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二手车大部分都是事故车-二手车为什么都是事故车

tamoadmin 2024-08-20 人已围观

简介1.出过事故的二手车,究竟可不可以买?为什么?2.为什么二手车不能买,懂车的人都叫我买新车不要买二手车,因为修到你怕?3.为什么老司机一眼就能看出这是事故车?4.为什么说二手车市场水太深?到底该怎样选择二手车才正确?5.为什么人都不愿意买二手事故车有什么说法吗?6.什么样的二手车算是事故车出过事故的二手车,究竟可不可以买?为什么?得看这个事故的大小的,换个保险杠、喷个漆什么的都是正常的,谁开车能保

1.出过事故的二手车,究竟可不可以买?为什么?

2.为什么二手车不能买,懂车的人都叫我买新车不要买二手车,因为修到你怕?

3.为什么老司机一眼就能看出这是事故车?

4.为什么说二手车市场水太深?到底该怎样选择二手车才正确?

5.为什么人都不愿意买二手事故车有什么说法吗?

6.什么样的二手车算是事故车

出过事故的二手车,究竟可不可以买?为什么?

二手车大部分都是事故车-二手车为什么都是事故车

得看这个事故的大小的,换个保险杠、喷个漆什么的都是正常的,谁开车能保证没有剐蹭?有时候你不撞别人别人还撞你呢对吧? 我一直在4S工作,也有朋友开修理厂,其实我觉着只要不是那种车身切割的重大事故,只要修复得当都可以正常使用,有人说车身刚度结构受影响巴拉巴拉的,的确,这个我承认,但是凡事都有一个平衡点,就看价格和车之间的平衡点是不是与你的心理预期相符了,一辆雅绅特酒驾撞电线杆上了,前引擎盖废了,车头两个纵梁歪了,气囊也都出来了,一万多不到两万买回来,找人修好,维修费+配件各种费用一万多点,整体三万多一点就拿下了,修好后开着照样哪里都跑。其实这里涉及到一个修理问题,咱们现在汽车市场太乱,修理厂不拆你一两个原车配件就是好事,至于修如果不是靠谱朋友真的不好说,还是建议不要考虑了

我们简单的归纳一下,哪些问题会对车子造成不可修复或者几百几千无法修复的伤害。

1.大梁有过钣金修复。这个不用多说,很难有师傅能让这种车通过四轮定位走上直线。

2.水泡,火烧。?不多说,没人买。

3.底盘,悬挂磕碰,扭曲变形的。底盘和悬挂各部件链接是有很多应力关系的,受损变形的部件往往会连带其他部件有肉眼不可见的形变。即使单独更换,也会有应力角度变化。连杆越多,这种影响越复杂。到头来可能需要整体更换。当然,这种影响不会百分百会发生。但我跟原则二手车的时候一定要留意。

4.后叶子板发生过碰撞。因为绝大多数的车是无法直接更换后叶子板的,它是与车身C柱一体的,所谓的更换就是重新拿一块焊接上去。好好的一块白车身,被换了一根骨头。虽然这个角度对于车辆的吸能结构影响不大,重新焊接与原厂的"浑然一体"相比也算是硬伤。

5.ABC柱的钣金。钣金是会破坏金属的致密程度的,作为车身重要的刚性结构,它们的钣金是对车身安全的巨大破坏。当然,也有整根柱全换了的,维修工的焊接,是绝对达不到安全要求的。

出了以上的几点,我个人认为,是否是事故车,都无伤大雅。

可能会有遗漏,轻喷。

为什么二手车不能买,懂车的人都叫我买新车不要买二手车,因为修到你怕?

第一点,新旧程度,二手车作为使用过的车辆,已经处于折旧状态,所以相比于新车,显得要旧一些;

第二点,车辆使用过程中出现的问题情况,车辆经过一段时间使用过后,一些零件出现磨损,老化,所以旧车相比于新车出现故障的概率更大一些,用车过程可能不如新车舒心,这一点是许多人认为不能买二手车的一个原因;

第三点,保值率问题,新车前三年贬值率最高,尤其是第一年,三年过后,贬值率会逐渐下降,这一点来看二手车更值得购买

第四点,买车费用,二手车有着更低的购买价格,设新车10万的车,三年左右的二手车大约就六七万的价格,买车费用上更低;同样花十三万买车,新车也就是买合资紧凑型车,二手车就可以买到三四年车龄的中级车,车辆定位高一个级别,用车体验同样会高一个档次;

第五点,车况情况,购买新车几乎不需要关注车况情况,但二手车由于市场环境比较复杂,很多二手车无法从外观看车况,所以导致二手车车况不明,很多人担心买到事故车,泡水车,火烧车等,这也是购买二手车的人最大的担忧。

为什么老司机一眼就能看出这是事故车?

现如今随着消费观念的改变,越来越多人在购车时选择购买二手车。二手车相比新车性价比更高,同样的价钱可以买到配置等级更高的二手车,因此二手车备受年轻人的青睐。但是二手车虽然好处多,水也是很深的,买车时如果没有专业的判断,很有可能就会买到事故车。因此今天就来教大家一些小技巧,判断一辆二手车是不是事故车。

一、关于事故车

汽车发生碰撞后,人们常称之为发生了事故,但不一定发生了事故,就一定是事故车,事故车的定义是:经过严重撞击、泡水、火烧等,即使修复但仍存在安全隐患的车辆总

称。

1.外观:看车身的颜泽、色差,是否出现波浪形漆面,但这些一般我们在直视时都很难看得出,应站在30度到45度角斜看。

2.检查玻璃的年份标签看是否和车本身生产年份一致。

3.打开发动机盖,检查保护发动机车头龙门架有没有更换,看龙门架正面是否原厂标签,其次检查发动机盖的边缘胶条是否平整,触摸感觉是否偏软,如发现胶条不平整或者触摸感偏软,则应该是修复过发动机盖。

二、关于火烧车

辨别火烧车最简单的方法就是检查车身外观,车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹,车身油漆颜色和光泽是否均匀,周边胶条是否粘有油漆。符合以下任意一条描述的车辆即为火烧车:

1.发动机线束和车身线束更换新件及局部地方有火烧痕迹;

2.发动机线束和车身线束有火烧熔线及局部地方有火烧痕迹;

3.车身各夹层内有火烧熏黑的痕迹;

4.发动机舱、车厢内或尾箱内有烧黑痕迹。

三、关于泡水车

泡水车是指经过水浸泡的车子,一般是指引线被水泡过,浸水深度超过车轮的1/3,车身底部部件与水长时间接触的机动车,这样的车子危险系数很大。同时符合以下任意两条或两条以上描述的车辆即为水浸车:

1.座椅底部的金属支架和滑轨有非自然锈蚀;

2.安全带抽到底,有水迹或霉斑;

3.车底板上有一层用来隔音、隔热的棉毡,棉毡上有水渍或泥沙;

4.悬挂组件的固定螺丝及刹车挡板有非自然锈蚀;

5.备胎座有水渍或污泥;

6.驾驶舱内地胶或地毯有拆卸痕迹并有水迹、污渍。

大家在买车时最好带一位懂车的朋友,或者请专业的二手车测评师来协助购买。因为一般人很难分辨一辆二手车是不是事故车,因此大家需要更专业的检测。希望各位在买车时都能擦亮双眼,谨防上当受骗。

为什么说二手车市场水太深?到底该怎样选择二手车才正确?

二手车有好的也有差的,有一定的汽车常识可以淘到好的车辆,既然大家都喜欢好车,那剩下的坏车谁要?所以挑来挑去就剩下不好的车比较多。要是没有分辨能力的话,分分钟买到事故车,即便是最有经验的人都不能确定一辆新车是否有故障或者隐患,更别说在别人手里开了好几年的二手车。车辆在什么样的环境中使用,驾驶者的驾驶风格是什么样的,这些对于买二手车的人。

如今钣金维修技术工艺精细之微,事故精修车辆确实难以辨认,二手车交易时最好找个有经验的师傅帮忙看一下有条件最好找坚定公司签合同,大事故车淘到后确实心痛,最好找专业鉴定公司。车况并不是被透明公开的 你能买到的 车商只会添油加醋 不像国外 每辆车都有自己的ID卡 类似于一样的东西。

现在,有越来越多的人去了解二手车,二手车相对于新车来说,更加的亲民划算。很多新车需要四五十万,而二手车有可能只需要20万左右就可以提前享受到豪车的服务。因为二手车性价比更高,也更保值,我国的消费者也更加务实,许多刚上班的,或者是经济比较拮据的朋友在选车时,会把目标瞄准二手车,但二手车和新车不一样,二手车的质量参差不齐。

修改里程表已经被称为二手车市场的“潜规则”。例如,接近报废的车辆里程调低,驾驶员在不知不觉中高速行驶,这很容易引起交通事故。车事说说说了解到朋友李先生的经历。在购买二手二手车的价格还有质量差距比较大,所以说二手车水深,首先得确定不是事故车和泡水车,其次得看各种的细节模样,公里数,然后价格不懂的人容易买亏。

为什么人都不愿意买二手事故车有什么说法吗?

事故车不一定就是非要死过人的车,其实市面上出售的二手车,几乎没有敢说自己无任何事故的,这是显然的。一般的剐蹭其实并无大碍,最多水箱啊 翼子板 前中网 前后保险杠 大灯尾灯更换过。大部人所侧重的其实是车体结构,比如A、B柱、前后悬挂,这就重要了,可能影响到日后车辆行驶中的稳定性,特别是轿车,大部分都是非承载式车身,也就是没有车架大梁,一旦发生严重碰撞,修复后各种称重部件变形,经修复后强度已经远不如从前,可能造成四轮定位频繁失效、车身异响等故障,导致吃胎严重、跑偏、刹偏,或者某些钣金过车体部位会过早腐蚀、也可能导致重新布设的电路存在安全隐患,或者更换的劣质安全气囊在关键时刻不能引爆,当然,一分钱一分货,这是亘古不变的真理。

什么样的二手车算是事故车

存在结构性损伤的车辆叫做事故车。

事故车是指由非自然损耗的事故,造成车辆伤损,导致机械性能、经济价值下降的车辆。事故车,一般是指存在结构性损伤的车辆。

同时,泡水车、火烧车等也都属于特殊事故车这一类。事故车识别方法有外观鉴别、车灯鉴别、查保险、看内饰。

扩展资料:

面对中国车市二手车交易量持续增长的现状,58同城近日发布报告显示,部分消费者考取驾照后通常会选择二手车练手或代步,五成消费者购买的首辆车为二手车。

同时,选择购买二手车时,消费者考虑的核心因素包括车辆安全性能、车况和后期维修等问题。此外,该报告还称,七成消费者购买二手车均出于通勤或代步需要。

而从地域上看,南方消费者在商务接待方面的需求高于北方消费者。其中,从性别来看,男性消费者购买二手车比例达67.7%,年龄主要集中在30-35岁,占比超过四成。

在薪资方面,购买二手车的消费者,税前月薪集中在5000-1万元,家庭税前月收入集中在1万-2万元。

报告显示,消费者购车预算主要集中在5万-8万元,其次为8万-10万元。从地域上看,北方消费者购车预算在5万-8万元占比居多。南方消费者购车预算主要在20万-30万元。

从城市分布来看,二线城市消费者购车预算在3万-5万元、5万-8万元区间的占比显著高于一线城市消费者。同时,该报告还显示,64.3%的消费者会选择异地购车,跨区域交易越来越普遍。

百度百科—事故车

百度百科—五成消费者首选二手车

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