操控性最好的家用车_操控牛的家用车二手车

1.操控不输宝马，12.6万买台2.0L中型车，真香！

汽车作为人类最重要的交通工具之一，已经跟大家的日常生活紧密不分。随着国人收入水平的不断提高，购买一辆汽车作为日常代步工具，也开始成为许多人的短期目标。在购买汽车时，除了去S4店购买新车以外，还有一部分人会选择购买性价比更高的二手汽车。我个人觉得，如果三五年之内会换车，购买二手汽车的确要比新车划算很多。为了让大家更好的选择二手汽车，今天我就给大家推荐5款便宜又好开的二手汽车。

福克斯（两厢版）

作为一款畅销多年的经典车型，虽然该车因为种种原因，如今的销量已经大不如前，但是该车的老款车型各方面表现都比较不错，在二手车市场中也是相当的吃香。经典的家族式前脸搭配上圆润的两厢车身，让该车在今天看起来也一点都不过时，依旧极具时尚、运动气息。该车的操控性也是相当的不错，可玩性特别的高，比较适合年轻消费者用车。

目前，该车5万元左右可以买到13款自动挡版本、15款手动挡版本。

本田思域

作为一款性能家用轿车，本田思域从2006年正式引进国内以后，就凭借优异的动力表现、不俗的驾驶体验、较好的节油性等优点，颇受众多车友的喜爱。最新款的十代思域，更是成为本田汽车的主力销量车型之一。今天我给大家推荐的是第八代思域，该车的外观设计特别动感，内饰设计也是十分前卫，在当年该车一经亮相就火爆全场，目前的市场保有量也是极高。虽然车龄会有一点高，但是本田的质量表现还是很过关的，最重要的是第八代思域的操控性、动力表现也都相当不错。值得一提的是，网上改装八代思域的案例特别多，买回来可以自己“升级”。

目前，该车5万元左右可以买到09款自动挡版本。

雪佛兰科鲁兹

虽然现款科鲁兹已经凉凉，但是上一代科鲁兹的表现还是可圈可点，作为雪佛兰汽车曾经的主力轿车，该车凭借大气的外观造型、优异的空间体验、良好的质量表现等优点，在国内热销许久。经典的家族式前脸造型搭配上饱满的车身，整车看起来还是特别的大气。该车的底盘调节也比较不错，虽然不是特别的运动，但是拥有比较好的操控性。因为该车的保值率不高，所以买二手车特别的划算，可以买到年限较近的车型。

目前，该车5万元左右可以买到15款自动挡、手动挡版本车型。

别克英朗

自从新款别克英朗搭载三缸发动机后，该车的市场形象就大幅度下滑，再也没有从前的光芒。我今天要给大家推荐的是上一代别克英朗，该车不仅搭载的是四缸发动机，外观造型也是相当的沉稳、大气，看起来就很有范儿。该车的空间表现比较优异，综合的底盘调节也比较扎实，再加上不错的动力组合，使得该车不仅能够很好的满足日常使用，还有一定程度的可玩性。我个人觉得，上一代别克英朗要比新款别克英朗更好开。

目前，该车5万元左右可以买到14款自动挡版本、15款手动挡版本。

大众高尔夫

作为赫赫有名的“小钢炮”，该车在国内市场的热度一直很高，销量成绩也是相当的不错。我要给大家推荐的是高尔夫6，虽然该车已经诞生多年，但是凭借圆润的车身造型，家族式的前脸设计，耐看程度特别的高，如今看起来也依旧十分的时尚、运动。优异的底盘调节加上经典的1.4T发动机，使得该车的操控性也是极佳，可玩性相当的高。最关键的是，该车的保值率特别的高，开了一两年，估计都亏不了多少钱。

目前，5万元左右该车可以买到12款?1.4T?手动舒适版。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

操控不输宝马，12.6万买台2.0L中型车，真香！

三十万左右操控最好的车是哪个？我个人认为是斯巴鲁力狮这款车型。力狮是斯巴鲁汽车旗下的轿车车型，作为一款纯进口轿车车型，力狮也同样搭载了斯巴鲁汽车的两个核心技术，那就是水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统，这两大核心技术的作用，使得力狮更是如虎添翼，不到拥有很高的行驶稳定安全性，也有非常不错的操控性能。至少，在三十万左右的轿车车型里面，力狮的操控性能绝对是数一数二的，相信开过力狮的朋友们，都会有这样的心得体验。

我们都知道，斯巴鲁汽车素以操控性能和越野性能闻名，其中最出名的莫过于斯巴鲁汽车参加世界锦标赛了。那在斯巴鲁的量产家用车上，斯巴鲁运动操控的基因也同样流淌着，也得益于斯巴鲁汽车的两大核心技术，同时也得益于斯巴鲁汽车在底盘调教方面的技术。

首先我们来说水平对置发动机，相比于那些直列式和V型发动机，它的重心更低，振动更小，噪音更低，那对于又是轿车车型的力狮来说，带来的优势是使得整车的重心更低，行驶稳定性更好。同时，加上左右对称全时四驱系统的加持，在重心更低的同时，也使得力狮整车的重量分配更均衡，重量分配基本呈左右对称分配。再加上全时四驱系统的四轮抓地力，使得力狮具有非常不错的行驶稳定性和可操控性，可以说在铺装路面上，力狮的操控性能三十万左右的价位里面，是非常出色的轿车车型。

作为纯进口车型，斯巴鲁力狮最早进入国内市场的版本，有早期的3.0L自吸发动机版本，到后来的2.5GT版本，也就是引擎盖上带走经典标志性的鼻孔进气口版本，这个版本无论是动力性能，还是外观造型，都是被认为是最经典的力狮车型。再但后面出来的2.0T和2.5L的力狮版本车型，取消了2.5T发动机和引擎盖进气口；直到目前最新一代的力狮车型，只剩下了2.5L自吸发动机版本，从动力上来说，力狮是不断的阉割了，也更加偏向于舒适家用了。

但总体而言，力狮在操控方面，还是得到了很好的保留，毕竟斯巴鲁汽车的两大核心技术都还在，虽然动力上有所减弱，但即便如此，在30万左右的车型里面，力狮的操控性能仍然是非常出色的。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。

哈喽，艾瑞宝得，上一期跟大家聊二手蒙迪欧的文章，得到了网友们的一致追捧，有很多小伙伴留言让我多推荐几款，好嘞，今天我就给你聊一聊，给你们推荐两款十多万块钱，两款比较值得入手的二手车，以下仅为我个人观点，如有雷同，纯属巧合~

一汽马自达-阿特兹

2018款?蓝天豪华版

阿特兹?2018款?2.0L蓝天豪华版，是2018款马自达的次低配车型，当时新车的厂商指导价为18.98万元，如今跑了1.2万公里的阿特兹，二手车的价格为12.60万，用一台紧凑型车的价格买台中型车，就问你心动不心动？

其实在外观方面

阿特兹一直都属于高颜值那一类

像多横辐式的进气格栅

搭配中间马自达的LOGO?

从前脸就给人一种浓郁的运动气息

车身侧面线条流畅

上扬的下腰线设计

凸显其运动风格

尾部采用熏黑的尾灯设计

搭配上双边共两出的排气布局

躁就完了！

马自达的内饰风格

以简洁实用为主

尤其是多媒体系统

算是同级别中比较好用的

操作方便易上手

在配置方面

阿特兹全系标配

GVC加速矢量控制系统

前后驻车雷达

定速巡航

胎压监测以及外后视镜自动折?

足以满足日常家用

在动力方面

这台阿特兹搭载2.0L自然发动机

最大功率158马力

最大扭矩202牛·米

与发动机匹配的是

6速手自一体变速箱

总结：

马自达品牌虽然在中国市场来说，不如大众品牌会讨好消费者，但不得不说从发动机以及它的操控方面，是一台值得选择的车型，如果你是一个爱运动，在意驾驶操控感的朋友们，那这台车一定是一个不错的选择，毕竟是花一台紧凑型的价格买一台中型车，是真香！

一汽-大众?高尔夫·嘉旅

2018款?1.6L?自动舒适型

这是一款兼顾了运动以及实用性的车型，不要被车型名字搞蒙了，其实这台车的本质就是一台高尔夫，1.6L?自动舒适型为自动挡的最低配车型，曾经新车指导价14.39万元，在汽车之家二手车商城，这台跑了1.2万公里的高尔夫·嘉旅，如今二手车的价格为11.29万元，着实很香了！

虽然这台车是自动挡的最低配

但从外观方面基本和其他车型没啥区别

唯一的区别就在于

这个版本没有前雷达

前大灯为卤素光源

高尔夫·嘉旅全系标配隔热玻璃

与此同时

配备了与高尔夫同款的

16英寸的轮圈

尺寸为205/55?R16

这种轮胎的经济性不错

而且后期更换成本不高

从整个外观来看

基本除了侧窗的装饰条之外

看不出什么区别

当然，像装饰条这种东西

自己动动手，也是可以实现的

还有一点值得说的是

倒车雷达、LED尾灯为全系标配

内饰方面就是典型的大众风格

注重实用性

这台1.6L?舒适型不配备液晶屏幕

不过可以播放CD

en。。。

（你们懂啥，这是情调）

当然，除了CD功能之外

还集成了蓝牙电话、收音机

以及SD卡槽和AUX、USB接口

所以此刻不耽误你们播放857

座椅为织物座椅

无论是从柔软度以及舒适度方面

都挑不出什么毛病

动力方面

这台车搭载1.6L自然吸气发动机

最大功率110马力

最大扭矩155牛·米

总结：

作为一台紧凑型车，它比高尔夫空间大，比途安更小巧，这确实是一台家用必选车型之一，而且二手车的价格11万左右，花钱买台这车，它不香吗？

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