二手车风扇有必要换吗贴吧_二手车风扇有必要换吗贴吧

1.汽车空调冷凝风扇是一会转一会儿停，一会又转…如此反复正常吗真的需要更换七页冷凝小风扇吗

2.收到二手车后要怎么保养？

3.汽车水温过高是怎么回事？

4.荣威550，水温两次超红预警，到4S店换个风扇试正常，说我低速档不转导致水温高，请问该换风扇吗？

5.帕杰罗97换V8风扇油耗有影响吗?

6.买二手车这几个地方一定要检查，避免花冤枉钱

如果没有大的问题，是不需要更换风扇的。此外平时在使用时也可以注意一下，养成一个好的习惯，有利于增加电脑的寿命。

一，不要长时间开机不关机，家用电脑不是服务器，一直这样就吃不消的，所以在不使用电脑时，要关机。要用了再开机。

二，运行大型游戏时，不要玩的时候太长，这个人也吃不消，电脑同样吃不消，适当的时候让它休息一下比较好。

三，定期清理风扇。长时间使用，上面会有很多灰尘的。可以自己清理，也可以到维修店去花点钱让专业人士清理。

汽车空调冷凝风扇是一会转一会儿停，一会又转…如此反复正常吗真的需要更换七页冷凝小风扇吗

这个问题不可小视，温度太高了影响车辆的性能，很容易造成事故，要仔细检查：

1、看看水温继电器有没有坏掉，接触不良或者没反应就换掉。

2、温控开关损坏了，导致水温高时不能给风扇通电。

3、风扇损坏，可能是风扇的负荷过大或者短路烧坏了，这样换个新的就好了。

4、线路问题，线路短路断路都会引起风扇不转，仔细的检查检查，温度对发动机来说太重要了

收到二手车后要怎么保养？

制冷效果如果不是很好的话，还是检查完压力，看是否正常或者冷凝器外部是否脏污，制冷管路内部有空气，把这些排除过之后再去考虑膨胀阀堵塞，压力传感器，和压缩机冷却风扇的问题。

如果高低压管压力都过高或者过低，压缩机也会工作异常，也可以在维修的地方使用诊断电脑功能测试风扇的打开和关闭，一般只要，正常打开关闭且有转速变化的话，一般是说明风扇没有问题的。

汽车空调

是将汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度以及空气流动调整和控制在合适状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途中的疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

汽车水温过高是怎么回事？

1更换机油及油格

换油换油栅(机滤)油栅、汽油栅、空气栅和空调节栅俗称汽车“四栅”。它们很不起眼，但却发挥着巨大的作用。机油和汽油格栅用于过滤机油和汽油中的杂质，使发动机能够正常运转。空气栅和空气栅也是一个滤网。没有他们的过滤，再好的车也走不远，再好的空气栅也会臭。同时必须更换油栅，以确保油路不会被杂质堵塞。当然，如果你要检查，发现这两个东西刚换了一段时间，那就没必要换了。如何能省下钱？

2检查保养火花塞

火花塞的保养一般来说，火花塞的使用寿命是15000公里，长效火花塞的使用寿命不超过50000公里。当汽车行驶到一定的公里数时，火花塞会产生积碳，增大电极间隙，积碳会增加发动机的油耗，火花塞间隙的增大会导致启动困难。通过观察燃烧的颜色、电极之间的间隙等来检查火花塞。所以，买车后注意检查保养火花塞，可以保证点火效率，延长发动机寿命，节省燃油。

3换皮带及水泵

更换皮带和水泵如果你购买的是车龄超过5年或者行驶里程超过8万公里的车辆，最安全的处理方式就是更换新的发动机正时皮带，同时也可以同时更换水泵和皮带。如果水泵损坏或者皮带老化断裂，是非常危险的。笔者之前开朋友的车发生过一次，冷却液全漏出来了，只能拖(赔2000大洋，要命)。Ps:目前二手车市场常见的二手车基本都是3年以上的车龄，5年以上的车很多。

4换变速箱油

换变速箱油是保持齿轮系统清洁的油品，最容易被忽视。买了二手车后，要换符合厂家规格的变速箱油，这一点对于5年以上的车尤为重要。Ps:车龄超过五年或者八万公里的车最好换。NO.5注意清洁空车空蒸发器、风扇等。长期处于封闭黑暗状态，内部环境湿热。空空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空空调后，粘在冷凝水上，堵在蒸发器等部件上，附着了大量的污垢、尼古丁、霉菌等。真菌会迅速繁殖，产生有机物腐烂的气味。这些气味会随着空的开启与空调混合在一起，污染整个车厢的内部，往往会让驾乘人员感到不适。所以我们买的二手车，不管车龄多长，开了多少公里，买了之后都要清洗空。如果前车主在车内抽烟，那就更应该清洗了。

5查看电池的日期

维护电池。检查电池的日期或显示屏的状态。如果在启动发动机时发现声音变弱或光线变暗，就是电池快用完的前兆。最好是尽早更换。汽车电路主要分为低压和高压电路。根据电线是否烧蚀、接触不良等，检查低压电路元件的接口。，还要注意保险丝的状况。电池寿命两年左右，火花塞寿命不到4万公里。7.检查轮胎(抓地力)因为有些车主很在意车辆的外观，其实二手车在购买时外观损耗并不大，但是经常使用的车辆轮胎损耗却不小。车主在检查二手车时，要注意轮胎的纹路和清洁度，还要保证轮胎的抓地力。在一些车辆中，尽管轮胎看起来是新的或者凹坑仍然很深，但是齿龈可能已经变硬了。另外，在这里我可以和大家分享一件事。目前大部分车商，如果发现轮胎磨损严重，会考虑更换新的。但是车商换的轮胎基本都是便宜的！

百万购车补贴

荣威550，水温两次超红预警，到4S店换个风扇试正常，说我低速档不转导致水温高，请问该换风扇吗？

汽车水温过高是怎么回事

车越来越多，当车辆行驶时水温表上升接近红线，或者发动机盖突然冒出白色水雾，就说明水箱温度过高，水温过高会造成发动机温度过高，散热不良，加速活塞磨损，造成温度变化不均，影响动力性能，增加油耗。

首当其冲的，当然是冷却系统的故障，或者说是缺乏验证，发动机冷却液在正常使用过程中会正常流失，损失太多会导致冷却液循环不完全，不能有效冷却，这就是大多数车辆发动机温度高的原因。

其次，如果用普通水代替冷却液，也会导致温度过高，因为水的沸点为100摄氏度，而乙二醇类冷却液的沸点要高得多，约1974摄氏度，发动机产生的热量不超过这个温度。

乙二醇会继续吸热，所以水不会沸腾。因此，发动机必须检查冷却液是否大大减少或原车冷却液被大量水代替，温控器不能打开，温控器比较容易损坏！如果恒温器打不开，防冻液就不能形成大循环，就容易出现高温。

最直观的故障现象是上水管发热，水箱和下水管冷或微热，风扇高速运转，这种情况很可能是温控器损坏了！冷却液不足导致水温过高，制冷剂不足很容易判断，我们只要打开发动机盖，看看剩余的冷却液量就知道了。

如果冷却液液位低于“MIN”线，则说明冷却液不足，如果散热器太脏，水温会很高，如果长时间不清洗发动机舱，会导致水箱散热器散热不良，导致水温过高，我们可以简单地通过清洁散热器上的灰尘来解决问题。

需要注意的是，有些汽车是通过发动机皮带连接风扇的，老式卡车和SUV一般都是这种情况，多注意风扇皮带是否老化、拉长，及时更换，如有必要，立即，还有一个就是我们车上的风扇，是用继电器控制的。

有高速和低速两个继电器，如果风扇不转或转速微弱，立即检查这两个继电器和保险丝的线路是否坏了，如果损坏，请立即更换。

还有一种情况不容忽视，如果你买的是二手车最好在购买后更换全车的油水，也有可能是前车主给发动机水箱加的是自来水如果在水箱内部加入自来水，不仅会导致散热不畅，还会腐蚀和损坏散热管路。

对车辆造成比较大的伤害，可能是汽缸垫爆裂，发动机汽缸垫爆裂，副水箱会不断有气泡，如果有轻微刺破现象，汽缸盖变形不大，更换汽缸垫即可。

垫圈如果严重，可能需要拆除发动机大修可能会解决问题，维修费用比较高，水温高的具体原因最好通过车辆的实际检查来判断，建议从简单到复杂进行考察。

当发动机水温过高时，即使发动机熄火，风扇也必须工作，如果风扇不动，先转动扇叶，看风扇电机是否卡住，如果是正常的，你可以很容易地扭动它，如果电机没有问题，检查鼓风机保险丝。

这是常见的原因之一，尤其是在能源消耗高的夏季，如果不知道怎么查，可以打电话求助，恒温器损坏也是水温高的常见原因，一旦损坏，冷却水的循环就会被切断，那么如何检查呢？其实我们可以用手摸一下水箱上面和下面的两根粗胶管。

看是否有明显的温差（如果恒温器有问题，就是上面的水管比下面的水热）管节温器损坏，需要拆卸更换。一般由专业人员处理，发动机高温灯亮后，需要立即熄火，高温后，需要去到维修店进行专业检查，不要盲目对待。

帕杰罗97换V8风扇油耗有影响吗?

1、400-500米的时间，水温一下上升到红线报警。停下来，打开盖，等一会重启，正常开回家没问题了

从这个描述看，冷却系统进了空气的可能性比较大，有时候冷却管路，水泵，水温传感器那里有气泡，温度会上升得很快，你先试试排一下管路的空气先，

2、低速没反应，空调开启，风扇运行正常

是这个样子的，电子扇通常为了降低成本，把一个大风扇通过一个电阻来实现高转速和低转速两档，低转速需要通过电阻，高转速不需要通过电阻，这个电阻需要能够耐很高的电流，有可能就

A-是你这个低速风扇电阻烧了，导致低速风扇不转。换低速风扇电阻

开空调的时候一般就是高速风扇和低速都工作，实际效果就是高速风扇工作，

B-可能是低速风扇继电器坏了，导致低速风扇不工作，换低速风扇继电器

个人意见，仅供参考！

以上内容说的都是冷却水箱风扇，空调冷凝器和发动机冷却水箱是重叠起来用一个大风扇抽风的。水温风扇，有人叫电子风扇，就是冷却水箱后面的风扇

买二手车这几个地方一定要检查，避免花冤枉钱

帕杰罗97换V8风扇油耗没有影响的。

但可能会直接消耗电瓶电源，建议车发动机转动时候再开暖风，可以用发电机来平衡电瓶电流不至于过渡馈电。

如果行驶工作中发现停车后再启动困难，那一定电瓶馈电严重，电瓶问题，超过3年的电瓶那就该换电瓶了。

1.第一买车一定要注意找正规车源

二手车由于存在着一定的特殊性，在车辆状况、手续等方面对于外行来说还是有一定的复杂性，所以在正规的二手车市场和正规的公司才能有保证，很多人为了贪图便宜与一些路边、胡同的个人进行非法交易，往往购买了一些脏车、拼装车、走私车等，还有就是手续不全、没有手续的“黑车”，给车主带来了无尽的麻烦和经济损失，甚至官司缠身。如果有一些经纪人表示能给您提供帮助，那么应该检查这个人员的“经纪人资格证书”以及“所属旧车经纪公司”执照，切不可盲目相信路边的人。

2.检查二手车的外观

先查看车辆有没有外伤。汽车在行驶过程中难免会有些磕磕碰碰，所以应仔细检查车辆有没有撞伤、刮伤。还要看看该车的漆是不是原漆。还有一点是通常被忽略了的，看钢板厚度。目前不少车子宣传节油，其实往往是以减少车身厚度和钢板厚度为代价的。钢板厚度是行车安全的重要保障，行家看钢板厚度的方法其实很简单：把车窗降下，用手捻车门，看车门的钢板是否容易变形，还有就是要看车身是一层钢板还是两层钢板，方法是打开发动机舱或打开车尾厢，在钢板的接缝处看钢板的层数，或者听一听开关门的声音。

3.检查发动机

发动机不漏油不烧机油没在水里泡过，寿命至少能正常跑到20万公里。一定要注意检查风扇，风扇工作不正常容易引起速度感应器的不正常工作，间接影响了ABS等安全配置，甚至有可能引起强制熄火。一般人以为发动机声音越小越好，其实这种听法并不科学，应该听发动机启动的声音是否响亮、清脆，还是夹杂着杂音。其次要看发动机怠速时是否平稳。如果选购手动挡的车型，就要看换挡是否顺滑。最简单的方法是不启动发动机和不踩离合换挡，感受挡位是否精确和平顺

4.看下轮胎

轮胎对安全的重要性无需强调，一旦到了使用年限或已经出现严重的磨损老化，就必须及时更换。如果该车车龄已经有好几年，就需要查看轮胎的生产日期和磨损程度，有些轮胎看上去虽很新，花纹较深，但橡胶早已硬化，失去抓地力，因此超过5年的轮胎不建议继续使用

5.检查全车皮带

如果您买了一辆车龄在5五年以上，公里数超过7万的车，就需要重点检查一下车辆的全车皮带。如果是有正时皮带的车，最好把正时皮带换掉，以确保稳妥，不要为了一时贪图省钱，最后导致自己损失更大。

6.检查刹车系统

般情况下，5万公里左右需要更换刹车片，10万公里左右需要更换刹车盘。另外，如果检查过后觉得磨损程度一般，可换可不换，建议最好还是换一个，毕竟这关乎行驶安全。

7.内饰清洗、杀菌、除味

二手车毕竟是二手车，以前车主什么样咱也不了解，在车里都干过什么，拉过什么也都不清楚，总之车里不是自己的味儿就很不爽。因此对新购的二手车车厢进行除味消毒是不容忽视的。车主可以去美容店通过蒸汽杀毒、负离子空气净化、清洗空调风道等手段，把车厢中残留的各种异味，以及上任车主留下的气息一并消除殆尽。

车灯、挡风玻璃仔细检查前后左右车灯是否正常，挡风玻璃是否有裂纹、安装是否牢靠及是否存在被人卸掉的潜在技术漏洞。这些检查是很必要的，不仅仅是“面子问题

电路检查，要靠肉眼去分辨电路系统的问题，对一般人来说真的难度非常大，但是我们可以从一些表面的东西去简单的判断。首先可以从仪表盘的螺丝、零件等部分着眼，仔细观察是否有更换过的迹象，除了出事故或者大维修过，这些地方是应该有拆卸过的痕迹的，如果发现异状，应即时提出疑问，听取解释。其次可掀开车内地毯，下面藏有许多线路，看看接头是否氧化、生锈的迹象，或者是否有黄土堆积等现象。再次，根据车辆的车龄，判断各种电线的新旧程。