二手车汽车底部划伤修复_二手车划痕补漆正常吗

1.汽车上的pu皮革被划伤不处理会怎么样

2.车衣5000左右的靠谱不

3.购买二手车如何注意检查车漆面

100%可以...

经济有问题,告诉你一个方法!

找个保险公司的熟人!花大概3000上个车身划伤和不计免赔的保险,然后自己制造案件!让帮你上保险的人报个全车修理!就可以免费翻新全车了!我以前的尼桑阳光,就是这样翻新的!做完以后跟新的皮毛一样亮丽夺目!!绝对看不出来上了年纪的车!!

这些工作都是修理厂来完成的，汽车美容只是帮你完成对汽车外壳油漆的保养和轻微修复工作!大规模的翻新作业，他们是不会的!!

如果不用保险的价格,也不会很贵!因为只是全车喷漆而已,大概在2000-3000左右,只是喷漆,如果你要更换前后保险杠\\内饰\\车身零件等物品,还是上份保险来的划算!

不要去4S店做这些工作!他们会啃死你的!去专门为保险服务的修理厂弄,一切不用管,就帮你搞定了!!

总之,翻新是很好做的!估计经济问题的话,那就要细算了!找个熟人,绝对能赚!车主用保险赚钱,很正常!我的车只要有险了，我肯定能赚一点点钱!当然..赚的是东西,不是现金!

举个例子吧,我自己把后视镜刮碎了，报了保险,熟人，他告诉我去修吧,我去修了,工+料=800多,我又拿了两桶189的专用机油,全部费用开在一起,告诉开票的就写维修费,把票拿给朋友,就报销了!一分不花，还赚两桶机油!

呵呵，完结~~

汽车上的pu皮革被划伤不处理会怎么样

汽车隐形车衣是很好的一个产品，它可以提高车身亮泽度、防腐蚀、划伤、弹性自修复、提升汽车保值率等。

1、提高车身亮泽度

隐形车衣可以将车身光泽度提升5%-20%，并且较为稳定持久，一般三五年之内都不会有问题。另外还要告诉大家，隐形车衣的透明光罩涂层可有效提高漆面抗紫外线老化能力，不会轻易变色、发黄。

2、防腐蚀、划伤

车漆长年暴露在外，必然要面对空气的氧化，以及雨水尤其是酸雨的腐蚀，而且日常生活中的沙石崩溅、树枝划伤也无可避免，如果是被人为恶意划伤的就更不划算了。隐形车衣相当于一层透明的保护膜，可以把车漆与外界环境隔开，实现对车漆的比较有效的保护。

3、弹性自修复

隐形车衣的原料来自TPU， TPU材料是一种具有弹性记忆的修复材料，刮伤时可自动修复划痕，这样在遇到一些小剐蹭、小划伤就不用担心也不用要求保险公司出险了。不过需要说明的是，自修复的效果取决于划痕的的深度及使用环境，如果是较大的剐蹭就无法自动修复了。

4、保值

保值是很多车主关心的问题。在二手车买卖时，喷过漆的车普遍估值不高，而隐形车衣可以完美保护原厂车漆并能提升车漆亮度，在保护车漆的同时也起到保值的作用。

车衣5000左右的靠谱不

汽车上的pu皮革被划伤不及时处理会导致以下问题：

1、影响美观：pu皮革被划伤后，会留下明显的痕迹，影响汽车的美观度。

2、加速老化：pu皮革表面被划伤后，易受污染和氧化，导致表面老化加速。

3、降低价值：汽车内饰是影响二手车价格的重要因素之一，如果pu皮革被划伤且未处理，会降低汽车的二手价值。总之，对于汽车上的PU皮革划伤问题，及时处理可以保护汽车的美观度和价值，延长汽车的使用寿命。

购买二手车如何注意检查车漆面

我认为车衣5000左右的靠谱：

1、提高车身光泽度：隐形车衣能提升车身光泽度5%-20%，有效抵抗紫外线老化，避免变色、发黄。

2、防腐蚀、划伤：隐形车衣将车漆与外界环境隔开，避免氧化、酸雨腐蚀，并抵御沙石崩溅、树枝划伤。

3、弹性自修复：隐形车衣的TPU材料具有弹性记忆，可自动修复划痕，方便处理小剐蹭。

4、保值：隐形车衣保护原厂车漆并提升亮度，在二手车买卖时能提高估值。

购买二手车注意检查车漆面

车子在使用过程中难免磕碰或划伤，就需要做漆来弥补。所以购买二手车时不必过分在意是否做过漆，但要注意做漆的优劣程度，可以采用“手摸眼看”的方法。值得说明的是：二手车有一些做漆的地方不足为奇，它对二手车的价格也不会造成多大影响，但是可以通过做漆的部位来判断这辆二手车是否出现过重大或严重影响车辆性能的交通事故。

局部做漆：一般是由于小的磕碰剐蹭造成车身漆面损坏，采用局部做漆。还有就是车身局部受损后需要钣金，之后也要做漆。

全车做漆：由于漆面老化、磕碰剐蹭、事故等原因，需要对全车进行做漆。

观察车辆是否做漆主要有以下几种方法：

1、看光线反射和色差：通过车身反射光的明暗对比来判断是否做漆，一般做漆的地方反射光很暗。但一些高档车都是在厂家指定的特约维修站烤漆，电脑配色、配漆、配亮油，做漆的质量非常好，不容易观察。对于金属漆，可以检查漆面金属含量的多少。当然，做漆质量好的车用户自不必很在意。做漆质量不好的车会产生色差，也比较明显，用户可以看出来。

2、用手感觉顺滑性：做漆的地方感觉会不顺滑，同时车身的不平整也可以感觉出来。

3、观察有无砂纸打磨的痕迹：只要刮完腻子用砂纸打磨后，都会留有痕迹，有很多或粗或细的条纹，和做漆周边完好的原车漆部分是不同的。

4、敲打车身来判断：钣金的部位声音要低沉一些，由于剐腻子的薄厚程度和原车漆是不一样的。

5、注意边沿、装饰条及橡胶密封件：看是否有残留油漆痕迹和“流漆”痕迹。

6、打开机器盖：检查有无残留油漆以及和车身油漆的色差。

总之，做漆主要包括“剐蹭做漆”和“碰撞钣金后做漆”，这里也建议车主到厂家维修站的“烤漆房”做漆，质量会好些。

特别提示：如果您的爱车只是有一些轻微划伤和不严重的磕碰痕迹，大可不必通过保险频繁做漆，因为做漆会影响二手车的收购价，为了顾及“脸面”而做漆，到了卖车时自己的利益就会有损失。

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