二手车多长时间保养一次车合适,二手车多长时间做保养

1.二手车保养基本常识详解

不是

通常我们国内的许多车主都会在4S店的建议下，每5000公里或者半年做一次常规保养，基本上都是更换机油、机滤和空气滤芯。但是大多数欧美车主一般都会在10000公里才更换机油，是他们不爱惜自己的车子吗？还是他们为了省钱而减少保养次数？答案当然是否定的

既然小保养主要时更换机油，我们就先看看机油在车辆运行中主要起到什么作用？为什么需要更换？

机油的主要功能是起到润滑，清洁和散热的功能，车辆其实很多地方都在用机油，但是5000公里更换的机油指的是发动机机油。

我们一般使用的机油是半合成和全合成的机油，使用普通的机油很少，普通机油一般都会用在农机三轮车和摩托车上，所以对我们来说，更换的机油还是可以的，有老司机曾经做出过统计，

普通机油：5000公里

半合成机油：7500公里

全合成：10000公里

二手车保养基本常识详解

普通的保养一般在5000-7000根据你跑的线路和车型来定

如果路段差。灰尘大尽量勤点保养

正常换机油机滤，检查空滤。一般两次保养换一次

汽油滤芯也两次换一次

其他的检查后维修店会告诉你，刹车啊，衬套之类的，还有变速箱油

选择二手车无疑是一个曲折的过程，往往会让消费者挠头。众所周知，更令人沮丧的事情还在后面。二手车不同于新车。如何保养和维修它们一直是车主们头疼的问题。

一、齿轮箱的清洁和维护

正常情况下，汽车每2万~2.5万公里清洗保养一次，或者变速箱打滑、水温过高、换挡缓慢、系统泄漏时清洗保养一次。清除有害污泥和漆膜沉积，恢复垫片和O型圈的弹性，使换挡平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

二、润滑系统的深化维护

润滑系统的主要作用是有效润滑汽车发动机的各个部件，防止过度磨损。正常情况下，汽车需要每5000~10000公里清洗保养一次，发动机噪音过高、加速无力、水温过高时也需要清洗保养一次。清理发动机内部的油泥等沉积物，避免发动机机油在高温下氧化增厚，减少发动机零部件磨损，延长发动机寿命，提高发动机功率。

三.冷却系统的清洁和维护

正常情况下，汽车应在冬夏季节清洗保养一次，正常行驶时每6~8个月清洗保养一次，或水温过高、漏水或锅炉开启时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害腐蚀，避免和制止密封件和水箱泄漏，彻底更换旧冷却液。

四.动力转向系统的清洗保养汽车每行驶4万~4.5万公里需要清洗保养一次，或者如果转向系统泄漏，更换动力转向器零件后，也必须清洗保养一次。清除系统中的有害污泥和漆膜，消除低温转向困难，停止并防止动力转向液泄漏，消除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

每5万公里清洗保养一次车，或者ABS反应过早或过慢时清洗保养一次车。清除系统中的有害污泥漆膜，消除超高温或超低温下工作失效的危险，有效防止制动液变质、过期，彻底更换旧制动液。

动词（verb的缩写）燃油系统的清洁和维护

正常情况下，汽车每行驶1万~1.5万公里就需要清洗保养一次，或者发现发动机喘不过气来、行动迟缓、加速不良、冒黑烟、无力感、油耗大时就需要清洗保养一次。清除系统内部的胶体和积碳，防止有害腐蚀，避免和制止密封件和水箱泄漏，彻底更换旧冷却液。

买二手车的时候一定要注意是否正规来源，一定要对车的性能配置有充分的了解，避免一些违规分析，占了便宜。

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