二手车桑塔纳和h6选哪个,买桑塔纳好还是哈弗h2好

1.买哈弗5还是买桑塔纳

2.打算花10万买个二手车.请问10万的二手车买什么好

3.预算8-13万 大众新速腾、新朗动 、全新桑塔纳、标致308 长城H6这5款车 好友安全考虑如何抉择？

15万以内纯手动挡的车排名有哈弗h6、现代ix35、博越、长安cs35plus、瑞虎8、马自达3昂克赛拉、桑塔纳、福克斯、瑞风M4、明锐。

1、哈弗h6

哈弗h6纯手动挡的车排名中的第一位，该款车型中有三款车型搭载了纯手动挡变速器。并且如此便宜的售价还搭载了1.5T涡轮增压发动机，可以看出该款车型的性价比是十分高的，其销量也是位居榜首。

2、现代ix35

现代ix35纯手动挡的车排名中的第二名，2020款两驱智勇畅质版搭载了纯手动变速器。搭载了2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大输出功率为118kw，最大扭矩为193n.m，可以说性价比是十分高了。

3、博越

博越2021最新款车型共有两款车型搭载了纯手动变速箱。最值得一提的是如此便宜的价格还搭载了一台1.8T直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率为120kw，最大扭矩为250n.m，可以说该款车型的性价比是十分高的。

4、长安cs35plus

长安cs35 plus最新款车型共有两款搭载了纯手动变速器。十分值得一提的是长安cs35plus的价格是五款车型中最便宜的一款，发动机以及变速箱的搭配也是十分的经典，该款车型被定位为一款小型SUV，十分适合资金不足的用户购买。

5、瑞虎8

瑞虎8的2020款车型有5款车型用了纯手动变速器，并搭载了1.5T涡轮增压发动机。最亮眼的地方是该款车型是一款中型SUV，所以瑞虎8的性价比是十分高的，是十分值得推荐的一款SUV车型。

6、马自达3昂克赛拉

马自达3昂克赛拉，是由长安马自达汽车生产的一款汽车，用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型，在2014年北京车展首发。该车型将搭载两款创驰蓝天汽油发动机，首次导入中国市场的“SKYACTIV-G 1.5L”和具备高效动力的“SKYACTIV-G 2.0L”。

7、桑塔纳

桑塔纳牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车的身影遍及全国。新桑塔纳在外观上完全摒弃老款桑塔纳那种70年代的箱式造型，取而代之的是更为现代化、时尚的动感造型。

8、福克斯

沿袭福特中国全新“势能美学”设计理念，打造极具运动感的“空天战机”般造型设计。力量感十足的横向眉线将全新造型的翼展式LED大灯与大尺寸格栅相连，拉伸视觉宽度；引擎盖雕刻感十足，极富张力的线条从前脸延伸至肩线再扬起贯穿至车身，营造超强的视觉冲击力。

9、瑞风M4

瑞风M4是由江淮汽车推出一款全新的MPV车型，该款车型定位将高于瑞风M3，瑞风M4于2016年10月在广州正式上市。中国首款混合动力MPV——江淮瑞风M4HB混合动力车型正式量产上市。2018年10月，搭载2.0T+6DCT的自动行政版车型推出。

10、明锐

明锐pro全系标配1.4TSI高功率发动机与独立悬挂系统，搭载了15个雷达+5个摄像头，360° 随行护驾系统，4屏无线互联系统，全新大众3.0驾驶系统包括车速覆盖更广的Acc自适应巡航等功能，另外还配备了悬浮式内饰/电子排挡/无线充电/W-hud抬头显示等越级配置。

排名前三的手动挡suv车型推荐

1、哈弗H6

哈弗H6是排名前十的手动挡车型中的第一名，同样也是哈弗品牌旗下主打的产品。值得一提的是哈弗H6在变速器上保留了手动挡，在具备手动挡的同时还为用户提供了自动挡车型，再加上哈弗H6便宜的价格以及良好的口碑，这款车型是非常推荐购买的。

2、本田crv

本田crv算是suv车型中的老大哥级别的了，本田crv全系车型中有一款搭载了手动挡。该手动挡还配备了一台1.5T直列四缸涡轮增压发动机，该发动机最大输出功率为142kw，最大扭矩为243n.m，其百公里油耗仅为6.6L左右。

3、长安欧尚X5

长安欧尚X5是排名前十的手动挡车型中的第三名，该车型主要定位为年轻的消费群体。其动力配置外观设计都是非常不错的，在变速器方面2020最新款长安欧尚X5共有8款在售车型，其中有一款搭载了手动变速器，可以说这款车型是非常推荐的。

买哈弗5还是买桑塔纳

说起世界上第一高峰，大家都知道是珠穆朗玛峰，那么请问世界第二高峰叫什么名字？而说起第一个登上月球的太空员是阿姆斯特朗，那么又有多少人知道第二个登上月球的宇航员叫什么名字？

其实这些问题答不上来并不奇怪，大多数人对于一些事物认知最深刻的永远是同一领域中的第一名，而第二乃至后面的事物和名字我们则少有关注。在汽车市场上也同样，说起哈弗、大众卖的最好的车型，我们都知道是H6以及朗逸，这些车型不仅占据了品牌最大的销量板块，同时也成为了许多人心中对品牌认知的形象。

这些品牌占据第二大销量板块的轿车或SUV相较第一名在市场上的名声可能没那么响亮，但是凭借自身不错的素质每月依旧创下不错的销量，用“闷声发大财”形容它们再适合不过了。

哈弗H6作为常年稳居哈弗品牌乃至中国SUV市场的第一名，想必大家都不陌生，那么说到哈弗品牌的第二销量板块，没错还是哈弗H6，能打败H6的可能只有H6。

其实哈弗M6本质上就是利用了上一代哈弗H6的技术和平台，哈弗H6自2011年上市以来，在同级别市场上有畅销多年的本田CR-V、丰田RAV4荣放等实力强劲的车型，而且哈弗的品牌口碑也不及那些合资大品牌，但最后哈弗H6还是火了，而且一火就是稳坐SUV销量榜冠军几年时间。原因很简单，哈弗H6仅用同级别合资SUV一半的价格，就能让消费者得到前者70%左右的用车体验，在当时市场消费水准还不高的情况下堪称“花小钱办大事”的典范。

在2017年哈弗H6也迎来了自己的换代，但老款H6的平台依旧有价值，因此哈弗选择以老款H6的平台打造一款空间水准出色，但有着稳定技术和更低购车门槛的产品，也就是现在的哈弗M6。

哈弗这类旧车换新壳的策略毫无疑问是成功的，首先这套平台已经足够成熟，基本不占据太多研发费用，这使得车辆拥有了更低的购车门槛。同时成熟的技术和平台也代表着其已经经历了市场的磨炼，质量可靠性和稳定性乃至市场保有量都有了比较好的保证。这套平台究竟该用“老旧”还是“成熟”形容它？只能结合自身购车的目标去定义了。

其实哈弗旗下的H2和H4售价都与M6有很大重叠，但唯独M6成功了。道理很简单，在消费水准较低的三四线城市，比起一辆精致的小车，更多人还是想买一款高性价比且满足家庭使用标准的SUV，甚至是一些人的工作性质也离不开一辆大空间SUV，而哈弗M6拥有4649/1830/1705mm的车身尺寸，2680mm的轴距，与本田CR-V相近，但售价更为亲民。不过由于是用老平台打造，其内饰设计放在今天看难免有些跟不上时代。

如果说SUV市场销量冠军的H6算毫无悬念，那么轿车市场的前三名每月销量就如同高手过招一般，有来有回。其中有丰田的卡罗拉，日产的轩逸，而大众家族的代表选手则是上汽大众的朗逸。

以5月份数据为例，朗逸销量36317辆，而桑塔纳作为上汽大众销量上的二把手，5月销量也达到了16446辆。但要说知名度，朗逸可不一定比得过桑塔纳。1983年中国首辆桑塔纳从上海汽车厂驶出，翻开了上汽大众乃至中国合资车历史的第一页，在当时汽车完全是奢侈品到如今汽车已经成为生活必需品，37年里一直能在市场上看到桑塔纳的影子。

现款桑塔纳自2012年开始销售至今已经在市场中闯荡了8年，8年不换代的车型在市场中都算少数，而桑塔纳则更特殊，卖了8年现在每月居然还能卖出1万辆以上。

大多数大众车型早已换上MQB平台，而桑塔纳还依旧用着老旧的PQ25平台。不过没关系，实力不够，优惠来凑。目前市面上有着1.5万的终端优惠，算下来带天窗、后置驻车雷达、定速巡航等配置的自动舒适版落地也仅需11万。虽然缺少时下流行的高科技配置，但桑塔纳的三大件技术说是同级别最让人放心的技术应该没人不认同，1.5L发动机虽然动力表现并不出色，但胜在平稳耐用，市场保有量大，关键是养护还十分便宜。足够强劲的可靠性令桑塔纳成为了众多驾校的首选教练车，因此现款车型也经常被驾校大批量购。

但PQ25平台一用就是8年实在说不过去，就连定位差不多的捷达VA3都已经换上了MQB平台，桑塔纳也确实需要尽快安排上了。除了需要一次换代更新产品力外，也需要拥有更贴近现如今汽车市场水准的安全配置和功能配置。

自十代雅阁上市以来，其销量一直处于市场高位。运动化的外观造型加上本田i-MMD混动技术的成熟稳定都成为了许多预算在20万左右购车的消费者选车时必看的选项。而扛起广本第二大销量板块的则是成功逆袭的“小雅阁”凌派。

现款凌派于2018年9月完成换代，取消了原有的1.8L发动机，取而代之的是一台1.0T三缸发动机。在当时三缸发动机的市场接受度基本不高，英朗都还处在风口浪尖上，本田的换代在当时被大多数网友所不看好。但让人没想到的是，最后凌派却实现了逆袭，也成为了现在广本旗下最热销的A级轿车。

三缸机有短板吗？肯定有，首先三缸发动机不对称的结构会导致发动机运转时无法通过活塞之间的往复运动抵消多余的震动，说人话就是不平衡的三缸机要比传统四缸机震动更明显，但平衡轴等设计的出现大大抵消了三缸发动机震动的短板，驾驶起来也完全感受不到明显来自发动机的抖动。不过小排量发动机还伴随着动力储备较差的问题，这也是买买君认为凌派在发动机方面比震动更需要注意的问题。

但凌派比较聪明的地方就在于利用足够强大的优势弥补了产品的短板，也就是足够宽敞的空间表现。凌派的轴距达到2730mm，妥妥的A+级水准，加上本田本身就非常善于车内空间设计，以及一些置物储物空间的小设计都给车辆增加了非常高的实用性。而动力，大多数人觉得市区行驶够用就行。

在刚刚过去的6月份，凌派在现有车型的基础上追加了4款带i-MMD混合动力的混动版本，售价在13.98-16.98万，除了空间和设计沿用了燃油版车型外，这款由1.5L地球梦发动机加电机组成的混合动力系统，从根本上解决了燃油版在消费者心中“三缸机”的疙瘩，只是售价相对来说有些偏高了。如果后续能给出一定的优惠，那么凌派混动版可买性相较燃油版可高太多了。

与自家的扛把子相比，这些车型在市场上算是低调不少，但作为品牌旗下的二把手，这几款车型也贡献出了不少的市场份额，除了品牌赋予的良好出身外，也许离不开自身足够坚实的产品力基础。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

打算花10万买个二手车.请问10万的二手车买什么好

你好，看你的需要，H5空间大，通过性好，整车安全系数高，桑塔纳，舒适性较好些，通过性一般，空间较紧凑，新桑没有后防撞钢梁，安全系数低一些，希望对你有参考作用，如对你有帮助，请纳为最佳答案，谢谢

预算8-13万 大众新速腾、新朗动 、全新桑塔纳、标致308 长城H6这5款车 好友安全考虑如何抉择？

一、先来个百度汽车热搜风云榜的排名（这里把那些价格不符合的去掉重新整理的结果）：

1、科鲁兹。2、福克斯。3、起亚K3/起亚K3S。4、宝来。5、速腾。6、捷达。7、长安CS75（是SUV）。8、卡罗拉。9、哈弗H6（是SUV）。10、高尔夫。11、朗逸。12、桑塔纳。13、英朗。14、凯越。15、标致408。

没标SUV的另外13款都是紧凑型车，其中有6款是大众车。

二、我自己比较推荐按年销量排行（这里以2013年销量为主，之前年份销量做参考给出的排名）：

1、2名：福克斯、朗逸，年均销量约30万。

3名：凯越，年均销量约28万。

4、5名：科鲁兹、速腾，年均销量约25万。

6、7、8名：捷达、宝来、桑塔纳，年均销量约22万。

9、10名：哈弗H6、朗动，年均销量约20万。

三、10万左右比较火的小型车：瑞纳、起亚K2、POLO、新飞度、嘉年华、新威驰、锋范、骊威。

赛欧因为价格偏低，所以没列进去。

四、10万左右的SUV比较火的有：哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、长安CS75、比亚迪S6、福特翼搏（唯一一款合资SUV）。

你好，我来回答您的问题，望纳。

首先，我们不可否认德系车对于其他几个品牌的品牌效益确实略胜一筹，当然，我说的是品牌效益，但是对于安全性能（国产车不考虑），就新速腾、新朗动、标致308、及全新桑塔纳这四款车型都是旗鼓相当的，甚至现在的韩国车对于安全及性能已经有超越德系车之嫌，你可以去看看韩国车的国外销量就知道（现代，不是起亚，起亚是现代收购的品牌）

其次，说安全性能：

被动安全，在价格相同的情况下对比（速腾要高1万），很明显，标致308的被动安全系数要略胜一筹，德国的两款车及韩国车仅为正驾、副驾及前排侧气囊，而标致308增加了前排头与后排头部气囊。

被动安全，标致略胜一筹！

操纵控制也可以说是主动控制，可见德国车相比其他车型增加了ESP车身稳定控制、牵引力控制的主动控制，这样大大提高了车的稳定及安全性（德系车这点做的很实在，新桑塔纳也为选装配置，5000元），对于关键时刻这是救命的，所以不可小视，现在所有欧洲国家都强制配置ESP系统，而我们伟大的天国仅15%的车型配置，可悲）但主动安全主要为司机，其实没有ESP也开的上好。

主动安全，德国车完全胜出！

舒适度：我最近在买车，在308与桑塔纳之间比较。从配置上看，308要比桑塔纳性价比高的多，308的内饰第一眼就是大气！308的车宽达到了1805mm，比新桑塔纳要多足足100mm，可见308有多宽了。且军刀设计真的没有话说，除了好看就是好看，新桑塔纳这个价格配这个配置就有点坑爹了，性价比挺低。其他车型没有接触过，朗动性价也较高。

但是就座椅 舒适度而言，308要软些，桑塔纳要硬些，看个人喜好。

油耗：308的油耗我们不得不说，油耗确实有点高，1.6的排量手动型油耗平均8.5，其他车型不太清楚。我只知道对其他相同排量车型而言要多1个油左右，但是算下来其实差不了多少。

总结：性价比：我认为标致308的性价比是最高的，且现在优惠幅度大，优惠1万左右，其他几款车的优惠幅度都很小，特别是新桑塔纳，性价比太低！真的不值得购买，新速腾又超出你的预算了！所以也不考虑，至于韩国车，没有做太多了解，在此就不评价了！

强烈建议购买标致308，你可以去试驾下，真心不错，噪音小，且整备质量为1340KG，比新速腾还要重近100KG，什么概念，它是4门加前后全部安装了防撞钢梁，且全车标配了前后雾灯，这点值得肯定。所以推荐！

打了那么多字，望纳！！

请勿转载！谢谢！