二手废机油,二手车机油怎么处理掉

1.自己换机油 废机油怎么办

2.机油怎么彻底清洗

3.废机油要怎么处理才好？

4.保养车子剩余的机油要怎么处理？可以留到下次用吗？

5.用剩的机油不会处理

废机油的处理方法有焚烧以及回收利用等。

1、焚烧

目前把废机油当成燃料使用也是一种常用的处理方法。很多建筑工地会将废机油与其他需要焚化的建筑垃圾混合，对这些建筑进行焚烧销毁，这些废机油能产生很好的助燃效果。

2、回收利用

质量较好的废机油，经过适当工艺处理，除去变质成分及外来杂质污染物成为再生润滑油，然后经过包装流向机油市场。这办法虽然从各方面来讲都是一直合理的处理办法，但是大部分小商贩的制作工艺和制作方法做不到精准的控制和严格的要求，生产出来的油品质量也不符合标准，这也正是市场上各种假名牌机油泛滥的原因。

储存废机油的要求：

1、废矿物油贮存污染控制应符合GB18597中的有关规定。

2、废矿物油贮存设施的设计、建设除符合危险废物贮存设计原则外，还应符合有关消防和危险品贮存设计规范。

3、废矿物油贮存设施应远离火源，并避免高温和阳光直射。

4、废矿物油应使用专用设施贮存，贮存前应进行检验，不应与不相容的废物混合，实行分类存放。

5、废矿物油贮存设施内地面应作防渗处理，并建设废矿物油收集和导流系统，用于收集不慎泄漏的废矿物油。

6、废矿物油容器盛装液体废矿物油时，应留有足够的膨胀余量，预留容积应不少于总容积的5%。

自己换机油 废机油怎么办

个人怎么处理废机油?个人怎么处理废机油? 关于处理废机油的方式，只要交给正规的回收中心或者企业即可，甚至有些地方还会支付相应的报酬。但千万不要直接将废机油丢弃，否则对生态环境（土壤、水体）会造成很大影响。废机油所含有的重金属成分，一旦渗入到泥土，需要几十年甚至百年的恢复时间。废机油的作用：1、回收自用：废机油经过提纯以及添加新的添加剂，就可以成为再生机油，然后重新包装即可重返市场。2、混凝土脱模剂：废机油可以在建筑工地上，作为混凝土脱模剂的存在。不仅可以防止混凝土粘住施工模板，而且还能起到一定的防锈防蚀作用。3、路面油化：将废机油喷洒在扬尘较大的道路上，不仅可以粘住道路的灰尘，而且还能起到防尘固沙的功效。 @2019

机油怎么彻底清洗

在大多数情况下，你换下来的机油送致附近的回收中心和企业都是免费。在某些修理厂也会收取废机油，而且还会给你一些相应的报酬。

储存废机油的最佳方法是将其放入一个可以用盖子上的螺丝密封的气密容器中。完成后，您可以将它带到最近的回收设施，把废机油直接交给回收处就可以了。

废机油的危害远远比我们想想的危害要大的多，所以如果大家在自己更换机油之后，一定不要随意丢弃，举手之劳，把它送到附近的回收中心。

废机油要怎么处理才好？

机油的清洗主要方法如下：

1、用酒精清洗。

酒精既能溶于有机溶剂又能溶于水。酒精浓度越高越好，最好是无水酒精。酒精在药店或在交化店有售。

2、用风油精洗。

用风油精涂一点在衣服弄到机油的地方，放个几秒就好了，然后和着洗衣服一块洗就掉了，而且简单，很容易干净。

3、用汽油清洗。

先用汽油擦拭，油渍过重，则可用烯料和松节油擦，待油渍溶化后，再用一般的洗涤方式洗净。衣领处的油迹，可用一块不小于烟盒的脱脂棉沾满汽油，从领子中央往两旁轻轻拍过。汽油不能沾得太少，否则不但不能将污垢除去，反而会留下未除尽的汽油斑状污迹。

4、“以油攻油”。

用软布或者棉纱蘸汽油擦拭，主油性的颜色物质溶解在汽油里，再转移到控布上去。有时汽油溶解不了，换用溶解油脂能力更强的苯、氯仿或四氯化碳等化学药品就行。若沾上油渍，可在油渍处适当撒些生面粉，再棕刷顺着毛擦刷，直至油渍去掉。

然后，用藤条之类拍打毛隐，去掉余粉，使毛绒蓬松清洁。滑雪衫若沾上油渍，用冷水把少许面粉冲调成浆糊状，涂油渍处，几小时后，用刷子蘸水刷去粉末，油渍就会消失。

扩展资料：

机油主要分为基础油和添加剂两部分

1、矿物基础油：

应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品，因而使合成基础油得到迅速发展。矿油基础油由原油提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。

矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。其组成一般为烷烃（直链、支链、多支链）、环烷烃（单环、双环、多环）、芳烃（单环芳烃、多环芳烃）、环烷基芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。

2、添加剂：

添加剂是近代高级润滑油的精髓，正确选用合理加入，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求。根据润滑油要求的质量和性能，对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润滑油质量的关键。

一般常用的添加剂有：粘度指数改进剂，倾点下降剂，抗氧化剂，清净分散剂，摩擦缓和剂，油性剂，极压剂，抗泡沫剂，金属钝化剂，乳化剂，防腐蚀剂，防锈剂，破乳化剂。

参考资料：

百度百科-机油

保养车子剩余的机油要怎么处理？可以留到下次用吗？

废杂油炼制优质柴油

本文介绍一套改进的小型炼油，旨在杜绝污染、产品优质、较高的生产效率、较高的经济效益和较高的市场竞争能力。

一.社会生产需要优秀的小型炼油

1. 两种不同的废机油加工方法

千万车辆川流不息，每辆车都要定期保养换机油。废机油年年月月不断产生。如果成为环境污染，比起被称作白色污染的废塑料要严重许多倍；不加工是不行的。

虽然很多废机油都可经酸碱精制再生为基础油，但不是所有的废机油都可以再生。比如发动机的废机油，因为含有清净分散剂，酸渣沉淀不彻底，目前还很难做再生。

大炼厂只能使用大批量成分一致的原料油。废机油产生地点分散，成分多变，相对数量少；不能加入常压重油用作大炼厂减压塔的原料油。裂化需要反应时间，需要间歇加工。

所以发动机废机油只有采用间歇式小型炼油的加工方式。

2. 还有许多油料也需要采用间歇小型炼油的加工方式

比如油田里的落地油、大罐的罐底油泥；大炼厂的中间次品油、刷罐扫线油。其它行业产生的废矿物油包括废溶剂油；土法炼油产出的混合油等等。它们都不适合加入大批量原料油中。这些油料中的机油成分需要裂化成柴油及汽油，混合的柴油与汽油必须通过分馏互相分离才能各自成为合格产品。

再如废塑料。品种单一的废塑料可以造粒再生，制取再生塑料。但纸厂或者生活垃圾处理中产生的废塑料成分混杂，相互缠绕，乱七八糟，难以分拣；只能炼油。一吨废塑料代替一吨废机油用于炼油，价值5000元。在烧垃圾项目中，为了给违规小火电披上合法外衣，把废塑料当做每吨仅几百元的煤烧掉，价值不及分拣成本一半。糟蹋了资源。

这些油料不断产生，民间自发的小型炼油厂各省都是普遍存在的。

3. 土炼油需要改造

但是民间自发的小型炼油厂大多是土法；所谓土法炼油就是只有加热裂化，而没有分馏。只出一个油，柴汽油不分开，自然是质量低劣的混合油。既危害了市场，也浪费了资源。它们也大都没有除尘设施，时常冒黑烟污染环境。还由于技术落后，它们的生产效率、经济效益和市场竞争力也很低。

针对这些问题，本项目作了一系列技术改造。

二. 本项目工艺与产品介绍

1.热裂化

石油分子由碳链组成。常压馏分按轻重顺序排列为不凝气、汽油、煤油、柴油。废机油属于减压馏分。较轻馏分的分子较小，沸点较低，比重较小。机油成分在炼油时受热裂化，碳链断裂，产生较小分子。由于断裂位置的不确定性，总是柴油煤油汽油不凝气同时产生，形成混合油汽。废机油也有少量汽化，加入混合油汽。裂化反应的同时也产生少量聚合反应生成胶质和沥青。催化能改变裂化反应速度，影响产生柴汽油的比例。不可能避免产生汽油，不可能将混合油变成纯柴油。

2.土炼油缺点分析

首先是产品质劣。土炼油将裂化产生的混合油汽直接冷凝，自称柴油，实际是混合油。含蜡多的时候凝点偏高，容易产生浑浊、起沙结皮。进入发动机容易积碳糊油咀。因为含有汽油，十六烷值偏低，压燃性不好，出力不足。含汽油还使闪点低，不安全。土炼油为使混合油外观清透，常常加深裂化；导致汽油含量过高，比重过低。（正常柴油0.84汽油0.73），混合油比重降低至0.8～0.75。已经不能算是柴油了。

其次有臭味。土炼油最后都要大火清锅，赶出蜡油。蜡油中不免携带重质成分，重质成分中含有醇类臭油，使土炼油厂内外臭味难闻。

第三有污染。土炼油厂大多没有除尘设施，加新煤时冒黑烟，对环境有污染。

第四效率低。土炼油为减少产品油中蜡含量，降低产品油凝点，常使用低釜温。低釜温造成反应缓慢。炼一锅料的时间中，满釜阶段不到三分之一；釜中油少以后平均不到半釜，这个阶段占三分之一；每锅料出完后需晾炉，入釜凿渣，装料后还要冷炉升温；这个阶段浪费大量热能，不出油。工时超过三分之一。

另外，加工废塑料的土法炼油是高温干烤。温度过高，产气体多达40%；产焦20%；成品油得率只有四成，质量也差。废塑料应改湿法炼油，可以出八个油。

3.分馏

本项目与国有大炼油厂采用同样的分馏原理。分馏必须在分馏塔中，通过回流操作进行。我的塔分上下三段，各有多层。从每段塔的顶部注入小流量常温轻质回流油，逐板流至段底，在每层塔板上形成回流液层。高温混合油汽自下而上逐板穿过每层回流液而受到冷却与洗涤，较重馏分不断液化，油汽越来越轻。回流液受到高温油汽加热，较轻组分不断汽化，油质越来越重。此即所谓“传质传热” 。回流液到达段底时完全由混合油汽中的最重馏分组成，成为液相产品。其它混合油汽升入上一塔段。

生产中，首先在下段塔中将混合油汽里面夹带的机油成分液化，它不是所需产品，让它自流回釜。其次，在中段塔底得到柴油的含蜡部分，从侧二线抽出。在上段塔底得到柴油的不含蜡部分，即煤油。剩余的气相包括汽油水分和不凝气馏出塔顶。调节回流即可任意改变各馏份的馏程，从而控制产品质量。

4.脱蜡与产品调和

含蜡柴油馏份俗称蜡油。用制冷过滤工艺脱蜡后得到较低凝点的柴油。蜡坯的加工处理方法视地蜡含量而定。

煤油属于柴油中比较轻的馏分，凝点很低。调入脱蜡柴油可进一步降低凝点。

本项目生产的柴油得率约70%。因为不含汽油而保证了压燃性即十六烷值；也经过脱蜡与调和保证了合格的凝点。所以车用性能不次于加油站的油。

塔顶得到直馏汽油和不凝气。直馏汽油得率约10%，是涂料行业良好的溶剂汽油，其市场价格与车用柴油相当。不凝气约5%，经过阻火器取出作自用燃料。

5.出渣

裂化同时少量油料发生缩合而生成渣油沥青。约加工十锅料后，渣油积多。本项目不使用土炼油那种把渣油炼干成焦，再晾炉凿渣的做法，而是自己发明的出渣工艺。这种新工艺既不灭火也不晾炉，操作简便，安全迅速。一小时内彻底清锅。随即可加入新料，热炉热锅升温快，基本不停产。沥青出釜后很快冷却固化，没有气味。

三. 本项目技术的优点

1.成品油优质

如上所述，土炼油的质量坏在出混合油上。本项目产品质量胜在分馏上。

2.高釜温反应快

土炼油害怕混合油汽中含较多的蜡，通常采用低釜温。低釜温的裂化反应非常慢，而且含有的汽油更多，质量更差。本项目的柴油质量不受混合油气中含蜡多少的影响，四季都可使用正常的高釜温，反应速度提高4～5倍。

3.连续加料和快速出渣

土炼油每炼完一锅料都要晾炉，再装一锅冷料后又必须从凉炉升温。大量热能和一半工时浪费在降温升温的无效过程中。

本项目所采用的连续加料技术，包括显示高温釜内油位和防止釜内油汽逸出等组成部分。在两次除渣之间的生产过程中，总是及时向炼油釜中补充经过预热的原料油；从而使炼油釜中90%的时间保持满釜高温。

大约每加工十锅油料需要出一次渣。出渣及装入新料后的升温时间占总时间的4%。

4.高效连续生产

本项目开炉后绝大多数人时间内处于有波动的满釜高温的操作状态，出渣时间所占比例很小。总体上实现了高效连续生产。

4.本项目技术的实践基础

分馏塔是我多年前设计和使用过的。

炉釜结构和加热系统。本项目根据自己设计工业窑炉的经验，采用加热效率最高的炉入釜和多层火管结构。高于各地小型炼油的炉子烟道设计。

烟囱除尘也是我以前工作中的一个实用设计。95年末洛阳石墨加工总厂因四个熔融炉冒黑烟被西工区环保局勒令停产。我设计的工程造价比几个环保设备厂中最低竞标价16万节约14万多。除烟效果良好，该厂及厂主转而获得环保企业奖和个人奖。

5.其它方面的改进

①土炼油只有一个混合油汽出口，一旦发生蜡堵就有爆釜的危险。在本项目的装置中釜塔相通，塔顶和侧一线汽油煤油永无凝堵，永保安全。②土炼油的人孔密封不好，大都外泄白色油汽；本项目改进了密封材料和结构。③土炼油存在釜壁或火管迎火面锈蚀快和人孔紧固螺栓经常锈死等问题，本项目借用工业窑炉及电厂汽轮机的相关高温防锈技术予以纠正。等等。

五. 每月加工500桶废机油建厂条件

厂址选择：交通，水，电，面积2亩。

建厂资金：

厂区：院、门、办公室及职工食宿用（简易）房5万元。

原料成品中间储罐计100立方（旧罐）5万元。

预热釜及炉2.5万元。炼油釜及炉3.5万元。分馏塔1.5万元。塔外设备1万元。

塔楼，含烟囱除尘、上中下冷却池，回流操作室等计100平方5万元。脱蜡1.5万元。

以上计25万元。

流动资金：最少15天生产费用40万元；边零收边生产边卖油都赶上趟时勉强周转开。办厂时最好准备一个月生产费用80万元 。备料充足有利于稳定生产。

不可预见开支5万元。

计需资金准备65～110万元。

四. 经济核算

1. 一套设备的加工能力，每天处理5吨料，生产4吨油。

2. 每天费用

①废机油： 5 吨（28桶×180kg） 28桶×1050元 = 29400元

②煤 ： 1.5T 1500元

③电费、维修费、办公费: 每天200元

④工资 : 烧火二人， 工资160元

回流二人，半劳力 工资80元

技工二人， 工资160元

厂长一人 工资100元 工资共计500元。

⑤职工食宿及其他开支 150元。

共计 31600元。

3. 销售与利润

加油站零售柴油每升7.9元，折合每吨零售9400。则其批进价为8750。据了解土炼油的混合油现在已经卖到8000以上.

本项目成品油优质，按接近加油站批进价定价，可定每升7.2元，每吨8700。

每天4吨成品油销售34800元。利润3000元。

4. 年利润

每年以300生产日计，利润96万元。

每天将750元购来的0.5吨废塑料代替2917元购来的0.5吨废机油，毫不影响产品产量和质量。减少开支2167元。年利润增加65万元，达到160万元。

五. 篇后语

土炼油的三个缺点①冒黑烟②出混合油③低效，在本项目中都已彻底纠正。本项目杜绝污染，已经完全具备环保企业所需资质。本项目优质高效竞争力强，无需乳哺庇护，逐鹿市场即可挤掉方圆百里所有的土炼油，完成环保部门的治理目标。

原洛阳市石油化工技术开发公司总工(已退休) 邮箱2675508540@qq.com

蒋国栋 高级工程师 2012年3月

用剩的机油不会处理

旧机油不能继续给车用了，但是经过精馏，还可以提取一些馏分，用作回收油。严格控制回收油的成分，完全可以加入到新机油当中去。不过中国国内的新机油，不允许使用回收提纯的成分，但是美国可以啊！比例可以提高到30%左右。所以美国的机油成本就比同样品牌和型号的机油要低一点，不过这个只是成本低的一个原因，还有工艺和生产效率问题。水美机油有轻微的汽油柴油味道，算是正常的。国产行货是不可以有这种回收油味道的。

保养里面最常见的一个问题就是换机油，但不管是自带的机油，还是4S店提供的机油，很多时候都不是刚好用完，总是会剩下一些。

扔了吧就太浪费了，毕竟一次一点，扔多了都是钱，那不扔的话，能留着到下一次换机油的时候再用吗？

答案是：可以用！

但其实不是绝对，大部分情况下是可以用的，只要你的存放方式得当，机油就不容易变质，可以撑到你下次做保养的时候。

很多时候会说哪怕你公里数跑了一点点，但是时间到了，也要去保养的原因就是机油在开封以后会逐渐变质。

对于没有开封的机油，一般你放个4、5年是没什么问题的，但只要你打开了，机油就会不断吸水、氧化、变质，最后完全不能用了。

因为机油里面有抗氧化剂、清洁剂，这些都容易与空气接触发生氧化反应，特别是受到阳光直射的话，变质速度会加快。

还有质量好的机油，含水量都在0.03%以下，一旦超过这个数值，效果就会变差，如果达到0.1%，就完全不能用了，不管是什么牌子的机油。

这两个是机油存放变质的主要原因，正是因为这两点，所以开封以后的机油都没办法保存很长的时间，当然，如果你方法得当的话，撑到下一次保养是没问题的。

那么正确的存放方法是怎样的呢？

首先，你在4S店保养完以后，就要马上用保鲜膜套在瓶口上，为了防止保鲜膜破了，最好是对折几层再套瓶口上，然后把瓶盖拧紧。

这样就可以很大程度上地隔绝它与空气以及水分接触，然后就是存放地点的问题。

因为受阳光直射变质速度会加快很多，所以你一定要找个阴凉干燥的地方放着，如果实在找不到干燥的地方，可以在周围放点干燥剂。

最后就是等你下次保养的时候，把机油拿出来，往车子里面加的时候，不要全部倒进去，底部的一点点机油就不要它了。

因为放的时间长了，虽然你也密封了，但多少会有一点点的水分进去了，都在瓶底呢，所以那部分机油就不要倒进去了，免得影响效果。

如果你按照上面说的方法来保存剩下的机油，基本上普通矿物油可以放半年，半合成机油可以放9个月，全合成机油至少可以放1年，是足够支持到你下一次保养的。

用剩的机油不会处理

做完保养后，未用完的机油你会如何处理？（单选）

A. 反正也没剩多少，直接扔了，任性！

B. 随意放置，下次保养再拿出来继续使用。

C. 给自行车链条、门轴加点，一油多用，省钱小妙招get。

各位车主的处理方式是否正确呢，接下来请看答案解析。

通常情况，每次更换机油后都会有一小部分剩余。而每次保养间隔时间较长，剩余的机油一放就是好几个月。有些车主认为，因为机油已开封，与空气接触时间较长，继续使用可能会出现问题。因此，这部分车主都会选择把剩余的机油扔掉。

实际上，已开封的机油如果储存得当，保质期大概在1年左右。而保养的间隔在3个月左右，如果每次保养都用新机油，倒是省去了担心机油出现质量问题的烦恼。但是这个做法并不节约，不仅费机油更费钱，因此并不推荐。如果您是不差钱的主，那么任性一点也可以！

不管是未开封还是已开封的机油，保质期都较长。但如果开封后保存不当，会加速缩短保质时间。因此，如果随意盖上瓶盖并放置在错误的地点，可能没多久机油就变质了。

有部分车主也会将用剩的机油拿去给自行车链条、门轴润滑。出于润滑目的，机油是可以运用在自行车链条、门轴等器械上的。但作为发动机专用机油，润滑性突出的同时，相比普通润滑油也更为浓稠。用在自行车及门轴上后，机油容易沾染灰尘，加大清洗难度。此外，汽车机油与普通润滑油的价格也天差地别，将汽车机油当做普通润滑油来使用，未免大材小用。

那么，用剩的机油到底应如何保存？

正常情况下，机油中的含水量在0.03%以下，机油开封后就会有水汽进入，当机油含水量超过0.1%时，机油内的添加剂失效机油发生变质。此外，当受到阳光直射，机油温度增加也会加速机油变质。

因此，在剩油保存过程中，要注意避光、干燥、密封这三个要素。我们可以用厨房纸包在机油桶口，然后用塑料袋覆盖在纸上，拧上盖子密封，也可以在纸和塑料袋中间放一小包干燥剂。完成后，将机油放置在一个避光、干燥的角落即可（注意远离植物哦~）。为了应对不时之需，也可以将机油放置在汽车后备箱角落，做好固定，防止机油瓶身倾倒。