在二手车市场做什么挣钱,二手车做什么销售好赚钱

1.二手车市场靠什么赚钱

2.二手车生意怎样才能做好？

3.关于汽车或二手车怎么样挣钱？我非常喜欢车

4.二手车有何优势,在销售过程中如何利用这些特点进行营销?

5.二手车行业发展前景怎么样？

6.二手车销售，该怎么找客户？有何技巧值得分享？

7.学做二手车怎么入行

随着我国汽车科学技术不断发展，涌现出了一批批汽车企业，如今汽车市场年产值不断攀升，但是你对汽车是哪个行业最挣钱是否了解，今天小编就来聊聊汽车哪个行业发展前景好，分享一些汽车行业比较赚钱的职位。

汽车方面干什么最赚钱

关于做汽车哪方面比较赚钱的问题，其实可以选择汽车保险、美容、配件销售等，因为这些都是汽车所必须的，毕竟一卖出去就能赚钱，不同于汽车维修，修好时间比较长，资金流动比较慢。

要在汽车行业方面赚钱，最好具备汽车行业6大证书，汽车行业6大证书是指汽车内饰装调工证书；汽车维修电工证书；汽车维修工证书；汽车销售资格证书；汽车零部件资格证书；汽车驾驶考试证书。

在汽车美容方面也赚钱，那么为什么开洗车店不赚钱，主要原因是选址不对，加上经营不善而倒闭，这也是2017洗车行业倒闭原因之一，因此有新手想开洗车店的情况就需要注意了，毕竟都是濒临倒闭，如果没有找清楚原因不要盲目投资。

有人随随便便开汽修厂一年赚40万，主要是因为目前汽车保有量大，而且修理厂维修价格合理，很多人都愿意买单，加上遇到雨水季节，水浸车就需要大修，这样维修几台事故车就能赚好几万了。

汽车行业最吃香的职位

汽车行业热门职位：新车/二手车销售、汽车保险、汽车配件、售后顾问、汽车维修、汽车美容、汽车编辑（媒体）、二手车评估、汽车检测站、汽车互联网、新能源汽车方面等，从以上几方面再细分能超过与汽车有关的20个职业。

从汽车美容学徒的感受来看，学习汽车美容虽然起步比汽车维修高一些，但是技术含量并没有汽车维修高，从长远发展来看，还是学汽车维修技术更加合适。

小编认为汽修行业最吃香的职业还是技术总监和车间主管经理，如干不下去汽修而转行适合干其他的，可以选择自己感兴趣的职业，但最好掌握一定基础后再转行到其他行业或岗位，这样能更好适应新的工作。

二手车市场靠什么赚钱

二手车销售是服务的开始，是盈利的实现。同行竞争的压力和客户的变化，需要销售技巧的不断提升和观念的不断更新。

不合格的销售员：不管零售店有多少车卖，总会少一辆——客户想要的车。

优秀的销售员：不管客户想买什么车，他都有——，这是他想卖的车。

所以，作为汽车销售人员，你必须“永远主动引导客户”，避免陷入销售误区。

在购买行为中，顾客的心理变化主要包括八个阶段：满意阶段、认知阶段、决策阶段、需求测量阶段、明确定义阶段、评价阶段、顾客选择阶段和后悔阶段。所以作为二手车卖家，最重要的是明确客户的心理动机，解除客户的心理防线。

不同的顾客有不同的购买习惯。面对各种客户类型，一个优秀的二手车销售员要学会提问和倾听。通过分析客户的需求，给出最合适的建议，促进交易。

客户最关心的是什么？无非就是买错了，买贵了！这个时候，销售人员只需要迎合客户的需求，帮助客户打消疑虑，增强客户的购买信心。

很多人问“客户喜欢挑产品毛病怎么办？”。事实上，客户是否愿意提问，一般是对你专业表现的一种考验。回答的好，客户会因为信任而愿意和你继续谈下去；如果回答不好，就没有机会了。

确定客户是为了问而问还是真的喜欢这辆车提出的问题：

为问而问：无论你怎么回答，他都不会满意，然后争辩，转身离开；

我真的很喜欢这辆车：我认真听你说，和你讨论，但我需要注意。我需要回答专业问题，根据数据回答问题！

二手车销售技巧介绍

1.车辆的外观很重要。

你的车应该彻底清洗，内外都要。有小问题的车辆必须修理。

2.尽量保持车辆的原貌，

如果你想让它变得有光泽，你可以去汽车店洗一洗，但是注意在卖个好价钱之前不要翻新。无论怎么修，有缺陷的零件都逃不过买家犀利的眼睛，得不偿失。

3.提供你的车的历史记录。聪明的购车者想知道你的车保养得好不好，会要求看你的保养记录。一份包含所有收据的像样的维护日志，尤其是油耗变化，可能是一个有用的销售工具。

4.准备相关程序。

车辆的交易手续包括车辆手续和车主手续，车辆手续包括行驶证、机动车登记证书、养路费凭证、购置税附加凭证、购车发票原件。车主有两类手续：私人车主准备身份证原件，单位准备公章，法人代码证，。

二手车生意怎样才能做好？

倒卖二手车就是经营二手车，就整个行业来说肯定是挣钱的，不然就不会有那么多人从事这个行业了。

就某个挣钱的二手车经营者来说，也不是每台车都一定挣钱的，一定会有个别车赔钱的。

就某个人来说，就不一定挣钱了。

想赚钱需要一些条件，主要的有：

1、要有车源，没有客户来源就一切都谈不上了。

2、要了解行情，二手车厂家车型众多，掌握车辆的收购行情是基本功。

3、要掌握车辆技术状态鉴别的技术，能对车辆的维修成本进行估算。

4、要了解车辆手续的审验知识，知道过户、转籍等的程序、费用和时间。

5、还要有一定的资金。

至于利润空间有多大，只能说平均的，大约5%到10%，这与车型、地区和经营者的能力有关。

二手车经营是资金密集、技术密集和劳动密集的行业，比新车销售的难度大。每销售一台二手车，其消耗的工时是新车销售的2.5倍（这是我个人的观点）。

在二手车行业工作过，这点体会希望能对您有参考。

关于汽车或二手车怎么样挣钱？我非常喜欢车

1、掌握专业的二手车评估技能

二手车的特性就是一车一况一价位，而二手车生意的本质就是赚差价，作为一名二手车商，能够独立鉴定评估二手车是必备条件，不然你去收车的时候。作为一名车商，肯定要保证自己的利润空间，那就必须要对车辆所剩残值有个精准的评估判断，所以说这个必备条件。

2、与时俱进跟上时代潮流

对于传统二手车商来说，如何利用互联网来发展自己的业务就显得尤为重要，更何况已经有不少人走上这条道并且获得成功，从结果论来说，利用好互联网去营销，无疑是新生代车商跳出前辈们所构建的包围圈、实现弯道超车最好的方法。

3、以获取消费者信任为第一要义

不管是互联网形成上个人IP，还是线下多年交易信誉积累打造一块金字招牌，其目的无一不是为了获取消费者的信任，就目前二手车交易市场的现状来看，每一单生意的成交，都伴随着信任获取，但对于我们刚入行的车商来说，不管是在互联网打造个人IP还是说在线下打造一块金字招牌，都需要花费很长的时间才行。

4、有一颗广结天下好友的心

在二手车行业中，成功的往往是那些把生意做成交朋友的大佬，正所谓买卖不成仁义在。多个朋友多条路，可能眼看要砸手里的车，朋友却能够卖出去，即便是进店客户并未在你这里买车，但可以将其作为一个线下裂变的种子，能够把你这个品牌覆盖完他身边的朋友，毕竟“口口相传”仍然是线下最好的推广方式之一。

5、在二手车行业中，每一个新名词的出现都代表着机会，就拿互联网营销来说，业内影响力很大的中华汽车网校就曾推出过互联网营销课程，但很多人甚至业内大佬并未重视，从结果来看，这群人应该要后悔很久，因为小部分人靠着互联网已经实现弯道超车。

二手车有何优势,在销售过程中如何利用这些特点进行营销?

出场人物：夏长利，北京联拓旧机动车经纪有限公司经理，曾在公交系统工作，后应聘到联拓集团，成为专职的二手车经纪人。

调查地点：海淀巴沟村中联旧车交易市场

二手车经纪人和常说的“车贩子”有什么不同吗？

原来的旧车交易一直很混乱，完全是一种个人行为，那时干旧车收购交易的就是常说的“车贩子”。在他们手里买车，最不放心的就是出了什么纠纷马上就找不着人影了。现在应该说规范多了，开始转向一种市场行为。2000年3月，中联市场开始实行旧车交易的经纪人制度，你要想做旧车生意，必须通过工商局下属的“北京市汽车流通协会”的培训考核，获得从业资格证书才行。像这个市场是北京比较大的旧车市场，有47家经纪公司，300多个旧车经纪人，全部是有资格证的。

人们对中介的印象一直都不太好，房屋中介、留学中介都有“黑中介”，你们怎么确定自己的信用？

有的中介的确有欺诈行为，前一段媒体也有报道，包括对我们旧车中介，评价都不高。我觉得，首先是人们对中介有偏见，总认为我们把不好的东西硬卖给他们，但是旧车毕竟不是新车，而且车不同于房子，会升值，新车卖出后，使用、磨损，总是在贬值的。另外，我们也在通过自己的服务改变人们对中介的印象。比如我们公司，就刚刚推出了旧车领域的售后服务，包括卖出后保修三个月，24小时免费拖车，终身修理费八折等。

旧车生意好做吗？

旧车行比新车行复杂多了。新车只要厂家给个指导价，卖出去就能挣差价；旧车有一大堆事要做，要去查是否出过事故，是否违章，是否还有未了结的经济纠纷，要进行整体评估、定价，还要与客户协商价格，挺麻烦的。但买二手车是工薪阶层实现轿车梦的一条捷径。我看过一份资料，国外新车和旧车的交易比例是1：7，就是说每卖出一辆新车同时会有7辆旧车成交。国内对旧车消费显然没有那么大的认同感。

旧车从哪里来？

我们这家相对要特殊一点，集团是以新车销售为主的，所属的几个卖场开展旧车置换业务，买新车的同时，把旧车送来估个价，自己只用补齐差价就可以。我们一大部分的旧车都是这么来的。还有一些是零散的客户，听说了就打个电话来问，觉得合适把车送来。所以我们基本不用自己出去跑车源，但其他很多二手车经纪人还是得自己去找车的。

一辆旧车到了经纪人手里，会经过几道流程？

三道。一是对车进行美容，车身、机器、内室都要清洗干净；二是试车，看发动机是否有什么毛病，是否需要修理；三是定价，根据现行的新车价格，刨去使用年限和磨损程度，给出一个价格。

怎么给车找买主？会不会有卖不出去的情况？

知道这个市场的人挺多的，市场老有人来，我们的车就在外面场子上，看得合适了，就成交。另外也通过广告、网络发布信息。不会卖不出去，只有赚钱或赔钱之说，卖得最快的，上午拿到的车，下午就被开走；有的卖不动，会拖三五个月，那就降价卖，只是多少得赔钱了。比如这辆桑塔纳，是1998年4月出厂的，去年底我们10万元收的，因为当时新车价是18万多元，车还有七八成新，但现在，这款车新车价都掉到16.3万元，我只能降价，9.5万元，赔钱了。

靠什么赚钱？收入怎么样？

挣的就是个中间的服务费，现在整个新车市场人们持币待购的现象和新车价格不稳定的现象直接影响我们的二手车市，每成交一辆车，我们能有几百元到1000元左右的收入，就看成交量了，平均下来，每月还是能有3000元以上的收入。

干这行是不是得对各种车非常熟悉？

不能说精通吧，但我敢说一句话：摘掉“经纪人”的帽子，二手车的经纪人个个都是中级以上的汽车修理工。问我怎么练的，我只能说，物竞天择，适者生存。要在这行干，最需要的就是不耻下问，什么不知道的就赶快问。我现在对国产车基本都很熟了，款型、年代、普遍爱犯的毛病、目前为止新车的价格，可以说是烂熟于心。对进口车的了解就差一些，因为二手车还是国产的多。

会不会对来买车的人故意隐瞒车的真实情况？

基本上是如实介绍，买二手车的人也知道，不可能像新车一样好，我们的车都打开前盖儿放在那里，人家可以看机器，有什么毛病一眼就看得到。

如果来买车的人不懂车怎么办？

那我们就会一样一样讲给他听，不过生手一般会带一个懂的人一起来的。

卖主、买主、自己，说实话，考虑哪一方的利益多一些？

车主不满意，不会把车交给我们；买车的人不满意，也不会下决心来买；我们也不愿意做赚不到钱的生意，对不对?总之是想尽办法让三方都满意。

生意上喜欢和什么样的人打交道？

性格开朗的、不斤斤计较的，不喜欢那种老是抱着当初价格不放的客户。比如捷达，当初十几万元买的是没错，但现在就是新车也只有9万多元了，你不能以买时的10多万元做依据。喜欢打交道的人，用我们的行话来说，就是“比较靠谱”的人。有一次一对中年夫妇来买了一辆车，明显地不信任人，提出先付70%车款，等我们帮他们落了户再交30%。我说不行，户我肯定给您落上，但汽车是大宗商品，您不交全款我怎么让您开走。好吧，交了全款走了，没过几个小时又开回来了，还是不放心，硬要我马上给他们办过户，那天一整天就忙他一件事了。

对这个职业的发展看好吗？

北京市民对车的需求量是非常大的，二手车肯定能有一个很大的发展空间，作为一个二手车的经纪人，我希望的是二手车交易手续能越来越简化，过户的时间能缩短些，过户价格能低些，那二手车会比现在更受老百姓青睐。

（文/潘锦华）

二手车交易十几年来一直停留在个人间进行买卖的原始阶段，旧车的经营权也一直没有放开。

北京市根据实际情况，决定从放开二手车经营权入手，允许一部分个人和企业介入，合法经营。2000年3月，北京市首次允许开办旧机动车经纪公司，在指定的市场内从事旧机动车的中介活动。2000年7月，北京首家以旧车为主体的规范市场——北京中联汽车市场开业。其首推的经纪人制度，在全国得到认同并产生了一定的示范效应。消费者和经营者可在有形汽车市场之中以高透明的车型、折旧程度、质量、价格在公平、公正、公开的原则下进行交易。

二手车行业发展前景怎么样？

1.拥有较为稳定的客源

客户在购买新车的同时,有相当一部分需要置换二手车,由于有着购车折扣的吸引,因此他们的首选必然也是销售新车的经销商。此外,集团租赁用车、试乘试驾车辆等也是广泛而稳定的车源。

⒉.拥有较为完善的配套支持体系

经销商本身就已经具备了新车销售与售后服务的相关场地.设备及服务人员,这一整套完善的服务体系,可以在二手车的评估置换.收购拍卖、交易过户、车辆整备.售后质保.备件供应、融资租赁等环节发挥深度盈利的作用。

3.容易获得客户信赖

普通车主对于二手车市场和二手车经销商往往有着较强的戒备心，觉得“水很深,怕被坑”。相比之下品牌汽车经销商一般在当地深耕多年，具有良好的客户美誉度和售后服务能力，因此更能获得客户的信赖。

4.具备集团化连锁优势

很多经销商都是集团化连锁经营,已经实现在本省.甚至全国范围内布局。这样—来,对于二手车业务的开展也大有裨益,可以实现二手车资源的跨区域流通,这一点是独立二手车经销商所不具备的。

二手车销售，该怎么找客户？有何技巧值得分享？

——2022年中国互联网+二手车市场现状及发展趋势分析 互联网电商发展带动二手车发展组图

行业主要上市公司：广汇汽车(600297)、浩物股份(000757)、大东方(600327)、优信二手车(UXIN.美国上市)、开心汽车(KXIN.美国上市)等。

本文核心数据：渗透率、交易量等。

互联网+二手车市场发展概况

——互联网+二手车市场生态组成

互联网+二手车行业生态系统，主要连接车源提供者、代理商、二手车电商平台，以及消费者个人。当前，B2B、C2B竞拍仍是主流，以车易拍、优信拍为行业领头平台。人人车、好车无忧等C2C虚拟寄售模式平台因为交易效率有待提升，而占据较小市场份额。易车二手车、优车诚品等B2C卖场模式平台，尚需线下加盟方能加速市场扩展。

——互联网+二手车市场发展模式

现阶段我国“互联网+二手汽车”产业主要发展模式为C2C、B2C和2B模式。C2C模式旨在通过降低“卖方-商家-买方“之间的信息不对称来提升交易透明度，进而提升交易效率。然而当前二手车电商的C2C模式难以解决收入来源和成本结构的问题。B2C模式可概括为“帮卖模式”，即通过“信息展示+获客导流"的方式帮助线下二手车商进行二手车交易。二手车电商的C2B和B2B模式利用互联网有效帮助车商解决了收车难的问题，在二手车交易链中具有不可替代作用。除功能价值外，2B模式立足于二手车卖家与车商之间，交易效率高，运营成本低，可持续性较强。

互联网+二手车市场交易情况：2021年或达到450万辆以上

二手车电商的本质是二手车行业的数字化改造，且这一进程正从数字化营销与数字化客户关系管理相结合的阶段向数字化全服务生态发展。在数字化早期阶段，电商利用线上优势帮助大量车源实现了的信息汇总与扩散;而后，电商开始扩大面向经销商的服务体系建设，利用数字产品加速车辆流通;在限迁放开的背景下，电商也开始构建自有物流体系。另外，电商主体还积极拓展自营购车金融产品和养护类业务，创造出结合线下服务的各类新兴利润池。

从iResearch统计预测数据来看，2017-2021年二手车电商交易量次呈现逐年上升趋势，2020年为378.2万辆，2020年我国二手车交易量为1434万辆，二手车电商交易占比26.37%。

根据iResearch统计电商销售数量来看，再结合2017-2020年我国二手车销售数量，推算出我国二手车销售电商渗透率呈现逐年上升趋势，2020年我国电商渗透率达到26.37%，预计2021年或将达到27.52%。

互联网对二手汽车行业发展痛点提出的解决方案

相较于国外发达二手汽车交易市场而言，我国二手车市场由于发展时间较短，存在各方面不足。针对不同的发展痛点，互联网技术为其提供了相应的解决方案。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国二手汽车电商行业商业模式与投资战略规划分析报告》。

学做二手车怎么入行

个人感觉可以从几个方面入手吧。

1，各大网络交易平台发布信息比如某8，某鱼，等等

2，通过朋友关系介绍有这方面需求的。毕竟中国还是人情社会有朋友更容易成事。

3，注重自我品牌的塑造，专注客户后期维护，这样可能一开始的一个客户会给你带来两个甚至更多客户。

以上几点属个人观点，望喜欢。

如果你想从事二手车行业，可以从以下几方面入手：

1.了解行业知识：首先要了解二手车行业的基础知识，包括车辆型号、车辆检测、保养信息、汽车融资、汽车维修、质量保证、保险等。学习了解当前市场上的热门车型，了解二手车价格走势，实地考察相关车型，学习了解销售技巧，以便更好地销售车辆。

2.加入汽车机构：为了进一步了解二手车行业，你可以加入知名的汽车机构或经销商，参加一些培训和实习。在了解了二手车行业的市场情况、有关技术、销售等方面的基础知识后，你就可以脱离机构而自己入行了。

3.建立联系：加入行业相关的联合会，建立业内联系，参加拍卖会和交流会，收集行业信息，拓展职场人脉，以期获取相关行业的咨询业务，成为二手车销售的专家。

4.开设店面：通过自己开设一家二手车店面，通过多种渠道购买并销售二手车，包括二手车拍卖、互联网平台的二手车和新车销售，需要符合当地的相关规定，也应当注册公司。

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