二手车电瓶线路检查标准_二手车电路怎么检查

1.汽车电瓶放电如何检测？

2.电瓶上要点检是什么意思

3.汽车漏电怎么检查

4.怎么检测汽车电瓶漏电

5.用万能表如何检测电动车线路?

介绍几个比较简单的方法：

直接按喇叭，如果喇叭没有以前响了，说明电池电量不足。也可以打开前大灯进行检查，如果灯光白亮，表明电池正常，如果灯光红暗，则表示电力不足。

另外，仪表盘上有个电瓶故障灯，如果这个灯长亮就说明电瓶快没电了需要及时更换了。

汽车电瓶放电如何检测？

把电路标记出来

首先需要把相关的电路部分打印出来。为了方便起见，可用荧光笔把不同部分的线路标记出来。用红色标出冷却风扇电路的电源部分，用绿色标出接地部分，用橘**标出风扇的低速控制部分，用蓝色标出高速控制部分。

为了提高故障诊断的效率，对电路的相应部分始终要用同一种颜色(至少是对电源和接地部分)。要找出线路的重要部分，这样才能使复杂的电路变得简单。在急急忙忙动手干活儿之前，花几分钟的时间分析一下电路。在这个例子中，所有的继电器都共用一根电源线。因此，只要任何一个继电器的插脚有电，就说明主继电器和保险丝是好的。这样的话，可以从方便的地方查起，也就是从好接近的继电器插头查起。

信号注入

遇到老是烧保险丝的情况时可以采用这种方法。首先，查看一下与这个保险丝有关的电路图。接着先从容易的做起，拔下最好拔的电器装置或分线束。如果还是烧保险丝，就用故障追踪仪。这种仪器采用信号注入的方式将很弱的无线电信号注入到被测电路中。当信号接收机接近到被测线路时就会发出蜂鸣声。尽管使用这仪器需要一定的经验，但它却有助于找出短路或开路的地方，无需解开包扎得很牢固的线束。注入的无线电信号不是很强，它不能穿透厚的结构。所以有些地方还需要用人工的方式检查。即使如此，用这种仪器仍然能节省很多时间。

各个击破

排除间歇性短路故障(不时地烧保险丝) 时，或许可以按照“各个击破”的方法去做。大多数保险丝所保护的电路都不止一条，在有些情况下，从经过保险丝的子线束中又会分别引出另外的线路。而在另一情况下，从线束的分线处又会分出许多到不同地方去的线路。简而言之，通过在分支电路上串接带插座的保险丝，就可以找出到底是哪条电路造成保险丝烧毁的。我通常都用比总额定值小一号的保险丝，这就可以在不影响其他分支电路的情况下先烧小号的保险丝。另一种做法是拔下烧了的保险丝，用万用表测量保险丝输出端对地的电阻，顺着线路向下，一边测量一边插下各分线束的插头，直到找出短路的线路。

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汽车电路的维修攻略

方法1：查看法

首先我们可以用我们的眼睛来查看问题出现在哪。我们可以通过对汽车的指示灯以及电路连接的异常现象进行分析，从而做出初步的判断。下面小编就举一个例子：

打开点火开关后，如果仪表指示针、仪表灯以及喇叭均没有正常工作，很大程度上是因为蓄电池没有电了;如果喇叭有正常工作，但转向灯均没有正常亮起，这就有可能是因为闪烁继电器以及继电器的线路出现故障，压不就是转向灯的保险丝被烧坏了。除了查看汽车指示灯、指示针，如果电路出现问题，只要仔细观察都能找到问题的源头。

方法2：测试法

测试法是通过仪表测试汽车电路的一种方法，在许多情况下，我们都可以使用万能表测量交流电流、电容等参数，当作我们作出判断的依据。如果师傅身边没有万能表的时候，可以直接采用灯泡或用1电池串联1灯泡进行简单的检查。

方法3：试火法

这种方法大多被车主应用在行驶途中或没有专业仪表协助的情况下检查电路的方法。我们可以通过接线或接线柱进行搭铁，通过查看有没有火花的出现判断汽车电流的供给情况。

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汽车电路的维修方法

直观诊断法;

汽车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到,从而可以判断出故障所在部位。

短路法;

汽车电路中出现断路故障,还可以用短路法判断,即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,从而判断出该电路中是否存在断路故障。

汽车电路的维修方法

断路法;

汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时,可用断路法判断,即将怀疑有搭铁故障的电路段断开后,观察电器设备中搭铁故障是否还存在,以此来判断电路搭铁的部位和原因。

仪表法;

观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况,判断电路中有无故障。例如,发动机冷态,接通点火开关时,水温表指示满刻度位置不动,说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁。

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汽车电路的排查方法

1、比较换件法

这个是最死板的，即用新的或工作良好的配件，替代怀疑有故障的部件，查看故障现象是否发生变化或解决。

就好比在汽车上冷却液温度指示异常，又刚好没有诊断电脑，怀疑是水温传感器的问题时，我们就可用此方法。若换上新的传感器后，温度显示异常的现象消失，说明原传感器损坏。这种方法虽然简单，但需要有新或好的配件替代。

2、听声音检查法

就是通过某些电器总成件工作时(有时是瞬间)的声响状况，进行故障检查的方法。就好比，我们在检查继电器好坏时，可以听继电器的声音。如果有声音，说明继电器的控制线路没有问题。则时我们则去检查被控制的线路部分，这样可以给我们缩短很多的维修时间。

3、试灯检查法

现在的汽车上电子设备越来越多，我们应放弃以前的刮火试验的检查方法，采用试灯检查。

如电控风扇发生故障，对热敏开关进行检查时，可将试灯一端接通电源端子，另一端搭铁，试灯亮，说明电源正常，故障可能在热敏开关或风扇继电器等，若试灯不亮，则应检查风扇控制电路、保险装置等。

试灯检查适用于各种电器设备和控制电路的电源检查。

4、短路检查法

即用导线直接给用电器供电。如起动机不转，可用导线短路起动机继电器的“电池”接柱，与“起动机”接柱，若起动机运转正常，说明起动机继电器损坏。另外，喇叭不响也可用此法检查。

电瓶上要点检是什么意思

万用表是我们日常的使用工具。但说句实在话，万用表是测量不出电瓶的电量的，确切点说，是电瓶的容量，要想知道电瓶的容量是多少，合不合格，需要对电瓶进行放电试验，以12伏的电瓶为例，具体方法是，充完电的电瓶，用容量1/10的电流持续放电。

电瓶的电压不低于10.8伏。放电的时间不小于八个小时，就是合格。

汽车漏电怎么检查

电瓶车是我们生活中经常使用的交通工具，但是电瓶的续航能力受到很多因素的影响。因此，进行电瓶上要点检成为保证电瓶正常使用的首要步骤。电瓶上要点检包括检查电瓶的电量、电瓶充电口、电瓶线路以及电瓶的工作状态等等。通过这些检查，可以及时发现问题并采取修复措施，以确保电瓶的正常使用。

在实施电瓶上要点检时，我们需要注意以下几点。首先，要依次检查电瓶的电量和充电口，确保电瓶有足够的电量以及正常的充电状态。其次，要检查电瓶线路，确保线路连接牢固并无损坏。最后，要检查电瓶的工作状态，包括电瓶的充电速度以及放电状态。只有对电瓶进行全面、细致的检查，才能保障电瓶的正常使用。

电瓶上要点检不仅能够确保电瓶的正常使用，同时也充分发挥了电瓶的使用寿命，从而为节能环保做出了贡献。在电瓶上要点检之外，我们还应该注意电瓶的日常使用维护。例如，避免长时间放置不用、避免高温和潮湿环境、避免暴力碰撞等等。只有进行全方位的电瓶使用和维护，才能确保电瓶在长时间使用中不出现问题，从而保证出行安全、经济环保。

怎么检测汽车电瓶漏电

一、自行判断：

查看车上的电器、导航仪、防盗器等其它消耗电量的电子设备，确认好这些设备在长时间没有使用情况下电池电量仍然很快的被损耗完，那么可以肯定汽车是真的漏电。这时就需要到维修店进行专业性的检测和维修。

二、专业检测：

1、首先要对蓄电池进行细致观察，查看其是否出现漏液，然后再用检测仪器检测蓄电池的状态好坏，同时也要检测好发电机电量是否正常。正常蓄电池充足电电压应在12V以上，电解液密度为1．26-1.28g/cm，，且液面在标准位置。

对于免维护蓄电池，可以使用放电仪检测，12V电压持续放电10s后测得的电压不低于10V。对于亏电的蓄电池进行放电试验即可判断好坏以及能否继续使用。

2、关闭车上所有用电设备，取出点火钥匙，断开蓄电池搭铁负极线，并在搭铁负极和蓄电池负极桩头之间连接直流电流表（最大量程2A以上），若手头没有电流表也可以用SW的试灯代替做模拟检测。

如果电流表电流在10-20mA以下，试灯开始发亮，之后逐渐变暗，灯丝暗红或者熄灭，都可以推断为该车亏电，为上述第一类情况，由于车主使用不慎而造成，实际正常使用不会亏电。反之，则视为有车身漏电故障。

扩展资料：

出现汽车电瓶亏电导致车停在半路上，无法启动可以使用以下方法：

第一种：推车启动法

这种方法是大家最熟悉也是最有效的应急方法了，但是这种方法不到迫不得已最好不用，因为这样对汽车的发动机和离合器都有一定的损伤，这只是对于手动挡车型来说，对于自动挡车型这种方法万万不能使用。

第三种：牵引启动

在有同伴车的情况下可用牵引起动。起动时要慢速起步，前车驾驶员除应注意后车动向外，后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车，两辆车应缓慢靠近路边停车，相对来说是比较安全和有效，虽然要费些时间，此法与推车起动类似，不同的是用车牵引往往省力省事得多。

具体实施时使用长度适当的牵引绳，并将两头捆扎结实，在牵引前，前后车驾驶员应先确定好联络信号，例如起步和停车是鸣笛示意还是打手势示意，以便协调配合，要慢速起步，前车驾驶员除应注意后车动向外，还应随时注意路面上的交通状况，后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车，两辆车应缓慢靠近路边停车。

凤凰网-超实用！汽车漏电亏电的检测技巧

用万能表如何检测电动车线路?

汽车电瓶漏电怎么检查，电瓶漏电检测方法

我们今天所提及到的电瓶漏电，可以说是极为正常的现象。当然，漏电电流是有一个正常的范围值，如果超过的话，不仅会影响车载用电器的正常工作，甚至连启动发动机也是一个问题。那么，到底汽车电瓶漏电怎么检查呢，今天我们就告诉大家，用万用表检测汽车漏电的步骤吧。

电瓶漏电检测方法：

1、首先关闭汽车的点火开关，并且在上锁的状态下等待5-10分钟，从而使汽车处于休眠的状态。

2、然后找到电瓶负极的紧固螺母，并用扳手将其拧开，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，这时直接拔出负极接头即可。

3、随之就到万用表检测的部分了，把万用表的量距转换到直流10A或20A的档位上，将万用表的红表笔与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连。

4、最后，直接观察万用表的数值就可以了，如果数值处于正常范围值之类，就说明汽车漏电情况是正常的。

值得一提的是，汽车漏电正常值为40mA左右，而有些高档车达到80mA也是有可能的。但如果汽车漏电90ma甚至更多的话，那肯定是不正常的，很可能是因为防盗器电路或者其它电路存在异常漏电，这时候就需要我们顺藤摸瓜，逐一排除了。那么，最直接明了的办法就是拔除相应的保险丝来排查了，例如拔到防盗器保险丝之后，漏电数值恢复到正常范围的话，就说明该电路的确是存在搭铁漏电故障了，需要及时进行处理。

万用表在维修过程中经常使用的一般有200V直流电压档和二极管蜂鸣档

200V直流档的使用方法

第一，开钥匙全车不通电，检测电池充电口，看是电池问题还是电动车问题。电压正常排除电池故障，是电动车线路问题。无电压

第二，线路检测中检查用电器是否损坏。例如：喇叭不响，红黑表笔连接喇叭两个接触端子按喇叭，有电压说明线路正常，换喇叭就行咯。无电压查其他开关，线路。

第三，检测转把处电压。电动车通电不走，有4.2到5伏电压能迅速判断出来电池正常，锁线正常，转把线正常。

万用表的二极管蜂鸣档的使用方法

第一，检测控制器出来的线到终端的线路是否通路。例如检测转把的线路：开锁，全车通电，加电门车不走，换转把也不行。红表笔连接控制器转把线，另一端连接转把终端，以此检测红色，黑色，蓝色是否通路，哪条蜂鸣档不叫就是这条线断了。

第二，检测转把，电机霍尔是否损坏。红表笔连接转把负信号线，黑表笔连接转把绿色信号，有500到600说明转把正常。电机霍尔为红色连接负信号线，黑表笔连接依次连接绿线，黄线，蓝线，都有500到600稳定数值说明霍尔正常。（500-600的数值表示正向0.5-0.6的电压变化）

第三，检测控制器相线好坏。红色连接控制器总负极线，黑色一次连接黄蓝绿三根相线，测得数值一样说明相线正常。

扩展资料

万用表按显示方式分为指针万用表和数字万用表。是一种多功能、多量程的测量仪表，一般万用表可测量直流电流、直流电压、交流电流、交流电压、电阻和音频电平等，有的还可以测交流电流、电容量、电感量及半导体的一些参数（如β）等。

参考资料来源

百度百科万用表