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吉利缤瑞二手车四万以下,吉利缤瑞二手卖6万正常吗

tamoadmin 2024-05-29 人已围观

简介1.裸价6万以下的家轿,哪款质量好?2.吉利缤瑞怎么样值得买吗3.3款国产紧凑型轿车降价超1万,吉利缤瑞适合入手!4.看好缤瑞,但是三缸机,靠谱吗?5.10-20万代步车推荐:大众速腾品质突出,缤瑞极具性价比 目前国内市场中家轿车的表现是非常稳定的,车企之间更是加快了发展的速度,市场的整体竞争也更加激烈起来,近日,笔者在连云港地区探店的时候就拍到了2020款的?缤瑞,红色车身很亮眼,售价为7.5

1.裸价6万以下的家轿,哪款质量好?

2.吉利缤瑞怎么样值得买吗

3.3款国产紧凑型轿车降价超1万,吉利缤瑞适合入手!

4.看好缤瑞,但是三缸机,靠谱吗?

5.10-20万代步车推荐:大众速腾品质突出,缤瑞极具性价比

吉利缤瑞二手车四万以下,吉利缤瑞二手卖6万正常吗

目前国内市场中家轿车的表现是非常稳定的,车企之间更是加快了发展的速度,市场的整体竞争也更加激烈起来,近日,笔者在连云港地区探店的时候就拍到了2020款的?缤瑞,红色车身很亮眼,售价为7.58--11.08万元,据店员称,现在购车是有一定优惠的。

2020款缤瑞外观表现是非常年轻化的,家族式进气格栅内部镶嵌的饰条是非常有层次的,多功能大灯呈平行状存在,内部透视镜在点亮后呈现出较强的攻击感,进气口的梯形状设计更加稳重。

笔直的腰线呈贯穿式门把手状存在,并与尾灯进行了一定的拉伸,呈现出较强的运动感,多幅式银色轮毂的设计更加扎实。

尾部设计比较有层次,尾灯内部勾勒的线条更加清晰,中央区域拉伸的护板上嵌入了字母标识的存在,增加较强的辨识性,后保险杠两侧排气筒的设计更加运动。

空间设计是非常新颖的,中控台护板上侧棱形状花纹的存在更加年轻化,多媒体显示屏的设计是比较修长的,触摸式的设计增加较强的科技感,也让整个面板变的更加简洁,方向盘略带平底式的设计更加稳重,换挡杆一侧的水杯架呈隐藏式存在,是比较美观的。

2020款缤瑞动力上搭载的是1.0T/1.4T两款发动机,传动系统匹配的是6挡手动变速箱、6挡双离合变速箱和CVT无级变速箱(模拟8挡)。?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

裸价6万以下的家轿,哪款质量好?

吉利缤瑞是吉利汽车旗下一款很不错的紧凑型轿车,汽车进入市场以来的成绩保持的是很不错的,目前国内整体家轿车市场的发展是很迅速的,更多的国产汽车厂商已经在这个级别的车型市场中开始发力了。最近笔者在淄博当地探店的时候,拍到了这款车型,并且了解了相关的优惠信息。

2020款吉利缤瑞的外观上很大方,进气格栅是回字形的样式,黑色的中网上装饰了镀铬饰条提升质感,汽车的前大灯组比较方正,机舱盖上隆起的直线提升了一定的力量感,雾灯区周边的线条描述的很突出,立体感很不错,前保险杠很扎实。

汽车的侧面车身稳重扎实,单横幅式的腰线带有一定上扬的趋势,轮眉周边的线条勾勒的很清晰。多幅式的轮毂相当的大方,汽车的尾部样式简洁大气,尾灯组看起来很精致,中间装饰了加粗的镀铬饰条,双边单出的排气管提升了一定的运动感,尾部的辨识灯带很修长。

汽车的内饰风格较为洋气,中控台的整体层次感分明,多功能方向盘比较饱满,车内配备了较多的物理按键,部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感,汽车的换挡杆很厚实。汽车的长宽高分别为4680*1785*1460mm,轴距达到了2670mm,整体的内部空间表现很不错。

2020款吉利缤瑞提供的是1.0T、1.4T发动机,匹配的是6MT、6挡双离合以及CVT变速箱,最大输出功率为133马力、141马力,动力输出还是很强劲的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

吉利缤瑞怎么样值得买吗

如今,随着自主品牌的强势崛起, 汽车 已经不再是那个高高在上的产物,早就走进了寻常百姓家。对于普通消费者来说,购买一辆六万左右的车型作为日常代步车也是一个不错的选择。在众多车型中,为题主推荐两款销量和质量都不错的家轿,来供消费者选择。

首先我想推荐的车型为吉利全新远景,售价区间为5.39万元-7.29万元。从产品力上来看,远景采用了家族式的外观设计风格,呈现兼具 时尚 、运动、优雅的视觉感受,更容易得到年轻消费者的青睐。而在配置上,吉利远景全系标配了ABS防抱死、行车电脑显示屏、自动头灯、后视镜加热等安全性配置,让其性价比更高。而在动力方面,远景提供了1.5L和1.3T两套动力总成,配备5速手动和4速自动变速箱。从排量选择来看,1.5L发动机对于这样一台小车已经足够了,再加上4AT的稳定表现,性价比很出色。

说完吉利远景之后,我想推荐的下一款车型为现代瑞纳,对!你没有看错,在这个价位上不仅能够购买到自主品牌车型,而且还有合资品牌车型供你选择,现代瑞纳更是其中的佼佼者。首先从价格上来看,瑞纳的售价区间为4.99万元-7.39万元,这样的价格让题主可以选择到其次顶配车型。作为一款紧凑型轿车,瑞纳有不错的空间表现,满足消费者的日常家用绝对不成问题。在动力上,瑞纳搭载了1.4L自然吸气发动机,并匹配5挡手动以及4挡自动变速箱,据工信部数据显示,其百公里油耗仅为5.0L,这让瑞纳在同级别车型中竞争力十足。

裸车6万的家轿,可以选择的还是挺多的,接下来我就简单分析一下,有那些不错的车子可以选择:

(一)北京现代瑞纳,官方指导价格为4.99-7.39万元,全国各地4S店都有2000-3000不定的终端优惠,我们简单看下瑞纳这款车子,外观方面18款采用了一个家族化的对嘴设计,更加显得年轻 时尚 了,动力方面:1.4L自然吸气发动机,最大功率70千瓦,最大扭矩132牛米,动力不是很强劲,起步爬坡有点肉,百公里综合油耗在6L左右。

空间方面:空间还是挺宽大的,乘坐起来也很舒适,后背箱容积同级别中规中矩不算大,内饰方面:黑色和灰色的配色,整体看着还行,中控台都是硬塑料,工作一般。配置方面:同级别合资品牌中还是算是良心的了,主副驾驶双安全气囊,ABS、EBD等。

(二)吉利远景,官方指导价格5.39-7.29万元之间,手动幸福1.5L 2018款。价格为5.59万元,各地4S有的会比这个价格更便宜,外观方面:2018款对外观进行了一些细节性的调整,整车看着更加的 时尚 大气,尾进行了全新的设计,相比老款更加简洁了。动力方面:1.5L自然吸气发动机,109马力,最大扭矩为140牛米,最大功率为80千瓦,百公里油耗6.7L左右。

空间方面:前排空间舒适宽敞,个子高的乘坐也毫无压力,后排空间中央地板凸很低,满载也不觉得拥挤,后备箱空间还是挺大的,内饰方面:家族化的内饰设计,层次分明,简洁漂亮质感和做工用料都很厚道,地盘操控方面:车子开起来感觉地盘很整,没有松散的感觉。

(三)比亚迪F3,官方指导价格为4.39-7.99万元,4S店有各种终端优惠,外观方面:17款外观更加年轻化了,车身线条流畅刚柔并用,使得不像老款那样平庸,动力方面:1.5L自然吸气发动机,最大功率为80千瓦,最大扭矩45牛米,百公里综合油耗6.2L左右。

空间方面:车子前排空间很宽敞,高个也不会觉紧促,后背厢容积430L,这个级别中,中规中矩的水平吧。内饰方面:全黑色和米色两种配色方案,可以选择,相比起老款来更大的 时尚 了,中控台虽是硬塑料材质,但是做工用料都很厚道的。 配置方面:配置很丰富,有无钥匙启动,无钥匙进入,ABS、EBD等,可以说是很良心。

6万裸车还有很多不错的选择,例如:宝骏310、吉利金刚、奇瑞艾瑞泽5、铃木雨燕,大众polo等这些都是车子都错,就看自己的需求了。

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裸车六万块以下的家轿,国产这边,比亚迪有F3,长安有悦翔,吉利有帝豪,远景,荣威有荣威i5,奇瑞有艾瑞泽5,宝骏有宝骏310,宝骏310W。

合资这边,雪佛兰有科沃兹,现代集团有现代瑞纳,起亚焕驰,丰田威驰。总的来说,可选的车型还是有一些的。这些车型,分为国产跟合资,但是综合考虑一下,质量最好的是吉利帝豪。

帝豪这车,很长一段时间里都是国产家轿的销量担当,路上比较常见。买的人多,自然是因为其质量稳定,各方面做的比较均衡。

帝豪的指导价是6.28 9.18万,目前优惠力度较大,中高配的CVT豪华版,原价7.98万,现在六万块不到就能拿到。目前已经更新到了21款,对外观和内饰进行了改动,一甩老款帝豪老气的观感,看起来更加的年轻,颜值上了一个台阶。

这台车使用一台1.5L 109马力自然吸气发动机,搭配的是一台万里扬的CVT变速箱。这套动力在这个价位只能说够用,车重1285kg,推重比0.089,还达不到0.1的标准,日常开起来起步肉,速度起来了倒还不错。

虽然动力肉,但是带来了油耗低的好处。帝豪的油耗不算太高,综合油耗在8L左右,跑高速在7L左右,折合每公里五毛钱左右,算是一台不错的家用车。

因为是CVT的变速箱,所以油耗没有手动挡来得低。手动挡的帝豪,同款发动机的综合油耗为7.3L左右,大概可以低一个油。如果追求低油耗,那么价格更低的手动挡帝豪也算不错。

底盘为前麦弗逊后扭力梁的板车悬挂,这套悬挂调教的比较软,坐起来并不会感觉特别颠簸,舒适性还是较好的。

长宽高分别为4632*1789*1470,轴距为2650mm。六万块钱的价位,这份空间跟尺寸已经算不错了。同价位的合资车基本是小型车,比如:

就算同价位的国产车,帝豪的空间也比大多数的车大一些:

帝豪这份尺寸,家用代步是没问题的,正常体型的人开帝豪,不会觉得拥挤,头部空间一拳以上,腿也能找到舒服的位置。如果高胖的人,帝豪开着可能会有点挤。建议买主流的家轿,加点钱买SUV更适合。

后排空间不宽敞也不算拥挤,正常体型的成年人坐进去,大概有一拳以上的空间,不会感觉局促。中间虽然有些凸起,但是幅度不大,不会影响乘坐。

在空间和动力之外,帝豪六万块可以拿到的配置也足够多。像CVT豪华版,已经属于帝豪的中高配了,配置比较齐全。

很多自动挡车,配了自动挡不给自动驻车,还得自己拉手刹或者踩刹车,自动驻车搭配自动挡才是王道。

或者给了倒车雷达不给倒车影像模块,还得加钱。

或者给手动空调,哪有自动空调方便实用?

质量这块,帝豪也算上乘。

帝豪这车本身,用的发动机比较老旧,从14款开始使用,到现在已经快八年了。初代机应该来自于三菱的4G85系列发动机,质量这块没问题。

变速箱是万里扬的国产CVT。这台变速箱理论上是没有手动挡那么耐操的,但是这套变速箱大部分的低价国产车都在用,质量这块目前还没有出现连锁式的质量问题,理论来说质量还算不错。

从车质网的投诉来说,一年期的帝豪故障投诉量为219件,排在21位,是一个比较靠后的位置。帝豪这车,销量一直稳定在万余台,从比例来说,故障率不算高,可以放心买。

总的来说,为什么会认为帝豪在6万块钱以下质量最好?原因如下:

所以,帝豪强就强在中庸,看似没有明显的强处,但是也没有短板。这点正是很多消费者所看重的。

这个问题可以说问的是非常接地气,对于一般以代步为目的,5-6万左右的经济车型是很多家庭都会考虑的。那么5-6万左右的 汽车 有哪些质量不错性价比高的呢,下面我给大家简单推荐几款。

首先说明一下,一般标价6万出头的车型,因为很多终端店都会有几千的价格优惠,所以也算是裸车6万以内的车了。

1.艾瑞泽5 4.2-9.8万

奇瑞作为一个国产老品牌,三大件以及口碑都是不错的,艾瑞泽5也上市有两年了,质量也得到了市场的认可,外观漂亮 时尚 ,采用奇瑞新一代发动机,动力不能说强劲,但家庭用车而言也是足够,油耗不高,综合油耗6个多油吧,启动噪音是很小的。全系标配ESP,使这个车的稳定性增强,而且避震过滤做的也很舒适,适合城市驾驶。 总之这款车在同价位级别车中性价比非常高,质量也能排到前列。

2.丰田威驰

这款车官方参考报价都在6万以上,但一般终端店里都会有优惠,因此6万以下能够买到,为什么推荐这款车,首先是这款丰田发动机等技术是勿用怀疑的,其次就是他的安全配置,因为6万以下的安全配置我觉得不用太过纠结,毕竟安全气囊不随便爆开我们就已经满足了,但是这款车除了全系标配了主副驾驶气囊外,还标配了ABS+ EBD+EBA+ASR+ESP。这是其他品牌10万以下车型都不具备的。空间也够用,油耗非常优秀,市区路况的话6.3左右。

6万以下的车的选择还是不少的,比如悦翔V7,长安的售后服务还是可以的,雪佛兰赛欧等等都是紧凑家用经济车型中不错的车。希望我的回答可以帮助到题主!

裸车6万以下的家轿,赛欧3是不错的选择,2018款赛欧3 1.3L手动舒适天窗版,厂家指导价为6.39万元,本地优惠1万元,提车价格为5.39万元,符合你的价格预期。

外观,2018款赛欧3采用了雪佛兰家族式最新设计语言,小巧精致,双进气格栅显得年轻 时尚 ,头低尾高的车身造型,充满强烈的动力气息。

内饰,赛欧是的内饰非常经典,对称式中控台散发出 时尚 气息,双色的内饰设计有一种焕然一新的感觉,各种功能按键的合理布局,使驾驶者伸手可及。

动力,2018款赛欧3搭乘了1.3L发动机,最大功率为103马力,最大扭矩为127牛米,采用了5挡手动变速箱,动力虽说不是很强劲,日常用车足以够用。

说到最后,赛欧是一款非常经典的车型了,自从上市以来赢得了广大消费者的广泛赞誉,而且皮实耐用,应该是国内性价比最高的合资车型了,在预算不是很充足的情况下,赛欧3最为人生第一台车,非常值得拥有。

今天很高兴来回答你这个问题,6W价格买一台裸车,必须是轿车 ,我想了很久,很久,国产比较多,合资车要少一点,那我就给你推荐一款性价比最高的,合资车,一汽丰田威驰轿车。 一汽丰田 威驰

一汽丰田威驰轿车搭载的是,1.5自然吸气发动机,直列四缸,燃油标号92,最大马力110,最大功率81,最大扭矩138,底盘搭配5档手动变速箱,前悬架麦弗逊式独立悬架,后悬架扭力梁式独立悬架,车长4435,宽1700,高1490。

一汽丰田这款车,外观看起来大气,后排空间宽大,坐5个人舒适,发动机动力强劲,丰田车大家都知道,故障率低,维修保养便宜,保养方便,特别是省油,省心,更重要的是保值率高。

丰田车设计造车,有它的独特之处,外观设计中庸,而且还耐看,老少皆宜,电子件少,配置不丰富,但是这样故障率及低,它是把 汽车 重点,而看不见的地方,实实在在奉献给用户,让用户慢慢品。

丰田 汽车 三大件是最好的,让你开车就开车,不要天天打电话跑修理厂,这就是丰田车设计理念,相信我不后悔。

我是金匠阿达 ,点赞关注我,每天都有更新说车干货!

推荐几款裸车价6万左右,落地最多七万的车。

骏派A50 1.5L手动舒适型 裸车价5.99万 我强烈推荐的一款车,自己都想买了。

这是一款天津一汽今年上市的新车型,也是我自己喜欢的一款车。新车总算没有以前便宜车的廉价感了。

尤其是外观,真的是很漂亮。配置也很用心,中配车型就已经有刹车辅助、制动力分配、车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、中控大屏、定速巡航、手机互联等实用和安全配置。

内饰简单大气

吉利远景 1.5L 手动幸福版 裸车价5.59万

这是一款吉利的老车型,到2018年已经是第四代了。推荐新款的远景,外观和16款的变化不大,轮毂和车尾的造型有所改变。

不过内饰和博瑞、帝豪GL一样的漂亮,吉利的家族式设计。

配置方面,少了车身稳定系统,不过一些像倒车雷达、倒车影像、手机互联还是有的,而且多了车联网和内置的行车记录仪,这点很不错。

长安悦翔V7 1.0T手动劲弛版 裸车价5.89万

长安逸动DT 1.5L手动悦享型 裸车价5.79万

这也是长安的一款老车型,不过销量一直不温不火的。2018年它的改款车型出现,不过却叫逸动DT,外观内饰确实好看得多。

之所以也推荐老款,是因为小排量的涡轮增压对油耗还是有所降低的。新款车型也有1.0T的,不过最低配车型价格也要6.49万。

配置方面,逸动中配车型就有了车身稳定系统 (这点比吉利厚道)、天窗、上坡辅助等,不过倒车影像需要加装。

比亚迪F3 1.5L手动尊享型 裸车价5.49万

这车本来是不想推荐的,不过这车我开过,不说有多好开,耐造是真的。现在看,外观内饰都过时了。

奔腾B30 1.5L手动技术型 裸车价6.08万

推荐这车主要是因为外观大气,低配车型和高配没有区别。这也是一汽的一款老车型了,销量也一般般。作为共和国的长子,一汽的车价格大都偏贵,配置又一般,卖的不好也正常。

一汽的车外观都比较沉稳大气,内饰也是一样,没有花里胡哨的东西。

配置方面没什么好说的,因为它什么都没有

仅供参考!

您好,很高兴回答您的问题。

六万元以内的家庭轿车,目前选择空间不是太大,大多主体车型都是在自主品牌范围内,考虑到家用肯定要兼顾到质量稳定,燃油经济性好,空间够大,因此我给楼主推见以下几款车型:

桑塔纳这款车在国内 汽车 市场可以说是家喻户晓,自从有了这款车以来,一直被经济耐用,质量稳定,价格低廉,燃油经济好,这些光环所包围着。由于目前市场 汽车 市场竞争激烈,所以说桑塔纳的价钱一降再降。

目前手动风尚版的配置指导价为86900,市场终端优惠可达32000左右,可谓优惠力度相当巨大。优惠过后,裸车价仅需54900。这个价位对于一辆大众 汽车 来说还是相当有诱惑力的。这款车的整体车身数据为4475 1006 1469,轴距达到2603,底盘匹配的悬架为前麦弗逊独立悬架,后扭力梁非独立悬架。所搭载的发动机为1.5升,自然吸气发动机最大马力达112匹,最大峰值扭矩为145牛/米。这一套动力总成稳定性还是相当不错的,但是动力方面略显不足,只能说仅仅够用。

虽说桑塔纳这款车型的主要卖点在于品牌影响力,价格低廉,质量稳定,但是桑塔纳这款车配置有点过低了,如果能够让配置再丰富一些,相信这款车会销量更加火爆。

长安逸动可以说是自主品牌里面紧凑级轿车出类拔萃的一款车型了,逸动在上市的时候上市初期销售就特别火爆,市场反馈极佳。经过多代改款,现在的逸动plus进行了全面升级,外观 时尚 运动,也是采用了家族化的设计理念,辨识度特别高。

逸动建议购买1.6手动精英版,指导价为72900,目前市场终端优惠一万元左右,优惠过后也基本上符合楼主的预算空间。

这款车的整体车身数据为4730 1820 1505,轴距达到2700,空间在同级别中也属于上层的。并且搭载的是1.6缸内直喷发动机最大马力达到120几峰值扭矩可达161牛/米,在动力感受方面也是相当的澎湃,搭载了五速手动变速器提速刘畅,换挡平顺。也许一栋与同价格区间的合资车来说,也仅仅就是品牌上的差异,这款车的品质完全不亚于同级别的合资车。

在配置方面,这款车也是相当丰富的,配备有倒车雷达,倒车影像,上坡辅助感应后备箱无钥匙启动,无钥匙进入系统,远程车辆启动功能,并且还有多功能方向盘,3.5英寸液晶仪表盘,皮质座椅,中控7英寸液晶显示屏等等。一顿不占外观漂亮,并且质量稳定,配置还丰富,所以说异动这款车在这个价格区间值得拥有。

吉利缤瑞也是吉利旗下的一款主销紧凑型轿车,以流畅的外观,丰富的配置与经济的油耗,在市场上也是有不错的口碑的,但是由四刚转为三缸之后,对这款车的销量影响很大。

目前推荐这一款缤瑞的画是1.0T3缸手动舒适型的,其实吉利的三缸发动机稳定性方面做得还是相当不错的,这款三缸发动机最大马力可以达到133匹峰值扭矩可以达到205牛米,这个数据方面来说绝对没有任何问题,家用绝对是充足。匹配的还是一款6档位的手动变速器,换挡也是十分的平顺。配置方面和逸动的配置是几乎相同的。

目前这款手动舒适型的指导价为79800,市场终端优惠为17800,优惠过后裸车价6.2万也基本上符合楼主的要求。如果楼主对三缸发动机有所顾虑的化可以不考虑这一款车,但是讲实在的,这款发动机还是不错的。

希望我的回答对你有所帮助。

裸车价6万以下的轿车,哪款质量好,很多人都希望自己能买到物美价廉 汽车 ,但是现实一般都很残酷,一分钱一分货,你想买到质量更好的东西,你就要舍得多花钱,价格便宜的东西,它的用料成本有所欠缺是完全可以理解的。

但是,有时候也有机会让你捡个漏,在 汽车 更新换代的过程中,很多 汽车 经销商门都会把旧款 汽车 以很低的价格出售,如果你遇上,你可以省下不少钱。目前6万元以下的裸车价,想买到一辆质量让你放心的车了了无几,不过,现在有一款非常值得推荐,这款车原价是8.69万元,现在只要5.99万元,它就是上汽大众的2019款桑塔纳1.5L手动风尚版。

此车是一款四门五座紧凑型三厢车,搭载一台1.5升四缸自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱,动力输出达到110马力,最大扭矩达到150牛米,车身长是4475毫米,宽是1706毫米,高是1469毫米。

这款车虽然配置很低,内饰不太好,可是它行驶稳定性不错,油耗低,保值率和性价比高,后备箱空间够用。最重要是作为一个代步工具,让人用得放心,很多老司机都这么说。

裸车价6万一下的家用轿车,哪款质量好?

我认为,随着我们国家发展, 汽车 生产、装配工艺已经不可同日而语。

那么6万以下的家用轿车,不管国产还是合资,质量方面,没有太大的差距。

既然质量都差不多,留给我们选择的余地就会多很多。(尤其国产车的雄起,给我们提供了更多的选择机会)

从买车的角度,都想买一个质量好的车,后期毛病少,开着舒心的。

但是6万以下这个价位,想要更多的配置,也不可能,只能说,满足我们日常代步、家用以及开着用着舒服就好。

综合以上,我觉得有两款车挺好的:

1、国产奇瑞—艾瑞泽5

首先,这款车19款手动,价格在6万以下,符合要求。

其次,这款车外观非常年轻 时尚 ,符合大众审美。

最后,这款车是1.5L四缸发动机,动力够用。长4572mm、宽1825mm、高1482mm、轴距2670mm,车够大够用,不那么小,平时家用上班代步, 旅游 出行不拥挤。

其余配置,如abs、esp、刹车辅助等安全功能都有。

综合以上,这款车在6万这个价格是个不错的选择!

2、合资韩系,现代悦纳:

如果还是信不过国产,喜欢合资,那么现代悦纳你可以看看

首先,韩系车的外观,是出了名得漂亮,在加上近几年韩系车降价比较厉害,6万就能够买20款1.4L手动炫酷版了。

其次,这款车的是1.4L四缸发动机100马力,动力能满足家用代步。长4405mm、宽1770mm、高1455mm、轴距2600mm,车业也不小,多人坐不会那么拥挤。

其他安全配置都有,esp、刹车辅助等功能都给配上了。

综合以上,6万这个价格,还是合资,有颜值有配置,够家用,也是不错得选择!(如果对韩系不感兴趣,可以忽略!)

3款国产紧凑型轿车降价超1万,吉利缤瑞适合入手!

好意头缤瑞是一款代步出行紧密级小汽车,各领域都非常好,但销售量便是一直不大好,搞到一些人认为它早已停工了。缤瑞现如今的情况,与星瑞有一定关联,星瑞最少配车系性价比高很高,价钱也才1一万上下,而缤瑞所有 拿下落地式都需要十万,很多人实际上 也不差这一两万,因此 搞得缤瑞非常尴尬。

那事实上好意头缤瑞如何呢?全系列标准配置倒车雷达、倒车后视、巡航定速、电子驻车、电子驻车、牛皮汽车 方向盘 、皮层坐椅、10.25英寸触摸显示屏,无锁匙作用,性价比高十分高。

可是比照缤瑞最畅销的CVT亚运会版和星瑞的较低配,参考价差了2万,配备类似,可是星瑞室内空间更强、驱动力更强、汽车后桥也是独立 悬挂 ,我想给谁都想要多支付这2万。

那缤瑞到底合适哪些人?它适用于这些刚出去作业的年青人,她们储蓄很有可能就仅有五万,薪水不高供不起很贵的车。假如您有七八万的储蓄,那么就不必惦记着全款买房提缤瑞了,上星瑞会更好。

在各种各样敌人里边,缤瑞的竞争优势是健身运动得较为一切正常,不容易令人感觉古怪,配备丰富多彩并且高性价比,室内空间得主要表现也还不错。而缺陷则是隔声实际效果一般,汽车底盘悬挂系统晃动有点儿强大,车内饰用料算不上好,但是这一价格的车,真规定不上过多,缤瑞早已很出色了。

看好缤瑞,但是三缸机,靠谱吗?

这个时间点想必大家也都已经在家中开心地享受假期了吧,如果是,那在闲暇之余有没有想过去买一台爱车回家呢?毕竟现在的车子差不多已经家家户户都有一台了,所以要是你家还没有,那多少会被隔壁家里的邻居小孩所嘲笑。既然如此,那何不趁着春节假期期间去选购一台心仪的爱车然后把它给带回家呢?要是你真要买,师哥今天就来给你们推荐3款,保证符合你们的胃口。别等了!吉利缤瑞、长安逸动降价已超1万,车主口碑:车子不错。

吉利缤瑞

指导价:7.58-11.08万

经销商参考价:6.86-9.76万

最高优惠:1.32万

缤瑞最早在2018年8月30日推出,该车定位紧凑型轿车,主打的也是年轻运动的风格。如今上市已达1年半,所以市场里面也出现一定的价格波动。外观来看,缤瑞的前脸采用了家族式的涟漪式格栅,与两侧个性的大灯融为一体,顶配车型将会采用全LED灯组,点亮效果不错。家族式的格栅下方,是走运动范儿的前包围设计,大面积的黑色格栅营造出运动型车的视觉效果,让其看起来更加战斗。

侧面对于运动风格的营造,主要得益于凌厉的腰线和溜背式的车顶线条,如果配上17英寸的双五辐轮圈,会有更好的视觉效果。车身尺寸则介于帝豪和帝豪GL之间,长宽高分别为4680/1785/1460mm,轴距为2670mm,是一款中规中矩的紧凑型车。内饰部分,缤瑞采用家族式设计,整体以简洁为基调,采用贯穿式金属质感饰条。中控台中央是10.25英寸的液晶大屏,拥有很高的分辨率,整合了很多功能,操作系统也非常流畅。

动力方面,缤瑞拥有三种运动模式,搭载了1.0T和1.4T两种发动机。其中,1.0T缸内直喷发动机匹配格特拉克2.0代6速DCT变速箱,最大功率136马力(100kW),最大扭矩205N·m,百公里油耗4.9L;1.4T发动机匹配邦奇8-CVT变速箱,最大功率133马力(98kW),最大扭矩215N·m,百公里油耗仅5.7L。

价格方面,从长沙经销商了解到,缤瑞目前最高可享1.32万元现金优惠,相当于打了8.8折,这一优惠幅度还是比较稳定的。目前长沙地区的缤瑞也已经全面过渡到了2019款国六排放车型,从性价比角度来看,200T?DCT缤致版和缤耀版优惠较高,值得购买。总的来说,缤瑞基本上平均优惠都在8000-1万元左右,因此喜欢缤瑞的消费者建议不用太犹豫,直接去店里购车就好了。

长安逸动

指导价:7.19-10.39万

经销商参考价:5.79-9.99万

最高优惠:1.2万

作为逸动系列的第二代车型,新款长安逸动上市也已经两年时间了。新车售价7.19-10.39万,整体给人的感觉也是更是年轻。外观来看,新车在设计上采用了长安最新的设计语言,整体造型与同胞睿骋CC有着一定的相似度,有着流畅的车身线条,整体比例也颇为舒展。相比老款车型,新车在长度和宽度方面都略有增加,长宽高达到了4710×1820×1505mm,轴距为2700mm。

侧面双腰线的设计带来了一定的运动气息,双色的轮圈也符合年轻消费群体的审美。此外,全新逸动车尾加入了一块小扰流板,搭配下方的后包围,有着不错的视觉效果,但如果能采用非隐藏式排气设计就更棒了。内饰上,全新逸动的造型同样没有让人感到失望,依旧采用了全新的家族式设计,层次丰富,材质的应用也没有太多可挑剔的地方。值得一提的是,其还在副驾驶席前方设有一块可触碰的显示屏,可对音量进行控制,设计挺新颖的。

动力部分,前期上市的全新逸动均搭载的1.6L发动机,动力参数与老款车型保持一致,最大功率128马力,峰值扭矩则为168牛·米。传动部分,新车提供了手动/自动变速箱可供消费者进行选择。后期,长安也推出了搭载蓝鲸1.4T高压直喷发动机的新车型,其最大功率为158马力,峰值扭矩为260牛·米。传动方面,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。同时,该套动力系统将满足国六排放标准。

至于价格,还是从长沙某经销商处获悉,逸动目前最高可享1.20万元现金优惠,相当于打了8.3折。不过我们也看到优惠较大的两款车型都为手动挡低配车型,优惠后逸动的入门价格还不到5万元,并且还是国六车型,性价比无疑十分突出。购买建议的话,逸动到店的实际优惠幅度还是挺大的,参考之前超过万元的优惠,对于一台车系内大多数车型都在万元以内的紧凑型车而言这样的优惠很可观了,感兴趣的朋友可以出手。

传祺GA4

指导价:7.38-11.58万

经销商参考价:6.38-10.58万

最高优惠:1.0万

作为广汽传祺打造的一款全新车型,对于GA4,如果我们以家用车的的标准来看,那我觉得开过它之后的各项成绩都很不错,性能表现相比同级别和同价位的竞品有优势。实际开过之后操控表现给人的印象比较深一点,底盘够扎实,转向也比较精准,在当下大多数车型都向家用化妥协的当下,传祺GA4确实很好开。

外观设计上,可以看出广汽传祺GA4使用了最新的家族式造型,官方称其为"凌云翼"。前格栅采用三幅条设计,顶部镀铬条则横贯车头,雾灯深深的隐藏在前包围底部,配合犀利的大灯,整个车头给人一种气势汹汹的感觉。车身侧面腰线从前翼子板一直延伸到车尾灯处,上下两根腰线,既不复杂,同时也降低了视觉的重心。尺寸方面,长宽高别为4692/1805/1500mm,轴距为2660mm,在同级别中属于比较常规的数据。

车尾比较厚重,后包围两侧通风口造型与车头相呼应,尾灯尺寸很大,所以会更醒目。排气管采用了隐藏式设计,底部则用一条横向的镀铬条进行了修饰。车内设计比较简洁,中控台很扁平,功能区分为三个部分,顶部为大尺寸液晶屏,中间是音响控制区域,而空调则放到了最下面。中控台使用了类似皮革缝制的设计,相比传统工艺,视觉上要档次感更高一些。配置方面,无钥匙进入、一键启动、电动座椅、全景倒车影像和天窗等都有,配置相对来说是比较丰富的。

最后是动力,这条GA4搭载与传祺GS3相同的1.3T和1.5L两款发动机,最大功率分别为137马力和114马力,传动系统或匹配5速手动及6速手自一体变速箱。底盘方面,广汽传祺GA4将使用前麦弗逊独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,整体来说,开起来的感觉还是挺不错的。

价格上,我从长沙某经销商处获悉,传祺GA4目前最高可享1万元现金优惠,相当于打了8.6折。需要注意的是,广汽传祺GA4没有推出国六排放的车型,因此打算购买这款车的消费者如果您所在地区无法给国五车上牌的话,还需耐心等待2020款GA4的推出。至于购买建议,在今年剩下这不多的时间里,厂家势必要面临清理库存的任务,目前经销商报出1万元的优惠幅度与年中时相仿。因此我判断经销商的报价应该留有一定余地,如果对传祺GA4感兴趣的朋友不妨到店详谈。

好了,以上就是今天我为大家介绍的3款优惠还不错的国产品牌精品紧凑型轿车,对于它们,你是喜欢还是不喜欢呢?如果喜欢,现在这样一个价格你会去入手吗?下方说说吧,大家一起来探讨交流一下。

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10-20万代步车推荐:大众速腾品质突出,缤瑞极具性价比

现在很多人都在说,三缸机逐渐成熟,技术可靠度在提升,现在的三缸机还是值得购买的,这么说的人,有几个真的会买三缸机?未来是三缸机的天下,但是那是说的未来,至少现在还是四缸机的时代,这是亘古不变的事实,也正是因为此,现在的消费者应该立足于现实,坚持购买四缸机。

好多人都说,吉利的三缸机比较成熟,加上吸取了沃尔沃的三缸机新技术,现在领克系列几乎全部匹配了三缸机,并且这种三缸发动机乃是全部来自于沃尔沃原厂,要知道,在三缸机刚刚盛行的时代,连宝马这种巨头都倒在了三缸机的脚下,沃尔沃这种濒临破产的企业,又怎会把三缸机玩儿的这么溜?正是因为三缸机在当下技术还不是很成熟,所以,现在大部分车企都逐渐放弃了或推迟了三缸机的开发。

现在的三缸机,大多是匹配在一些入门级的车型中,主要是由于三缸机动不平衡明显,车辆怠速抖动、加速抖动、冷启动抖动都是非常常见的问题,这种情况随着车辆行驶里程的增加逐渐变得更加恶劣,加上早期三缸机的口碑实在太差,所以,现在的消费者都不是很喜欢三缸发动机车辆,那些购买三缸机的车主,大多数是因为太喜欢这些车型的外观、内饰等。出于对三缸机的忌讳,现在很多中高端车型,都是不会匹配三缸发动机的,毕竟三缸机对车辆的驾驶感、乘坐感影响比较大,不大符合这些车型的定位。

不过话又说回来,车主为什么看好缤瑞,主要由于缤瑞这款车型性价比太高,1.0T动力系统,落地价不过8万多,但是车辆配置很高,内饰用料较好,车辆内部空间非常大,并且车辆造型也较好,这样的车辆,消费者肯定都喜欢,只是唯一的遗憾就是三缸机,所以,车主在选择缤瑞时非常难抉择。

但是,车辆的主要零部件就是三大件,三大件可靠的基础上在考虑其他,车主应该把先后顺序搞清楚。

吉利缤瑞才刚刚上市,现在评价是否靠谱为时过早啊,现在谁敢说缤瑞就一定好或不好一定是车黑或者车托。但可以肯定的是三缸一定比不了四缸,纵使厂家将车内震动控制的多好,也解决不了发动机本身因为结构缺陷而产生的震动。三缸发动机的车厂大多是通过平衡轴减小震动,但平衡轴一是只能平衡掉一部分较大的震动,而是平衡轴会造成能量损失。再通过使用偏软的机脚垫来控制震动向车内传递,软质材料抗疲劳就不行,时间长了机脚容易坏,更换机脚也并不是一件省力的事。

吉利 汽车 三缸机首先在被称为“大美中国车”的博瑞GE上投入使用,九月份吉利 汽车 向外界媒体介绍展示了其义乌的动力基地,作为吉利动力总成系统九大生产制造基地之一,它集发动机的研发与制造为一体。由于整座工厂的生产制造精度以微米计算为标准,全面对标欧洲豪华车标准,因此也被称为世界级微米工厂。

该发动机生产制造基地成立于2014年6月份,总投资75亿元人民币,主要生产三款发动机,即1.0TD、与沃尔沃联合研发的1.5TD以及由沃尔沃主导研发的2.0TD发动机,属于吉利智擎动力总成中的“智擎T动”部分,规划年产能高达120万台,也就是说以当前的销量,当该工厂满负荷运作时,这一个工厂其实基本上就能满足吉利对发动机的需求了。

从展示的成果来看,关于“智擎T动”的几款发动机,吉利 汽车 不但付出了相当多的精力,同时凭借着深入的钻研和资源的整合利用也取得了相当不错的成果,并且在技术研讨会中,吉利研究院副院长赵福成特别强调了1.0T和1.5T两款三缸发动机的性能与稳定性,同时用数据表明了其与沃尔沃联合研发的7DCT变速箱是传动效率最高的双离合变速箱,综合传动效率高达97%。

智擎1.0TD发动机来说,采用了顶置对称式直喷系统和吉利独有的发动机气道和燃烧室设计,根据吉利官方数据表明,该1.0TD涡轮增压发动机热效率高达36.8%,在用户端反应过来的真实油耗百公里仅3.5升。此外,尽管只有1.0的排量,但是升功率高达100KW/L。

三缸发动机不仅有先天的物理缺陷,还有使用寿命短的问题,吉利研究院赵福成副院长特地强调说明了几个点,第一个就是抖动与噪音问题,他表示在技术飞速发展的现在这些根本就已经不是事了,吉利采用减振平衡轴和四钟摆式双质量飞轮等最新技术已经完美的解决了该问题。同时在NVH的抑制方面,基于NVH正向开发流程对这款发动机进行了十余项关键部件NVH专项优化,配合整车的悬置、传递路径、车辆隔吸声等技术。

在三缸机的可靠性方面,赵福成则表现自信的向我们表示,三缸发动机的抖动问题已经完全解决,而在耐久性方面他们所用实验的台架测试标准与四缸完全一致,他们对发动机的测试要求是一台发动机在测试台架上以最严苛的工况不间断运行一个半月的情况下不能有性能衰减才算合格,这能够保证整机寿命不短于15年或者少于35万公里。

三缸发动机等于足够差的NVH体验,质量并不差

三缸发动机并不是近几年才出现的所谓“先进技术”,早在几十年前的天津大发时代就已经普及,后期的夏利、QQ、奥拓、F0等入门级低端车均有使用,这是一种老旧且制造技术难度不高的入门级发动机。既然技术简单老旧则不会有什么质量问题,但是三缸使用三缸机的这些老车,很显然动力元的等级决定了车辆的等级是很低的。

吉利缤瑞特点概述

缤瑞新款的指导价为7.58-11.08万,自动版的起售价为8.88万,价格已经不低不过综合性价比很一般。比如发动机使用了低端的三缸机但排量却低至1.0升,即使有涡轮增压增压技术也只有100kw的最大功率,最大马力只是205N·m且只能在2000-3000转的小范围内持续输出,这是很低端的水平。

一台发动机的扭矩不足则需要高转速才能实现大马力,因为马力的计算公式为(转速 扭矩 常数) 1.36。而发动机高转速运行则等于加大喷油量,高转速会增加进气量,进气量增加则喷油量必然升高,空燃比是固定的14.7:1比例。那么驾驶这台动力羸弱的轿车则必然会养成拉高转加速的习惯,油耗也就不用期望很高了。

在发动机很一般的前提下,缤瑞的自动变速箱还是不够理想的6挡湿式双离合,这一组合基本是同级品质最差的轿车。同样为三缸动力的轿车可以参考别克英朗,该车以相同的价格配备了1.3T三缸机,虽然同样同样差但至少实现了8秒级破百的高性能;其次变速箱使用的6AT手自一体,后悬架为多连杆式独立悬架(缤瑞为扭力梁),配置还要略高一些,所以偏好这种特殊的发动机的体验则建议选择英朗。

如可以扩大选择范围到正常的四缸动力 汽车 ,10万级性能可以考虑长安逸动蓝鲸版,1.4T&7挡湿式双离合性能更强体验更好;需要大空间加充沛的性能,1.5T&6挡湿式双离合的中型轿车秦Pro应为首选项;偏好驾驶乐趣能接受手动挡 汽车 ,预算内毫无疑问是名爵6最值得考虑,这些车的用户体验会好很多。

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不推荐!

大家对三缸机最担心的主要是抖动,那就从这块简单分析一下。

其实车企比消费者更明白三缸机的问题,也很清楚消费者的担忧,那为什么车企还要大面积推广三缸机车型呢?原因很简单,一个是排放要求,不得不做;另一个是三缸机的抖动问题,技术上已经可以解决了。

以吉利缤瑞为例,去年8月30号上市,到现在上市也有一年多了,目前月均销量在7000辆左右,其中三缸机占比不低,从用户口碑来看,基本看不到对于三缸机抖动或者噪音大的投诉,这在一定程度上可以说明,缤瑞已经解决了三缸机抖动、异响的问题,毕竟用户实际体验比官方宣传要更有借鉴意义。

再来看看行业的说法,此前在不少行业论坛上,都有不少专家表示,三缸机现在的技术水平一点不比四缸机低,成本其实也更高,所以消费者不必那么担心。

综合来看,个人认为不用担心缤瑞三缸机的问题,如果产品配置价格符合需求,可以购买。

现在的车企都在牟足了劲想要赢得年轻消费者的心,车型是越做越运动和 时尚 ,吉利新出的紧凑型车缤瑞就是这样一款车,而从上市后的表现来看,这步棋还是下对了,连续三个月都在稳步上升,而11月份更是卖出了1万多量,成绩还是很不错的。

缤瑞在继承了家族式血统的同时,注入了些运动的元素,整个车型变得更有活力,在灯组上也进行了全新的设计,全系LED日行灯点亮后目光锐利有神。

缤瑞轿跑式的车身也体现了运动的气息,轴距为2670mm在同级里属于中上水平,车内空间表现还是较为宽敞。

内饰跟前辈车型帝豪GL很相似,只不过在一些区域进行了改变,整体还是比较耐看。配置丰富一直是吉利的主要竞争手段,除手动缤尚外,都配备了前排侧气囊、胎压监测、ESP、倒车影像+雷达、7英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、车联网等配置。

缤瑞搭载了三缸的1.0T和四缸的1.4T发动机,搭载1.0T的车型价格要更贵一些,吉利在三缸机上还是很有信心的,从参数上来看两个排量相差不是很多,不过1.0T要更节能一些,这也是其要更贵的原因之一吧,与之匹配的是6挡双离合变速箱,在发动机抖动上抑制的还算不错,不过双离合还是有点顿挫,不如1.4T配的CVT丝滑。

最后,缤瑞 7.98-11.08万元 的价格还是符合消费者的期望的,两款发动机的动力和经济燃油性的表现也不错,丰富的配置和年轻运动的定位,能够引起很多人的兴趣。

抖动控制还不错,可以去比较下宝马,别克的试一试,体验很好

吉利缤瑞这款车型的颜值高,有三缸跟四缸两个版本,如果对三缸有顾虑可以选1.4T四缸的车,三缸的研发成本远高于四缸,更节油,就是市场的接受度不高。

三缸机靠谱吗?请看看这台车就知道了,其实现在因为环境的要求越来越高,未来一定是三缸二缸机的天下,这个是不能否认的,只是现在还有四缸机可以选择,所以对于三缸机大家还是不太认可而已,看看这台车,它就是三缸机,并且是很久的车型了,现在技术提升了,是不是会有更好的表现呢。

就是奇瑞的QQ,这台车就是三缸机哟,是不是还是相当稳定可靠的,并且是十多年的车型了。对于三缸机来说,主要大家提心的并不是动力而是后期它可能产生的抖动,而这个抖动是可以控制的,如果现在它抖的并不厉害,自己试驾是可以接受的,那么五六年之后可能抖会激烈一些,那么也是可以更换相应的减震件来完善的,所以说,它并不是大家否认三缸机的重点儿。并且现在的三缸机已经重点对于它的抖动有下功夫的。主要还是油耗是不是真的降下来了,动力是不是够自己使用。

只要说自己认可的,并不会差的太远,因为它的价格也是为它的三缸机而有让步的,这个定位选择四缸机车,当然价格也就会更高了,所以要综合考虑,综合考量,这个是重点儿。商家对于市场的定位也是有所研究的,这很正常。

有车以后 导购当今,汽车已经成为国民不可或缺的一部分,并且可以在繁忙拥挤的都市环境中拥有一部能代步上班也能带家人出行的通勤小车相信是不少城市打工人梦寐以求的事情,所以一些省心、舒适、实用的家用代步车,深受国民青睐。

那么盘点整个市场之后,发现大多数人购买的家用型汽车的价格基本上都处于10万出头。今天小编就来盘点一下值得为大家推荐的10万级的家用车型,让我们一探究竟。

一汽-大众速腾

厂商指导价:12.79-17.29万元

在外观方面,与之前相比,做了一些调整,显得更加运动化,进气格栅造型更加宏大,依旧分为上下两层次,并且与两旁的LED大灯镶嵌。全新的多幅式轮毂设计,让这台车增添不少光彩。车身两侧的线条尤为凸显,与以前相比,更加大气,并且左右分明,不会像老款那样显得比较突兀。

内饰部分,采用当下大众主流设计,主打的是黑色内饰基调,增加了一丝沉稳感,座椅看起来相对柔软,装配皮质多功能方向盘,8英寸仪表盘与10.25寸中控悬浮液晶仪表盘,让不少人对于现在大众对于科技感的营造刮目相看。同时还有日常家用的辅助配置,像倒车雷达,定速巡航等,都是应有尽有的。不过,让人觉得比较疑惑的是,速腾把触摸式自动空调变为手动空调,可能会在乘客体验感方面有所不足。

吉利缤瑞

厂商指导价:9.48-10.98万元

外观来说,前脸设计有着浓厚机甲风格,采用大面积的进气口设计,与两侧LED大灯相连,形成一种贯穿式的造型,提高整车辨识度。车身侧面线条呈流线型,更具优雅,同时还进行溜背式设计,有效减少风阻。该车一大闪光点就是,双拼色轮毂,更加彰显运动风格,也更加收到年轻人的青睐。

缤瑞在内饰上依旧是以黑色为主的内饰设计,采用了10.25英寸全液晶仪表盘与12.3英寸的中控台,在中控台上额外增加红色镀铬饰条,更加抢眼。全系标配了多功能皮质方向盘,支持上下调节。全车具有OTA升级,语音识别,WI-FI热点车联网等功能。还有一些实用性配置,包括上坡辅助、驾驶模式选择、全速自适应巡航等配置,性价比极高。

一汽丰田卡罗拉

厂商指导价:10.98-15.98万元

在外型设计上,基于TNGA架构的加成,显得与以前相比,更加的激情澎湃,多了几分动感,这是卡罗拉一大亮点,尽管说没有德系主流品牌的格栅设计,但是车牌两边的翼型设计,相连两边大灯,尤为别致。车身来说,突出日系车的造工的实用性,让车身更加协调。

内饰彰显丰田一贯风格,标配黑色内饰,还有银色配件点缀。与过去相比,新款增强了安全性能,全系标配TSS智行安全系统,这也是该车最大的亮点,保障了乘客安全,也让驾驶起来更加放心。L2级别驾驶辅助,多功能方向盘,全速自适应巡航,车道保持,车道偏离,以及主动刹车的配置,使得整车的内饰增加一种现代感。与此同时,还可以支持Carplay与Carlife的手机互联,随时随地享受娱乐功能与智能互联。

上汽通用别克威朗

厂商指导价:12.98-15.98万元

外形上,整体造型较为饱满,前脸带有比较暗沉的黑色中网,内部为较为整齐的密集式网格,并且镶嵌别克的LOGO,因此增加它的辨别度。这台车的尺寸为4664x1786x1472mm,从侧面看较为紧凑,但由于车身线条分明,使得该车具有较为强烈的冲击感。

走进车内,威朗使用了当下流行的悬浮式双联屏设计,这是区别于同级别大多数车的最大所在,不仅提高了整车科技感,也体现了美系车用料扎实。全系都为黑色内饰,少许带有红色元素,丰富车身造型。还带有真皮式方向盘,还具备无钥匙启动、Carplay、语音识别控制系统、道路救援服务等相关实用配置。

东风日产轩逸

厂商指导价:11.90-14.49万元

该车外部依然使用家族式设计风格,使用了呈梯形状进气格栅,还有家族化超大的V型镀铬条,看起来十分美观。整部车车身线条很硬气,具有强大的力量感与激情感,还配合了运动式轮毂,能提升整台车的运动化设计。

内饰方面,采用的是亮色和黑色的拼接设计来凸显其层次感,而且凭借着“日产大沙发”美誉,座椅舒适度在同级别中处于上游水平。三个炮筒式设计的空调出风口,上方是8英寸中控悬浮屏幕,也是轩逸一大特点。轩逸还配备了无钥匙启动,机械仪表盘,电子手刹,倒车影像等实用功能。

北京现代伊兰特

厂商指导价:9.98-14.18万元

外观来看,该车使用的是Sensuous Sportiness设计理念,用运动化作为主要风格元素。深黑色的进气格栅与LED大灯紧密相连,内部勾勒的线条较为清晰,视觉效果理想。侧面来看,车身较为协调,配合着多幅式运动轮毂,显得更加年轻,并且4680mm的长度也是A级轿车市场中的高标准。

伊兰特的内饰以黑色为主要基调,采用了仪表盘和中控屏组成的双10.25英寸的液晶屏,车内使用Bluelink智能交互系统,还可以用车联网对于车辆进行远程语音控制,进一步方便整车的操作性。配备了倒车影像,多功能方向盘,中高配车型还有L2级别驾驶辅助,前后驻车雷达,全速自适应巡航,可以说一应俱全。该车还增加了主动刹车系统与疲劳驾驶提示系统,在安全方面做到了极致。

写在最后

在这个价格区间购买家用轿车,大部分人最大的需求就是有一个能带你从A点到达B点的一位“好帮手”。这篇文章介绍的六款车,大多数都经历过许多年的市场考验,且不断地进化自身产品力,拥有不错的竞争力,综合各个方面看下来,这六款车的实力都旗鼓相当,不管你选谁都会是一个把你从A点带你到B点的“好帮手”。

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文章标签: # 三缸 # 发动机 # 车型