您现在的位置是: 首页 > 买卖技巧 买卖技巧

什么年份的二手车好卖啊,买二手车哪年的比较好

tamoadmin 2024-05-29 人已围观

简介1.奥迪q5l开几年最合适卖2.二手车买什么年份的好?3.二手车买几年的最划算4.二手车 买开了几年的车 最合算 性价比最高5.买几年的二手车最划算6.买二手车划算吗?买用过几年的二手车最划算呢?小编比较推荐车龄在3-5年的二手车哦。下面跟着小编生活慢慢涞一起去看看吧。找可靠渠道购买首先,可以清楚地说,二手车里的水确实很深。如果你不注意的话,你会买到各种各样的事故车、烧毁车、吸塑车、仪表调整车和“

1.奥迪q5l开几年最合适卖

2.二手车买什么年份的好?

3.二手车买几年的最划算

4.二手车 买开了几年的车 最合算 性价比最高

5.买几年的二手车最划算

6.买二手车划算吗?买用过几年的二手车最划算呢?

什么年份的二手车好卖啊,买二手车哪年的比较好

小编比较推荐车龄在3-5年的二手车哦。下面跟着小编生活慢慢涞一起去看看吧。

找可靠渠道购买

首先,可以清楚地说,二手车里的水确实很深。如果你不注意的话,你会买到各种各样的事故车、烧毁车、吸塑车、仪表调整车和“返乡车”。那么是否有相应的识别方法呢?老实说,没有,这件事靠经验,很难用言语说清楚。当然,如果您的信道足够可靠,那么这些问题就不会存

几年车龄的最划算

至于“买什么样的车性价比最高”,理论上越老的车越好,因为越老的车越贬值,当然售价越低。然而,你不能盲目地要求“长”。例如,一些10年以上的汽车,许多内部部件基本上处于退役状态。你买的价格是比较低的,但是以后更换零件或修理汽车的成本会有很多,而且经常有可能会遇到这样的情况,他们会在开车的中途抛锚。

因此,不能太极端。根据我个人的经验,一辆车龄3-5年的二手车相对来说是性价比最高的。首先,许多汽车品牌提供3年或5年的保修期。如果您购买的二手车的车龄为3-5年,那么该车仍在保修期内或刚准备保修期,如果您及时购买,也可以直接去4S店购买三年的延保。

因此,从整体上来说,买一辆车龄在3-5年的二手车是最划算的。

最后,其实我个人比较喜欢买二手车,但是目前国内的氛围和二手车市场的不规律使得买二手车仍然不是一个明智的选择。当然,每个人的情况是不同的。想购买二手车的朋友们最好选择大型二手车经销商,或者找资深的业内人士帮忙,这样才能最大程度的避免陷阱。我建议不要去路边的汽车经销市场。

综上,相信你已经知道二手车选购攻略是啥啦。

奥迪q5l开几年最合适卖

买二手车时,多少年车龄的车子最划算?超过10年的车能买吗?

二手车其实就和刚做好的菜一样的,刚出锅的时候,肯定是味道最好、最新鲜的,放的时间越久,菜的味道就越不好了,甚至还有可能会烂掉。

要省心划算,买车龄3年内的二手车

相比新车,价格能便宜不少

对于一般人来讲,买车龄3年以内的二手车是最划算而且最省心的。

参考中国汽车流通协会联合精真估发布的《2020年上半年中国汽车保值率研究》,上面说。

1年车龄的二手车保值率基本上都在70%到77%之间,第2年、第3年的折价大概是6%。

说人话:和买新车比,3年以内的二手车能便宜不少的。

特别是1年以内的二手车,直接就在新车价格上打了7到8折了,还不用交购置税,对不对?

平时在算保值率的时候,都是按照新车的指导价以及二手车的成交价来算的,你看,就是这个道理。

说人话:买二手车还能省去购置税的钱,对车龄极小的车子来说,又省去了一大笔开销。

3年内的车子,车况也和新车没多大差别

价格划算的同时,3年内的车子车况其实也是不错的。

西华大学孙庆的硕士论文,分享给你,《二手车技术鉴定与评估改进》,里面介绍。

汽车也是有生命周期的,3年之内的车子是处在黄金期,机械素质、内饰装潢等都是极好的。

简单讲:除了第一手车主不是自己,其他的用车体验和新车是没有多大区别的。

很多车子还能享受原厂的质保

另外,车龄3年以内的车子还能享受原厂的质保的。

《家用汽车产品修理更换退货责任规定》,土话讲的“三包法”,第18条就规定的。

家用汽车包修期不得低于3年或者行驶里程6万km,以先到者为准。

这就相当于额外又捡到了一个划算的东西,就是能享受质保,车子还比较新,价格又比新车便宜。

原车主在前面这段时间基本上也会在4S店保养的,车况上也能有进一步的保证了,不是吗?对吧?

图便宜,买车龄4-6年的二手车

价格已经很低了

如果说3年内的车子买起来,我们觉得有点痛或者超预算了,又想买一辆靠谱的二手车,4到6年的也就是要看起来了,也是不错的选择。

这个时候的车子价格基本上只有新车的一半了,甚至有时候一半都不到了。

还是参考前面的保值率报告:5年车龄的二手车保值率基本上都是只有46%到52%了。

车况不需太担心,只要稍微整备一下就行

虽然这个年纪的车子,车况的确已经不是巅峰,但用起来还可以的。

我们之前有视频做过的,《什么样的车能开10年以上》,上面说。

4到6年的车龄已经是车子的中年期了,这个时期有可能会出现零部件老化、漏点油、漏点水这种小玩意、小毛病的。

最后,对大多数的朋友来说,6年以上的车子,尤其是接近10年,甚至超过10年的老车,算了吧,再便宜也算了吧。

《二手车技术鉴定与评估改进》里面介绍:6年以上的车子已经处于衰落期了,10年以上的车子都已经是淘汰期了。

除了漏油、漏水的老问题,我还有朋友买了个9年的车子,发动机坏掉了,变速箱原地坏掉了,就非常麻烦了,油耗高、动力差这种都已经是小问题了。

二手车买什么年份的好?

5年左右。

根据二手车市场的销售情况来看,5~8年的汽车是最受欢迎的,汽车开5~8年基本也就10万到15万公里左右,在这几年期间汽车也已经发挥了它最大的作用,我们也享受到了它带给我们的一些便利。而且在二手车市场当中,这个车龄的汽车价格相对来说更划算一些,而且别人买回家之后也能继续开一段时间,性价比也比较让人满意。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司,奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外,奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

二手车买几年的最划算

二手车的购买年份应该根据自己的实际需求和预算来决定。一般情况下,选择5-8年左右的车龄比较适宜,以下是一些相关的建议:

车辆质量:车辆的使用寿命一般为10年左右,但是具体情况还需要考虑品牌、车型、车况等因素。如果购买3-5年左右的二手车,虽然车况可能比较好,但是价格较高;而选择8-10年的二手车价格相对更便宜,但车况可能会有所损耗。

维修保养:购买5-8年左右的二手车一般会相对便宜一些,而维修保养成本也相对较低。同时,在这个车龄段内,车辆的零部件损耗相对较少,使用寿命较长,可以带来良好的使用体验。

安全性能:近几年来,车辆的安全性能得到了较大程度的提升,如果能够购买较新的二手车,可以获得更好的安全保障。

环保技术:新车上市时常常会采用较新的环保技术,如果购买较新的二手车,也可以享受到这些环保技术的好处。

总之,二手车的年份选择应该结合购买预算、车辆品质、维修保养成本、安全性能、环保技术等多个因素进行考虑。建议在购买时先对车辆进行全面检查,确保车况良好,以免购买到不良车辆造成经济损失。

二手车 买开了几年的车 最合算 性价比最高

二手车买3-5年的最划算。

因为二手车普遍在第三年有一个比较大的贬值(过了3年质保),但车况不会有明显下滑,买这个车龄的车非常划算。如果你预算不足,5-8年的车也可以买,5-8年的汽车相当于人到了四五十岁,可能有些油耗高,可能有些杂音。

处于亚健康的状态,但这些对正常用车不会有太大影响,收回来之后来个大保养,之后也还是相当精神。正常情况车龄达到7-10年时,属于高龄期,但是买回来之后需要更换各种新配件,而维修店则按照原价配件进行维修。

二手车

不过你可以比较狠地操一下车,看看它的状态怎么样,有些车比较有意义,而且二手车一般都不是时下车市最新的车型,一般要落后两年,另外,随着油价的上涨,市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕,买车只为了代步。

买台二手车还是很划算的。价格便宜是二手车最大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此,从降低购车成本的角度,普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。

买几年的二手车最划算

现在买二手车可真不是我们穷,是图一个合理,买一个性价比。

那不同的车龄到底是哪一种更适合我们,哪一种最划算呢?今天跟大家分析一下。买二手车买多少车龄的划算?

3年以内的二手车最划算。首先,是车龄3年以内的二手车,从价格或者保值率的角度来说,它是最划算的。因为新车第1年的折旧率,基本上是在裸车价的15%到30%之间,根据不同车型第2年基本上在10% ,第3年之后,每年都比较平缓了,基本上在5%左右。也就是说3年内,价格是掉得最快的。我觉得车龄在3年不到这么一点点的时候,选择一辆二手车是非常划算的一个选择。

3年以内的车还没过质保。几个理由,第一个就是现在大多数的车子,质保期都是3年了,你买回来的车子,哪怕明天就要过质保期了,你今天跑到4S店,把所有有故障有问题的车子配件全部都免费的换一遍,那不是很爽的嘛。这个质保也享受到了,配件也全部都是新的,对后面用车的成本维护都有非常大的积极影响。

刚出磨合期车况好。而且基本上磨合期也差不多给你搞定了,车况是属于比较好的状态,只要这个车子没出过什么事故,买回来这个车子,外面搞搞干净,打打蜡,内饰清洁一下。然后机油换一换,空气滤清器和其他的各种小易损件,雨刮片、轮胎检查一遍,没有问题就直接可以开了,基本上和新车相差的不会太大,我觉得性价比也是比较好的。

用3年再卖很好卖。从另一个角度来说,这个车子3年的车龄买来,再用3年,等到6年的时候再去卖,也是比较好卖的。根据汽车流通协会公布的数据,近期的二手车交易当中,基本上车龄在3到6年之间的二手车是最受欢迎的,占到总交易量的50%左右。所以说3年买来的车子,用个3年之后再卖掉轻松愉快,性价比也比较高,核心词就是可以享受质保,车况比较好。

以上这些情况的车子都可以考虑一下,价格优惠,损耗也是最低,所以比较推荐。

买二手车划算吗?买用过几年的二手车最划算呢?

国人越来越有钱,其代步车更滑的速度也是越来越快。特别是一二线城市,3-5年就换车,几乎成为汽车消费新趋势。二手车具备更出色的性价比,车龄在5年左右的,甚至包括一些准新车更是受到消费者的青睐。那么,买几年的二手车最划算?买几年的二手车最划算?1-3年的二手车属于崭新的二手车,过了磨合期车龄可享受质保,省下一笔维修的费用。而且前3年是十年中降价幅度最大的几年,因此购买3年内的二手车性价比最高,后期再卖也能不会亏太多。4-6年的车其实是最佳的卖车时机,此时消费者正好过了心里落差期,价格下降趋于平稳。这类二手车的优点就是此时的价格已经降到新车的三分之二或二分之一了,相对来说比较便宜,而且还不用交购置税什么的,省去很多不必要的麻烦事。6-10年的车,其车况比较差,适合买来玩着用。这个阶段的车子主要特点就是特别便宜车,新手练车不妨可以考虑这个阶段的车子。总的来说,3年内的二手车,从价格或者说从保值率的角度来说,它是最划算的。这个时候的车子基本上磨合期也已经过了,车况已经在比较好的状态了。而且现在有很多的车子的质保期有三年,你买回来后,还可以去4S店对车子进行保养修理一番,这样你后面的一些维护成本就可以省好多。

买二手车实际上是划算的,买用过三到六年以内的二手车最划算。

二手车最好选车龄在3~6年的车型,并且选一手车。现在很多汽车的质保期限大都在三年到10万公里使用3~6年的车,行驶里程也就在3万到8万公里之间,这个车龄的车子基本还可以享受一年的质保。从价格方面来说,3~6年的汽车也是比较划算的。汽车市场有一个“10年折旧法则”,前三年每年会折价15%,第4年到第6年每年折价10%。如果是一辆10万的汽车,到第4年时剩余价值大约就6万多元了。花6万多买一辆三年车龄的汽车,总体来说还是比较划算的。你开两年再转手卖掉,依然能卖四五万块钱,亏损也不算太多。

而且三年车龄的汽车状况也比较稳定,只要不是泡水车,没有出过重大的交通事故,车辆的整体状况基本不用太担心。如果大家担心车辆的维修保养情况,还可以到4S店里去查维修保养记录,车辆维修过哪里都可以比较详细地查出来。

这个阶段的车辆,如果是国产车价格可能还要便宜,而3~5年车龄的国产车基本都是16年、17年左右生产的。这个时候生产的国产车品质已经完全不是十几年前的样子,车辆的配置以及颜值也都提升了起来,车内的电子设备也非常丰富。如果对车内配置要求比较高,但是预算又比较低的话,国产车不失为一个好的选择。

近两年,国内的二手车市场非常活跃,由此可见,二手车的魅力还是很大的。如果手头预算不足,但是又有用车需求的话,二手车是个非常不错的选择。但二手车市场的水很深,买车时要格外注意,切记不要贪便宜,如果自己不懂得选车,一定要找一个自己信得过的人来帮自己检查,以免买到泡水车、事故车。

文章标签: # 二手车 # 划算 # 车子