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广汽二手车哪个最好卖_广为二手车

tamoadmin 2024-06-27 人已围观

简介1.15万内保值率最高的5款车,22.这些二手车保值又好开3.我想买辆奥德赛二手车哪一年的最好买二手车,选择一汽-大众 CC、一汽-大众 迈腾、上汽大众 帕萨特、广汽丰田 凯美瑞、一汽-大众奥迪 A4L等牌子好,下面具体介绍:1、一汽-大众 CC新车指导价:25.28-34.28万  年残值率:62.05%在二手B级车残值率排行榜中,排名第一的当属一汽-大众 CC。凭借着时尚、流畅的造型设计,大众

1.15万内保值率最高的5款车,2

2.这些二手车保值又好开

3.我想买辆奥德赛二手车哪一年的最好

广汽二手车哪个最好卖_广为二手车

买二手车,选择一汽-大众 CC、一汽-大众 迈腾、上汽大众 帕萨特、广汽丰田 凯美瑞、一汽-大众奥迪 A4L等牌子好,下面具体介绍:

1、一汽-大众 CC

新车指导价:25.28-34.28万  

年残值率:62.05%

在二手B级车残值率排行榜中,排名第一的当属一汽-大众 CC。凭借着时尚、流畅的造型设计,大众CC从刚上市时就受到了消费者的广泛关注,也被人们称为“最美大众车”,在我国的市场保有量非常大,当然二手车保值率也非常高。

2、一汽-大众 迈腾

新车指导价:18.99-31.69万  

3年残值率:61.25%

除了一汽-大众CC,一汽-大众迈腾也是一款非常保值的B级车,在二手车市场中,也是非常热门的车型。年头较长的迈腾虽然便宜,但是小毛病还是挺多的,相比之下买辆年头较近的迈腾更合适一些。2012年上牌的1.8T低配车型只需要14万元左右就能买到,性价比很高。

3、上汽大众 帕萨特

新车指导价:18.39-33.29万  

3年残值率:59.85%

帕萨特可以说是大众家族中的一款明星车型了,从进入中国以来,销量就一直居高不下,也曾是许多地区的官车。只需要花十几万元就能开上一辆“高大上”的帕萨特。

由于市场保有量大,二手帕萨特的车源也很足,还是比较好找的。2013年上牌的1.8T车型二手价格在14.8-15.6万元左右,年头长一些的帕萨特B5或者帕萨特领驭更便宜一些。

4、广汽丰田 凯美瑞

新车指导价:18.78-29.28万  

3年残值率:59.18%

说到高保值的B级车,当然也少不了丰田家族中的凯美瑞。老款凯美瑞外观中庸、大气,而且作为一款典型的日系车,凯美瑞很好地继承了皮实、耐用等优点,是一款买了肯定不会错的二手车。

5、一汽-大众奥迪 A4L

新车指导价:29.98-43.00万  

3年残值率:58.32%

奥迪A4L是一款非常畅销的入门级豪华车,新车卖得好,二手车也很保值。对于预算不多,但是又想买豪华品牌车型的朋友来说,一辆二手的奥迪A4L是个不错的选择。

买到二手车后必须要做的事:

1、外观、内饰清洗美容

经过长时间使用,二手车内饰大多会有异味、霉菌、污痕等现象。对内饰做除味消毒处理一定要做到有效、彻底。由于不是简单的清扫除尘,小蘑菇建议您此时切莫图便宜,应尽量选择正规的汽车4S店或美容店,这样做可以最大化的保证服务品质。

2、检查轮胎和备胎有无使用过度

检验轮胎时,可以用木棍敲打一下胎面,如果很明显的感觉橡胶已经失去了弹力,便基本可以判断橡胶已经发生硬化变质,硬化后的轮胎很容易因为其抓地力不够而导致交通事故,所以即便花纹清晰也不能再用。另外,轮胎的使用期限,如果超过5年,也需要换装新胎。

3、查验制动系统是否完好

需要观察一下刹车片的厚度,及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹现象。通常一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,也就是相当于两个iPhone6S落在一起。随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄,当发现刹车片磨损到了原来的三分之一即差不到“三个一元硬币重叠”的厚度时,此时的刹车片便不能正常使用了。

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15万内保值率最高的5款车,2

广汽传祺ga3二手车如果年限还行,车况良好,价格实惠,还是挺好的,值得入手:

1、目前,二手车的价格受到新车市场的冲击很大,新车频繁降价,使二手车的价格也出现了一些变化;

2、为此,车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解,在良好的条件下,年龄不到一年,如果是市场上最畅销的车型,二手车的销售价格=新车价格(新车净价)x90%;

3、如果有一定的市场知名度的车型,其二手车价格是=新车价格(新车净价)x80%,如果市场占有率很小,品牌对广大冷车型车主并不了解,其二手车价格大约是:新车价格(新车净价)x70%(甚至更低)。

百万购车补贴

这些二手车保值又好开

很多人都说保值率没有用,小编只想说等你真卖一次车就知道了,小编自己的福克斯,三年不到3万公里,落地14万左右,1.5T四缸+6AT变速箱,只卖了不到8万元,新车首付都差点不够。

对很多家庭来说,一辆车都开不了一辈子,想要降低一些损失,就只能看一些保值率高的车型,比如下面这五款,可以说是15万以内保值率之高的车型了,想买大众的可能要失望了,不管是轿车还是SUV,大众都不是最高的。

本田XR-V

最低售价:11.79万起

最高降价:1.50万

参数配置

询底价

懂车分

3.52

懂车实测

空间·性能等

车友圈

41万车友热议

二手车

5.58万起 | 412辆

本田XR-V(|配置|询价) 三年保值率:68.69%

可能是日系车小毛病少,稳定可靠性出色等因素加持,在国内车市日系畅销车型保值率相对都要高一些,而纵观SUV和轿车销量榜单,符合价位的车型中保值率最高的就是本田XR-V。三年保值率高达68.69%,再加上稳定的月销量数据,在10月月销18478辆,以及本田品牌的影响力,有这个保值率其实并不意外,毕竟15万可买不到CR-V,对年轻人来说XR-V就显得更加接地气。

逍客

最低售价:12.49万起

最高降价:3.00万

参数配置

询底价

懂车分

3.58

懂车实测

空间·性能等

车友圈

26万车友热议

二手车

1.67万起 | 545辆

日产逍客(|配置|询价) 三年保值率:65.52%

从价格上来看,逍客不符合15万这一要求,但是算上终端优惠力度,逍客是满足的,目前15.49万售价的2.0L CVT智享版车型,降幅在3万上下,裸车跌至12万出头,落地也不超过15万,和XR-V实际成交价格相近。其实从销量上来看,10月逍客的月销量数据要比XR-V出色,但是考虑到日产品牌影响力和逍客的车型优惠等综合因素,整体的保值率就不如XR-V出色,但和同级别竞品中已经算佼佼者了。

雷凌

最低售价:8.18万起

最高降价:3.00万

参数配置

询底价

懂车分

3.54

懂车实测

空间·性能等

车友圈

34万车友热议

二手车

3.98万起 | 1072辆

广汽雷凌 三年保值率:.79%

在轿车领域,不少人觉得保值应该看卖的最好的轩逸或者大众朗逸,也有人投卡罗拉(|配置|询价)一票,毕竟后者累销多年,历史久。万万没想到保值率最高的却是卡罗拉的姊妹车型,丰田雷凌,虽然在国内车市只有不到7年的时间,但是雷凌三年保值率高达.79%,比卡罗拉还要高,也不难理解,车型优惠力度小,而且定位精准,比卡罗拉更年轻化,对年轻消费者胃口,加上新一代车型产品力大涨,车型销量和排名都明显上涨,未来前景可期。

卡罗拉

最低售价:8.48万起

最高降价:2.50万

参数配置

询底价

懂车分

3.58

懂车实测

空间·性能等

车友圈

62万车友热议

二手车

1.68万起 | 1458辆

丰田卡罗拉 三年保值率:61.91%

卡罗拉能够上榜是实至名归,不管是从保有量亦或是销量数据,卡罗拉都名列前茅,畅销多年,经过十二代车型的演变,是消费者印象中经典可靠不出错的代名词。口碑加持,加上居高不下的销量影响,三年保值率达到了61.91%,现如今基于TNGA架构打造而来的新车,产品力大涨,主被动配置搭载全面,领先同级别车型,让卡罗拉重获新生,如虎添翼,未来表现值得期待。

思域

最低售价:10.99万起

最高降价:2.00万

参数配置

询底价

懂车分

3.85

懂车实测

空间·性能等

车友圈

105万车友热议

二手车

1.70万起 | 2155辆

本田思域 三年保值率:61.12%

又一款本田车型上榜,思域这两年来是热门大火车型,在运动细分市场难逢敌手,对年轻消费者来说非常适合。颜值高,动力强,账面数据出色,加上中期改款车型质感有了明显提升,更符合当下年轻消费者审美。虽然终端优惠了了,但是高销量和保有量让它的保值率表现出色,三年保值率61.12%,转手的时候损失更低

我想买辆奥德赛二手车哪一年的最好

这些二手车保值又好开

第一辆:小型轿车-丰田致炫

它是广汽丰田旗下的一款小型两厢车,具有客厢和后备箱,小巧灵活,美观动感。它的长宽高分别为4160mm 1700mm 1495mm,车身轴距为2550mm,在很多的小型车中,这个尺寸还是非常容易停车的。

动力方面,丰田致炫搭载自然吸气1.5升双VVT-i发动机和模拟8速自动CVT变速箱,其实没有什么特别的亮点,但是却稳定耐用,故障少,动力输出相对来说也比较稳定,换挡顺畅,燃油经济性好,它的综合油耗达到百公里5.2升,油耗比较低,比较符合消费者的预期。

它的后备箱容积为326,后排的座椅还可以放倒,因此空间的拓展能力还是不错的。后座是一张床,不仅可以躺下休息,还可以轻松携带大件的物品。作为全球的模范工厂,丰田致炫连续五年被评为了“零缺陷率”,这就足以证明其可靠性,也减少了后期的维护和购买更换零件的烦恼。

它的车尾采用了悬浮式车顶设计,极具运动感和高级感。致炫Yarisel还曾参加过世界拉力锦标赛和CTCC的赛事,看得出来它的运动性能和品质都相当硬朗,让人们感觉更有底气。而且丰田车型的二手车残值一直位居前三,保值率高,相比其他品牌有一定优势。

第二辆:中型轿车-丰田凯美瑞

省时省力。凯美瑞于1982年问世,是一款全球车型,全球累计销量早已超过1000万辆。国内车友之所以买凯美瑞,主要是因为凯美瑞的口碑,被很多广东车友称为b级车市场的经典标杆。再说凯美瑞不仅在国内广受车友喜爱,在美国市场稳定可靠的美系车榜单中也是常客,还被打上了30万公里不大修的标签。

经济的燃油消耗和维护。在车友圈子里,很多车友说:世界上有两种混动,一种是丰田的混动,一种是其他的混动。虽然这只是一句玩笑话,但却体现了丰田混动系统的先进水平。1997年,丰田量产了第一代混合动力汽车:普锐斯,比其他汽车品牌早了很多。从2021款凯美瑞就开始搭载丰田双引擎混合动力系统(THS II)。据车主反馈,真实油耗仅为百公里5.42升。对于一款b级车来说,燃油经济性表现非常出色。

保养方面,以2021款凯美瑞2.0L、2.5L、2.5L双擎车型6万公里的保养费用分别为36元、5152元、5159元,与同级别车型相比,本田雅阁保养费用区间:5377元至5689元,迈腾保养费用区间:10951元至11342元,在保养价格方面也具有很大优势。

第三辆:中大型轿车-奔驰E

奔驰E级三年保值率高达74以上%,这是一个非常恐怖的数据,作为中大型豪华轿车,其本身就有着较高的溢价能力,同时中大型市场竞争激烈,能够保证三年超过74%的保值率非常恐怖。

之所以保值率强势,一方面原因是奔驰E级的确产品力足够出色,设计、品牌、豪华产品力到位,同时其拥有这个级别中强大的商务属性。

另一方面,奔驰经销商对新车价格把控严格,新车价格不会出现松动,也就意味着二手车价格非常稳定保值率可以说是消费者购车时,除了车辆本身外最关注的数据。毕竟,这将决定在未来一段时间内,消费者资产的缩水程度。。

3年左右的车。

奥德赛是广汽本田旗下的一款mpv车型,从近五年二手车市场上是值率来看分别为89.05%、81.85%、74.39%、66.60%、59.41%,根据国内汽车流通协会的数据统计,这款车国内二手车第一年的保值率平均为70%,第三年保值率平均为60%,综合数据显示奥德赛前三年高于平均的标准值,因此算是比较保值的一款车。

影响车辆保值率的主要因素包括品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件及以往维修项目等,而对于奥德赛来说,质量可靠性是影响其保值率的主要因素;另外稳定的价格和成熟的售后同样也是高保值率的支撑,而其产品力的高度同时决定了保值率的高度。

买奥德赛二手车时先从检查其外表有无漆面破损、剥落以及明显的刮痕,其次检查发动机舱与底盘是否有存在漏水、漏油及其它各大部件,其中主要看底盘是否存在皮损变形或锈蚀的情况,检查完发动机、底盘及其它部件没有问题的话则说明车况良好。

文章标签: # 保值 # 二手车 # 车型