6到10万买个什么二手车合适,6到10万买个什么二手车

1.十万以内的二手合资轿车有哪些选择？

2.几万块的二手车，买什么二手

3.10万预算买辆二手车，除了飞度还有款可选？

4.10万应该买一个什么样的二手车有面子，后期麻烦少？

5.5万到10万买什么二手车好？

最有面子的二手车是马自达阿特兹。

一款好的二手车，除了要拥有比较高的性价比之外，产品本身也很重要。而阿特兹恰好就是一款这样的车，一般来说，超过3年的二手阿特兹往往更值得买，一方面是3年的价格较低，另一方面这个时候的车况往往也保持的比较好。

别看这款车已经经历过3年的风风雨雨，但是接下来再开十年也是很轻松的一件事。很多人都说马自达阿特兹的操控出色，但是，大家反而忽视了这款车的家用属性。这款车的操控性的确是不错，尤其是底盘的紧凑性，在同级别车型里面实属出色。

二手车型

在配置上，阿特兹一直较为领先，即便是二手阿特兹往往也比同年份的其他合资轿车更注重配置，而且空间方面也是阿特兹的一大亮点，这款车的后排空间可以用巨大来形容。日常用车过程中，这款车也是十分好开的一款车，发动机动力足够，变速箱十分聪明，整个操控如行云流水般顺滑，至少我个人还是很喜欢开马自达阿特兹的。

像马自达阿特兹这种比较抢手的二手车，在买的时候更要注意。一般车况没问题的车型，卖的人并不多，即便是真的要卖车，价格也不会很低，所以，切勿贪小便宜吃大亏。

十万以内的二手合资轿车有哪些选择？

购车预算6万块，是买入门到不能再入门的新车，还是“搏一搏，单车变摩托”，试试同样价格的二手车呢？相信不少网友都被这个问题所困扰。

的确，新车的优势很明显，就是车况无需担心，几乎也没什么坑可踩，比较省心；但买二手车的优势似乎更为诱人，6万块的车款，可以买到10万价位甚至更高价位的车型；买来的车子空间更大，动力更强，面子属性也更好。

可当你动心思买二手车的时候，问题也随之而来。6万块能买的二手车实在是太多了。究竟该怎么选呢？如果是一般家用，选二手车不能买年限太久的，像是15年以上车龄的宝马、奔驰，甚至20年左右的老凌志，都从选项中删除吧。虽然我国如今对私家车报废不设年限，但车也是有生命周期的，老迈的二手车不仅故障频繁，修理费更是无底洞。若非情怀，建议远离。

通常，二手车车龄控制在3-6年比较合适，此时的价格比较实惠，车辆的状态也比较好。另外，选二手车尽量选择保值率处在平均水平的车型，因为保值率太高的车，买二手车也不怎么划算，而保值率特别低的车，说明其产品要么有重大硬伤，要么保有量太少，这样的车都不适合一般人。

下面，咱们就看看6万块预算，值得关注的二手车型，以及购买它们需要注意的问题。

德系：斯柯达昕锐@1.6L+6AT

年限：3-4年

通病：悬架较硬，舒适性一般，冷车启动噪音大。

优点：作为上汽大众旗下的正经德系品牌，斯柯达的出镜率实在是有些低。但它却又实实在在与大众共享了几乎所有的技术。甚至可以说，斯柯达就是换壳的大众，就连斯柯达车型发动机铭牌上面，其实就打的大众标。作为一辆大众车，那么斯柯达昕锐的第一个优点就是驾驶感受有德味儿；其次，是技术十分成熟，可靠性高，另外1.6L+6AT这套动力总成也比较省油。

日系：日产轩逸@1.6L+CVT

年限：5-6年

通病：CVT变速箱起步慢。

优点：轩逸是国内A级车销量榜前三的“钉子户”，销量好说明其深得用户的心。轩逸的优点很明显，空间大、舒适度高、省油、故障率低都是它的标签。另外，因为它的认可度高，所以保值率也相当不错，但不算变态，所以买二手车还是有一定的性价比。

美系：别克英朗@1.5L+6AT

年限：4-5年

通病：发动机噪音大，变速箱顿挫。

优点：英朗是改变印象中美系车油耗高的里程碑车型。1.5L发动机的油耗很低。作为一款家用车，英朗的空间也挺大。此外，英朗还有一个优点，就是外观设计的豪华感很强，很有气场。

法系：标致308@1.2T+6AT

年限：4-5年

通病：1.2T发动机正时皮带掉渣。

优点：作为一款法系车，标致308最大的优点在于底盘质感强。由此带来的操控性不错。此外，1.2T+6AT的动力组合，在动力和油耗方面的表现都挺优秀。

韩系：现代朗动@1.6L+6AT

年限：4-5年

通病：转向系统故障，异响较多。

优点：现代朗动的最大特点是设计时尚，比较受女性车主的青睐。此外，1.6L+6AT的动力总成虽然动力不算强，但还算省油。另外，这辆车的技术十分成熟，整体的可靠性高。

自主：长安逸动@1.6L+6AT

年限：2-3年

通病：动力较弱，发动机噪音大。

优点：长安逸动是自主品牌轿车中的明星车型了。从2012年诞生，当年就获得了年度家轿的称号。买逸动可以买到年限很短的车型。都是在技术上升级换代的第二代逸动，其优点是设计时尚，智能功能丰富，配置高。另外，这辆车在底盘方面得到福特的真传，操控性优秀。

写在最后

最后再啰嗦一下买二手车的注意事项。

首先，虽然目前国内二手车市场已经开始规范起来，但仍有不良商贩混迹其中。因此，买二手车最好是选择正规的大平台，或者是信誉度高的车商。当然，如果卖家是自己信任的熟人，对车况熟悉的话，双方直接交易，省钱也放心，但这就得看缘分了。

其次，可充分利用各种二手车估价平台，做到对车价心中有数，以免被商家当成小肥羊，随意宰杀。

再者，二手车交易一定要注意合同的签订，将车况描述清晰地写在合同中，要让商家确保非大事故，非泡水等重大问题，这样即便是入了坑，维权时也更有利。

最后，二手车金融是一个巨坑，即便是不少大平台，也会利用这个方式挣钱，建议不碰。

最后，祝每一位买二手车的车友都能够买到自己称心如意的好车。

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几万块的二手车，买什么二手

预算在10万元左右的购车群体极其庞大，在弯道看车的后台留言中，经常有车友咨询预算10万元买什么车好？有非常一部分车友觉得花10万买辆国产品牌不太甘心，买合资品牌基本上又都是入门的小车。很多人可能没想过，如果花10万元买辆二手车会是什么“后果”呢？

1、轿车：首选二手合资紧凑轿车，B级轿车也不少

10万元预算弯哥推荐您首选合资轿车。在级别上紧凑型轿车的可选范围较大，比如：卡罗拉、朗逸、轩逸、速腾、英朗、福克斯、福睿斯、思域、宝来、昂克赛拉等主流车型，而且车龄都在3年左右，车况一般都很不错，是二手车最好的“年龄”。因为这些车型大多都是畅销车型，价格经过3年左右的沈淀，已经非常划算，即使开几年再换车也不会亏太多。

如果您觉得紧凑轿车尺寸、动力、配置及档次有点不够，那还可以考虑提高一个级别，选购一台合资B级轿车，比如5年车龄左右的雅阁、凯美瑞、马自达6、天籁、索纳塔、雪铁龙C5等车型，只是有些车型可能会稍稍超过预算，或车龄会达到6年左右，这个时候就需要专业、懂行的师傅帮你挑一挑了。

2、SUV：5年左右车龄合资SUV仍以小型为主

买车大家都知道，同样一个级别的车型，譬如紧凑型车，选择SUV就要比轿车贵，少则2-3万多则4-5万。所以如果你想购买一辆10万元的二手合资紧凑SUV，可选的车型就比较少了，一般都是合资品牌“第二梯队”的韩系、日系、法系车型，比如：日产逍客、现代ix35、起亚智跑、三菱劲炫ASX、标致3008等。当然，这些车型的驾乘体验与途观、CRV等主流车型相比也不会差哪儿去。

如果对空间、动力要求不高，可以考虑选择一辆二手小型SUV，那么可选范围就会大很多，而且一般都是车龄较小的车型，比如：别克昂科拉、雪佛兰创酷、福特翼博、铃木锋驭、起亚KX3、标致2008、雪铁龙C3-XR等车型，不过卖得最好的本田小型SUV“双子星”缤智和XR-V由于上市时间不久，加上保值率相对较高，一般车价都在12万以上。话说回来，一分钱一分货，买二手车如果选择比新车购入价跌幅过大的车型，也就意味着以后的跌幅也不会小，或者可能车子质量有猫腻。

总而言之，买二手车，如不是知根知底亲朋好友转手的车辆，千万别抱着捡漏贪便宜的心态去买车，同一年款的车型基本上在各大二手车网站的报价都大致相同。大家要切记一条：选购二手车在签合同付款之前，一定要将车辆交由第三方权威二手车检测、评估机构检测，不然的话很有可能买到最让人头痛的事故车或泡水车。

10万预算买辆二手车，除了飞度还有款可选？

首先想说一下，市面上几万元左右的二手车款式是真的有很多，这里简单给大家推荐几款车型。顺便说一下，看到车况不好的、有问题的车千万不要入手。如果车子有一大堆问题，提回家光整备钱都够你再买一辆了。

第一款：别克凯越

3万这个价位，能够买到的别克凯越年份和福特嘉年华差不多，2013年左右版本，搭载1.5L的L4发动机，最大马力113匹，整车尺寸4515mm、1725mm、1445mm轴距2600mm，后备箱容积405L。

车主实测平均油耗大约7.7L/百公里，同价位中凯越的底盘算是较为优秀的，所以高速上的行驶表现还是相当到位，比较稳。在外观上，凯越的前脸看上去比较大气，整体风格也是偏稳重。

凯越是标准的紧凑型轿车，车内乘坐空间尚可，虽然后备箱容积做到了405L，但是车内的储物空间就比较少，门板上的储物格甚至无法放入矿泉水，再就是13款凯越的车喇叭并未设置在车标处，而是在扶手的大拇指处，转向的时候按喇叭可能不会很方便。

第二款：英朗

从车型方面来说，别克英朗是别克旗下的一款畅销型家轿，外观好看、油耗低、动力强、空间够用，能够满足消费者对家用车的一般要求。

从性价比方面来说，英朗这款车虽然销量不错，但是也不像热销的日系那么保值，三年保值率47.5%，显然是比较低的了，所以二手的英朗性价比还是很高的。而价格方面的话，14款的英朗差不多在4万元左右。

第三款：福特嘉年华

3万左右这个价位可以买到一辆13年左右的福特嘉年华，搭载1.5L的L4发动机，马力110匹，车分两厢版和三厢版，轴距2495mm，后备箱容积分别为270L和470L，一个大尺寸的航空行李箱一般为100L，所以后备箱空间家用完全是足够的。

车主平均油耗在6.8L/百公里上下，相比之前推荐的车型，嘉年华方向盘的指向性非常不错，操作比较灵活，不过发动机偏向高转发力，市区行驶起步较为吃力，地盘也偏低，后悬架偏硬，过减速带可能不会太舒服。

在外观上，嘉年华设计比较前卫，带点运动风格，综合来看，因为它油耗确实偏低，所以当个代步车确实非常不错。

第四款：大众捷达

2万的二手捷达有很多，虽然年头有些长，但是不耽误开，新手练手是非常合适的。尤其是很多朋友可能在驾校练车用的就是捷达，所以，买辆二手捷达练手也是不错的。至于1、2万的捷达能不能开，查博士只能说，在一些三、四线城市，还有用二手捷达跑出租的，可见这车的耐用性。能把捷达开报废的人，真的不多，这车到一定年份可能就是年检麻烦一些，正常家用完全没问题。如果想花1、2万买二手车练手，捷达是非常不错的选择，而且这款车的零件很好找，如果坏了，基本上街边店都能轻松修好。此外，如果练了一段时间想买新车，二手捷达也是很好卖出去的。

本文结语：

5万以下一定要算好这车的后期保养费用。部分车的新车价格比较高，车龄在10年以上，行驶里程也比较长。维修费是按新车的价格计算的。比如10年以上的奥迪A4，看起来比较合适，但是你买了之后，就需要换配件，它的价格绝对能吓到你。一旦发动机、变速箱等重要部件出现问题，更换价格都快赶上车价了。

10万应该买一个什么样的二手车有面子，后期麻烦少？

文吉庆

年关将至，很多朋友打算在这段时间淘一辆靠谱的二手车，如果10万预算买普通家用小车的话，Polo和飞度你会选谁？

在这个范围购买二手车的朋友，大部分朋友的目的应该是为了城市代步，并在旅行方面有所伸展的。所以着重考虑的是经济性，稳定性。所以推荐以下几款。

NO.1本田飞度

本田飞度算是本田系的明星车型了，飞度作为最早进入中国两厢车市场的车型之一，推出的两代产品均获得巨大成功。尤其喜欢淡**的飞度，外形尺寸和内部空间绝对有一种反差的惊喜，而且飞度经济性又好（市区油耗5-6个），基本上只要有人咨询我5W左右买什么车？我第一个反应就是飞度了。

优点：这辆车因为车身较小所以在市内驾驶非常灵活，停车抢位都很方便（抢车位！飞度：我抢！大车车主：pass）。从空间和动力上来讲，真心是A0级里的NO.1（某人曾经0-100干掉了1.6的高尔夫），单此一点，车主何求？

缺点：这么小的车，车皮薄是真心的，锤锤车皮也怕重了锤出个坑来。而且跑起来风噪胎噪都大，嗖嗖嗖~~~密封方面也很一般，不加密封条，好会灰。而且还有一点令人诟病夜间行车的车灯很不给力！有跟没有似得~

市场价：11款1.5L顶配，11年上牌的二手车大概在5.5W左右。

推荐年份区间：6年10万公里以内。

NO.2大众POLO

如果我买大众polo毫无疑问会选白色，别问我为什么买它，因为我“哈”它的颜值。POLO在英文里的意思是指马球，马球运动算是一种贵族运动，而POLO的外观设计和性能都体现了它运动性的定位，如果对日系不喜的朋友，大众polo可以说是一个不错的选择。

优点：买这个车的十个里有十个都重外观的，不得不说大众的车标和脸谱造型都很耐看。除此之外，内饰和车身做工都很棒，还有很多不错的功能配置。经济也必须的100块跑300公里这叫事么？而且运动型的定位，操控也是非常的精准，不会打飘，可以说完全满足你的运动幻想。

缺点：买的人都会吐槽它的后排空间，我想设计这个车的人之所以搞一个后排放倒功能目的也是告诉你，其实这车后排座位是搞笑的吧。低配的减掉了很多东西，但是买二手车咱们干吗不选顶配呢？这个完全不是问题。市区虽然ok，但是起步还是很柔（肉）~~

市场价：2013款 POLO 1.6L 自动舒适版（次顶配）大概7.5W左右。

推荐年份区间：4年8W公里以内。

NO.3福特福克斯

福特福克斯 focus的意思就是焦点，它上市以后也的确不负使命，获得了相当优秀的成绩，以此成为欧洲福特的看家车型之一。外观饱满，造型运动，最重要的是根据2016年品牌故障率报告数据来看，福特福克斯是故障率最低的车型，单单就这一点，也足够获得推荐了。

优点：外观亮眼球，而且福克斯是主打操控，所以操控性好，过弯很强，算是同级别里操控方面的佼佼者。减震、配置都符合家用，油耗一般，跑滴滴也是很可以的。

缺点：后排空间犯了和大众polo一样的狭窄病，油耗对比日系也是高出了很多。大灯较暗，内饰做工也不像POLO那么细腻。但是有很么关系呢？还是很多人买，毕竟优点更多嘛。

市场价：福克斯2011款两厢1.8L 自动时尚型，11年上牌的话大概也就6W出头。

推荐年份区间：6年10万公里以内。

NO.4马自达6

说到运动性，前面的推荐在它面前只能靠边站了，马自达6凭借炫酷的外观，扎实的底盘功夫，一流的操控水准，在国内外屡获大奖，当然最有名的还是03年刚进入中国时被赞为“弯道之王”的美誉。俊朗的外形，再加上优秀的安全防护水平，使得马自达6在市场定位和同级别竞争车型中占尽先机。虽然现在已经退市，但是二手车市场，它依然非常活跃。

优点：说操控优秀基本就是废话了，外观的红色毫无疑问是最适合它的颜色。动力只能说够用，变速箱换挡比较平顺，地盘和悬挂没得说。可以说，马自达6的运动才是真运动。但是不知道是不是游戏打怪玩多了，这大灯里面这么多“眼珠子”总有点密集恐惧症。

缺点：车漆比较薄，相比外观来说，内饰比较简陋，动力带来了油耗的增加。所以买这款车目的更多的是运动需求，经济性势必大打折扣。贬值较快，车本身不怎么保值。

市场价：2011款马自达62.0L 时尚型11年上牌的话，市场价在8W+。

推荐年份区间：6年10万公里以内。

这4款车在国内都属于热门，也是性价比和保值率都比较高的合资家用车，皮实耐造，也不费油，特别适合上下班代步，看了这么多，有没有你中意的呢？

5万到10万买什么二手车好？

首先来说，买车主要还是为了自己出行方便，面子工程是次要的。您的问题，购车预算是确定的，主要就是权衡车型及车龄了。

十万预算可以买车龄十年左右的豪华品牌中级车，比如2010年左右的奔驰C级、奥迪A4还有宝马3系。但确实车龄比较长了，而且德系车烧机油的问题，这三款车型中或多或少都存在，后期麻烦不算少，而且维修及保养用也不低。通过这点，可以看出低价买豪车，对于大多数老百姓来说不太现实。

要说皮实耐用，省心的车型，比较推荐选择日系车。中级车多少也能满足一些面子问题，起码是合资品牌空间不小的家用车。既能满足日常使用也能满足一部分虚荣心，而且养护成本还不高。

日产-天籁——

十万以内的预算，完全可以买到车况比较不错的2013年的天籁。天籁的特点就是同级相比油耗较低，而且舒适度很高。油耗低不会因为日常用车给自己造成额外压力，而且天籁有日产引以为傲的零重力座椅，舒适度真不比一些豪华品牌车型差，日常一些客户接待工作也能胜任。

十万以内的预算，凯美瑞经典也是非常靠谱的选择，差不多能买到车龄7年左右的2.0L排量车型。丰田一直以稳定耐用著称，确实这代凯美瑞基本没什么通病，日常只要看规定保养就可以。它从上市之初就有着良好的市场口碑，市场保有量大，二手车的可选择性也非常多，绝对是非常值得选择的中级车之一。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车报价5到10万买什么二手车好，2到3年车龄最适合新手练习使用，价格在8万元左右，一般消费者都可以承受这个价位。最主要的因素在与，2到3年的车已经被前车主将所有的性能都表现出来了，而且也没必要磨合，新手磨合新车是一个比较困难的过程。笔者就这个价位区间为您推荐四款适合新手驾驶车型，北京现代悦动，东风日产颐达，飞度-两厢，让您放心购买到适合自己的爱车。

北京现代悦动 8.60万

北京现代的一个中级车品牌，2008年，现代伊兰特推出了新伊兰特悦动，作为目前国内在售的伊兰特的全面升级换代车型，相对于老款有了很大的提升，可以说是源于伊兰特而高于伊兰特。这款融合法系浪漫和日系节油特点的北京现代经典新款悦动，成为继标致307、卡罗拉、思域之后，中级车市场的震世之作，也是其强有力的对手。

　悦动其实就是国外的新伊兰特，在国内来说，它相对于老伊兰特的进步是有目共睹的，悦动拥有的流畅车顶、波浪形腰线，就是同级车中比较罕见的设计特点。公平而言，一些日系同级车相比，出自韩系设计师之手的悦动在线条运动上更见时代特征。

悦动的销量一直很不错，所以保有量也日益膨胀，随处可见的悦动尽管保修期并不长，仅仅2年或6万公里，但5000公里小保养不过200多元，正常大保养也不过400多元，用车方面比较省心。原厂的一般机油就可以了，不用像涡轮增压一样为半合成或全合成的高价买单了。这也是韩系车的特色，简单易用性能也比较稳定。

标志307-三厢 8.68万

标致307在国内已经上市多年了，在2004年进行过一次较大的改款，将标致家族的大嘴带进了国内。

东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。从侧面看，个性十足，整体流线柔润和谐，前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体，很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓，后备箱与后尾翼过渡自然，车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款优雅、个性十足的爱车。

在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，前置前驱动，四轮独立悬挂，主动、被动安全装置齐全，人性化设计处处得到充分体现。轴距长达2.61米。整车长4.47米，宽1.76米，高1.51米，尤其是后备箱容积达到506立方分米，在同级别轿车中可谓佼佼者。

东风日产颐达 8.67万

TIIDA颐达无处不流露着时尚、动感时尚的欧洲气质。外观、超乎想象的空间、高品质的内饰、丰富的个性化设置、先进发动机、主动及被动安全性能，成就了TIIDA颐达的“宽适”与现代。

颐达、骐达凭借出色的空间和较高的性价比，自上市以来一直保持着不错的销售情况，累计销量已达60万。日产的MM(机械最小化，乘坐空间最大化)构造理念使颐达在轴距并不突出的情况下却拥有相当宽大的乘坐空间。

颐达里外做工精致，是省油的代步工具。颐达在空间以及发动机动力方面更具有优势。结合价格和配置来看，颐达又一次在性价比体现了过人的优势。

飞度-两厢 8.80万

飞度引推出迎合了追求个性化人群的需求，在外形设计上做出了较大的改变，并添加了更为时尚、个性的颜色。飞度车由于其小巧、时尚的外型，受到了很多年轻的消费者的喜欢，飞度运动元素设计灵感来自赛车的空气动力组件，装备了全新设计的运动型前后保险杠和运动型侧裙边，使得本身灵巧的飞度增加了一分霸气，配合新增加的艾美紫、暴风银、夜鹰黑三种色彩，整个车体增添了不少饱满而时尚的色。

飞度和雅力士基本上算是竞争车型，但是飞度的销量却远大于雅力士，经过实际考察，消费者偏爱飞的原因也各有不同。从外形来比较飞度更显的可爱灵巧，时尚而又很朴素，整体表现吸引了很多人的眼球，也成为很多年轻人或者家庭用户的优先考虑目标。飞度在小型车中，属于设计很有特点的选手，它将MPV的风格融入进来，塑造了一个十分流畅的外形。空间上也比雅力士宽敞些，而且飞度最大的一个特点之一在于，男士驾驶飞度并不会显得不伦不类，这方面比雅力士做的更好些。动力方面两者的表现相差无几，但是价格方面同样是高配豪华车型飞度确有很大优势，所以导致很多朋友会倾向于飞度。

目前家用市场的车型是越来越多，这对于消费者自然是一件可喜的事情，但是面对市场这么多的车型，消费者难免会有犯难的时候。有的人偏重于东西，有的偏重于高配置，有的人偏重于价格是否便宜，每个人追求的目标不同。这时就需要您在细节上做一定的比较，或者在人性化设计方面做一些优势对照，这时您会的到想要的答案。