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奔驰二手车缺点_奔驰二手车值得购买吗

tamoadmin 2024-05-25 人已围观

简介1.奶爸的换车体验——奔驰V260领航版,顺带使用细节分享2.奔驰r300(奔驰r300二手为啥便宜)3.奔驰b级二手车为什么不好卖4.二手车奔驰宝马奥迪五年前年限能开住吗5.女粉丝35万买准新二手车奔驰ECoupe,体验水有多深,当时害怕极了你好,二手车水太深,即使是经验丰富的师傅也很难在短时间内定夺一辆二手车的好坏。06年的老车故障率得看之前车主是否爱惜车子,以及之前保养情况好否,有无大事故,

1.奶爸的换车体验——奔驰V260领航版,顺带使用细节分享

2.奔驰r300(奔驰r300二手为啥便宜)

3.奔驰b级二手车为什么不好卖

4.二手车奔驰宝马奥迪五年前年限能开住吗

5.女粉丝35万买准新二手车奔驰ECoupe,体验水有多深,当时害怕极了

奔驰二手车缺点_奔驰二手车值得购买吗

你好,二手车水太深,即使是经验丰富的师傅也很难在短时间内定夺一辆二手车的好坏。

06年的老车故障率得看之前车主是否爱惜车子,以及之前保养情况好否,有无大事故,大修过,如果一切正常,接近十年的车子多多少少都会有各种小的或普通的毛病。

二手车最好是从熟悉的朋友处购买,其他的二手车渠道水太深了。包括国内各个区域做得较大的二手车连锁也会有大修后翻新包装的二手车出售。

奶爸的换车体验——奔驰V260领航版,顺带使用细节分享

奔驰gla200作为奔驰最便宜的一款SUV车型,除了那个三角星标志之外,其他外观尺寸等配置上相比竞争对手来说的确没有太大优势,因此说是乞丐版。

首先是空间,奔驰gla的空间比较紧凑,后排座位高度偏低,并且腿部空间不足。发动机起步有点肉,尤其是gla200,因为使用1.6T发动机,不过也就那么几秒钟的时间,转速上来后动力还是很充裕的。

奔驰对于gla的设计定位或许是运动型SUV,悬挂调校不同于奔驰其他车的舒适,偏硬,导致减震效果不是很好。有可能与gla使用防爆轮胎有一定的关系。这几个就是奔驰gla的缺点,总的来说,奔驰gla适合那些不考虑家庭使用的用户。

奔驰GLA200参数配置

奔驰gla200推出两款车型,分别为奔驰gla200动感型和奔驰gla200时尚型。它们的车身尺寸、动力参数和配置相同,但外观和内饰略有不同。

新款奔驰gla200的长宽高分别为4449mm、1804mm和1535mm,轴距为2699mm,两款车均搭载了排量为1.6的涡轮增压发动机,最大输出功率为115kW,最大扭矩为210N/m,与7档动力换挡匹配,最高时速为215km/h,百公里加速时间为8.5秒。

以上内容参考百度百科-奔驰GLA

奔驰r300(奔驰r300二手为啥便宜)

LD二胎,家里需要置换成一辆MPV。网上键盘了一圈,并在4S店试乘试驾部分车型之后,选定了这款?V260?领航版加天窗套件。简单点评一下几个:?1.奥德赛(艾力绅):两车可以算一车,优点:便宜量足,维修保养可靠,第三排乘坐感尚可(优于GL8);缺点:后备箱空间小,第三排要坐的舒服,头要抵住尾箱门了;?2.GL8?36.99款:配置,样式都够,驾驶感非常好,网络评车的时候的首选。试驾的感受也很好,开着不觉得像大车,唯一被PASS的原因第三排位置窄,侧窗略憋屈(家母有点点幽闭恐惧,狭小的空间让她感觉不舒服)?3.塞纳:优点:国外大卖的车型,设计人性,可靠性口碑好;3.5大排量自吸真香;缺点:只有平行二手车,国五新车没法上牌(也是有迂回的办法),买车渠道,后续维修也有疑问(尤其是配件)——期待早日能够国产,2.5混动或者2.0T应该都非常OK;?最后锁定了V260?领航版,主要几点:?1.原先以为超预算很多,实际上在杭州有5W以上的优惠,整车落地并没有超出预算;?2.为什么是V260:唯一?一款可以有体面第三排的MPV,记住关键词:“唯一”。在这个巨大优势下,其他比如在国外比较优秀的碰撞成绩,奔驰标都只能算是锦上添花;?3.为什么不是加长的V260L:纯家用,标轴已然很阔绰,且加长的只有高配才有,超预算;加长之后太长了,整体线条也没有那么流畅;?4.为什么是低配领航版??基(预)础(算)配(只)置(够)够(这)用(个):双侧电滑门,电动调节座椅,倒车影像;后视镜加热,蓝牙音乐(老宝马没有),ISO-FIX管够(4个),体面的第三排独立座椅;?缺点:?1.领航版太像面包车;太像面包车;太像面包车;?2.进入第三排麻烦,需要翻折第二排座椅;?3.车身高,开起来有压力,对停车场合和倒车手艺有一定要求;?4.置物的细节不够,放零散东西的地方不多;?5.第三排翻折收纳麻烦;?网络上的那些魔改,我接受无能,欣赏不来。。。之前也没改过车,也没有熟识的改装店,就在论坛里找了一个勤勤恳恳发贴的卖家买了材料,让他联系了一家杭州的装饰店(汽车城),自己预付了部分定金,自己开车过去装。改装后———终于不太像面包车了,高配的样子真香。做的项目:?1.第二排座椅过道拓宽(没错,领航版也可以拓宽)+电动;?2.铺木板全车脚垫;?3.安装行李架和车窗饰条;?4.不锈钢踏板5件套;?我讲的是我的主观感受:?1.V260?噪音大??噪音控制确实不咋地,弱于GL8。MPV的物理属性决定了他的噪音控制不怎么样(车身高,迎风面积大,车厢大)。网上有说埃尔法隔音不好的,我想应该也是可信的。因为没有坐过埃尔法,我预判他的隔音应该比不上凯美瑞的,为什么呢我会这么判断??因为我觉得V260的隔音比不上公司用车的高尔夫。具体原因我分析是因为MPV的底子差,需要堆砌更高级的隔音结构和材料?,在MPV还是小众市场的情况下,厂家在计算成本和销量的时候更偏向于控制成本(尽管已经不便宜了)。比起异响(突然的,不规律的噪音),我还可以忍受目前的状态;?2.底盘怎么样??还行。驾驶感比不上GL8等一众轿车化的MPV——车身和座姿太高,会感觉到悬架的动作比不上轿车的迅捷,有点呆。细碎路面感觉有点硬。高速上感受更好,底盘有韧性,甚至多做几个人的时候我感觉更好一点(是不是厂家标定的时候,悬架最完美的状态是满员的时候)。当时高速时如果操作很迅猛(急变道),姿态还不是很好,会觉得有点飘;正常开的时候坐着指挥官座椅,巡航的时候最舒服。最近看到有车评人改了bilstein的避震,据说性能提升很明显,有点想试试——另外一个原因,我觉得车子的底盘太高了,不好看(一低遮百丑——真理),也一定程度影响了操控。?3.动力是不是爱坏?不清楚。?M274+7速变速箱,奔驰应用在众多车型上的搭档,我想如果问题很多,应该会面临大量的投诉,厂家也及时会做调整,反而是小众的,低概率的问题厂家可能会“装死”。买车的时候有送保养,基本上后面保养也都会在4S店做,所以这个问题我不担心。?4.油耗怎么样??一般般。高速上百公里油耗就6-7L,市区堵车也会飙升到?20L,目前综合12L左右。油耗在我的概念里优先级很低。我自然羡慕混动的5L的低油耗,但是寻常家庭,新买的车综合油耗应该也不会超过15L(大G应该不止,但是如果我有,我也愿意,哈哈哈)一年用车也就1-2万公里,油耗的差异?也就几千块钱,其实是没问题的。比起担心堵车带来的油耗,我更担心车上的家人等的不耐烦,担心目的地没有车位。

是心动的感觉

气场......

素车的样子

刚装了行李架和饰条,真香!

素车的内饰

改装中

铺了脚垫的前排

改装后的自拍

正面照收尾。

和大家分享一下我这段时间用v260领航版的细节,优点缺点都说一说:

还没上牌照,网上买了一点镀铬细条,给雾灯和牌照架下贴了一点,增加了一点层次

满意的侧面——比原来的大面包车好多了

前悬有5指左右

后悬有4指左右——要是能再低一些就好了

我自己贴的镀铬细条,不知道能不能用上2年

前排:地垫,手机支架,USB数据线,水,口罩。?出风口的旋钮粘了一个金属帽,60块包邮~~一下子就好看了不少,比原来的黑塑料好多了。这60花的值!?吐槽一下一排坐垫偏短,坐垫也偏高,还好我和LD腿短(别让我LD看到)

没挑到满意的手机支架,这个还凑合。出风口的支架不牢固,也担心震动大了把出风口搞坏了,毕竟现在手机越来越大越来越重

LD的安全带卡扣,强烈推荐家里有孕妇的可以买一个,通过这个可以把安全带底下横在腹部的那条通过这个往脚的方向拉,这样腹部就不会被勒住,会舒服很多,应该也不影响安全性。

新安装的不锈钢踏板,感受一般(粘的牢固度有问题),但是好看呀!

自动门粘纸,提了车就粘上了,后面装的饰条遮盖了部分。逼格属性加成.......

车尾贴,带磁性的,随时可拿下。扣掉了原来的“福建奔驰”,懒得和半懂不懂的人解释“北京奔驰”“福建奔驰”

第三排?。暂时把这个安全增高垫装在第三排。最近幼儿园没开学,丈母带着大舅子的儿子(叫我姑父,我该叫他什么?)在我家玩,前两天去了超市做的调整,也可以看到第三排的空间。丈母和我妈做第二排,两个小的坐第三排。合适!

女儿的安全增高垫,不贵,300左右,用原车的ISO-FIX接口,拆装方便,推荐给所有5岁以上的宝宝使用,可以用到12岁(据说)。主要是把小孩子垫高,后面还有根带子约束住原车安全带,使得不会勒脖子,小孩子也比较好适应,不像安全座椅。推荐选0-4的安全座椅+安全坐垫,不要选0-12的安全座椅,谁用谁知道!

二排的出风口和视野

三排的空调出风口,杯架以及视野

三排看前面

一排看后排。二排加了腰靠,定做的头枕还没到(真羡慕高配的那个头枕,这个某宝店家说之前做过有数据,暂且相信他,过两天看看实物),二排座椅也是偏高,我改了座椅拓宽和电动调节,比原厂的舒服不少,只是原来就偏高的座椅更高了1.5cm……只能尽量往前坐,腰后垫个垫子,脚踩着脚踏,这个坐姿才比较舒服

奔驰b级二手车为什么不好卖

奔驰r300

奔驰r300这款车油耗介绍:1、工信部数字在8.5左右百公里,实际来算综合油耗在912个。另外,耗油最关键是驾驶习惯和路况;2、由于良好的隔音效果与降低风噪的设计,R350行驶起来车内的静音氛围令人折服。因此,凭借近乎奢华的尺寸,灵活多变的空间和奔驰家族的强劲动力,R350不愧为一款豪华运动旅行车;3、选择R300性价比还是不错的,但是R350发动机的性能要好一些,建议R350,R500的动力最好,但是在中国没有能飙起来的路面,所以不实用,R350最好,R300的发动机带它的车身有点迟钝。

奔驰r300二手为啥便宜

不推荐,这种车都十来年了没必要买,你不知道小毛病多不多,豪车修起来可是死贵死贵的,零整比高的离谱,建议你买新车,这种十年老车还是算了

奔驰R300价格

两款都是是奔驰公司旗下的车型。奔驰R300和350具体的区别如下:

1、引擎功率不同:300是M272KE30引擎,最大功率170KW,最大扭矩300NM;350是M272KE35引擎,最大功率200KW,最大扭矩350NM。

2、配置不同:350标配,配有后排冰箱,自吸门,夜视,自动后备箱尾门,5辐条运动轮圈,后排娱乐,加热和通风座椅、环境氛围照明等,300低配,只配有加热功能。

扩展资料:

梅赛德斯-奔驰推出了奔驰R级大型旅行车的新车款——R300豪华型,新车的官方指导价格为75.8万元。其公司旗下R级大型豪华运动旅行车的最新升级版本R350GrandEdition和R500GrandEdition于新年伊始正式登陆中国市场,售价分别为848,000元和1,212,000元。两款新车在R级基础上融入了更多精选豪华配置和AMG独有的运动风格。

新款R级GrandEdition车型添加了诸多运用于AMG上的运动套件:带换挡拨片功能的AMG方向盘、20英寸AMG风格双色5辐轻质合金轮毂,时下流行的熏黑尾灯以及镶嵌于镀铬框架之中凌厉的LED日间行车灯。内饰方面、据悉,在以艰苦著称的达喀尔拉力赛上,两辆R级大型豪华旅行车凭借耐久性能完成了连续三周的实地新闻采访任务。

新款奔驰ML350在美规的基础上推出中规车型,增加舒适性配置、更换公里车速表,并在内饰的细节上稍加处理,使之更加符合中国人的驾驶习惯。新款奔驰ML350与老款相比,在做工的精细程度、底盘的整体性能以及悬架系统的舒适性等方面都有很大的提高。

百度百科-奔驰r300

百度百科-奔驰350

奔驰R300的缺点

以下是奔驰R300二手车价格低的具体原因:1、保值率低:从保值率来看奔驰R级在二手车市场上前五年的保值率分别为71.28%、63.90%、55.45%、47.41%、41.51%。根据中国汽车流通协会的统计国内二手车第一年的平均保值率为70%第三年的平均保值率为60%显然奔驰R级别从上到下低于标准水平。2、车身原因:奔驰R300油耗惊人、维修成本高、舒适感较差。

二手车奔驰宝马奥迪五年前年限能开住吗

奔驰b级二手车不好卖的原因:

1、奔驰B级的外观是一个硬伤,由于车辆定位在多功能用途车,这使得车辆设计必须考虑乘务、载物、舒适度等等方面,由于空间性的重要考量,这使得奔驰B级总会以一种“小面包车”的气质呈现在消费者面前,这对于国内常常“以貌取车”的市场环境来说当然是无法回避的消极影响面。

2、在终端销售上也有个大问题,由于B级全部依赖进口,国产计划又一再拖延,这使得车辆本身的后期保养成本偏高,而且就目前奔驰的产品来看,无论是A级还是C级,产品更新速度都更快,加之更多的销售渠道,这都让奔驰A级与C级拥有很多终端优惠,就拿B200来看,其售价在26万左右,而北京奔驰C级在享有优惠之后同样能够以25万级别入手,这样来看,谁又会去买又贵、保养成本又高的B级呢

3、这应该是最重要的一点了,那就是奔驰B级与A级之虞。奔驰A级与奔驰B级常常被国内媒体看作是大众POLO与大众高尔夫,但实际上小申觉得,把A级视为高销量的大众高尔夫、把B级视为不好卖的大众途安更加合适,但不论是哪种关系比喻方式,A级底盘下不同的壳子在拉伸之后,变为“货车”B级贵了那么多,中国消费者SAYNO就很容易了。

女粉丝35万买准新二手车奔驰ECoupe,体验水有多深,当时害怕极了

五年以上的二手奔驰宝马奥迪不建议购买,因为五年以上容易出现以下几个问题,比如发动机渗油、烧机油、变速箱抖动、底盘异响。不论是加速还是刹车时,都会出现方向盘抖动的现象。如果行驶里程再超过10万公里就更不能买了。虽然是二手车,但是维修价格还是豪华车的价格。买二手豪华车,五年以内的,公里数少的还可以考虑考虑。

哈喽,大家好我是检车家的检测师小东子,欢迎大家收看今天的二手车趣事。今天受广西南宁的粉丝委托检测一台,奔驰E?coupe。这款车型作为全球最具吸引力的双门轿跑车,E级双门轿跑自2009年登陆中国以来,便以无出其右的优雅气质和全球顶级的环保科技,成为众多精英人士梦寐以求的轿跑车。

E?双门轿跑车新颖的整车外观极具张力和活力,展现出一种蓄势待发的动感形象,宛若公路魅影,修长的车身赋予乘客更加舒适的乘坐空间。全景式玻璃天窗,可以让车内拥有更充足的阳光以及追求自由的态度,驾乘者更可坐在车内一览车外世界的更多精彩。

今天我们检测的这台车是2016年8月出厂的,表现里程3万多,初次上牌2017年1月。目前车行报价35.8万。不愧是德国“双B”啊,感觉奔驰宝马都挺保值的,毕竟两个都是近百年的历史啊。说到这里不禁让小东子想到当年奔驰生日发的一句广告词:感谢100年的竞争,没有你的那30年其实感觉很无聊(不知道宝马是看到了是啥心情)。

小东子刚到约定的车行门口时候,粉丝也是刚刚到,同时打完招呼就和小东子聊今天检测的这台车,粉丝是一个PL的**姐。她特别喜欢这款E200双门轿跑,之前看过一台外观是白色相同款型的车辆,那次是委托公司的另一个同事去看的,因为有水泡的情况,驾驶舱中控都被淹到了,所以就未能如愿。而这次看这台蓝色E200也看了很久了,前两天就想下手了,但是又怕遇到上次哪类情况的车,所以粉丝**姐还是又一次找到我们为她检测这辆蓝色的E200?coupe。现在大家就跟着小东子进入检测环节吧。

首先我们还是对漆面做一个简单的检测。小东子首先围着车转了一圈,发现车子挺亮的,但是亮的让人有点不对劲,我就立马找角度看漆面的平滑度以及漆面的反射亮光的程度,根据多年检测经验分析右前机盖,左前翼子板,左前车门均有大面积补漆,小东子同时也用专业仪器测了机盖的数值发现右前机盖的数值已经700多了,看来右前是有点事故的。待会咱们就得重点检测左前机舱内测看看具体情况到底是什么!

小东子继续检测车门内侧,数值都是正常的,没有发现严重钣金喷漆的痕迹,内测柱子的数值都挺平均。

目前全车漆面检测下来发现除了门槛内测的数值正常外,全车均存在钣金喷漆的痕迹。尤其是两侧后翼子板的数值比较偏高,小东怀疑屁股是有追尾的,但具体严重程度需要根据检测情况来分析,所以咱们待会就需要打开后尾盖重点检测里面了。其实我们通过中漆面槽点可以不难看出,全车的喷漆效果不是很好,虽然远处看着光亮但是走近一看发现很多地方都是存在漆点的,应该是喷漆的时候细节没处理好。

咱们再来看看机舱内测,机舱内测的盖板还是很干净规整的,没有发现开裂破损的地方。但是看着越舒服的越要多警惕,不能掉以轻心,因为往往这种价位的车发生了重大事故或者什么问题,有很大部分会拿去精修,只有这样才能卖一个好价位。

就如同之前我们检测的一辆白色奔驰E200双门轿跑,机舱看着很特别舒服,但是当我们检测师拿着仪器进一步检查的时候,就发现机盖螺丝的漆不是原漆,前保险杠也是拆卸更换过的,大梁螺丝也有不明显的拧动痕迹,同时大梁前端一点有一处不仔细看看不出来的焊点,接着我们反复对纵梁进行检测,最终发现了焊接修复和钣金敲打的痕迹,坐实了正常确实存在有大事故的事实,最后我们也是把那辆红色E200的车况如实的反馈给了购车客户,让客户自己决定,当然结果大家都懂的,没人愿意花一台正常二手车的价格去买一台重大事故车。所以各位购买二手车的时候要多反复检测仔细的看,别被坑了。

小东子仔细检查了发动机的表面,没有发现漏油的痕迹。发电机皮带也没有发现开裂痕迹,符合里程数的磨损。空调泵发电机涨紧轮的固定螺丝均没有发现拆卸的痕迹可以排除发动机大修。

小东子透过缝隙仔细检查了右前大灯的日期,发现右前大灯是2015年生产的,和车子的出厂时间相差了一年多。接着看左前大灯,左前灯是16年的和车出厂时间是相符的。基本判断右前有碰撞同时怀疑换上的大灯是拆换件也就是说拆掉另一辆相同奔驰的大灯进行更换的,具体是大碰撞,还是仅仅是磕碰把右前大灯磕坏,我们还得继续往下检测才能得出结论。

紧接着小东子又看了一下右前的防撞梁固定螺丝,螺丝上很干净,没有发现扳手拧动的痕迹,也没有发现套头套过的迹象。现在可以排除右前存在大事故,应该是小碰撞导致右前大灯换了。

小东子仔细检查了右前翼子板的固定螺丝,发现螺丝已经掉漆,很明显是拧动过的。而且别的螺丝也存在套头套过的痕迹,以此判断右前翼子板更换过。各位要知道一般翼子板是不会拆卸下来钣金喷漆的。

现在检测前后挡风玻璃,上面所显示日期是正常的。表面也没有发现开裂破损的痕迹。前挡风玻璃是正常的,所以咱们接下来重点看看后备箱内测吧。但是小东子检测玻璃有没有换过也会看看别的地方,毕竟现在修复水平高明了,找个类似的拆车件是很容易的事。这里也跟各位分享二手车行业会遇到的一种车,拆卸组装车:通过保留该车的整体车架,其他的零件甚至发动机变速箱都是通过其他相同车型的车辆上拆卸下来,再组装到一起,遇到这种车要格外小心,这种车不安全系数特别大,而且很难过户到车主名下。

虽然这类事件不多,但是还是有,大家多留意,而且后期被查封的可能性也很大,之前我们就遇到过一位粉丝买了一台宝马5系,年检的时候被拦下来了,说是后备箱门是盗抢车的拆车件,最后做完笔录口供后,后备箱被拆下来后才把车开走的,你能想象到一台没有后备箱门的宝马5系在北京四环上开起来有多拉风吗?

到现在检测其实才刚进行一半左右,大概用时不到一个小时吧。但是卖家似乎对我的检测有些不耐烦了,我才看完挡风玻璃就跑到我面前催促我尽量快点。嘴里反复强调,自己见过各种检测验车的,从没有像我这样慢的。"GZ","YX"还有其他看车的机构不到半个小时就看完了。说我这是故意浪费时间。哎,被人不理解的感受是挺难的,但是没办法,我们的工作就是这样,一项项的检测,不能有任何遗漏。但是这是人家的底盘,咱也惹不起。于是我只能笑道:“好的,好的,我加快速度”。

刚说完话咂舌的一幕出现了,转身检测后挡风玻璃时小东子看到后挡风玻璃的密封处的黑胶都挤出来了,很明显是因为后换的所以胶才挤出来,这种车辆外观位置原车是没有这种不规整打胶痕迹的。当我拿出手机对这个位置拍照的时候,卖家再次强调。快点的啊,别耽误我卖车,后面还有其他客户要看这车呢,小东我也只能回应一个尴尬又不失礼貌的微笑。

因为接下来检测需要拆卸(当然是可以复原的),小东子和客户沟通接下来可能需要拆卸垫密封板,这块没有经过卖家的同意咱不敢轻易拆卸,随后客户和商家沟通,小东我站在远处看客户和卖家沟通似乎不太顺利,不过最终客户还是告知我已经沟通好了。小东子便把后围板内测的饰板给拆了,发现后围板凹凸不平,边上的胶也有异常,小东子怀疑后围板是后换的,于是便继续深度检测寻找突破口!

从头到尾的拆解过程中,卖家都站在我身后,带着不满的气息反复说不要给拆坏了啊,拆坏了这车我赔不起啥的。弄的小东我鸭梨很大啊,不过还好。作为修理工出生各种超跑都拆解检测过的我,别说你这几块后备箱密封板了,就是给我工具把全车拆了也没问题。拆卸完成后从这里我们可以清洗的看到后防撞梁的螺丝很明显是有拧动痕迹的,小东子大胆的猜测了一下,难道是发生严重追尾给换掉了,而且后围板也有异常看着是后换的。但是咱做检测的凡是不能靠猜测,无论什么结论都要拿到实锤的证据,所以为了验证这些猜测,我们必须进一步检测才能得出更有说服力的依据。

后尾盖的锁扣螺丝已经位移了,一般这个地方是不会随便动的,除非调整后尾盖或者更换后围板才会动到这一块位置。很接近小东子的猜测了,别急继续往下看。

趁着客户**姐和卖家深入交流过程中,小东子立刻使出杀手锏技能拔开了胶条,在翼子板和后尾板的连接处发现了焊接的痕迹!而且从翼子板内侧可以看到严重的钣金痕迹。虽然焊接的痕迹被漆掩盖住的很好,但是也没有逃过小东子毒辣的火眼金睛!小东拍完照片后,就赶紧把胶条还原了,小心脏扑通扑通的!

随后小东子顺藤摸瓜通过锁扣的内测发现了焊点,这下猜测完全证实,这也是判断后围板更换的有力证据了。大家可以看到这个位置的焊点粗糙而且没有做掩盖的痕迹。一般像这种地方想掩盖也不是很容易,所以仔细观察就能发现。所以小东子在这里建议大家在买二手车是一定要仔细观察。根据目前的检测情况可以把车定义为事故车了后围板切割已经是伤到车身骨架了。后部检测完毕后,小东快速将密封板还原了,假装若无其事的继续检测。

继续检测车内,安全带的日期是正常的。没有发现更换拆卸的痕迹。内饰的磨损不是很大,符合公里数的磨损。

小东子将头钻到了座椅下部,座椅下部很干净没有发现生锈的痕迹。可以排除水泡。就在这时候粉丝**姐走了过来,告诉小东子卖家在催了,询问还要多久?目前情况怎么样?如果没问题就准备和卖家签合同了。于是小东子就把后尾板焊接的照片给**姐看了并且也详细的说明了后围板的更换对一台车来说意味着什么(主要是怕**姐听不懂,所以反复解释了一下),**姐听懂后气不打一处来,我明显能感受到她的表情变化,真的属于惹不起的那种感觉。

随后**姐直接说道:后面剩下的检测就不用继续了,这车我肯定是不会考虑了。事后**姐和小东子说道:原来卖家之前说的是只换了个后保险杠,其他啥事没有,要不是你给我解释这些后围板啥的,我估计买回去开一年也不会知道这是台事故车,显然**姐对卖家这种故意隐瞒车况的行为很不满。

最后**姐与卖家简单的沟通了一下便带着小东子走了。**姐对小东的检测非常满意,**姐也说到接下来会考虑看下其他车型,到时候找到了自己喜欢的车系还会找我们来检测,小东子也是非常谦虚的说道:感谢您对我们的信任,这是我们的工作,我们干的就是这一行,凭着良心挣钱,不过给您提个醒,其实这个车年限也不长,公里数不多,也算准新车,价格还合适,但是准新车也分两类,第一类是玩儿车的那群人买了不久就想换车,这类车车况都比较不错,第二类就是买了新车没几年或者时间不长就大碰撞,急着脱手不然怕卖不起价格,而今天这台就属于第二类,所以以后要多留意一下啊!

因为**姐放弃购买,最后小东子收拾工具设备的时候,就在此时车行老板一脸不爽的过来检查车辆并对小东大声说道:弄坏了没有哦?要完完整整的装回去!小东刚准备开口,**姐就回答到:哎呀,别人检测师傅是专业的这点没是问题的,别这么凶人行不?!小东也是回答道:老板你放心,已经给你稳稳妥妥的装回去,不会出差错的。最后车行老板检查完了没问题,**姐就拉着小东离开了。不过有一点,小东还记得离开时车行老板那一副交织着各种情绪的脸,有气愤,有不爽,有沮丧,有悔恨。但是小东也爱莫能助啊,毕竟不能欺骗每一位来找我们咨询或者购买产品的消费者对吧,也希望这位车行老板以后别再做这种事儿了,诚信很重要,有诚信,小东相信不怕每客户支持!

今天的检测分享就到这了,我是检车家的小东子,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!官方微博微信:“检车家”

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们公众号!还可以拜师学艺哦!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 奔驰 # 检测 # 东子