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二手车全车清洗,二手车全面清洁

tamoadmin 2024-08-02 人已围观

简介1.二手车买回来后,保养整备怎么做?2.二手车要重点保养哪些地方3.二手车在保养上应该怎么做4.二手车应该什么消毒5.二手车是怎样进行翻新的?一、车的检查如下:1、买车前,先围着车饶一圈,看看车上有没有严重的刮痕,或者被撞的部分。?2、看看坐位里面没有没什么损害的地方,比如cd不能开,那个按键不能用等等的。?3、看看后车箱有没有紧急工具和备用车胎。?4、发动引擎,然后在车内检查所有的功能,雨刷,方

1.二手车买回来后,保养整备怎么做?

2.二手车要重点保养哪些地方

3.二手车在保养上应该怎么做

4.二手车应该什么消毒

5.二手车是怎样进行翻新的?

二手车全车清洗,二手车全面清洁

一、车的检查如下:

1、买车前,先围着车饶一圈,看看车上有没有严重的刮痕,或者被撞的部分。?

2、看看坐位里面没有没什么损害的地方,比如cd不能开,那个按键不能用等等的。?

3、看看后车箱有没有紧急工具和备用车胎。?

4、发动引擎,然后在车内检查所有的功能,雨刷,方向灯(检查功能键)?

5、看看这部车的公里开了过久了,关于这部的定期维修手册(就是前一手保养车的资料)?

6、内部检查完后,出来查看所有的车灯,方向灯是否能用。?

7、然后打开引擎盖,看看里面有没有损坏的部分(肯能要车专业点的一起看),听听引擎声是否正常。

8、接着车开出去,最好能开到比较宽和长的地方,这样可以检查加速有没有不连贯,刹车会不会不灵,还有车会不会抖。还有离合器会不会卡卡卡卡的(加速让转表转速在3500rpm左右听听引擎是否老旧。)?

9、开回到原来的地方(不要停在原位),下车看看刚刚那个地方有没有漏油的痕迹。?

10、问问关于这部车是否有交通事故,保险到期时间,和其他的相关资料。

11、去修配厂把刹车系统和悬挂系统检查一遍,如果刹车盘、刹车片和刹车泵需要更换或维修了,就别吝惜钱,这是生死攸关的的大事。底盘所有需要紧固的地方都查一下,看是否有松动。

12、如果发动机正时是皮带式的,只要到了公里数一定立即更换,否则会损坏发动机,损失会很惨重。这样的事情都是发生过的。

13、严格地说,所有的液体都应该更换一遍,因为以前的车主的养护情况咱们心里没数。大多想卖车的人都不愿意按时养护车辆了。换机油和机油滤就不用说了,还包括检查防冻液是否需要更换,刹车油,汽油滤和空气滤,看看转向助力油。

14、检查轮胎,前轮一定不要使用磨损严重的轮胎,非常危险。如果后轮的胎比较新,可以把后轮和前轮倒一下。检查备胎是否漏气。

15、灌满玻璃水,检查前风挡玻璃的清洗是否正常,如果有故障一定要修好。这也是事关安全的大事。

二、汽车的保养如下:

1、首先要对二手车进行一个全面的评估。

对行驶里程5万公里左右的车,特别是家用代步轿车,因为原车主要更新换代而转让的车,一般问题不大,只需要进行一次“二级维护”即可;而行驶里程在5万公里以上的车,特别是年份十年以上、或者营业运输的车,车况一般较差,就要进行全面检查,对车况有全面了解,发现隐患,排除故障,就要在“二级维护”基础上加上“小修”。

2、清洗、消毒汽车内饰、座椅、用吸尘器将角落缝隙里面的灰尘清洁掉,去掉异味,喷上自己喜欢的香水,去掉原来车主粘贴布置的旧东西,打扮自己喜欢的风格装饰。这些是二级维护以外的内容。

3、对车身进行一次修整、焊补漏洞、油漆抛光,彻底脱胎换骨。比如车门密封不严、行驶有异响的要认真检查排除。

4、原车机油的换,空气滤,空调滤看看。 检查轮胎和刹车片。这些都是致命的东西,不行就得换。

扩展资料

保养项目

日常汽车保养项目有哪些?汽车是个很复杂的大机械,在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损,加上外界人为、环境等因素的影响,造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况,厂家都会制定相应的汽车保养项目。保养项目如下:

小保养的内容:

小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

小保养的间隔:

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。

小保养中的用品:

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

大保养的内容:

大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔:

大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品:

除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目:

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。

通常,在进行汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,还会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

参考资料:

百度百科——汽车保养

二手车买回来后,保养整备怎么做?

累。二手车行的车会相对来说比较脏,而且清洁的要求较高,所以二手车行干清洁累。二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。

二手车要重点保养哪些地方

二手车买回来后,保养整备怎么做?

1、发动机变速箱方面

首先要检查汽车的各种油液,主要包括机油、刹车油,变速箱油、制动液、冷却液、转向液等是否出现变质的状况,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯是不是需要清洗更换,建议买了二手车最好能更换下三滤,花不了多少钱,自己用着放心。最后看看防冻液、玻璃水等是否需要添加。

检查完油液后再来说说汽车电瓶,如果电瓶用了三年以上,也建议更换。一般这种蓄电池的寿命是3至5年,跟时间的长短、使用情况、里程数和电池质量都有关系,只要还能用,就没必要换。

最后别忘了检查下点火系统,比如火火花塞、喷油嘴和进气道等是否需要清洗、更换。

另外,对于发动机用正时皮带的车型,还要观察皮带是否有裂纹出现,松紧是否合适,车龄较老的,建议更换。

2、轮胎及制动系统方面

轮胎一般是在5年或5W公里左右更换,具体要看车辆的行驶路况和轮胎的磨损情况,如果轮胎花纹厚度磨损到限位记号即轮胎花纹深度小于1.6MM就需要更了,还有就是轮胎橡胶出现了很多细小的裂纹,说明轮胎橡胶已经老化了。这时就需要更换轮胎了。

轮胎经过了仔细查验,接下来很自然的就应该关注一下车辆的制动性能,刹车片是汽车制动系统中重要的安全部件,新的刹车片厚度约为1.5厘米,当刹车片厚度只有原来厚度的1/3时,出于安全考虑需要更换。一般来说,换两副刹车片时换一次刹车盘。除了检查刹车片、刹车盘是否需要更换,还应该检测一下刹车管路是否存在漏气、漏油的现象。

3、底盘方面

底盘的检查主要包括:转向器、转向杆、球头、减震器、橡胶衬套等。如有变形或老化,应及时纠正和修复。

4、雨刮器

雨刮器的橡胶条每天经受风吹日晒,是很容易损耗的一个部件,但是不同品牌的雨刮器质量不同,保养和维护有差别,最终雨刮的寿命也不一样。一般来说的话,雨刮器刮雨没有那么干净的时候,说明橡胶表层已经老化开裂了,这个时候,就要考虑更换了。

5、一些必要的加装、改装

为了用车更方便,很多岛弹买了二手车后或让我们加装一些东西,最常见的就是行车记录仪、大屏导航等;还有玻璃贴膜、改装真皮座椅等。

6、漆面的保养及内外大清洁

二手车的漆面有些划痕、缺漆等再平常不过,如果车身漆面上有露底漆的地方,先补漆。放置不管的话,雨水冲刷和空气氧化,会让金属部件生锈腐蚀,后果不可逆。如果没有露底漆,可暂时先不处理,可以进行清洗、打蜡、镀膜等方面的美容,使之旧貌换新颜,自己看起来也感觉舒服。

除此之外,内饰清理同样不可忽视。经过长时间使用,二手车内饰大多会有异味、霉菌、污痕等现象。所以买了二手车后,建议到洗车店对汽车进行一次内饰深度清洁,这样使用起来也会更舒心。

二手车在保养上应该怎么做

二手车要重点保养哪些地方?

1、车漆

我们把二手车买回来多少都会有一点剐蹭掉漆,很多车主都不当回事。其实如果是轻微的剐蹭,那只是影响美观问题不大。

如果要是剐蹭严重,露出了底漆或者是金属部分,我们就要认真对待了,裸露的金属部分如果淋了雨或者长期待在一个比较潮湿的环境,它就会生锈。但大家注意生锈的不止是裸露的这一块,锈迹会随着金属在车厢下面蔓延,等我们发现的时候往往很严重了,所以如果发现有掉漆比较严重甚至露出金属部分的时候,一定要及时的给它做一个防锈处理,同时把车漆给补上。

2、燃油系统的清洗保养

常规情况下,汽车每行驶10000~15000千米时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。

3、火花塞的寿命也就是15000公里左右,就算是长效火花塞,它的寿命也不超过五万公里。

我们车子在开了一段时间之后,火花塞一般会产生两个问题:第一就是积碳增加,第二个就是电极间的间隙增大。积碳增加会导致这个车子油耗增高,电极间的间隙增大会使这个车子点火困难。

很多朋友买了二手车,觉得油耗比自己想象中的要高,就认为是二手车油耗高一点也正常。其实火花塞是一个非常容易被忽略的项目,检查火花塞也简单,一是看火花塞烧的颜色,二是看它的间隙是否增大。及时的检查火花塞可以延长发动机寿命,最主要的还能省油,同时能点火更加的顺利。

4、润滑系统的深化保养

润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,汽车每行驶5000~10000千米时就需清洗保养1次,在遇到 发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养1次。清洗发动机内部的油泥和其他积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机 寿命,提高发动机动力。

5、车子轮胎的保养

我们在买二手车的时候,很多人都更多的注重于这个车身是否干净,磕碰是否多,而忽略了轮胎的情况。我们在看二手车轮胎的时候,除了要看车胎纹路是否洁净,还要看车胎抓地力怎么样。

有的车胎虽然纹路很洁净,花纹也很深,但是实际上车胎橡胶已经开始老化了,抓地力变得很差,这种开出来是非常危险的。

有很多二手车的车商在卖车的时候,如果原车的车胎状况实在是不好了,他们为了把车子卖个高价,都会把四条轮胎都换成新的。

但是大家注意换的肯定都是最便宜最烂的轮胎。四条新胎的二手车,它的附加价值肯定是要比四条旧胎要高得多。他们只为赚钱并不考虑买车的消费者驾驶安全,我们自己在检查轮胎的时候一定要注意。

6、冷却系统的清洗保养

一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养1次,正常行驶中每6~8个月清洗保养1次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养1次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。

7、换变速箱油

变速箱油是保持排档系统清洁的,它的作用很大但是却是非常容易被忽略的,这个没什么好说的,只要换的是合乎厂房规格的变速箱油就好。

如果车子是五六年以上车龄或者七八万公里以上的,那这个基本是必换的项目。

8、动力转向系统的保养

汽车每行驶40000~45000千米需清洗保养1次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养1次。

清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,彻底更换旧的制动转向液。

9、空调的保养

空调的蒸发器风机长期都处于一个阴暗潮湿,而且是高温环境。里面灰尘,杂质还有各种细菌,都进入到空调内部,大家可以想象那是一个什么环境。空调不清洁也是车里异味的最大来源。

所以咱们买了二手车,也别管它多少车龄,也别管它开了多少公里。只要二手车买到手了,空调一定要做一个清洁保养,尤其是前任车主有抽烟的习惯,空调清洁更是必不可少的。

二手车应该什么消毒

购买二手车后的养护分为漆面、内饰部分。二手车漆面在购买时参差不齐,多数情况下存在车漆太阳纹、无光泽、触摸感粗糙、车玻璃有污渍、轮毂锈迹、补漆色差等等,长期使用错误的洗车方法,车漆质感会越来越差。

那么如何养护才能让自己的爱车重新焕发光彩呢,下面以漆面养护为例,分步骤梳理养护工作。一:工具准备; 二:清洗流程; 三:清理流程; 四:养护流程。

一:工具准备

工具:洗车机一台(简易型即可)、水桶两支、麂皮、洗车手套、喷壶、细纤维收水毛巾两条、猪鬃毛缝隙刷、轮胎刷子、品牌高泡沫浓缩洗车液、清洁黏土(去污洗车泥)、黏土润滑剂、棕榈乳蜡(适合于新手下蜡简单轻松)、柏油祛除喷雾、铁粉祛除剂。备选:轻度抛光研磨剂、抛光机、塑料件亮光剂、轮胎蜡。

二:清洗过程

1、阴凉避光的区域,用水将车身冲洗干净,重点在车身缝隙中的泥沙,因为很多二手车在售卖前已经进行精洗,但是在缝隙及小零件部分常被人忽视,例如:车玻璃缝隙,后备箱抠手,车轮拱处等。

2、喷洒泡沫,准备两只桶,一只倒入高泡沫浓缩洗车液 将洗车手套泡入桶中,一只桶备清水。有条件的情况使用喷壶,有高效的清洁和润滑作用,不伤害蜡层和封体,减少水斑的产生。喷满全车待泡沫将泥

沙带出。使用洗车手套分上下部分刷洗,避免下边梁

下裙区域的泥沙划伤漆面。使用猪鬓毛刷将车身缝隙泥沙刷出来。

3、将泡沫冲洗干净,使用大毛巾收水,有条件的可用白色毛巾检验是否清洗干净。使用麂皮将内外玻璃水痕擦净。

三:清理过程检查车身

使用柏油祛除剂将车身沥青、铁粉污渍做祛除流程,最大程度的减少划伤可能,再使用去污洗车泥清洁,北方地区会有锅炉烟滴在车身,形成**的颗粒氧化物,尤其在白色车身上尤为明显。

将黏土揉捏至合适大小,压成扁平状,喷洒润滑剂在漆面轻轻摩擦,观察黏土表面颗粒物增多时,对折再压扁继续施工。在走泥后用手轻抚漆面,摸起来完全光滑,按照此方法处理全车漆面,尤其在车顶及玻璃区域。

汽车轮毂出现锈迹,是刹车铁粉高温情况下附着于轮毂之上,长时间形成顽固的锈迹。使用铁粉去除剂,均匀喷洒在轮毂上,几分钟后出现紫色液体,使用刷子将轮毂角落刷洗干净,冲洗后轮毂焕然一新。

四:养护流程

相信上面三个步骤后,会感到稍显疲惫,不妨坐下来,建立与车之间的沟通,车并非只是工具,也是家庭的一份子,为家人带来方便与欢乐,那么我们该让它光鲜亮丽。

养护的材料我们选择最简单的手工乳蜡,有条件的同学可以购买抛光机对漆面进行简单抛光,将太阳纹和划痕较严重的漆面进行浅层次的抛光处理,可选择切削力较弱的海绵盘进行抛光,盘面倾斜角度与漆面保持平行,即可进行简单作业。

上蜡选择较容易下蜡的黄油棕榈乳蜡,味道好闻,涂抹简单,保证覆盖到所有位置。避开黑色塑料件,均匀的涂抹,避免阳光直射,避免在有风的情况下打蜡。待八到十分钟后,使用干净的擦蜡毛巾,按照涂抹顺序将车蜡擦干净。

最后对车漆面进行检查,漆面的简单清洁养护工作就结束了,计算成本使用品牌的清洗养护用品(不购买抛光机),那么在三百元左右就足够了,可以循环使用至少十次,而在汽车美容店是一次的清洗费用,使用的毛巾和产品并不能保证。洗车的同时对爱车更加了解,同时增进了感情,何乐不为呢。注意平时有灰尘时切勿拿毛巾擦拭车漆表面,造成车漆损伤。

二手车是怎样进行翻新的?

二手车大多价格便宜,手续简便,因此交易频繁,尤其是那些款式新的二手车,更有市场。但是二手车也埋藏着很多隐患,安全隐患、事故隐患以及健康隐患等等。前两个隐患汽车买主可以通过仔细核实来避免,但健康隐患就很容易被忽视掉,经过长期使用的二手车,许多有害细菌都会存留在车子的顶棚、座套、出风口、地垫等部位;果汁、烟气、食品残渣、儿童或宠物的尿液、粪便、毛发等遗留物也在危害着人的健康。因此,

刚刚买回的二手车最好立刻做清洁杀菌处理。清洁是第一步,许多的细菌都是附着在微小的灰尘颗粒上,它们飘落到任何角落,并且一层层的积聚,稍有一丝动静,又会再次随空气传播到其他地方,一层层灰尘不断覆盖,消毒效果很难发挥出最大的作用。因此,首先要对二手车进行彻底的车内清洁。配合车内美容专用的抽洗机,在清洁同时有大量的循环清水将脏东西和清洗剂带出来,并将此部位内部的水汽抽出。车内清洁完成后,就要给二手车进行最重要的杀菌、消毒、祛味程序了。给车内环境做消毒只完成了消毒程序的一半,如果有条件,可以到专业的汽车保养店给车内空调管路进行消毒。

大家一定都很好奇,咱们在逛二手车市场的时候,为什么很多二手车看起来是那么的崭新,不管是车内还是发动机舱里面,你都会发现简直是一尘不染,车辆的角角落落位置,二手车商也不放过,统统收拾的非常的干净,咱们在美容店精洗的时候,都达不到二手车商的精细程度。

二手车商对于车辆内外进行如此大的清洗工程,原因有两个,一是为了掩盖车辆的问题部位,而是为了提高车辆的卖相,激发客户的购买欲望,二手车商洗车子不在乎过程,只在乎结果,而专业的精洗店不但保证将车辆清洗干净,还要避免清洗带来的车辆用电器的故障。

二手车清洗的方式和车辆的价值相关

二手车的清洗方式还是要看车辆的价值,大部分20万以内的车用的清洗方式都非常的简单粗暴,都是用当发动机清洗剂以及刷子还有水洗;如果是豪华品牌,就比如奔驰宝马这样的车型,清洗的方法相对精致

二手车商是如何精洗二手车的?

二手车商收到二手车之后第一件事就是对车辆的里里外外进行彻底的清洗,一般小的车商平时在店里面没有事情的时候会自己清洗,而一些大车商由于手上的二手车非常的多,所以大家并不会自己清洗,因为市场里面有专门清洗二手车的店家,所以大家都是将这些二手车交给专门清洗的这些人,但是具体的清洗方法基本相同,使用的清洗材料非常的低廉,唯一的要求就是清洗干净就行,所以最常用的清洗剂就是发动机清洗剂和泡沫清洗剂。

内饰方面的清洗:

1、关于车内饰最普遍的清洗方法就是用泡沫清洗剂或者发动机清洗剂清洗,一般用泡沫清洗剂还算是较为良心的嗲店家,如果是使用发动机清洗剂的店家,就有点坑了,虽然最终的清洗效果也非常的好,但是发动机清洗剂的腐蚀性太大,尤其是皮质的部件。

2、仪表和门板这些塑料硬件的地方大多永发动机清洗剂清洗,座椅不管是皮质还是织布,都会选择使用泡沫清洗剂,这样有利于干燥,毕竟车内饰如果遇水受潮之后蒸发起来比较困难,车内顶棚的话,大多数使用的也是泡清洗剂,喷涂之后直接用毛巾擦拭一下就好。

3、内饰清洗好之后,再用表板蜡彻底的喷一下塑料件,内饰感觉新的不行,车内的脚垫用发动机清洗剂清洗,地毯用吸尘器仔细清理。

4、遇到太阳膜鼓包褪色的情况,都是直接去外面找最便宜的贴膜地方,用最劣质的太阳膜,后挡风加上车挡风一套贴膜不超过300元,后期都是在车上找回来。

车外清洗:车外仔细的清洗,细小的划痕抛光处理,基本不会进行喷漆,除非受伤部位非常的明显。

发动机舱内部清洗:二手车商对于发动机舱内部的清洗方式就没有大家想象的那么高大上了,一本上就是用水打湿,然后在油污严重的地方喷上发动机清洗剂,浸泡几分钟直接用水冲洗干净,然后热车烘干发动机内部,当机舱内部基本干燥之后在涂抹一些上光蜡,增加美观性,最后再用解码器读取全车故障码并且清除即可。

5、最后在全车脚垫上面铺上自己店铺名字的logo,至此一套完整的操作流程算是结束了。

结语

二手车商清洗的车子我们不得不服,真的是太到位了,但是我们业内在购车的时候往往不太喜欢买这些清洗的特别干净的二手车,因为越是清洗的干净,越是证明这台车有问题,店家想要隐藏一些事情。

汽车最重要的就是发动机,如果车辆发动机还保持有灰尘的状态,那么咱们就可以靠灰尘检查到车辆渗油的地方,从而判断车辆的发动机是否有严重的问题,总而言之,虽然二手车商清洗的车辆非常的干净,但是原则是能省钱就省钱,因此使用的大部分清洗剂都是劣质的,主要也只是为了做好表面功夫。

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