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皮卡取消15年报废吗

本报讯 (记者王亚菲)上周，成都经济开发区负责人对外透露，吉利沃尔沃将在成都生产基地生产沃尔沃SUV车型。至此，吉利沃尔沃多地选址建厂的战略已经日渐明确，除在上海嘉定建设总部和轿车生产基地外，成都和大庆等地也将建设生产基地。　　在上周二召开的四川省产业园区工作会议上，成都经济开发区负责人称，今后沃尔沃SUV车型将在吉利成都生产基地投产，成都汽车产业未来将形成上万亿元规模。　　据了解，吉利成都生产基地占地面积为87万平方米，整体规划产能为30万辆。目前用于生产吉利SUV车型。该基地目前只有一期厂房建好并投入使用，还有近一半的土地尚未使用。　　此前，上海嘉定工业开发区已被披露是吉利沃尔沃总部和轿车生产基地所在地。而且吉利沃尔沃轿车在大庆的生产基地项目7月份开工，该项目投资50亿元。吉利前海外财务部部长杜立刚在接受采访时表示，沃尔沃项目将在成都、大庆和嘉定3地建厂。　　从目前的生产场地规划来看，成都基地用以生产沃尔沃XC60和XC90等SUV，沃尔沃S60可能落户大庆，C30小型车和V70豪华车则将引进上海嘉定生产。　　截止到目前，吉利收购沃尔沃项目相关负责人均没有对生产场地做出回应。　　（新京报 王亚菲）

随着新皮卡报废政策的发布，网上的皮卡取消了15年的报废，有人后悔买了皮卡，这是真的吗？今天我们解读皮卡政策中的报废规定，看看皮卡取消15年报废的相关情况。

皮卡报废政策

根据皮卡政策的最新消息，18年后皮卡不再报废是事实。部分地区皮卡将取消15年报废规定，对私家车执行60万公里报废标准，报废年限不限。但需要根据皮卡年检新规进行年检:新皮卡免检6年，前6年每年在车管所“盖章一次”，7-15年每年检验一次，15年后每半年检验一次。达不到年检标准或超过60万公里的皮卡需要报废。

虽然福特猛禽取消强制报废还未落实，如长城冯军皮卡、奔驰G5004X4、进口福特猛禽系列皮卡等必须强制报废15年。因为原来的皮卡不是私家车而是我国道路政策中的农业营运车辆，对营运车辆的要求自然更加严格。

事实上，从国内皮卡车主的使用情况来看，经过5-8年的使用，皮卡的机械磨损导致维修成本急剧增加，油耗增加，车价损失百分比较高。而且15年后半段的检验费用也让很多皮卡车主无法承受，往往选择5-10年换一次车。

另外，从的皮卡政策中，我们知道全面取消二手车限迁政策是我国汽车行业的一个政策趋势。目前太原、大同、大连、宜昌等地已出台文件取消二手车限迁政策，有利于皮卡二手车市场的发展。同时，实施适用于旧货销售的增值税政策，征收3%减2%的增值税。

关于国三皮卡能开多少年，目前国家正在逐步补贴符合淘汰要求的国三柴油车。以杭州为例，最高补贴金额为1.45万元，部分地区柴油皮卡报废补贴高达4万元/辆。二手皮卡也可以享受补贴。我们来了解一下皮卡报废申请补贴的流程:车辆报废→车辆注销→补贴申请→补贴发放。

1.皮卡的报废和取消。申请人将待报废车辆送有资质的机动车回收企业进行报废拆解，取得《报废机动车回收证明》。机动车回收企业应当到公安交管部门办理《机动车注销证明》，并通知车主车辆已注销。

2.皮卡报废补贴申请。申请人(或委托代理人)到服务窗口填写并提交《国家三级淘汰柴油车补贴资金申报表》。申请时，您需要携带以下信息:

(1)报废机动车回收证明原件及复印件

(2)需提交车主身份证原件及复印件，单位机动车营业执照原件及复印件。

(3)车主银行卡原件及复印件(复印件需个人签字)，单位机动车银行开户许可证原件及复印件(复印件需加盖单位公章)。

(4)委托人办理的，还需提供业主委托书或单位法人委托书，委托人身份证原件及复印件。

3.皮卡补贴。经审计的补贴资金拨付到以业主(单位)名义开立的银行账户。

如何在30年内摆脱皮卡？

特种作业车辆皮卡报废年限为30年，可用于特种运输，可摆脱城市限行、高速限速的限制。具体招标流程如下:

1.新车结算前，办理各种保险，缴纳购车税、附加税等。，并填写申请表。

2.做好特种车辆相关检查。检验完成后，注册即可正常使用。

3.特种车辆可分为箱式特种车辆、罐式特种车辆、自卸式特种车辆等。按照行业，它们可以分为洒水车、垃圾车、警车、运钞车、救护车等。

皮卡全国解禁

早在，河北、云南、辽宁、河南、湖北、新疆六省就启动了皮卡解禁试点，逐步打开了市场需求旺盛的领域。预计到底，所有对皮卡进入地级及以下城市的限制将全部取消。截至目前，全国解除皮卡进城禁令已提前完成。

此外，关于皮卡拉特高速免费蔬菜问题，国家发改委发布《关于进一步完善鲜活农产品运输绿色通道政策的紧急通知》。皮卡免费通行的方式是“绿通”范围内的鲜活农产品包括土豆、红薯(红薯、地瓜、山药、芋头)、鲜玉米、鲜花等，可免高速费。

百万购车补贴