太原荣威rx3二手车,太原二手荣威rx8

1.6--7万左右买什么车好？要自动挡的，实用的。

2.启辰t60整备质量多少

3.5万左右买什么二手车好？

4.工资才三千五的人，适合购什么低端车？

5.2020年省油车排行

轿车、SUV、新能源全线热销，上汽荣威勇夺12月中国品牌全能增速王，并成为唯一一个连续四年实现销量正增长的主流中国品牌。

12月，荣威品牌零售销量高达47132辆，环比增长32%，领跑车市！旗下各大主力车系均表现亮眼：荣威RX系列月销27455辆，同比增长14%，环比增长35%，在车市寒冬中成功“破冰”；荣威i系列月销20908辆，同比增长27%，成为突破困局的有力引擎；荣威Ei5单月销量破5千辆，成为当月同级车型销量冠军。得益于SUV、轿车、新能源的全线发力，上汽荣威全年零售累计销量突破42万辆，同比增长4%，成为极少数实现销量正增长的中国汽车品牌。同时，上汽荣威还实现了更大市场占位，2019年全国市占率达2.1%，同比提升11.5%！

激烈的车市抢夺战中，挑战与机遇并存，各大车企唯有紧跟发展趋势，积极创新，才能继续取得增量。上汽荣威以用户需求为中心，加快新旧动能转换，快速调整产品结构，不断提高自身竞争力，推出多款深受市场热捧的车型。荣威RX5系列充分发挥与生俱来的智能优势，不断升级、迭代、进化至互联网汽车智能系统3.0，配合世界级“蓝芯”高效动力、超大空间等越级实力，12月热销22187辆，同比增长23%，环比增长37%，稳居细分市场销量排行第一梯队。年度压轴力作荣威RX5?MAX，搭载刷脸启动的SKY?EYE天眼系统、一键接人的车信等智能座舱独特功能，拥有远超一线主流合资SUV的超高品价比，上市第二个月销量即破万，迅速在15万级以上SUV市场占据一席之地。

此外，上汽荣威在轿车领域也火力全开，荣威i系列12月累计销售超2万辆，同比增长27%，成为最畅销的中国品牌轿车。其中，荣威i5系列12月热销16539辆，同比激增33%，成为深受年轻群体青睐的“新国民家轿”；“朗逸升级版”荣威i6?PLUS系列凭借“六大PLUS”升级实力，12月销量近5千辆，同比增长8%，勇夺10万级以上主流中国品牌轿车销量王。

新能源领域，上汽荣威也抵御住补贴退坡、政策变化等因素影响，强势回暖。12月荣威新能源车热销近8千辆，同比增长27.3%。其中，荣威Ei5月销突破5千辆，同比暴涨308.23%，展现强劲的增长势头，摘得细分市场销量冠军。在混动市场，全球首款量产插电混动智能座舱荣威RX5?eMAX，采用上汽第二代智能插电混动技术，以极致品质和智能科技硬核吸粉，热度节节攀升，热销近千辆。

销量逆市上扬的背后，是上汽荣威长期坚持品质战略的必然结果。自2016年至今，上汽荣威凭借高可靠性、高质量的过硬产品实力，连续四次蝉联J.D.?Power中国车辆可靠性研究SM（VDS）中国品牌冠军。而在近期的中国保险汽车安全指数管理中心（C-IASI）碰撞测试中，上汽荣威旗下车型荣威RX5?MAX还取得了车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全指数三大项目“G”（优秀）评价，评测结果与沃尔沃XC60一致，完美展现其在安全方面的世界领先实力。

高品质产品经得起专业机构的严苛考验，同样也赢得了用户的认可和青睐。在各大核心媒体用户口碑评分中，以荣威RX5?MAX、荣威RX5、荣威i6?PLUS、荣威i5、荣威eRX5、荣威Ei5为代表的荣威车型，长期排同级别车型第一，远超热门合资车型。不仅新车炙手可热，荣威二手车也已成为市场的香饽饽。在近日上汽乘用车举办的上汽认证二手车拍卖活动中，荣威ERX5、荣威e950、荣威RX3等多款二手车参拍并全部成交。而且，无论是燃油车型还是新能源车型，成交价格均展现出极高的保值率，比肩一线热门高保值合资车型。

面对持续下行的车市环境，上汽荣威因时制宜，发挥中国品牌的本土优势，围绕市场需求，打造出更懂中国人的产品和服务，成功领跑各细分市场，逆势掀起荣威新国潮。以2019年傲人战绩为开端，上汽荣威强势进击2020年中国车市，将持续为用户的美好汽车生活保驾护航。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6--7万左右买什么车好？要自动挡的，实用的。

易车讯 日前，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年12月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力，对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考，从而降低业务风险，提升经营效率。

通过保值率数据来关注过去市场环境、行业动向、企业发展和保值率之间的关系，同时在微观层面也能反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力。本榜单保值率价格数据采用良好车况下的二手车销售价（B2C）进行计算。以下是数据的表现排名：

政策方向

持续扩大内需

在“二十大”之后政策保持了延续性，中央再提“扩大内需”，明确了内需在国民经济中的重要地位。我国汽车工业产能旺盛，而出口较少，市场主要是在国内。国内汽车新车销量连续13年位居全球第一，是《纲要》发布的背景条件之一，汽车产业发展符合扩大内需的战略。二手车方面，预期的着力点在于跨区域流通、税改、电池梯次利用、出口，而汽车金融预计将面临更严监管。

热点事件

广州车展跨年举办

广州车展恢复举办，对于重振行业信心至关重要。国内跨年举办的车展以往非常罕见。元旦假期有望填补整个12月丢失的“流量”。尽管本届车展发布的新车数量偏少，广州车展仍是2023年车市的风向标。除了汽车行业之外，我们也看到电商在元旦之前发起了“百亿补贴”等多种形式的购物节，同样掀起一轮消费高峰。

线上车源量变化

车源量持续下降

除了防疫和二手车新政导致的交易缓慢外，二手车行业本身也存在局限性。2022年经销商4S店出现较多的退网事件。经销商作为二手车的“流量入口”也出现了萎缩的情况，车源量下滑在预料之中。另一方面，跨年期间新车价格混乱，导致二手车经营风险增加，因此即便是车商也存在观望的情绪。

各级别保值率

二手车需求升级

二手车需求升级，消费者偏好SUV，而供给却多数为小型轿车等低端产品，这是二手车市场客观存在的供需矛盾。刺激二手车交易的方法除了降价之外，开发新的产品功能或使用场景都是可行的选项。例如智能网联汽车的普及，有望推动现有的SUV用户置换新车。MPV的价格上涨，关键原因就在于使用场景的差异。

豪华品牌保值率

部分豪华品牌涨价

豪华品牌二手车是一些领域的“刚需”，年底期间宝马、奥迪等传统品牌价格较高。另一类价格上涨的情况并非源于“供不应求”，而是由于成本高，跨年时期流通速度慢而导致的暂时停滞。奔驰品牌虽然也属于二手市场的“刚需”，但近期遭遇了负面新闻的影响。

主流海外品牌保值率

合资品牌保值率差异小

丰田凯美瑞和埃尔法车型本月交易量较高，占品牌权重提高。高端车型的表现优劣，侧面印证了品牌的竞争力。韩系品牌和法系品牌保值率大幅回升，而美系品牌也保持稳定，其与日系德系之间的差异进一步缩小。

自主品牌保值率TOP15

自主品牌变化

自主品牌当中的“头部”已经超过了合资品牌的水平，而自主品牌内部分化也比较明显。从长期趋势来看传祺、荣威等品牌在2022年保持了上升趋势，而宝骏、魏牌保值率呈下滑趋势。

热门保值率榜单排行

豪华 紧凑型SUV保值率排名

随着豪华品牌车型价格越来越亲民，不少家庭用户都将升级车型或是首次选购车型选定在了豪华品牌紧凑型SUV上，冒险家在这个级别中空间、品牌、颜值以及实用性在这个产品中都有很不错的表现，保值率排名第一。老牌豪华品牌奔驰GLB排行第二。凯迪拉克作为二线豪华里的代表品牌，旗下的XT4以高性价比和各方面都较优秀的成绩排行第三。

热门保值率榜单排行

热销 自主轿车保值率排名

中国品牌的紧凑型轿车销量并不算优异，除了受到SUV车型热销的影响，许多优惠后的中型车价格也不断挤压原来紧凑型轿车的空间。本榜单筛选2022年累计销量前10的轿车车系，名爵5在最新的家族化设计语言的帮助下，全新一代的车型采用了轿跑设计风格，主打起了时尚潮流，深受年轻人喜爱，在榜单中排名第一。主打运动的领克03以毫厘之差排名第二。

热门保值率榜单排行

自主 小型SUV保值率排名

小型SUV主要的目标用户是那些刚踏入社会的年轻群体，所以会在市场上找到许多设计时尚的产品。缤越凭借吉利多年的口碑和时尚动感的外观拿下头名，广汽传祺GS3凭借帅气的外观，齐全的安全配置，位列榜单第二位，荣威RX3相较之前的版本显得更加时尚、运动，外观流畅的线条很符合年轻人的审美，配置方面也进行了提升，能带给用户更出色的驾乘体验，在本榜单排行第三。

新能源车市场变化

新能源汽车补贴终止

国家补贴虽然终止，但新能源汽车的支持政策并不会结束，例如“双积分”等配套政策仍将为新能源汽车产业护航。具体到价格方面，地方补贴并未被禁止，各地量力而行的支持，将在不同地区形成价格差。在年底这个过渡时期，汽车厂商普遍发布保价措施，保护消费者权益。不同产品的价格或涨或降，也是厂商调整产品定位的机会。在2023年之后，新能源车市场将进入到真正的市场化定价阶段。

不同类型新能源车保值率

新能源车保值率暂时回升

从供给端来看，也有部分厂商没有换代新品。以特斯拉为代表的头部厂商出现了降价并减产的现象，预计2023年的新能源车增量将面临较大压力，价格战逐步拉开帷幕。之前12月的二手车价格回升只是暂时的，主要是疫情期间出行、进店减少的缘故。

主要车型保值率

本月主要新能源榜单中，微型车、紧凑型车占比增高，小蚂蚁超过宏光MINIEV车型位列纯电车型No.3，纯电车型前两名分别为科莱威CLEVER、极氪001；插电混动车型Top3 分别为保时捷Cayenne 插电混动、荣威RX5 ePLUS、秦PLUS 新能源。

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启辰t60整备质量多少

丰田威驰、艾瑞泽5、比亚迪秦、瑞虎3、V3菱悦

一、丰田威驰

威驰的发动机配备的是国产的 16 气门 5A-FE 发动机，这款发动机与国内的常用的 8A 发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由1.3 升增加到 1.5 升，相应的最大功率也增加到了68kw 。

二、艾瑞泽5

艾瑞泽5 SPORT搭载的1.5T发动机，最大功率108kW，峰值扭矩210Nm。与之匹配的是一台可以模拟7速的CVT变速箱。

三、比亚迪秦

比亚迪秦100预计将延续搭载由1.5TI发动机和电动机组成的插电式混动系统。传动系统，与之匹配的是6速DCT变速箱。

四、瑞虎3

搭载了具备连续可变正时技术的1.6L DVVT发动机，与之匹配的是7CVT变速箱和5MT变速箱。搭载7CVT的车型百公里综合油耗也降低至8.2L。

五、V3菱悦

东南三菱采用传统的4G18发动机，最大功率达到了73.5kw/6000rpm，最大扭矩达到136 N.m /4500rpm ；而V3菱悦则采用4G15 MIVEC 1.5L发动机，带有可变气门正时系统，最大功率达到了81kw/6000rpm，最大扭矩达到137 N.m /3000rpm

5万左右买什么二手车好？

在2019年第二批C-NCAP车型的碰撞测试中，启辰T60 1.6L CVT屈直版的综合评分高达91.7%，在本批次所有车型中排名第三，获得五星安全评级。近期2020款启辰T60也在上市，售价区间为8.68万-11.88万元。那么问题来了，刚刚拿到C-NACP安全碰撞五星评级的启辰T60值不值得买？

2019年第二批C-NCAP碰撞测试共有9款车型参加，分别是:长安欧尚Race、威马EX5、蔚来ES8、东风启辰T60、长城欧拉iQ、小鹏G3、广汽本田雅阁、吉利佳吉、一汽大众奥迪Q5L。最终结果是9个模特参赛，共有7个模特获得五星，1个模特获得五星半。只有一款没有五星现货。详情请见下图:

同批次9款车型中，启辰T60综合得分率最高，仅排在获得五星半的奥迪Q5L和小鹏G3之后，领先于本田雅阁、蔚来ES8等价格更高的车型，可见启辰T60在安全性方面不输合资品牌和高价高配置车型。

启辰T60可以凭借自身合资品质的实力获得五星的高安全碰撞评分。事实上，如果你想得到一个高的碰撞分数，你必须做到以下几点:

1.车身结构优化

汽车安全是保证骑行区域的安全。启辰T60采用Zone Body area组合式车身碰撞缓冲结构，配合安全舱的组合设计，可高效吸收冲击力。在此基础上增加了多条载重轨道，使冲击能量快速分散吸收，在任何角度受到冲击时都能有效减小车体变形，保护乘客安全。

2、高强度钢材的使用

当然，结构再好，材料不好也会瞎，所以现代汽车会大量使用高强度钢来保证驾驶舱的安全。Kait60在a柱、B柱、C柱等关键部位采用1200Mpa高强度钢，提高车身抗冲击性能。

3.丰富的主动和被动安全配置

车身结构是基础，配置是加分项。安全碰撞主要测试的是被动配置。启辰T60配备前排座椅气囊侧气囊大帘式气囊，6个气囊能为前后排乘客提供良好的保护。当然，如果能加上膝部气囊就更好了。

当然，除了被动安全，主动安全也很重要。现在的汽车更强调主动安全的配置，因为主动安全可以防患于未然。

作为年度小改款车型，2020款启辰T60的设计变化不大，只是前脸的一些细节。低配车型黑化了前格栅，黑化了六边形两侧的镀铬饰条和中间凌飞燕的镀铬饰条，看起来更年轻。

2020款启辰T60的核心卖点依然是与轩逸同款的三件套。可能有人会觉得这个新鲜感不够，但是对于广大车主来说，这绝对是选择购买的主要原因之一。

启辰T60与日产同线研发生产，使用轩逸同型号三件套，共享全球供应商体系，所以启辰在品质上非常有保障。

XTRONIC CVT无级变速器HR 16发动机组合已经相当成熟，而且这并不是日产淘汰的动力组合，因为最新的轩逸也采用了这种动力组合。更重要的是，这套动力系统进行了创新。目前2020款启辰T60不仅符合国六排放标准，工信部公布的百公里油耗也只有5.9升。

新推出的汽车如果没有智能网联系统，都不好意思跟别人打招呼。2020款陈开T60拥有智能家居控制功能。用户可以通过语音助手在车内实现智能家居的互联控制，包括设备切换、换挡操作、状态查询等。也就是说，你出门之后，不用担心家里的空音或者其他电器是否关了。可以远程检查和关闭，还可以一键设置“home/home模式”。车辆位置离家2公里。车辆离家时，会自动开启“离家模式:空，自动关闭灯光，开启空空气净化器。

当然，坐在家里，可以通过智能音箱遥控车辆，或者绑定手机遥控车辆。便捷的控制模式让汽车生活更加轻松。

车内的双液晶屏、智能语音控制系统、在线音乐、在线导航都是目前年轻人喜欢的配置。

2010款启辰T60共推出6款车型，售价区间为8.68万-11.88万元。其中自动挡主销车型价格降至9万。具体价格见下表:

因为是市面上的改款小车型，所以经销商还是保留了不少优惠力度。现在全系购车可获得6000元现金优惠，到店详谈还可获得其他优惠。

Qit60的主要竞争对手是荣威RX3、名爵ZS和长安CS35 PLUS。相比竞争对手，启辰T60在尺寸和空上有一定优势。

与其他自主品牌相比，启辰T60的另一个优势是与轩逸共同生产，搭载日产三大部件，共享供应商，具有合资品质，这也是很多消费者在选购启辰T60时看重的一点。此外，国六升级后，动力系统的燃油经济性得到了进一步提升。相比三个对手，工信部公布的启辰T60油耗最低。

启辰T60的三大件源自日产，所以保养费用本身不高，XTRONIC CVT是免维护的，所以保养费用可谓相当低。280元的小保养，438元的大保养，6万公里的总保养费用才3944元，还不够一年的保险费！

油耗方面，工信部公布的2020款启辰T60百公里油耗为5.9升，顶配车型百公里油耗为6.1升。结合网上车主口碑，基本在百公里6-7升之间，在同级别车型中属于省油车型。

由于启辰T60拥有日产三款合资车的品质，在自主品牌中算是保值率较高的车辆。我们以2018款启辰T60屈直版为例。58预估车价上，一年多车龄预估车价7.49万。但通过58二手车对在售的启辰T60二手车的查询，我们发现车商对T60的报价相对较高，新车都在9万以上。

总结:买车不仅要看外在，更要看内在。我觉得自主品牌已经过了靠堆砌配置和低价打市场的阶段。现在的消费者更多看的是汽车本身的硬核实力。Kait60是靠硬核实力抢市场的产品。它不仅有三项经济耐用的日产加持，还有五星安全碰撞成绩的高分，这是它实力的体现。

百万购车补贴

工资才三千五的人，适合购什么低端车？

5万左右价格，可选的范围还是蛮多，如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350，大众捷达，POLO，朗逸，克鲁斯等。

那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧，如果年份5-8年那么，大众高尔夫是首选经典车型。

2020年省油车排行

吉利的帝豪就是一款销量非常好的车，也是一个一个能长期进入轿车销量排行榜前十的国产车，值得考虑，荣威RX3，这款车自动挡低配落地在十万元左右，首付约4万元。女生嘛一般都挺看重颜值的，这款车的颜值就非常高，漂亮大气，具体百度一下就有了，不多说。来自本田的飞度，思来想去只有这款车能兼顾空间 口碑 油耗 知名度和保值率样样都可以。首先CVT很平顺这么小的车1.5L动力够用，外观更是萌萌哒特别是大灯很是可爱了。

买车已不是最佳选择，走路、自行车、公交是绿色出行的首选，最环保最健康最安全也是最经济的出行方式，值得国人提倡效仿，有个环保有了健康有个安全也就有了气质。如果你的存款有5万以上，那么你可以买一台12万以上的车型，比如英俊先生名爵6和国民神车哈弗H6，又或者是长安的CS75 plus，但是前提是你的资金要足够，哈弗H6造型中规中矩，其采用了上深下浅的配色风格，同时还在细节上加入凸显质感的银色装饰，整体的视觉效果贴合多数人的审美。

日产轩逸也是辆出色的日系车，同样延续了其省油耐造的特点，虽然它的外观及内饰都打造的很一般，但整体也没有什么太大的缺点，它的售价在9.98-11.83万之间，大众Polo也是不错的，不过如果不考虑空间的前提下，还是满小可爱的，尤其搞点装饰品更加时尚些。而且现在Polo在二手车行情里还算挺保值的。

若是购车预算充足的话，进口英伦小MINI确实是不错的选择，复古的外观设计经久不衰，一直深得年轻女孩子的喜欢。

本文结合前不久国内汽车媒体“汽车名苑”总结的最省油车型排行榜——其中小型SUV15款，紧凑型SUV20款，小型轿车14款，紧凑型轿车18款。

小型SUV共有15款车型上榜，其中铃木骁途和日产劲客位居前二，它们都是比较知名的小型SUV；本田XR-V、远景X1和本田缤智全部排名前五，平均油耗都在7.2L以内；宝骏510、名爵ZS和丰田C-HR也都排名前十，平均油耗低于7.6L；奇瑞瑞虎3x、传祺GS3、长安CS35Plus和奔腾X40，它们都是手动挡，平均油耗低于8L，每公里油价4毛多一点。

紧凑型SUV共有20款车型上榜，其中排名前十的车型当中，三菱劲炫ASX、荣威RX3、宝骏530和奇瑞瑞虎5x都是排名前五，而且它们都是手动挡；排名前十的帝豪GS和宝骏560都是销量不错的国产车，而本田CR-V是目前最畅销的合资SUV，月销量一直在2万辆以上，传祺GS4的销量表现也不错，一般月销量都在万辆以上。

而排名前二十的车型当中，奇骏、荣威RX5和丰田RAV4荣放都是月均销量在2万辆左右的车型，它们的油耗表现也是非常不错，而比亚迪宋、长安CS55、日产逍客和三菱欧蓝德是月销破万的车型，它们的平均油耗都在8.6L左右；最后上榜的奇瑞瑞虎7，上榜的是它的1.5T自动挡，平均油耗在8.74L左右。

“最省油”的小型轿车共有14款车型“光荣”上榜，其中销量表现最好的丰田YARiS L致炫排名榜首，其1.5L+5MT车型的车主油耗在5.79L左右；搭载同款发动机的丰田威驰和丰田威驰FS位居前三，雪佛兰赛欧和起亚焕驰的车主油耗都在6L左右；宝骏310的手动挡车型排名第六，油耗在6.2L左右，另外上榜的小型轿车还有现代瑞纳、丰田YARiS L致享、大众Polo和起亚K2等车型，它们的油耗都在6.5L以内，平均每公里油耗不足4毛钱，这对工薪阶层来说，确实都是非常不错的选择。

“最省油”的紧凑型轿车18款，其中美系轿车别克英朗排名榜首，它的1.0T+6MT车型的平均油耗都在6.2L左右；本田锋范和大众桑塔纳都排名前五，大众朗逸排名第六，雪佛兰科沃兹、铃木启悦和大众凌渡都排名前十，大众朗逸1.5L手动挡的平均油耗在6.3L左右，大众凌渡的平均油耗在6.4L左右。

别克英朗1.5L+5MT排名第11位，其平均油耗在6.44L左右，大众宝来排名第12位，丰田雷凌排名第13位，丰田卡罗拉、雪佛兰科沃兹和日产轩逸等知名轿车全部上榜，宝来、雷凌和科沃兹都是月销破万的合资轿车，而卡罗拉和轩逸都是月销2万辆以上的主流车型，所以它们的上榜还是非常不错的。