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二手车评估与鉴定课程标准_二手车鉴定评估课件
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介一)二手车成新率的确定成新率是指被评估车辆新旧程度的比率。旧机动车成新率是表示旧机动车的功能或使用价值占全新机动车的功能或使用价值的比率;它与有形损耗一起反映了同一车辆的两方面。成新率和有形损耗率的关系是:成新率=1-有形损耗率成新率的估算方法:(1)使用年限法成新率=(规定使用年限—已使用年限)÷规定使用年限100%?车辆已使用年限是指从车辆登记日到评估基准日所经历的时间(进口车辆登记日为其出厂
一)二手车成新率的确定
成新率是指被评估车辆新旧程度的比率。旧机动车成新率是表示旧机动车的功能或使用价值占全新机动车的功能或
使用价值的比率;它与有形损耗一起反映了同一车辆的两方面。
成新率和有形损耗率的关系是:成新率=1-有形损耗率
成新率的估算方法:(1)使用年限法
成新率=(规定使用年限—已使用年限)÷规定使用年限×100%?
车辆已使用年限是指从车辆登记日到评估基准日所经历的时间
(进口车辆登记日为其出厂日)。
车辆规定使用年限是指《汽车报废标准》中规定的使用年限。
已使用年限计量的前提条件是车辆的正常使用条件和正常使用强度。
在实际评估中,运用已使用年限指标时,应特别注意车辆的实际使用情况,
而不是简单的日历天数。(2)综合分析法
综合分析法是以使用年限法为基础,
综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、
工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响,以系数调整成新率的一种方法。
成新率=(规定使用年限—已使用年限)÷规定使用年限×综调系数×100%
使用综合分析法鉴定评估时要考虑的因素有:
车辆的实际运行时间、实际技术状况
车辆使用强度、使用条件、使用和维护保养情况;
车辆的原始创造质量;车辆的大修、重大事故经历;车辆外观质量等。
综合分析法较为详细地考虑了影响二手车价值的各种因素,
并用一个综合调整系数指标来调整车辆成新率,评估值准确度较高,因而适用于具有中等价值的
二手车评估。这是旧机动车鉴定评估最常用的方法之一。
1、评估对象及其基本情况:
(1)二手车类别
(2)二手车名称、型号、生产厂家、使用燃料种类、出厂日期。
(3)初次注册登记日期已使用年限、行驶里程
(4)二手车来历,购买、走私罚没处理、捐赠免税车等
(5)车籍:车辆牌证发放地
(6)使用性质:公务、商用、专业运输、出租营运
(7)证件税费是否齐全,是否年检和保险
(8)事故情况
(9)现时技术状况
(10)大修情况
(11)选装件情况
2、签订二手车鉴定评估委托书
二手车鉴定评估委托书即二手车鉴定评估委托合同。其格式为规范格式。见范本。
3、拟定鉴定评估方案
鉴定评估方案是二手车鉴定评估人员进行该项二手车鉴定评估的规划和安排,其主要内容包括评估目的、评估对象和范围、评估基准日,协助评估人员工作的其他人员安排,现场工作计划、评估程序、评估具体工作和时间安排,拟采用的评估方法及其具体步骤等。