雅马哈r1报价二手车_雅马哈r1二手车报价及图片

1.一般雅马哈r1多少钱一辆

雅马哈YZF-R1 08年生产，美版，无马力限制

原板原漆，九五成新以上

并列四汽缸16气门水冷发动机

电子燃油喷注系统

配备了史无前例的电子油门

前后可多级调校的避震系统

放射式对象六活塞卡钳

多功能大液晶仪表

LED高亮度尾灯

全自动控制行车电脑，

火辣激情的大红色，鹰眼，

四出二高置式原厂竞技钛合金尾排，

汹涌的声浪，灵活的操控性，

舒适的坐势给你带来驾驭快感，

YAMAHA战斧永远刻在人么的心中。

真正称的上可以行街的赛车

07年后YZF-R1率先采用的YCC-I (Yamaha Chip Controlled Intake)晶片控制进气系统，利用伺服马达来改变入气行程的长度。YCC-I会在引擎低转时营做出一个较长的进气行程来提升进气惯性，而在引擎高转时，则缩短进气行程减低进气惯性，从而在不同转数之下都能营造最佳入气流量，是提升性能和驾驶乐趣的高科技设备。

07年后R1和06年的R1 SP一样，配备了单向打滑式离合器，在急速收车时，能防止尾轮的牵引力反灌往引擎曲轴，从而提升引擎波箱的耐用性，也令车身在拖波入弯时表现更稳定。

价格：六万很多元

如果您喜欢YAMAHA的赛车您就不要担心质量，那个真的是多余的担心，关健是你喜欢它什么，这才是最重要的。

08年 本田CBR1000RR HRC花色

2008年CBR1000是以最大量科技来制造的本田最新市售版跑车，

与06 07年的有天壤之别，找不到一点原味，并列四缸水冷16气

门发动机，高科技的电脑控制系统。

08年生产，美版，整车成色九五成新以上

本田最新的顶级版公升级跑车

全新设计的发动机比以前马力更大

而且增加了防锁死离合器，减低拖档后轮锁死的危险

更加坚固轻量化的车架结构

全面升级的TOKICO整体直栓卡钳

全电脑控制排气系统，不管是低转扭矩还是高转马力都有非同一般的表现

转向灯也顺应潮流移到了倒后镜上

HMAS电子感应钛尺，LED高亮度尾灯均是标准配置

价格六万多

日系最火的两款公升级别的超级跑车，只是看你喜欢那个款式。质量没有任何问题。只是看你在那家买。

一般雅马哈r1多少钱一辆

您查询的尺寸: 600 x 375

雅马哈R1摩托

　雅马哈r1摩托车价格是多少，此车根据年代的不同，价钱也不同，一般官方报价都很高。时下，它已经不仅仅是一款由YAMAHA所生产的赛车，更是激情与动力的象征。

雅马哈r1摩托车报价根据年代的的不同，车辆的价钱也不同，建议大家先看看YAMAHA YZF-R1 十年历史1998-2008：

98款雅马哈r1

99款雅马哈r1

2000款雅马哈r1

01款雅马哈r1

02款雅马哈r1

03款雅马哈r1

04款雅马哈r1

05款雅马哈r1

06款雅马哈r1

07款雅马哈r1

08款雅马哈r1

2007年以下的现在买全新的可能是买不到了,现在告诉你YAMAHA R1 07版全新10万出头 竭石水货7万出头,YAMAHA R1 08 版 全新竭石水货12万-13万, 行货(即是正规手术进口货)28万出头。YAMAHA R1 09 版全新竭石水货 14万出头 行货《即是正规手术进口货》30万出头。

兄弟可以买辆好的小轿车啦，千万要慎重考虑

雅马哈r1是日本山叶发动机的最高级民用道路跑车，1997年9月首度露面、1998年初次推出市场，其后分别推出第二代(2000年款)、第三代(2002年款)。

2003年9月，山叶宣布再次推出第四代的YZF-R1。山叶称，新车的设计思想，是投入山叶最尖端的技术，揉合Style(风格)、Performance(专业、完美)、Cortrol(操控)性能这三大要素，超越原有1000cc超级摩托车概念的新次元、具现代感的新车型。

新YZF-R1的发动机经过多项重新的设计，对高的吸、排汽效率有着彻底的追求。这是一副水冷四冲程直列四汽缸、DOHC每汽缸5汽阀、998cc的发动机，前倾角是40度。在缸径、行程、燃烧室等皆与第三代有所不同，同时也减低了4公斤的重量。新车的最大马力是126.4千瓦/172匹，采用FI电子燃油喷注系统，EXUP系统也从原来的四出一改成二出一，再加上高速时车头进汽冲压，新YZF-R1的动力性能不言而喻。

车架方面，引入了工厂赛车YZR-M1的设计思想，直向刚性比第三代高2.5倍、横向刚性高1.5倍。发动机的重心更低，前倾角也从第三代的35度改成现在的40度。这一切，都是为了有更加好的高速操纵安定性。至于外形方面，就留待大家慢慢地细意去评价。

新的YZF-R1，有着各方面均极为优异的性能，估计完税进入中国，新车的净车价要近人民币16万，再加上购置税、验车费等等的上牌手续，拥有新R1的付出要将近18万。在中国，这可是一个考验大家要生活还是要梦想，这种极限的意志之选择。

　参考：　雅马哈R1从1998年发售至今，逐年均有更新改款，目前雅马哈r1新款在国内市场均价是15万元左右。因其倍受改装者热爱，应以实际车辆参数作为依据，才能明确价格。

1998-2020年的雅马哈R1摩托车均有不同的性能以及外观，其价格影响主要在于引擎、车身材料、以及体型的变革。

从初代的注重轻量化、动力排量，再到中代的外观，架构大变革，以及近代的注重整体功能，其价格波动非常大，并且，雅马哈由于是外国品牌，销售还分为国内和国外，两者价格也有差距。

国内基本都是改版，不过价格相对适中，因为国内改版一般不会改动引擎或车架，仅是小型改造，譬如更改外观，增加配饰。

而在国外销售的，很多改版几乎将其改成另外一辆车，这样的改变很大程度影响价格，最高可达30万元左右。

要购买雅马哈R1，建议优先购买原装，性能更稳定，价格也相对合理。

全新2020款雅马哈R1：

采用液冷、4冲程、4气阀、直列4缸998cm3发动机。作为雅马哈旗下性能最优秀的公路车型，新车在外形和配置上都有了进一步的升级。

R1的直列四汽缸引擎采用自YAMAHA MotoGP战车的十字曲轴闻名。新款R1主要在导流罩、引擎、避震及电子方面有了新的改良。

除了采用全新设计的气门凸轮外，还更新了进气系统的配置，拉近节流阀和燃烧室间的距离，并将全新Bosch制10孔喷油嘴设置在φ45mm的节气门上、扩大曲轴轴颈的润滑油孔、增加传动链条的厚度，从而提升汽油燃烧效能，冷却系统得到升级，让引擎在高转时有着更出色的加速效能。

外观方面，新款R1最大的变化是车头造型和前灯设计，全新设计碳纤维材质的导流罩拥有更好的空气动力学，线条上也更具有统一感。虽然动力方面维持不变，但是增加了发动机效率，相信动力输出时会表现得更加强劲。