广东二手车比亚迪e2,广东二手车比亚迪M6

1.想买省油的二手丰田卡罗拉代步？这3款纯电动汽车更值得考虑

2.比亚迪e2怎么样？

整车电源挡位退至“OFF”挡电。确认整车电量不低于15%。

按下组合开关中“放电”按键,弹出设置对话框,选择“VTOL”(或“VTOV”)放电模式。

将VTOL/VTOV放电连接装置的车辆插头连接至充电口,并可靠锁止。

放电装置连接好后,车辆开始放电,车辆仪表显示放电信息。

比亚迪创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市，公司总部位于中国广东深圳，是一家拥有IT，汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业

想买省油的二手丰田卡罗拉代步？这3款纯电动汽车更值得考虑

根据比亚迪汽车官方介绍，比亚迪e2共有7种车身颜色，分别是水晶白、律动黑白、律动黑红、山灰色、法兰红、天蓝色。

根据部分比亚迪e2车主的反映，水晶白和律动黑红比亚迪e2的市场保有量最大，这也是比亚迪e2在二手车市场最有价值的颜色。当然，每个人的审美不同。车主朋友在选车的时候，可以根据自己的实际需要和喜好，购买不同颜色的车。

如果车主朋友对原车颜色不满意，也可以通过贴膜或者全车喷漆的方式改变车身颜色。

全车贴膜是目前市面上最流行的汽车改色方式。可以在一定程度上保护原车漆面，如果车主朋友不要了，可以随时撕掉。

全车喷漆是目前市面上最传统的汽车改色方式。全车喷漆后的油漆效果更好，但喷漆时间会更长，卖二手车时车会贬值。

车主朋友们想要改变车身颜色的时候，一定要根据自己的需求选择不同的方式来改变颜色。

比亚迪e2怎么样？

省油，依旧是消费者买家用车的首要条件之一，即便是有些买2、30万家用车的消费者也会问油耗，这似乎已经成为一种习惯。事实上，很多新手在第一次买车的时候，都愿意选择二手丰田卡罗拉，一方面是因为便宜、耐用、小毛病少，另一方面也是因为这款车省油、空间大。不过对于想买省油的二手丰田卡罗拉代步的消费者，我反而建议大家看看下面这3款纯电动汽车，毕竟用车成本更低，重点是这3款车的价格也很便宜，非常适合家用代步。

第一款：欧拉R1

最近欧拉又火了，不过并非因为欧拉R1，而是因为欧拉白猫。你没看错，在哈弗大狗之后，欧拉把R2叫做欧拉白猫，是不是挺有意思，有一种长城以后要开动物园的节奏。言归正传，从参数上看，欧拉白猫其实比欧拉R1更值得考虑，但是从实际用车体验方面来说，欧拉R1其实才更适合作为家用代步车。

首先是因为车辆体积小，穿梭在菜市场、校门口的拥挤路段时，很容易通过；其次是用车成本低，至少比二手丰田卡罗拉要低不少；最后说的则是这款车的续航和实用性，相比很多动辄续航超过500km的车型，欧拉R1的确是没办法相比，但是家用代步的话，实际上欧拉R1完全够用，而且这款车的空间也足够满足全家人的出行。

第二款：比亚迪e2

在国产新能源汽车领域，比亚迪的地位不用多说，不过在入门级电动车领域，大家反而忽视了比亚迪。今天说的这辆比亚迪e2其实就是一个不错的选择。相比二手丰田卡罗拉，其实比亚迪e2的价格优势并不是很明显，但是这款车胜在更高的颜值，更出色的空间表现，当然，续航和耐用性方面的表现也不错。至少作为家用代步工具来说，比亚迪e2更值得考虑。不过说实话，如果比亚迪e2和欧拉R1放在一起，我还是建议大家选择便宜的，毕竟只是代步用。

第三款：新宝骏E300

第一次听到新宝骏E300的时候，并没有觉得这款车会多受欢迎，尤其是如今新宝骏的影响力真的很难和当年的宝骏相比。但是，当看到新宝骏E300的第一眼时，相信大多数消费者都会心动。这款车真的是那种可以凭外观取胜的产品，设计真的是太个性了，而且细节处理的也不错。至于内饰的设计，虽然新宝骏E300看起来有些奇怪，但是实用性还是不错的，空间也够用，续航也算达标，重点是价格足够便宜。整体来说，年轻人买辆新宝骏E300是很正常的一件事。

总体而言，这3款纯电动汽车跑长途可能有些费劲，但是从家用的角度来说，这3款车真的非常适合家用代步。而且低廉的价格，即便是真的开上几年就换车，貌似也不会太心疼。和二手卡罗拉相比，几乎同样的价钱，甚至花更低的费用买一辆新车不好吗？尤其是这款车还不喝油。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

e2用来代步不错，车型和配置都做得可以，和燃油车比起来节能性更不在话下。上次看到有车友分享比亚迪e2一公里下来差不多只花费6分钱，一毛都不到，而传统燃油车一公里却要接近1块钱，差距还是很大的。另外除了省钱，现在电动车也有很多特权，比如不限号限行，有专属的停车位之类的，购车很有优越感。

关于续航，车子搭载的是比亚迪自己研发的三元锂电池，品质可以，很安全。车辆综合工况续航最低是305公里，最高好像达到了400公里以上，成绩不错，放到现在城市通勤来看，上下班代步没问题，就算是远点的自驾也不用担心。个人觉得，每天上下班来回最多不会超过100公里吧？400公里左右的长途也能去到不少地方，所以实用性还是很高的。动力的话，电机最大功率70KW，据说0-50km/h加速时间也只要3.9S，跟同级很多燃油车比都要厉害，日常出行完全不必担心车子会掉链子，加速超车都很优秀。

顺便说下，即使有的朋友还是担心续航问题，e2便捷的充电也能为大家扫除顾虑。车子充电很方便，有家用220V、直流快充、交流慢充三种充电方式，采用直流快充的话，半个小时就把电量从30%充到80%，充满差不多只需一个多小时，不用长时间等。如果平时就上下班用车，一个星期顶多充一次电，还是很方便。

关于配置，我只能用智能两个字来形容。e2的 科技 配置很多，举例来说就有DiLink智能网联系统、OTA远程升级、智能云服务、蓝牙钥匙等等，这些配置在实用的基础上又带来了很强的 科技 感。懂车的朋友都知道，一辆车车机系统是否智能，很大程度决定了它受欢迎的程度。e2的智能网联系统搭配了一块10.1英寸可自适应旋转的大屏使用，体验感很不错，像一些导航、 游戏 、视频、音乐等平时我们在智能手机上能玩的app，在它上面的应用市场也基本能找到，平时在车上都不用担心会无聊。另外大屏使用起来很流畅，屏幕也很高清，整体体验很好。

比亚迪e2的车主。

9月底才提的车子，蓝色的。买的是405公里的那一款，全部落地的话，也就是11万多一点，感觉还是挺划算的。

我这边是做的是比亚迪金融的分期贷款，24期免息，两成首付，这个活动真的算下来挺可以的了，比起银行的分期贷款，真的要省好多利息。

目前开了20来天，感觉还是很不错的。

说说几点感受最大的，第1个就是特别好开，方向盘特别的轻巧，电门的响应速度也特别快，加速度也比较快，在路上基本上想超车的话不用担心超不过。

前天出差要去机场，然后就开了自己之前的燃油车，毕竟把车子停在候机楼也不用钱，开的这一路，内心感慨，燃油车真的太难开了，那如非必要，以后都不想再开燃油车了。

是的，对比就是有这么的强烈。

第2个最大的好处就是省钱。以前开燃油车的时候，每天上下班再加上周末偶尔去周边玩，一玩一个月的油钱怎么样都得在1000来块吧。

现在开了20多天，充了4次还是5次电，正常上下班，周末其实一个星期充一次就好了，但是刚提了新车，十一的时候开着去其他的城市转了转。基本每次充电都是晚上去充的，着急的话就会用快充，一般一个半小时就能够充满，不着急的话就用慢充，听不少的车友讲，用慢充的话对电池会好一点。

每一次充电的费用大约也就是30~40块钱吧。

我们十一去周边城市转的时候，还在高速上充了一次电及石垣本没必要的，但就是为了体验一下，为后期的长途出行做准备。

广东省境内的加油站基本上都有充电桩，是直流快充，我们当时准备充电的时候，路过第1个加油站有5个桩，要排队，因为那时候电量还够充足，然后呢，就没有排队继续往下一个加油站，然后再下一个加油站的时候发现了两个空位，直接充上了，顺带吃饭，上厕所休息，现在想想其实也还是比较方便的。

也是实践出真知，没有之前想象的那么恐惧，买个电动车就再也不能够出远门了。

我们今年过年还打算开着e2回老家，这一次是真正的体验一把长途出行。

嗯，车子的配置其实还是蛮高的，我家小孩就特别喜欢那个旋转的智能大屏幕，因为在车上就可以看电视听歌，听节目。

对了，还有一点感受比较深的就是，座椅比较舒服，长途坐在上面，腰背不那么累。