飞行家二手车广州,广州二手林肯飞行家

1.海选导购60-70万中大型豪华品牌SUV怎么选？

2.买车最重要的是什么？

3.林肯冒险家竟是2020年紧凑级SUV一大黑马？二手也值吗？

十年前，叫40岁男人大叔，只能说明这个男人真的老了。但是，如今喊40岁男人大叔，或许是一种褒奖。毫不夸张地说，不是所有40岁男人都叫大叔，如今“大叔”一词，更像是对成熟男人的完美诠释。而对于大叔而言，什么车更适合他们的气质呢？今天说的这3款美系SUV无疑是不二之选。讲真，大叔开上这3款美系SUV之后，气场真的完全与众不同。接下来不妨看看到底是哪3款美系SUV更适合大叔呢？

第一款：Jeep大切诺基

前段时间，因为想买Jeep指南者和很多朋友吵了起来，其实我觉得Jeep的产品还是非常不错的，但是他们总说Jeep旗下的车型卖二手车都没人收。但是不可否认，Jeep旗下产品的气场都十分强大。而对于大叔们来说，Jeep指南者就有些小家子气了，相比之下，?Jeep大切诺基无疑更有诱惑力。家族式外观设计让Jeep大切诺基一如既往的深受大家喜爱，庞大的身躯加上强大的气场，反而将大叔忧郁、稳重的气质展现的淋漓尽致。

不止如此，Jeep大切诺基的性能表现也尤为抢眼，除了美系SUV的视觉压迫感之外，强大的通过性、越野性能也让这款车变得更有韵味。至少对于预算超过40万的消费者来说，Jeep大切诺基是不可忽视的存在。想像一下，穿一身笔挺西服的大叔再配上一辆黑色Jeep大切诺基，是不是格外有魅力？

第二款：别克昂科威

相比Jeep大切诺基，别克昂科威可能会给人一种弱爆了的感觉，但是这款车胜在价格便宜。至少在我个人看来，美系SUV中适合大叔的高性价比车型非别克昂科威莫属。作为一款中型SUV，别克昂科威的价格优势还是非常明显的。当然，这款车的外观设计也很符合大叔气质，至少我觉得别克昂科威并不是很适合年轻人开，看上去过于稳重了，反而40岁大叔开别克昂科威倒是很有气质。另外，该车的内饰豪华感和空间表现也是值得肯定的地方。不过这里多句嘴，这里建议大家优先考虑2.0T车型。

第三款：林肯飞行家

林肯飞行家的国产化让这款车的性价比进一步提升，至少我觉得比奥迪Q7等德系中大型SUV更值得考虑。其实林肯旗下的几款SUV都非常适合大叔开，而这款车用西装暴徒来形容也毫不为过。除了视觉效果抢眼之外，这款车的内饰豪华感、乘坐舒适性、超前的配置都让人眼前一亮。当然，最为重要的还是其夸张的性能表现，3.0T?V6发动机+10AT变速箱的动力组合，再加上四驱系统，实在是让人找不到拒绝的理由。

看过这3款美系SUV，你是否能够脑补出大叔开它们的画面呢？可能有网友会说，有没有10万左右适合大叔的SUV。讲真，你不觉得40岁以上的大叔应该开2、30万或者4、50万以上的SUV吗？个人觉得，还是这3款美系SUV与大叔更搭。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海选导购60-70万中大型豪华品牌SUV怎么选？

究竟哪个更有魅力就因人而异了。需要说明的是，飞行家用料上更给力，运用了更多皮质包裹，另外还有实木饰板。排气方面，飞行家是货真价实的双边共四出圆形排气口，而Q7采用的是隐藏式设计，图中看到的四边形排气口只是作为装饰。

方向盘部分，两台车均为三幅式圆形设计，以高品质真皮包裹，而目集成了换挡拨片，飞行家胜在支持方向盘加热和方向盘位置电动调节(含记忆)两台车都采用了全液晶仪表盘，尺寸也都是12.3英寸。在视觉效果方面，飞行家偏素雅，而Q7的配色更有运动气息，另外，Q7仪表盘支持导航模式。

换挡形式方面，飞行家采用精致的钢琴键式换挡，Q7则是造型犀利的电子挡杆。飞行家和Q7都拥有手机无线充电功能，前者的位置和倾斜设计让驾驶员拿取手机非常顺手，后者在扶手箱内，不仅不够方便，而且很大程度上牺牲了扶手箱的储物空间。

先说说座椅部分，飞行家采用Nirvana高端半苯胺真皮进行包裹，而Q7是普通真皮与仿皮混搭包裹，不仅如此，飞行家座椅的人体工学设计算也是更胜一筹，乘坐舒适性可以说同级无出其右。

座椅功能方面，飞行家前排支持30向电动调节，加热、通风、按摩、主驾位记忆、主驾位舒适进出也都一应俱全。Q7这边，则提供12向电动手调节、加热和通风。飞行家的第二排座椅也非常有诚意，提供了加热和通风功能，而Q7需要选装才有第二排座椅加热。

六座布局的飞行家行政版带后排多功能中央储物箱，档次感和实用性因此增添了不少。必须说一句，不管是商务用车需求，还是二孩家庭全家出行，这样的六座布局都非常给力。

飞行家第二排还配备了5.8英寸液晶控屏，除了座椅加热/通风控制、空调温度控制之外，甚至可以进行音频控制和查看空气质量。下方还提供了230V电源，可以为笔记本电脑或其他用电设备直接供电。

林肯飞行家最低配就是3.0T V6发动机，355马力，553N·m的峰值扭矩。对比奥迪Q7有2.0T和3.0T两种动力。主要是两台车的核心差距，其次飞行家是10AT变速箱，奥迪Q7是采埃孚8AT这两台变速箱都是非常顶级的存在，都挑不出什么毛病。

底盘方面，飞行家采用前双叉臂独立悬挂+后多连杆独立悬挂，并且还配备CCD自适应悬挂和AIR GLIDE空气悬挂两项高级功能，奥迪Q7的前后5连杆独立悬挂组合。飞行家的静谧性也非常值得称赞，而这得益于它拥有前挡/侧窗双层夹胶玻璃、电动吸合车门、发动机舱双层隔音墙、ANC主动降噪等NVH强化措施。

买车最重要的是什么？

随着林肯飞行家的国产化，豪华品牌中大型SUV市场又添一员猛将，BBA的X5、Q7、GLE常年占据这个级别的销量前三，后起之秀沃尔沃XC90的上市也没能掀起浪花，而发现5从刚上市就饱受争议，当然更多的是外形上的激进变化，让大家有点接受不了，而且还让发现4的二手车保值率暴涨。

如今的豪华品牌中大型SUV，大家普遍都开始采用2.0T的发动机，这样放在以前，恐怕真没人能接受，花这个价钱买辆车，不给“V6、直6”的机子都说不过去。当然，在如今2.0T打天下的时代，大家也都被迫的接受了它，毕竟换上2.0T的发动机能使BBA的中大型SUV价格下探至六七十万，也让本来只能买Q5、X3的朋友使使劲能够得上更高一级别的车型。

那今天主要来聊聊六七十万的预算，2.0T的奥迪Q7，2.0T的宝马X5和3.0T的林肯飞行家谁更香

2020款的奥迪Q7迎来了它的中期改款，相较于老款的外形有所改变，前脸更接近大哥Q8的造型风格，会更显运动一些，内饰也采用了最新的奥迪三联屏风格，类似奥迪A6L。

改款后的奥迪Q7比之前还是要好看不少的，特别是这个全新的内饰设计能加分不少，十分有科技感，而且这个档把的造型不仅好看，手感也非常出色。

动力层面，这个价位只能买到2.0T的版本，最大马力245P.s，最大扭矩370N.m，是奥迪的2.0T高功率发动机，与之匹配的是一台8AT的变数箱，动力来说日常开够用，整体驾驶风格比较轻巧。

虽然Q7比X5多两个座，但奥迪Q7的第三排空间还是偏小一些的，日常实用性不太好，坐小朋友还是可以的

奥迪Q7购买建议：

就喜欢BBA，想要7座车型，价格还得便宜，那这台车很适合你，不过奥迪Q7以往的优惠幅度很大，像2.0T的车型最多优惠完五十多万，大家不着急的话可以等待，毕竟现在20款刚上没多久，优惠幅度还不是特别大。

宝马X5这款车在这个级别一直是比较特立独行的，因为宝马追求运动和驾驶的理念，所以即使到了中大型SUV这个尺寸，宝马X5还是能给人完全不同的驾驶感受，往往喜欢开车追求驾驶的朋友，一开始买这个价位的车型，就盯上了X5。

X5的“鼻孔”也是越做越大，不过气势上确实是好看很多，也让X5看上去更显大了，如果说以前的X5更容易把它看成X3，那现在的X5，在路上看到偶尔我甚至会认成X7

不过内饰的话确实是宝马的弱势，虽然相较于之前的内饰已经好上很多了，做工和用料更加精致，但设计上总觉得对不起这小百万的身价，可能宝马希望你把注意力集中在方向盘和前方道路上吧。

动力方面这个价位也只能买到它的2.0T车型，最大马力265P.s，最大扭矩400N.m，匹配的也是8AT的变数箱，这个数据如果放在一台A级车上，绝对是小钢炮一样的性能，但在X5这种尺寸的车上，只能说日常够用，如果买X5追求激烈驾驶和动力，还是建议上3.0T的车型吧，那才是原汁原味的X5，和2.0T价格相差6万。

宝马X5的空间确实是劣势，即使只有5座，后排空间还是不大，毕竟已经是中大型SUV了，如果是中型SUV，这个空间表现还说的过去。

购买建议：喜欢运动和操控，日常基本就是自己开，那宝马X5还是非常适合的，优惠后3.0T的车型70出头，相较于2.0T的车型来说，更值得考虑一些。毕竟如果追求日常舒服开，这个价位还有更多可以选择的车型。

全新林肯飞行家，国产后价格确实很有优势，之前预售价格56万起，最终公布价格50.98万起售，给人不小的惊喜，而且另一个重点就是飞行家是这个级别唯一全系搭载3.0T?V6双涡轮增压发动机的车型，也就是说即使你买它的最低配车型，动力上也不会有任何缩水，另外听说虽然飞行家是国产，但整车的动力总成还是纯进口，包括与之匹配的10AT的变数箱。

从车身尺寸来讲飞行家相较于同级别车型确实更显大，而且轴距方面已经超过3米，作为7座车型，不由得让我们更加期待它的第三排空间表现。

飞行家除了最低配是7座，其余都是标配6座，可以免费选装7座，第三排空间我实际体验了一下，第二排座椅可以调节前后，我身高185,把二排座椅调到最前大概有2指左右的空间，此时第三排腿部空间大概还有三指，头部空间有是两指左右，这个空间还是非常实用的，180以内坐第三排都会有一个比较舒服的空间，另外第三排头部离后窗的位置也比较远，坐在第三排安全感会更好一些。

内饰方面相较于之前进口的飞行家最大的变化就是这中控大屏，现在换上了一个12.8英寸的中控屏幕，尺寸很大，而且功能也比较全，飞行家的内饰风格还是比较简约大气的，用了很多平直的线条，同时保留了很多实体按键，在实用性上更好。

飞行家的第二排在同级别非常有优势，更像是行政座椅，两个独立的座椅不论是乘坐舒适性还是看上去的档次感都要更好。

全系标配的3.0T?V6双涡轮增压发动机很良心，最大马力355P.s，最大扭矩553N.n，搭配的是同级别独有的10AT变数箱。

60多万Q7和X5只能买2.0T，而飞行家50万就可以买到3.0T?V6，动力上自然不用多说。

购买建议：首先你得能接受除BBA以外的品牌，毕竟大多数人只认BBA，但除了品牌在国内稍有劣势之外，从性价比来说确实是同级别非常推荐的一台车，如果你追求更大的尺寸，更好的动力和更优的乘坐舒适型，确实可以看看飞行家这款车，另外飞行家最高的两个配置还带有空气悬架，甚至除了最低配车型外其余都配有CCD可变阻尼悬架系统，全液晶仪表、12.8英寸中控大屏、电动尾门、LED大灯等很多配置也都是全系标配，比较推荐54.98和59.98的两款中配车型。

总结：国产后的飞行家从性价比的角度来说确实非常有优势，更低的入门售价，全系标配的3.0T发动机，以及更大的车身尺寸和车内乘坐空间，但从品牌来说，当然大家更认宝马奥迪，这是不争的事实，但是飞行家完全可以用价格和不俗的品质来赢得客户，如果更追求空间和动力体验，我还是非常推荐飞行家这款车，如果追求驾驶灵活性和操控，无疑在这个尺寸的SUV种，X5是很少能具有这种品质的车型，而奥迪Q7的中期改款车型，或许未来只能靠更多的优惠赢得客户，毕竟这一带Q7很难。。。

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林肯冒险家竟是2020年紧凑级SUV一大黑马？二手也值吗？

第一，买车要有明确的目的，做事要有目的，买车要考虑做什么。例如，纯粹用于通勤和家庭旅行；用于工作(商务)和通勤及家庭旅行；纯粹用于商业。这三种用途是不同的，第一种是纯私家车的使用，应该实用、经济，以方便自己。第二个除了实用、方便外，还要考虑到“面子”。 答:是的，先生买不到15万元的国产轿车，比如，适合通勤和家庭旅行而不是步行的很多车辆，应该以五辆两厢车为主，因为两厢车的设计是针对私家车的。

如果三厢车再有一个行李箱，这是一种错觉，认为三厢车比两厢车更安全。因为汽车受到外力冲击的不是铁和空间，而是构成汽车“骨”梁架。在封闭空间的后端下，轿厢的两个隔间和三个隔间的梁结构应相同。就国产掀背车而言，有适合飞行、风帆s - RV、乐成、皮奥、志达、波罗、富康、高尔夫等。如果作为工作(商务)和通勤和家庭旅行而不是步行，你必须考虑三辆车。 如果以商业为主，模型不仅要有三个隔间，还要有大规模的气氛。在这里，不到15万元的国产轿车是更好的索纳塔GL、远洋轮船、东方之子、福克斯等。

第二，买车注重品牌一个知名品牌凝聚了企业的历史和技术成果。我们网站2003年12月23日发表的文章“品牌是购买国产汽车的重要因素”指出，“品牌不仅指汽车本身的品牌，也指它所代表的企业实力。为什么？汽车是由成千上万个零件组成的机器。产品的生产规模、设计水平、生产管理、零部件采购制度等因素决定了产品的质量和风险。生产规模大，汽车制造历史悠久，生产管理先进的企业，生产可靠性高，质量好。由于他们的实力，公司不太可能倒闭或倒闭。风险越小，售后服务和车辆备件供应就越安全，这是一个容易理解的问题。“在中国汽车制造业，知名品牌往往伴随着大型、强势企业。 消费者购买它不仅在质量和价值上相对较高，而且风险相对较低。

在中国汽车市场，品牌知名度较高的关联企业有一汽大众、上海大众、上海通用、东风雪铁龙、长安福特、广州本田、天津丰田、东南汽车、北京现代、奇瑞、哈飞等。这里特别要指出的是，在二手车市场上，品牌意识越强，汽车就越贵，反之，汽车就越便宜。今年5月9日，75家橡树园业主集体向大连市消费者协会投诉，反映橡树园宣布退出汽车行业后，大连经销商突然“失踪”，大连两家特约维修店也拒绝在“三包”期间继续为100多家橡树园提供售后服务。这个案例充分说明了买车时注意品牌的重要性和预测。三、汽车性能的综合衡量可以这么说，汽车设计也是一个权衡的过程。 在动力性、舒适性、稳定性和经济性方面存在一些矛盾。

例如，排量越大，动力越大，石油也越多，反映了动力与经济的矛盾；汽车空间越大，越舒适，而且抗风能力也越大，不仅高速稳定性差，经济性也会变差，反映出舒适性与稳定性、经济性之间的矛盾。如何平衡这些矛盾，权衡哪一方面，都体现了汽车的目的和设计师的想法，完美的汽车是不存在的。合身被认为是省油的，但许多人使它皮肤很薄；魏驰很省油，但头顶空间很小；凯很强壮，空间很大，但有些人认为这有点耗油。

林肯品牌从进入国人视野以来，都是以极高端的豪华车形象示人。印象最深刻的自然是传说中的加长林肯了，这辆车就是把林肯品牌拔高到乃至宾利劳斯莱斯之流的顶级身份。不过，随着国内汽车文化的长足发展，大众逐渐认识到深层次的含义。这个时候，林肯携全体旗下新一代的产品正式进入中国，以美式豪华主义的产品力和优秀的品牌形象打入市场。而在次情况下，价格也是林肯的另一大优势，家族新贵?冒险家已经杀入二手车市场，价格再下一城的他到底如何呢？

今天这台是2020年3月上牌，行驶了1.4万公里的准新林肯冒险家?2020款?2.0T?两驱尊享版，他的新车含税价28万多，目前锦和汽车商业中心估值在23万左右。得益于新车本身性价比出色，所以保值率对于其他品牌来说算不错。

如果找一个词去形容美系豪华车，恐怕没有比"自由"更合适的了，手搭在窗台上，播一曲蓝调，再配上一杯不加糖的美式咖啡，行驶在一眼望不到头的洲际公路上，这就是美式豪华车最正确的打开方式，也是初见林肯冒险家时它给你的第一印象，而相比那些方方正正的硬派SUV，冒险家又多了一丝精致和优雅。

林肯冒险家的车身侧面线条平滑优雅，并且借助4615mm的车身长度的优势更是给人一种越级的感觉，尤其是那根并未延伸到车尾的腰线更是拉长了车尾部分的视觉效果，B柱上设有密码解锁功能，在之前接触林肯大陆以及林肯飞行家等高端旗舰产品的时候，这个设计就引起了我很大的好感。而这也是林肯的独特细节之一。

车尾设计方面，林肯冒险家采用了一条贯穿式的尾灯，这也是来自于林肯旗舰车型的设计，并尾灯的光源也是LED。双边共两出的大口径排气十分吸引人，尤其是配合银色的后保险杠，这便是所谓的"雅俗共赏"。而这一波贯穿式尾灯的风潮殊不知最早就是拜林肯所赐！

坐进内饰，这台次低配的冒险家内饰给人一种极强的品质感。平直但是多层次的中控台设计也是独树一帜，繁复但不杂乱。而多种材质的拼接和优质皮革的结合进一步凸显了豪华感。只是作为次低配车型，在色彩的搭配上逊色不少，皮质虽然柔软，但是工艺也不如高配来的越级。而且必须要提一点，林肯的皮革因为过于柔软，所以很容易包浆显旧，需要多费心打理。

钢琴按键式的换挡机构一开始使用会有一些不习惯，但当使用几次之后，这种轻松且优雅的换挡方式会让你爱上它，这便是"林肯之道"的特色，哪怕一个小小的换挡动作都可以增加车主的气质。12.8英寸的SYNC+系统车机屏幕是整个内饰中最引人注目的配置，如同智能手机一般顺滑的操作体验，支持手机互联和4G网络，并可控制车辆的安全系统，并且该车机系统还有多款主题可选。

这台车配备了一台2.0T四缸发动机，匹配8AT变速箱可以爆发出245匹马力和390牛米，推动这台1.66吨的车百公里加速竟然能跑进7秒内。而且这台发动机还可以吃92号粗粮，对于这油价三连涨的行情是个不错的消息。

关于操控，林肯的做法像极了老一代的高端奔驰，细腻厚重的转向必须保留，这才像一台豪华品牌的汽车，而为了保证这台林肯冒险家开起来不会那么"贼"，适当的一点点恰到好处的虚位是最聪明的做法，总之林肯冒险家的转向手感既保持了一台操控好的车型应有的灵活，又拥有一台豪华、舒适的SUV应有的温柔和细腻。

似乎，这台车从任何地方都看不出缺点？倒也不是，他其实是一台性格极鲜明的车，就是舒适至上，你要是要求运动性可能还真难为他了。不过，这似乎正适合这个级别用户的大多数诉求不是吗？况且，他还从细节上把舒适这一特性做到了堪称越级！

好了，这期指南就到这里，各位有什么问题和需求请给我留言吧！想了解更多关于成都二手车市场的汽车知识，可以关注锦和汽车哦！小编随时等你来撩。

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