先推荐一款小型车大众Polo,4-5万能选到2015或者2016年期间的手动车型,运气好2017年上牌的也能遇到,当然也可以选到车龄多一两年的自动档,同价位神车飞度买不到这个年份的,这款车家用代步最适合,上下班,接送孩子放学都可以,优点省油省心,而且保值率也可以。

大众系列还有很多可以入手的,例如宝来、桑塔纳、斯科达明锐等等,根据自己需求选择。

起亚-K2

起亚车型作为二手车也是不错的选择,虽说保值率不如日系和大众系列,但是这种车的好处是价格实惠,且价格已经掉到相对稳定的状态,以K2来说,4-5万2015年的AT或者2016-2017左右的MT车型都可以买到了,如4万购入了一台2016年的手动车型,2年后再考虑卖掉的话,正常情况最多也就相差1万之内。

同样韩系的北京现代也可以选择,例如伊兰特悦动等,韩系车的优点同样很多,可靠性不必主流的合资品牌差,燃油经济性现在控制的也可以。

日产-经典轩逸

日产的车型和两田相比都比较实惠一点,老款的经典版,4-5万也可买到2015年左右上牌的,总体来说车子还是很不错的,可靠性,节油,舒适性都很好,唯独配置和动力一般。

以上几款无论从车龄,性价比,包括后期折旧率来看,都是比较不错的,当然这种A级轿车还有很多,比如马自达3,近年的别克凯越等,就不再一一列举了,如果想买B级轿车的话,日系两田、大众也好,车龄都要相对很长了,这种车不是特别需要,建议不要购买,多数车型买回去都需要整备的,加上后期用车费用也是问题,合资SUV也不建议选择,非要选择SUV建议国产,比如哈弗H6这种,4-5万也能选择不错的。

每日问答 | 3-5万的二手车怎么选?老凯美瑞天籁可以吗?

由于二手车车况不同,这个价位的二手车还是比较多的,建议最好还是去当地二手车市场选择适合自己的,常见这个价位的二手车有:

大众捷达:捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机,并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档家用轿车应用高档发动 机技术、安全技术装备的先河,而且全部产品率先用了先进的多点电喷技术,全部加装了三元催化反应器,提升了中档轿车的环保性能,从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。

本田飞度:飞度(FIT)作为最早进入中国两厢车市场的车型之一,推出的两代产品均获得巨大成功。2014年5月29日,定位为“劲酷两厢车”的第三代飞度(FIT)革新上市,瞄准充满时尚活力以及追求个性的“85后”新生代群体。以“Exciting H Design”整体设计理念、“地球梦科技”引擎(1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机及全新CVT无级变速器)、Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新科技重塑技术价值标杆,再次在两厢车市场掀起技术变革的热潮。

雪铁龙爱丽舍:爱丽舍全方位传承雪铁龙人性化创新的DNA和欧系车固有的安全、科技与品质,并赋予全新一代的品质内涵:时尚大气的风塑美学设计,宽适的驾乘空间,带来更高级别的驾乘体验;搭载的1.6L CVVT高效发动机、TIPTRONIC手自一体智能变速器、EPS电子助力转向系统等装备,动力更强劲,驾乘更舒适;依托HIB高强度车身结构,用高强度钢板和航空激光焊接技术,最新版本的ESC车身稳定系统等装备,进一步强化主动安全与被动安全保护。

雪佛兰赛欧:雪佛兰新赛欧是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求,在原赛欧基础上全新打造的产品。泛亚汽车技术中心积聚其优秀的开发团队,历时近两年,对原赛欧的整体外观造型、内饰、动力总成系统等方面进行了全面升级更新,使新赛欧更符合中国大众化汽车消费者当前对普通家轿的需求,带给消费者全新的体验。

5到8万买什么二手车

好消息好消息,从今日开始显摆新创了一个“每日问答”的栏目,每天小白都会挑三个问题来回答,话不多说先来看一看今天的问题是什么。

“菲斯塔怎么样?”

小白想不到一台上市两年多的韩系车还能引起大家的重视,小白数了一下,最近三周光在微信后台就有6位粉丝问我菲斯塔怎么样。

OK没问题小白就来盘一盘。

现代菲斯塔最吸引人的莫过于就是它的外观,小白个人觉得菲斯塔是把“鲶鱼嘴”这个设计优化得最好的车型,整体的协调度比其他同样用家族式设计的车型好太多,真的有运动街车的那股味道在。

再加上菲斯塔在街上的能见度相对来说还是比较小众的,所以买它也不失为一种表达个性的好选择。

说到运动,动力方面肯定是最重要的。菲斯塔一共有两款发动机三款功率调教,其中1.4T的发动机能输出最大功率140匹马力,1.6T发动机有两款功率调教,分别能输出最大功率190和204匹马力,并且全系标配七速干式双离合。

小白之前试驾过高功率204匹马力版本的菲斯塔,运动感的确很强,特别是调到运动模式时,整台车会有踹你一脚的感觉,实测下来这台车零百加速成绩甚至比官方称的7.6秒快上不少。但是运动感是把双刃剑,在独自驾驶时它能给到你爽的感觉,但是载着丈母娘出门时就不那么友好了。

其次后排空间也不是它的强项,特别在头部空间这一块可能是因为整体溜背的造型,身高178的小白坐进去会感到压抑。

所以如果你是想买一台15万左右十分运动的轿车,菲斯塔绝对能满足你;但你只是想买一台看着运动、外观年轻的家用车,还是去看看思域吧。

“10万左右,家用上下班,想预付5万,买个逸动plus顶配如何?”

其实早在去年逸动PLUS上市之初小白就试驾过这款车型,相处几天下来给我的感觉就是一台十分称职的家用车。

首先说最吸引我的点,逸动PLUS最吸引我的就是它的内饰,双联屏的设计在加上拉丝面板材质的加入,整台车给到小白的视觉观感就是豪华感很足,其次它车机系统的表现也很不错,各方面智能化的水平对于十万块的车来说是越级的表现了。

驾驶方面,逸动PLUS一共有两款发动机,其中一款是1.6L发动机+5MT/6AT的动力系统,最大能输出128匹的最大功率,另外一款则是小白试驾的1.4T+7速湿式双离合,最大能输出158匹马力。

实际体验下来,这款蓝鲸1.4T发动机的燃油经济性都十分出色,动力对于日常家用来说足够了,变速箱的表现也不错,驾驶时升档十分积极,换挡的平顺度也不错,但在低速时特别在拥堵路面,闯动、顿挫的情况还是会发生,上手需要稍加适应。

其次值得表扬的是逸动PLUS上的自动驾驶系统,智能水平还是蛮高的,特别在快速路或者是高速这些路段,基本上可以解放双手双脚,不过这个配置只在顶配上出现,对于一台顶配售价10.39万元的车来说,能配备自动驾驶,性价比还是很高的。

在回到上面那个问题,首付五万可不可以买逸动PLUS的顶配,当然是可以的,通常来说4S店是按照裸车价的百分比来的,大部分4S店可以提供裸车价7成左右的最大额度。其次的话通常4S会要求买全险,如果不计任何优惠的话,算下来顶配逸动PLUS的落地价为12万左右,目前首付预算5万的话就要贷裸车价的7成,刚刚好可以。

“二手车3到5万可以买什么车?老的凯美瑞、天籁可以买吗?”

这个问题很好哈,后台也有不少粉丝问小白怎么选一台价格便宜用于练手的二手车。

首先回答后面那个问题,老凯美瑞天籁可以买吗?买当然是可以买的,有钱就能买,但值不值得买呢?我们先来看一下如今3-5万块的区间可以买到什么车况的凯美瑞和天籁。

从网上的二手车平台可以看到,这个价位可以买到的06、07款的凯美瑞天籁,而且公里数普遍都是15万公里以上,对于一台十多年车龄十五万公里的老车来说,即便是以耐操著称的日系车都面临着易损件更换甚至大修的问题,买回来如果想要完全解决这些问题,需要的整备预算妥妥的几千甚至上万,这就跟我们买便宜的车练手的初衷相违背了。

而且这样的老车市场上保有量不多,当初买这些车的要不早就换车拿去置换报废,要不就一直细心呵护留着传宗接代,真的有精品车况谁舍得卖?我们经常内看到的那些精品二手车中的车通常都是可遇不可求,所以小白不推荐一些汽车小白买家去买一些老车,二手车市场的水还是很深的。

再回到第一个问题,二手车3到5万可以买什么车?小白推荐大家可以选年限近一点的韩系车或者是自主品牌的车,接下来小白就各推荐一款。

韩系车小白推荐14年左右的起亚福瑞迪和起亚K2,现在的售价在4-5万之间,公里数5-6万公里。这两款车搭载的动力系统都是现代起亚沿用了很久的动力系统,耐用性方面不用担心。其次这两款车这个价位能买到外观比较新潮的二手车了,开出去不会让人觉得这台车有年代感。

接下来就是自主品牌,自主品牌小白推荐17年左右的吉利帝豪,价格在4万块上下浮动,公里数在2万公里上下,还是比较新的,吉利帝豪大家就很熟悉了,销量也不错,选择它没毛病。

OK今天的每日问答就结束了,各位粉丝怎么向小白提问题呢?很简单,找小白助手私信或者去到小白买车公众号后台、选车行家公众号后台、这篇文章的评论区提问小白就可以看到啦!有什么不同的欢迎来问!!!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

刚开始工作,刚进入社会,积蓄不多,不好意思向家里要。你有什么汽车推荐吗?这是我前两天收到的一个问题。今天拿出来单独回答,因为我觉得这个问题解决了很多刚步入社会的年轻人的迫切需求。别担心,五八万买什么二手车?边肖会带你去看一看的!

两年内花5万买一辆准新车真的有点难。虽然新车的价值在前两年下降最多,但大多数卖家无法接受这个现实。在网上二手车平台搜索后发现,预算5万、两年以内的二手车主要集中在自有品牌车,其中推荐2015款吉利帝豪轿跑版,之前的7万+落地手动挡高配版和自动挡中配版都定价在5万左右。作为销量前20名中唯一的自主品牌车,吉利帝豪在品质方面积累了良好的消费者认可基础。2015款和2016款帝豪车型虽然没有新帝豪精致的“徽”字形前气隔山和扁平时尚的内饰,但中高端车型上ESP、倒车影像、自动大灯、电动天窗等丰富配置在同级别自主品牌车中具有一定优势,吉利正在崛起的两代车在品质方面也颇具吸引力。作为吉利帝豪的竞争对手,也推荐奇瑞阿里扎5。因为阿里扎型号比较新,市面上二手的阿里扎5价格大多在5万以上。相比帝豪,二手Arrizo5更适合年轻人考虑。首先从它的整车造型来看,简约的中网、凌厉的腰线、小鸭翅膀都散发着青春的运动气息,更符合年轻人对颜值的追求。配置方面,Arrizo5考虑的比较全面,主要表现在前后头部气囊和气帘、巡航控制、ESP等同级车少有的实用配置。5年车龄的车都慎重考虑,质量是第一价格。事实上,5年车龄的车处于非常尴尬的境地,因为即使保养得当,也难免会出现一些问题。为了在服务性能和未来维护成本之间取得平衡,这里推荐两款质量相对较强的车型:SAIC通用凯越和上海大众POLO。在去年停产之前,凯越在中国已经积累了268万忠实车主。庞大的车主数量足以说明它质量可靠稳定。虽然在英朗等新车的冲击下,凯越不得不降低售价,但凯越出色的品质表现依然让其具有较高的保值率。凯越使用6年后的平均售价在5万元左右,非常适合家里用车的人。在凯越的生命周期中,它的外观经历了许多细微的变化,但最终并没有太大的变化,始终保持着来自宾夕法尼亚设计公司的稳健经典。如今五岁的凯越大多在2013年。这一代凯越取代了经济性更好的1.5L发动机,推出了与时俱进的声控系统。如果没有发生重大事故,这样一款品质、油耗、动力、性能均衡的凯越值得入手。Polo在大众的产品线中有着独特的地位。作为一款掀背车,它在动力操控、舒适性和质量方面都有着均衡的表现。2012款Polo有1.6L+6AT/5MT和1.4T+7速双离合三种动力配置。在5年车龄的紧凑型车中,能提供这种紧凑型动力的车型并不多,尤其是1.4T+7速双离合。5年的Polo动力输出衰减不大,但一直被诟病的内饰可能有些人无法接受,但面对真皮和耐用的品质却不是问题!10年车要省心,油耗也要注意花5万元买一辆10年车在很多人眼里,但如果真的能找到一辆质量好的老爷车,还是很值得的!对于有这个需求的人,笔者主要推三款车:2006款马自达6、2008款思域和2009款福克斯。作为一款拥有众多奖项的轿跑车,马劳6是很多人的梦想车型。前双叉臂+横向稳定杆后多连杆独立悬架,精心调校,为Ma6带来出色的操控感和乘坐舒适性。配置方面,当时20万左右的中高配车型配备了ESP、巡航控制、无钥匙启动、电动记忆座椅等丰富的配置,日系车在后期使用上有一些优势,比如油耗少等等,所以5万元买一辆10岁的马6绝对不会亏!

百万购车补贴

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