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英朗和科鲁兹二手车对比,英朗和科鲁兹二手车对比

tamoadmin 2024-06-06 人已围观

简介1.科鲁兹配置比英朗还高而且价格还便宜。这两款车都是通用的 这两款车究竟差在哪里呢?英朗贵在哪里?2.同门师兄弟的英朗和科鲁泽,哪款车的二手车值得买?如果要玩技术点这俩车都是同一平台的,发动机、变速箱一样。科鲁兹价格更低自然性价比更好。省油两个都差不多吧,建议上网对比一下俩车自重,自重跟油耗关系大,排量一样,变速箱一样的,自重更低的一般油耗就低了。英朗GT的做工、材料质量、品牌更好。关键是你喜欢那

1.科鲁兹配置比英朗还高而且价格还便宜。这两款车都是通用的 这两款车究竟差在哪里呢?英朗贵在哪里?

2.同门师兄弟的英朗和科鲁泽,哪款车的二手车值得买?

英朗和科鲁兹二手车对比,英朗和科鲁兹二手车对比

如果要玩技术点这俩车都是同一平台的,发动机、变速箱一样。

科鲁兹价格更低自然性价比更好。省油两个都差不多吧,建议上网对比一下俩车自重,自重跟油耗关系大,排量一样,变速箱一样的,自重更低的一般油耗就低了。

英朗GT的做工、材料质量、品牌更好。

关键是你喜欢那一辆,如果为了性价比买了后悔就不值得了,

不是钱不钱的问题关键你喜欢哪个样式,不要纠结了,

找到你喜欢的,再找个合适的时机下手吧。

科鲁兹配置比英朗还高而且价格还便宜。这两款车都是通用的 这两款车究竟差在哪里呢?英朗贵在哪里?

科鲁兹和英朗的市场定位不同,科鲁兹是年轻运动的市场定位,而英朗更多的是作为凯越的换代升级版,也就是一般中级车的市场定位。发动机和变速箱调校会有区别也正常。但总的来说动力总成是一样的。

影响这两个车型动力的因素还有很多,如车重,风阻系数,轮胎截面,底盘等等。很明显车重这块由于英朗(三箱)比科鲁兹的车三维整整大了一圈,所以车重也明显比科鲁兹重,从流线型来看,科鲁兹的风阻系数应该也会好过英朗,所以说在相同动力总成的情况下科鲁兹的动力性能好过英朗是正常的。

至于评价这块科鲁兹运动的市场定位比中庸的英朗来的冲击力强是正常的,但相对获得更多反面的评价也正常,另外一个价格也摆在那里,毕竟一分钱一分货。车也不例外。

同门师兄弟的英朗和科鲁泽,哪款车的二手车值得买?

两款车是同平台。打分方面,都是在A级车里进行比较。仅代表个人意见。

1、虽然都是真皮内饰,但是英朗车门上也大面积的使用了真皮材质。而科鲁兹没那么多。

科鲁兹设计感胜出,但是在用料和档次是英朗较高。

2、舒适配置上,英朗也略胜一筹。内配上,科鲁兹想得很周到的话,那么英朗几乎可以说是应有尽有了。

3、安全性。在主动安全上,英朗的ESP车身稳定系统肯定比科鲁兹的CBC弯道控制系统好。

而且英朗还多了BA刹车辅助和自动大灯、好像还有电加热后视镜。

英朗的无骨雨刷比克鲁兹的好。

另外英朗固特异215R17比科鲁兹锦湖205R16轮胎好。

总的来说,安全上英朗应该是要胜出的。

4、底盘。 英朗和科鲁兹底盘一样,而且还多了瓦特连杆。所以只要没有简配铝合金下摆臂,应该会比科鲁兹略好一些

5、品牌!这个就是大家公认的了。虽然都是通用,但还是分别克和雪佛兰的。就跟一汽里面有大众和奥迪似的……

区别差多不就这些,其他的油耗、空间之类的都是差不多的。

手打了不少,望采纳!

主要是英朗车型和别克品牌认可度高,保值率稍高于科鲁泽,而且英朗四缸125900指导价比科鲁泽四缸117900多一对后期加装不了的前排侧安全气囊,安全得到了进一步保证。

至于科鲁泽多于英朗的定速巡航、真皮多功能方向盘、车窗防夹手等几项小配置实际用车是可有可无的,就算后期也可加装,成本不是太高。。

长安逸动P,1.4T的尊贵,该有的配置都有了,动力方面10万以下价格基本都是前三,品控也不错,给头条粉丝提了一台,去湖南实测,蓝鲸发动机是有点东西。颜值也高。建议试驾,看看。。

两款车采用同一变速箱,即6AT和6速干式双离合,市场验证6AT是比较稳定的变速箱,缺点是油耗比双离合变速箱要高一点;而6速双离合换档平顺油耗低,缺点就是不稳定,后期容易出现抖动。这个可以依个人情况和个人习惯而选择。

推荐英朗,整车质量说得过去,别克除了油耗高一些,其他方面还是非常给力的。雪佛兰前后十字架,个人不喜欢,科鲁兹总体可以。相比而言,推荐英朗。如果觉得回答还可以,希望给个优质答案评价。

英朗和科鲁泽价格一样,就因科鲁泽少安全气囊,所以没选,哪怕它多的那些配置没什么鸟用,安全无小事,就这个差别,就让我买的英朗

但相信两款车都推出了四缸发动机,在后续过程中,会基于四缸发动机之上,一些细节和配置上的差别、级别也会更加明确。这对于很多喜欢这两款车而由于其三缸的原因的消费者来说,这是一个很好的消息,我们现在只需要把一切都交给时间。

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