买二手车需要去4s检查吗?,买二手车需要检查扶手吗

1.二手车只售本地是什么意思？

2.买二手车容易踩雷，怎么鉴别泡水车和正常车？

3.二手货车交易要看哪些细节

4.交定金了，提车时还有什么需要注意的事项吗

随着汽车更新换代的加快，二手车市场也逐渐有升温的趋势，买二手车虽然比新车更加便宜，但我们买的时候要比买新车更加小心，二手车的猫腻可比新车多得多，所以今天大师向大家说一下如何辨识二手车的方法，避免上当受骗。

1、 辨识轮胎

轮胎的更换周期一般是在三年到五年，不过还是得根据实际使用情况而定，要看轮胎状态如何，可以从胎纹深度，裂纹，偏磨这些，还可以看轮胎外侧有没有起鼓包，轮胎起鼓包是很危险的事情，这也是很容易被忽视的地方，一旦有鼓包，则需要更换掉。还要看轮胎磨损程度，如果买到磨损较大的轮胎的话，之后我们得自己掏钱更换，这样又增加我们的支出成本。

2、 检查内饰电子设备

内饰的检测在于细致，不要怕卖家反感，毕竟车将来可能是你的车，怎么能不小心检查？除此之外，任何车内边边脚脚都要仔细翻看。车内的电子设备按键以及天窗设备的状态，最好多多按几次开关，有时候按一次没问题，在按下去就出故障也是说不准，还有看下天窗附近是否有积水，积水的话很有可能天窗会漏水或者排气管堵塞。

3、 手续齐全

买车之前还要检查相关手续是否齐全，手续不全也是无法过户的，还有对于有些年限的车子，最好查一下保险，如果这辆车经常没出事故的话，保险折扣是非常大的，反之，如果这辆车没有任何折扣且保费还比去年贵，那这辆车可能出现一些比较大金额的理赔事故，最好打电话给保险公司问清情况，出过多少次理赔记录都可以查得到。

4、 试驾

买二手车必试驾！最好走一些减速带或者路面不平试过一些，看看悬架系统是否正常已经是否出现异响，汽车起步时，应注意观察起步是否平稳，离合器是否发抖，换挡是否平顺灵活。如果出现起步发抖、上坡打滑或换挡困难，则说明离合器有问题；试一试转向性能，有意地把方向盘向左向右转动看转向是否灵活和准确，有无自动回转能力，两手放开方向盘一小会儿，看行驶方向是否自动偏离。高速行驶车身应无摆动，方向盘应无抖动。如果转向沉重，松手后自动跑偏、高速抖动等，则说明转向和车轮有问题；试一试刹车性能，在条件允许的情况下，车速达到50km/h时，踩一脚急刹车，看车辆是否能立即减速并停车，而且不跑偏、无异响。如果出现减速迟缓或跑偏等异常现象，则说明刹车系统有问题；试一试发动机加速性能，行驶中注意各个仪表的工作状态，当发动机温度达到正常值后，挂中速挡急加速看提速是否敏捷，有无推背感。如果加速迟缓，发动机声音沉闷或抖动，则说明该发动机功率下降，加速性能差。试一试变速器性能，在行驶中应测试每个挡位，挡位应精准，换挡应自如，加油和松油门时不会跳挡，无异常响声。如果跳挡、换挡困难或有响声，则说明变速器有问题。

大师总结：选购二手车是一门很深的学问，希望大家在选购二手车时，能够注意这几点。俗话说，有需求才有市场。只要大家在购买的时候不贪图小便宜，谨慎观察，多做功课，就不会被人骗。不过大师个人觉得在试车的时候，最好带上懂车的朋友，这样也比较保险。

二手车只售本地是什么意思？

易登二手车网为您整理：里程数确认：

二手车车辆的里程是非常重要的一环。里程高当然表示机件使用得多，即使是所谓的高速公路里程，也还是里程，能找到低里程的，当然最好，但怕的是被动过手脚的里程表，在美国虽然动里程是犯罪行为，还是有人动可见一般。 在台湾，若是市区为主的二手车使用者，年平均里程几乎都在10,000公里以下，若家里车辆多的，互换式使用下，甚至有一年开不到5,000公里的。以时下自用车来说，平均年行驶里程约在8,000到12,000公里之间，如果是自用车当公务出差用的，则开上25,000公里也不稀奇，我就遇过三年开了十万公里以上的自用车，那算是很物尽其用的车子，既然用的爽快，折旧多一些是当然的。里程所以重要，是因为机械的生命周期，如果用多，但车未受伤且零件更新甚多，如避震器、轮胎等都是新品，变速箱、冷气系统、煞车与正规保养都非常扎实，而且提得出纪录的，这也不失是对的选择。但千万不要附和改过码表的车辆，谁知道那是从二十万转成五万还是九万转五万？这样的贪会得不尝失的。所以一部真正能够说好的二手车，是提得出保修纪录护照的车辆。但是低里程却缺乏保养也不是好事。在台北市，上班族通常的平均时速约在二十公里以下，也就是说如果跑8,000公里，等於用了400馀个工作小时，这与平均时速达到六十公里的车子跑24,000公里几乎是完全相等，因此前者如果才只做过一次保养，是否有点不可思议？所以在台北市，理论上每五千公里就保养更换一次机油不是什麼浪费的事，反真能确保车况。

泡水车检验：

1. 打开引擎盖查看水箱、泠气散热片、水箱前板(由下面倒看) 是否留有污泥。

2. 查看引擎旁边小零件、充电马达、起动马达、电线插座、左右轮龟接缝处污泥。

3.前後椅座(倒翻)查看弹簧及内套棕布残留污泥及发霉味。

4.查看後行李箱座(备胎座)两旁後轮龟隐密接缝处死角残留污泥。

5. 前後车门中间「中柱」(有塑胶饰板盖著)存有污泥明显线，表示该车泡水高度(因车柱内死角接缝太多不易清洗)。

6. 二手车由前後挡风玻璃橡皮(由车内)用起子挖开，内有污泥就是全泡车，水任超过引擎盖就算全泡车(灭顶)。

事故车检验：

1．可以在有光的地方看钣金折射光线的影像是不是平整　如果有曲线或者是不规则的现象出现那这块钣件就有可能钣过了，不过钣件并不是重点，因为钣件坏了可以换车台才是重点！2．引擎室可以看水箱架，两边的件尾（轮拱那），是不是平整，如果有板有拉过一定看得出来　 如果这两个地方有做过，轻微的就还可以接受，如果范围太大这台车就算了，再来就是每一扇门的门拱後车箱则是看放备胎那的板件是不是平整，不过到这里如果这台是切台车你是看不太出来的，最好能要求店家把车顶高，可以让你检视车底板件的完整度！3．有些二手车再出厂的时候玻璃会印上和车身编号相同的号码（我记得喜美好像有）如果没编号或是编号不同你就要多加注意了，前後灯具上也会有编号，仔细的看一下左右两边编号是不是相同！

证件审查：

中古车买卖车子的证明文件是这项「动产」的从属资产，如果不全，魅力自然不足，价值也会受到打折。虽然对官文书方面来说，一张牌照申请书就够用了，但是车辆使用者却不单是为了证明产物归属权，更要紧的是能胜任愉快的使用车子。试想，如果你想买的一辆二手车，连原始出厂证明书、牌照税、燃料税、牌照申请登记书等文件全都清清楚楚的陈列著，至少说明了这辆车的主人相当珍惜它吧。

自从1986年起，在台湾销售的每一辆进口车开始有一张「出厂证」，而国内组装的车辆则在更早就有了。「出厂证」基本上应该随车走的。

此外，还有保固卡、车主使用手册等，最好附带当时的销售型录，这样就可以说相当完整了。二手车车主手册中，大部份还会有三年或两年保固期间的保养纪录，若能存留，对第二手买主来说真是功德无量了。当然，现今的资讯应用普及，或是厂方的维修纪录都已完整纪录於厂方的电脑系统之中，可以清楚的交待所有保修纪录，更是擅於使用车辆的表现。

有象徵「来历」的牌照申请书，如果还有类似车辆「身家调查报告」的文件，不但买得安心，用来也大大放心。设想如果买车是从一位能够细心照料车辆文件者，而车辆本身的车况又不错，多愉快！

内装与检视：

看完外型後，内部装潢当然不能放过，有些驾驶人用车很凶，也不会善待座位或座椅，万一内部问题很多，这远比外型瑕疵更讨厌，因为很可能找不到地方修护，其麻烦程度极高，如仪表板有状况，拆修也是大工程，门饰板坏掉，零件还找不到呢，座椅破坏，椅子可不好单换一张。而使用习惯不良，若造成组装的松动，日後上路时，全车噪音不断，对於讲究生活品质的消费者而言，更是不堪言谕之苦。所以，内部装潢看似无所谓，其实真叫人伤脑筋哩。卖买二手车不可不知内装之重要。

先从驾驶座看，坐上去感觉一下，椅子是不是正的？会偏向左或右吗？如果会，一定是偏右，这样的靠背要换还没地方换。显然这辆二手车经常使用，如果座椅使用到会偏侧，里程一定不低，倘若码表显示的数字却不高，这会是问题车的徵兆。看看手套箱、烟灰缸，这是认识前手的好方法。爱车的人通常不论抽烟与否都会弄乾净。手套箱若有保养、修护帐单，还可以进一步掌握车历呢。扶手与手把拉一下，正常吗？控制按钮使用一下，确认堪用与否。地毯稍微翻阅一下，曾经整理否？潮湿吗？发霉乎？生锈否？座椅下方看一看、摸一摸，若是手动调整，要试一试。靠背调整也要试一下。

然後看看後座。通常车子的後座是最完美的。除非有相当顽皮的孩子，如果前手是经常接送小孩的，後座会有松软的迹象，这就需用心看了。确认所有功能是否都仍然堪用。因为内装是所有汽车公司在售後服务作业里最弱的一环，坏了可能就是从此不能用了，不得不在意。有些人买了新车立刻套上椅套，还外加一套换洗，一直到卖掉，是真皮是丝绒是反毛皮等，都留给下手人用，买到这等内装的车子，真可叫喜出望外了。

最後要仔细看行李箱，脏乱的汽车行李箱很多，潮霉也多，所以有必要翻看地毯之下，锈蚀、修补都可一目了然，找到行李箱保持乾净清爽的车子，你该感谢上帝。

价格与折旧：

二手车的折旧，基本上与整个新车市场有不可分的关系。如新车的价格有大幅度的折价空间，哪麼二手车的折旧必定也随著扩大？

但是，如果新车的销售通路强，整个品牌的售後服务体系也相当健全，加上车辆品质受到肯定，当然就容易赢得多数消费者的喜爱。此外，如果品牌居於强势，企图要拥有的人非常多，即使是二手车也一样能衬托身份，也能安心的使用车辆。在此现象下，较低的折旧与强势的二手车价格，就成为必然的现象。

反之，折旧极大的车种，几乎都发生在新车品牌魅力不彰，或者车辆品质稳定度不佳。或者是新车的代理商售後维修体系太弱，欠缺服务顾客的企图心， 与对客户服务的热忱。如此一来，愿意购买新车的消费者就少。二手车的折旧就会相对的高，二手车价也较为低廉。二手车的消费者虽然可以较低的成本买到车辆，相对的所需冒的风险也会高出许多。

买二手车容易踩雷，怎么鉴别泡水车和正常车？

为了防止各地4S店之间出现恶性竞争国家就严格规定了销售区域的限制二手车只售本地就是指在这个经销商处购买的车辆的消费者必须要在本市注册上牌。以下为买二手车的注意事项：1、仔细检查车身部分：检查车身是否发生碰撞受损站在车的前部一角望尾部观察车身各接缝如出现不直缝隙大小不一线条弯曲装饰条有脱落或新旧不一说明该车可能出现过事故或维修过。2、仔细检查车厢部分：破损的踏板胶垫、很脏的座椅以及磨损了的门扶手等均意味着汽车已驶过了相当长的里程。如果卖主提供了座椅套务必查看一下原始的椅垫。

二手货车交易要看哪些细节

随着时代的发展，物质生活和精神生活的极大丰富，汽车已逐渐走入千家万户，但是对于很多人来说，价格较贵的新车又是一件奢侈而又浪费的事情，所以很多人将目光转向二手车市场。二手车不仅便宜、实用，对于新手来说也是练手的最佳选择。不过，由于二手车市场存在着许多的水分，因此对于大部分人来说，二手车仍然是不敢轻易入手的。而在二手车里面，最需要我们留心的就是泡水车，那么我们如何在二手车中挑选出一辆让自己满意而又放心的汽车呢？今天就简单的探讨一下如果去鉴别泡水车，防止在购车中被二手车贩子们忽悠。

首先我们先了解一下什么是泡水车：一般是指汽车线束被水浸泡过，浸水深度超过车轮的三分之一，汽车的底盘部件长时间浸泡与水内。

那么我们如何检查出我们所购买二手车曾经泡过水，发动机浸水判断：1.空气滤芯的纸褶发生弯曲和变形；2.空气滤清下壳体和进气道有明显过水痕迹；3.发动机缸压与正常缸压差值过大；4.发动机各外部连接螺栓紧固点易出现生锈氧化现象；5.水箱，冷凝器以及变速箱上是否有泡水的泥污出现。

汽车内部局检查：1.检查座椅下部及脚垫下部的地毯有无水渍，霉味；2.后备箱两旁的死角内有无污泥；3.扶手箱和仪表台下方饰板内有无水渍；4.前后车门中间有无污泥出现，因为很多车柱内有接缝死角，很容易存留大量泥污。

说了这么多，那么如果买到浸水车在未来使用过程中会有什么影响呢？

浸水车的危害：车辆浸水时间越长，会造成很多部件受到水的浸泡而严重损坏，会造成汽车上的一些电脑板内部金属部件的锈蚀，容易产生接触不良，工作不稳定等现象，在行驶的过程中可能出现抖动以及熄火等现象，严重的可能导致电脑板短路烧毁，而进过水的发动机可能会导致以下情况：

浸水车的地毯，座椅会因长时间浸泡导致材质变形，粗糙及异味产生，容易导致细菌滋生。浸水汽车喇叭和音响等部件容易发生损坏，必须要更换全新配件。

如果你想要或者打算去购买一台二手车，那么浸水车是我们一定要去仔细判断的。否则会在之后的使用或者维修过程中花费巨大的精力及财力。

交定金了，提车时还有什么需要注意的事项吗

摘要：现在的新车越来越贵，很多卡车司机选择购买二手货车，但是二手货车交易的水是非常深的，很多人不懂车，看车不仔细导致上当受骗，所以在购买二手货车时要注意车龄、车架、发动机外观与运转情况、安全设备与电子设备、车灯和挡风玻璃、车辆手续等细节。二手货车买准新车、刚降价车型、淡季买车、买主流车型等是比较划算的，下面一起来了解一下二手小货车怎么买吧！一、二手货车交易要看哪些细节

购买二手货车首先需要弄清楚车的来历是不是合法的，这点一定要记住，来历不清楚的货车千万不要去买，不要被低廉的价格给迷昏了头，一但是买了的话，不但要承受经济的损失，还要承担法律责任，除了这些，还要了解两个基本的问题，一个就是车辆的报废年限，另外一个就是价钱的计算方法。下面为大家介绍买二手货车要注意的细节：

1、车龄

注意看踏板上的橡胶蒙面，它最能透露车辆的实际年龄。破损的踏板胶垫、很脏的座椅以及磨损了的门扶手等均意味着汽车已驶过了相当长的里程。如果卖主提供了座椅套，务必察看一下原始的椅垫。经常有人担心原车主会在里程表上作伪，里程其实也有办法查验，可向卖方索要该车最近的保修票，票上标注着车辆的行驶里程。

2、车架

先看钢板厚度。目前不少车子宣传节油，其实往往是以减少车身厚度和钢板厚度为代价的。钢板厚度是行车安全的重要保障，行家看钢板厚度的方法其实很简单：把车窗降下，用手捻车门，看车门的钢板是否容易变形，还有就是要看车身是一层钢板还是两层钢板，方法是打开发动机舱或打开车尾厢，在钢板的接缝处看钢板的层数，或者听一听开关门的声音等。

3、发动机外观与运转情况

一般人以为发动机声音越小越好，其实这种听法并不科学，应该听发动机启动的声音是否响亮、清脆，还是夹杂着杂音。其次要看发动机怠速时是否平稳。如果选购手动挡的车型，就要看换挡是否顺滑。最简单的方法是不启动发动机和不踩离合换挡，感受挡位是否精确和平顺。

发动机表面应清洁干燥。起动应迅速、怠速运转平稳、转速均匀，没有剧烈抖动。还应从发动机底部往上观察，如果发现这车发动机挣亮、塑料件与橡胶件全新，则说明有值得怀疑的地方。在发动机正常运转时，打开机油添加口盖时，发现有汽油味溢出，则说明活塞环损坏。粘附在机油标尺上的闪亮的金属屑，说明曲轴与连杆轴承出现了严重的磨损。在热机状态下，检查排气管是否密封，可用鞋底或破布堵住排气管，如果发动机在几秒钟内熄火，则说明密封性能良好。

点燃发动机，观察排出气体的颜色。如果排出的气体是半透明的淡灰色，说明状况良好。如果是黑色则说明发动机没有调校好。蓝色说明发动机已经十分疲劳。白色说明汽缸垫行将报废。另外嗅一嗅排放气体的气味，如果很难闻，不是好的征兆。

4、安全设备与电子设备

由于涉及到行驶安全，买二手车注意事项极为重要的一点是检查安全设备。除了查看是否配有品质好的安全气囊外，车辆装配了先进的主动安全系统将更能保证行车安全。主动安全设备除了最基本的ABS之外，还包括EDS、ESP等ABS的辅助装置。另外，查看安全带是燃爆式还是普通机械预紧式。燃爆式安全带在强力撞击下，可有效保护乘员远离方向盘。然后打开发动机舱，看看发动机后面是否有防火墙，有防火墙则能保证乘客和车内电子设备的安全。

5、车灯、挡风玻璃

仔细检查前后左右车灯是否正常，挡风玻璃是否有裂纹、安装是否牢固以及是否存在被人卸掉的危险。如果车灯、挡风玻璃存在上述问题，不仅给行车带来隐患，也会增加日后的维修费用。这些检查不仅仅是“面子问题”，也是买二手车注意事项重要的部分。

6、车辆手续

还有一个车辆手续的问题。一定要在交车款以前了解清楚，拿登记证书登记的车辆信息和实车一一对比，如车架号、发动机号是否和证书一致，车辆有无改型等。还有一项也不能忽视，就是车辆的保险费用是否齐全，有无违章罚款，这些费用由谁负担等。要知道这也是一笔不小的开支。签订合同以前，一定要把此事说清，免留后患。

二、二手小货车怎么买划算

1、买准新车较划算

准新车是指使用1－2年内，公里数较少的车型，有保养记录的车辆也被归纳为准新车，这类车只要经评估不是事故车就非常值得买，这样的二手货车也就开了一两年，车况比较好，不用交购置税，车价也有优惠，属于可遇不可求的车型。有的准新车的价格往往不会比新车低太多，它们的价格有时甚至与新货车相差无几。不过，购买新货车还需要付出购置税、牌照费、养路费等等花销，这些在二手货车交易当中都会省去。此外，还提醒消费者在挑选准新车时最好多问问，多比较，不要让浑水摸鱼的卖主得逞。

2、刚降价车型较划算

二手货车是新货车的副产品，二手货车的销售价格很明显会受到新货车的影响。如果你要买辆二手货车，觉察到新货车降价时不要急于出手，因为一个品牌刚降价后肯定会有一个缓冲期，而且新货车降价反应到二手货车的价格可能会滞后一些，要等到几个星期甚至几个月之后二手货车的价格才能跟着降下来。当然旧车降价幅度并不像新车那样明显。

3、淡季买车较划算

二手货车每年都有次淡季，每年的4-9月份都是二手货车交易的常规淡季，市场内的旧车库存过多，销售情况一般，经销商们采用最多的自救措施就是降价。一时间，各种降价消息接踵而来，成交价格往往比较低，也会有更多的促销手段，送礼包、保养等等。总之，优惠多多，最终的结果必然是让消费者得到实惠。这个季节虽然天气炎热，但对于喜欢货车懂得货车的用户来说，这个时候去二手货车市场淘车是个不错的选择。

4、买主流车型较划算

对于消费者来说，买划算的二手货车就是指所买车辆的日常使用维护费用要经济划算。买的车子是否容易维修，其零配件价格是否便宜，日常保养费用是否低廉，这些都必须要考虑。像非主流的货车车型，进口的车型等等，这样的货车一旦出了问题，配件根本找不到，即使有，维护保养价格也会非常高，会在使用过程中带来不必要的麻烦。主流的二手货车不仅配件便宜，到处都有，维修师傅大多都精通这些车型。所以，在买二手货车时方方面面都要考虑到。如果你手头不大宽裕，又讲求实用，最好还是考虑主流的车型。

5、去大平台买货车较划算

货车的“出身”对于车辆残值影响比较大，去一般的小平台买货车，或者买私人的货车，遇到拼装车，事故车，手续不全的“黑车”的概率就会很大。所以，最好去大的二手货车交易市场或者二手货车交易平台购买。买就买经过平台认证的，一旦出了问题，还能够退车的平台。

买二手车交完定金，提车时需要注意：

一、车辆上是否有前任车主的违章，如有可要求前任负责缴违章罚款。如能有渠道到4S店查询维修保养记录，可以看出车辆以前是否出过大的事故进行过大修或更换重要部件。

二、车辆手续是否齐全:包括车辆产权登记证、行驶证是否是新车主名下，过户票，车辆保险是否到期（未到期可以更名）

三、如果外迁出北京地区还要看接收地是否能够接收该车，提完车辆档案手续后，凭临时车牌上路，按临牌尾号限行。