雷神二手车老板是谁,雷神二手车老板

1.点评9月车圈大事：机动车检验新规上线/买二手车更有保障

2.xc60沃尔沃二手车怎么样?

话说喜欢雷克萨斯不是一天两天的了，自己玩过的车型有IS250，IS300C，CT200h，ES300h，到年前收到这台UX260h。?说起这台UX260h的来历真是缘分巧合，一天中午在朋友的车行喝了酒，带着醉意回到自己店里，偶然间看到隔壁车行老板在洗这台简直是全新的雷克萨斯UX260h，我就好比苍蝇遇见米田共一样凑了上去。一看，我K，1万公里！19年5月份的车！立马花了1分钟时间超2X+快进的模式把全车骨架螺丝看了，极品，准新！！！立刻谈价，真的就是在2分钟之内把款给隔壁车行老板打了过去，签了买卖合同。[偷笑][偷笑][偷笑]?当你喜欢一台车的时候，也许就是那么一个眼神！然后就站旁边耐心的看着等他们洗车完毕。接着这车行老板的一个朋友来了，是他原来约着过来看车的，结果被我截胡了，这尼玛又让我内心感觉这是缘分呀，如果真的我犹豫不决多2分钟，也许这台雷萨就不是我的玩具了。那么，我会懊恼很久很久。。。要知道一个爱玩车的人，为了玩车，做到了二手车行业，对车得多么的痴迷和执着呀[流泪][流泪][流泪]屁话不多说，就说这台车吧！?我就把自己玩过的雷萨车做一个对比，以上说的几个型号的雷萨都是自己长时间拥有使用过的，对于雷萨的Rx270，RX450h也略有体会，但是没有在自己手上长时间使用过，所以感受不是很深。?玩车入坑，从事二手车行业之后，发现很多朋友都喜欢大车，体型大的车。而我自己不喜欢开大车，进个停车场都麻烦，掉个头都多好几把盘子。原来朋友押过来的BMW?740Li，奔驰S350，我从车库里拿出来来开了2天，立马停回去了，简直是大船，让我感觉自己是专业司机，而不是玩车者，简直是被车玩！！！算求了，还是小车实用，毕竟平日用车，后排空置率都是90%+的，我自己开得爽才是爽。你要做我的车你就坐，不坐自己打车去吧，没理由去考虑10%不到的后排乘客感觉(我给老婆还留有一台GK5，其实也是自己拿来瞎改的车型)。?题外话多了，回归正题，说Ux260h吧！?小从颜色说起吧，珍珠白的颜色永远是二手车商中最保值的颜色。当然雷萨品牌的香槟金和灰色也是很热门的，还有一点就是白色显大，安全！不信你看一些妹子的裹胸为啥都是白色嘛[偷笑][偷笑][偷笑]?前脸，这个不用说了，纺锤大嘴，我的is300c一回来也就通过各种渠道把前脸改了大嘴，立马年轻?10岁！！！左右两边的nike大灯加分！！！缺一个前铲，这玩意很讲究，我gk5上原来装了一个硬的前铲，后悔死了，后来发现X宝上那种软质的3M贴上去那种最好，至于怎么好，自己用了体会吧！大铲你会连地库都进不去[抓狂]?Ux260h外观我就不多说了，且看且喜欢，不喜欢的也别混ux的论坛了吧[色][色]?说内饰吧，原车主居然还在方向盘加了个真皮套[尴尬][尴尬][尴尬]这玩意多余呀，我第一时间就美工刀伺候把他给拆了，原装皮手感多好！！！?座椅这颜色上面深蓝，下面米白，这个有点坑爹了，不耐邋遢哇，不过很多车主会加个套使用，我是打死不加座套的！还是那句话，原装皮质感多好呀！为啥留给下任车主去享受？有人会说，原装皮坏了怎么办，很贵呀！我想说，你买了不用不如先拆了留着给下任车主吧[偷笑]你用着原装的，等坏了再修复不行嘛？好东西买了不用简直是浪费！！！SB行为学里排第一的了！！！做二手车行业最喜欢这种车主，能节约4位数的座椅翻新成本呢[嘻嘻]?我这台是19款探趣版，相比20款的缺了定速和ACC而已，但是报价少2万呀！不过ACC那个全速巡航真的很智能很爽，不过买了20款的朋友也别千万别完全信任那家伙会全部时候给你及时刹车哦！我原来is300c的时候就有几次没自动减速刹车的，差点归西。?现在说那个屏幕显示的能量回收，大屏幕里显示的动力电池居然不显示电量，只有仪表盘左边的显示电量。。。这让我这样有小强迫症的怎么能适应呀！搞得我每次都把仪表盘这边调节成显示能量回收模式还是放电模式，而此刻又不能看续航和实时油耗了。。。有点郁闷，不能一眼了解所有信息，不过这形象不了平时用车哦，要知道一箱油可以续航600多公里！！！还要看啥油耗！这不是为了和别人炫耀咱混动省油嘛！其实也不是炫耀，总会有不知情的问你这车油耗[嘻嘻][嘻嘻]没看到咱是蓝色的车头标，还有h的尾标嘛[调皮]?雷克sars！这个春节肆虐，唯有雷克sars！雷神山医院希望早日完工，能够克住疫情爆发！?因为是在广西南宁，刚开始没什么疫情的消息，还打算周游全区来着的，后来年前去了崇左过除夕，逐渐疫情爆发消息同步了，就不敢乱跑了，这个春节也就几百公里路程而已，相比以前春节期至少2000+公里的旅程要用车少了，可惜了这混动了[大哭][大哭][大哭]?车子的隔音效果是不错的，音响的效果也是可以的，虽然没有以前享受过的马克莱文森那么嗨，如果用了好的CD或者手机开通了那些无损音质的会员的话，ux260h的音响得分还是阔以的，据说这套音响是先锋的？我没舍得拆看，望大神指教了。?说起空间嘛！确实小，我搭上老婆，还有2个小孩，一个5岁一个几个月，还要有手推车，一堆的婴儿用品衣服尿布，还有年货。。。秒怂了！幸好贤惠的老婆大人知道用此车过年，提前在网上买的年货都顺丰到崇左了[嘻嘻]不过这ux尾箱放一台折叠手推车以后，就真的不好放行李了。?3口全部做后排其实只用了后排两个位置，副驾放东西，司机后面位置20L行李箱和行李，干净的丢座子上，尾箱居然还给我塞下了2件白酒4件啤酒，和一些大小包，把后窗都档死了，这有安全隐患哦！不过此车在4S加装了360度监控，哈哈，这就是解决了尾窗遮挡的问题了。?至于360度监控真的很好用，建议新手都加装，特别是suv盲区多，避免几次刮擦，成本都出来了，别省这钱！！！?对于车子的动力，其实我基本都是用eco模式在跑的，也没觉得不够用，只是满载时候超车有些担心，才会调节到动力模式。这个调节旋钮在右上方，有点不顺手，不过不用经常去动他，无所谓了。这样设计也对称美！?再吐槽一个空调，AC功能需要鼠标进去面板设置才能关闭！！不爽，但是很多人会说，你个混动的关不关无所谓了！不过也确实是这样！我还有朋友把rx450h白天就摆门口把门窗都打开当音响用一整天的呢，也没怎么耗油哦！我那是小强迫症来了！！！?呀！都快12点了！响应了国家号召不出门，赖床，论坛灌水！不给疫情添堵。?待开春之日，若此车还在我手上，必然开出去浪个几千公里，释放一下春节被疫情限制了涌动的心！?对了有ux车友群的拉我一个！

点评9月车圈大事：机动车检验新规上线/买二手车更有保障

询问这个问题的你，一定是个完美主义者，你所需要的也必定是具备了超高颜值、强劲动力和安全科技的“三好”车型。而沃尔沃S90就是这样一款在各个方面都能为你带来极致驾乘体验的豪华车型。

为什么「三好学生」是它？

继「红点设计大奖」和「日内瓦车展年度量产车设计大奖」后，行业资深专家们再次将「中国年度车」加冕于沃尔沃S90，可谓实至名归的“三好学生”。

集纯正斯堪的纳维亚豪华设计美学、高档天然材质和精湛工艺、全球领先的智能安全科技和智能互联科技，和诸多人性化高科技配置于一体，让沃尔沃S90从众多入选车型中脱颖而出，获得业内专家的一致好评。

为什么「养生网红」也是它？

沃尔沃S90一上市，就强势霸榜热搜，「养生CAR」成了2018「最佛系」的网红，随时随地吸一口北欧「仙气」，就能在人生「续航」的竞赛中脱颖而出。

上万网友表示：孝敬父母的One Pick就是它。

无论是去上海夏季音乐节听个现场，还是去中国上海国际艺术节探索来自全球的艺术，都可以看到沃尔沃S90与艺术家同行的身影。沃尔沃S90拥有殿堂级音响品牌Bowers&Wilkins，1400瓦的高性能音响系统。藏身在车身的通风式低音箱和中控台顶端的高音扬声器等19个扬声器。还原声音的本真，呈现剧院般的听觉盛宴。

而其外观设计上也秉承着斯堪的纳维亚美学设计 。无论是在棱角分明独特的双C形尾灯，还是“雷神之锤“LED大灯上，都更好地拓宽了车身的整体视觉效果；其窗体设计真正的遵循了“全景”原则，使驾乘体验与窗外风景相结合，充分激发艺术灵感。

正因它生于北欧的艺术天赋，才能以实力与璀璨星光同框。

为什么「外交官首选」还是它？

连续征服多国驻华大使与领事，更多沃尔沃S90被装上了黑色的001号车牌。一支使领馆1号「车队」正在迅速集结。而让众多外交官们垂青的原因正是源自S90的两大特质---高效动力与智能安全。

S90新一代2.0T涡轮增压发动机全系搭载混合动力系统，通过ISG回收制动动能，不仅有效降低油耗，减低碳排放量，沃尔沃RECHARGE T8，插电式混合动力令新款S90成为一辆不折不扣的高性能座驾，T8双增压汽油发动机与电动机的动力组合，瞬间点燃驾驭，亦将可持续发展的环保驾驶方式贯彻如初。

而其车身使用高强度硼钢加固座舱，还有City Safety城市安全系统一路护航，全系标配Pilot Assist领航系统，保障了时刻平稳，驾驶才能倍感轻松。沃尔沃S90配置的可预判碰撞风险并自动刹车减速功能，结合CTA倒车镜，加上PAP自动泊车系统，让您的爱车进出车位游刃有余。

为什么「满意度冠军」仍是它？

全国四万余名评委用最真实的使用体验打分，将沃尔沃S90评为中国汽车行业用户满意度。「C级豪华车」细分品类并列第一名。

每一天，都让车主感到放心和满意。不客气，这是S90应该做的。

xc60沃尔沃二手车怎么样?

易车原创·车坛神评 汽车圈点评准时每月2号抵达，2022年9月份汽车圈有哪些热点大事发生呢？本月的主题比较多样，包括新版道路交通标准实行、机动车检验新规实行，F1回归中国等。

机动车检验新规实行

买车是利国利民的好事，谁都不希望折腾，在用车周期内减少验车次数行为，优化了，给车主带来了方便，这就是实实在在的大好事。

9月，公安部联合多部分印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》（以下简称《意见》），部署深化车检制度改革。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。

此次改革围将调整优化检验周期，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。

对非营运小微型载客汽车（除面包车、非法改装被处罚的车以及造车人员伤亡的事故车），将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

自新中国成立后，在1949到2004年出台了一系列车辆检验有关规定，初步构建了机动车安全技术检验法规和标准，而随着2004年《道路交通安全法》的施行，标志着我国公安交通管理从法律层面上确立了机动车安全技术检验制度。

到了最近十来年，我国机动车数量增长迎来高峰，原有政策已经不能满足快速增长的机动车市场的需求，2014年《关于加强和改进机动车检验工作的意见》出台，扩大新车上牌前免检范围、试行私家车6年内免检、推行机动车异地检验、实行机动车预约检验、简化检验工作流程、推行周六日、节日检验等，同时在推动安检机构资质管理改革、严格和规范检验程序、加强检验监管等多方面提出了要求。

随着汽车技术越来越完善，如今的车辆并不需要如此高的检测频率，而此次10月1日施行的《意见》，进一步简化了验车流程，对于6-10年以及15年以后的车辆更加友好，可以说是惠民之举。

此外此次的《意见》对于货车也是一大福音，推进货车年审跨省通办，货车车主可通过互联网道路运输便民服务系统、道路运政一网通办微信小程序，在全国范围内办理道路运输证年审，对于一年四季都在路上的货车司机，可以实现就地办理，也是一大福音。

新版道路交通标准实行

在导航盛行的年代，很多人已经不依靠道路标识认路，但网络不一定靠谱，有一手硬功夫还是重要，新标准看得明白，提醒及时，关键时刻能救急。

新版道路交通标准已经于10月1日实施。该标准是市场监管总局（标准委）会同交通运输部、公安部，组织全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会，对2009年版道路交通标志强制性国家标准进行的修订，在今年3月15日批准发布。

新标准针对近年来出现的新设施、交通管理新需求，增加了“电动汽车充电站”、“电动自行车车道标志”、“禁止电动自行车进入标志”、“注意积水标志”等18项新的交通标志；适应复杂路网和交通运行环境下驾驶人对出行便捷性的要求，细化了标志的版面、设置及使用要求，对指路标志的信息量、信息选取原则和方法等提出了细化要求；强化操作性，增加了交通标志设置示例等附录，给出制作图例。

此次的新版道路交通标示和标线，可以说更加细化了其指引作用，同时做到了更为人性化，更有效引导道路使用者有秩序的使用道路，保障道路交通安全，提高道路运行效率，用于告知道路使用者道路通信权利，明示道路教堂禁止、限制、遵行状况，告知各种道路状况和通行信息，为道路交通安全、高效运行保驾护航，实现“人享其行、物畅其流”。

虽然说目前我们开车过程中使用导航居多，导航可以提示前方道路信息，但终归会受到网络等因素的影响，此次更新的交通标示和标线，作为最简单朴实的方法，荧光粉提示事故、注意积水标识等，一目了然。

而这样的信息在导航中或无法及时提醒，因此路牌对于我们来说同样是非常可靠的保障，因此将两者结合起来，对我们日常出行也是大有好处。

便利二手车交易登记新措施出台

加入官方做平台背书，交易安全度提升，二手车市场火起来了，人们换新车的想法会减弱吗？

9月，为了稳定和扩大汽车消费，商务部、公安部等17部门联合印发《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》，推出了便利二手车商品化流通的系列新政策。

《通知》要求省级商务主管部门依托全国汽车流通信息管理应用服务系统，做好辖区内二手车销售企业（以下简称“销售企业”）、二手车交易市场（以下简称“交易市场”）等市场主体备案管理工作，全面报送相关经营信息等，完善二手车市场主体备案等管理，规范二手车流通发展。商务部门将与公安、税务等部门及时共享二手车市场主体备案信息，为相关部门推行便民利企改革措施创造条件。

便利企业经销二手车，已备案销售企业办理待售的非营运小微型载客汽车办理转让登记时，公安交管部门实行单独签注管理，核发临时行驶车号牌，便利二手小客车商品化流通。对销售企业已备案营业执照及公章影像的，向公安交管部门申请转让登记时可提交加盖公章的营业执照复印件，无需再提交原件。

可在“交管12123”APP车主查询确认车辆状态，促进二手车放心消费。鼓励具备条件的销售企业、交易市场等设立机动车登记服务站，提供“一站式”服务，减少群众往返办事负担。规范二手车经营行为，规范开具二手车交易。严格查处违规行为，对存在违规办理交易手续、违规使用临时行驶车号牌等企业，商务、公安交管部门将依法依规予以处理。

二手车同新车不同的是，背后普遍没有车企做保障，以往二手车平台层次不齐，车主质量难辨，这都给二手车带来了很大的隐患，有了官方性质的交管平台及背后多部门做背书，二手车交易将进一步得到保障，但不得不说的是，有了政策对于二手车交易的扶持，人们对于新车购买的意念会减弱吗？

F1宣布“回归”中国

阔别三年之久的F1赛事重新回归中国，从此前的炒中国元素，到明年的真中国基因，本土车手本地作战，明年的上海是否会刮起一阵“周旋风”？

F1世界一级方程式锦标赛作为全球三大体育赛事之一，与奥运会和世界杯起名，是当今水平最高的赛车比赛，F1可以说是高科技、团队配合以及车手胆识的结合，缺一不可。而随着近日2023赛季F1赛历发布，我们可以欣喜的看到在其中有着中国站的身影，这也是F1赛事在因疫情等原因阔别中国三年之久后重回中国，国内的观众又可以近距离的观察体验风驰电掣的赛车身影。

从赛历中来看，中国大奖赛仍将在上海国际赛车场举办，时间是4月14-16日。与此同时，身为F1中国车手的周冠宇也与车队续约，周冠宇作为首位中国籍F1正式车手，具有里程碑式的意义，而随着赛程过半，目前他已经拿到6个积分，作为一个第一年参赛的新人，也可以说是可圈可点。

明年，作为上海人的周冠宇将在上海国际赛车场本土作战，届时F1能在中国掀起又一场热潮吗，我们有理由继续关注。

推出2000TOPS芯片轮番来，智能车也卷起来了？

已经有无数的事实证明，高度集成这四个字的意义，这就是未来的王。

9月，英伟达新款智能汽车芯片THOR发布，该芯片内部拥有770亿个晶体管，算力高达2000TOPS或2000TFLOP浮点算力，将于2024年量产，极氪品牌将于2025年搭载。至于为何取名为“THOR”，英伟达解释道其来自漫威人物雷神索尔，官方明确表示，该芯片就是为汽车的中央计算架构而生。

具体来看，要达到中央计算架构的功能，就需要具备泊车计算单元、行车及安全计算单元、驾驶员驾控、流媒体视觉处理以及仪表和系统显示等功能，用来取代不同芯片为不同系统提供算力的功能，而从目前来看，英伟达的THOR芯片做大了，它可以在不同系统间调配算力，这在之前的芯片中可以说是史无前例的。

令人惊奇的是，就在英伟达宣布推出算力算力2000TOPS的THOR芯片之后，高通也推出一款自动驾驶芯片，芯片应该和其手机芯片类似，但其不但支持英伟达以上视觉AI处理计算和图形图像的输出，还添加了其拿手的网联通讯芯片处理OTA以及联网相关。

相比于消费电子类芯片，车规级汽车芯片在使用寿命、工作环境及规格标准方面有着更高的要求，芯片产品开发周期长、难度大，需通过最严苛资质认证，从产品研发到最终量产上车，是纯科技实力的比拼。

可以看到的是，未来汽车的方向是朝着更智能、更集成的路线在走，拿燃油车来看，最直观的就是用小排量的涡轮增压发动机来替代之前大排量自然吸气发动机。

而当技术格局迈向电气化及智能化时代之后，动力电池除了不断提升能量密度外，体积方面也在不断压缩，比如用CTP无模组技术来提升电池的单体数量，而电驱方面也经常出现几合一高效电驱的说法，目的之一都是为了腾出更多的空间。

那么智能芯片是不是这样呢，也是，也不是，因为如果技术壁垒解决不了，仅用一颗芯片远远不够的，这不是想不想的问题。

但为何芯片也需要高度集成，在目前的智能汽车中，芯片需要处理的功能中，会有一些信息重复处理，造成芯片算力的浪费，而且数据的传输效率也可能造成一定的干扰和影响，而集成到一颗高度智能、高算力的芯片之中，则会在一定程度上解决这一问题。

小鹏G9上市后火速改配置价格

新车上市，迅速“反悔”，按照用户意愿修改价格配置，这样的行为是应变还是预谋已久？很多人都相信应该是后者，这些年车企在营销策略卷了上天，但这种玩法，还是让人咋舌，谁能想到最靠谱的官方售价有一天也会不再坚挺。

9月21日，小鹏G9正式上市，售30.99-46.99万元，作为小鹏旗舰纯电中大型SUV，G9基于X-EEA 3.0电子电气架构打造，配备Xpilot 4.0驾驶系统等丰富配置，CLTC最大续航702公里，四驱版百公里加速达到3秒级，800V高压超充下5分钟续航可增加超200公里，将于10月底正式开启交付。

然而，刚过了2天，小鹏官方就对G9的价格进行了调整，不再使用“G”、“E”、“X”的后缀命名。改为手机常见的Plus、Pro和Max进行区分，并且增加了570 Max、702 Max车型，售价分别为34.99万元和36.99万元。其中650版本车型仍为3款，价格分别为39.99万、41.99万以及46.99万元，650性能版MAX由44.99万降到了41.99万，仍为10月底正式开启交付。

除了车型和价格的调整，配置方面Pro和Max车型标配5D音乐座舱，此前该套装仅在两款高配车型上配备，其余车型选装价格为2.2万元。此外Max车型还标配了XNGP智能驾驶系统（增加双激光雷达等核心硬件），该选装包此前的选装价格为2.8万元。

虽然价格区间仍为售30.99-46.99万元，但不得不说，里面的调整非常之大，小鹏用新增车型、降价以及加量不加价等多重策略，试图给用户打造一种能力强而又性价比高的印象。

2天内历经做方案、审批、发布调整信息，同时要直接匹配在新车之上，这个时间绝对是非常仓促的，因此这或许不是无奈之举，而是早在营销方案之中。

近些年来车企在营销策划方面可谓越来越“卷”，为了赢得用户的注意绞尽脑汁，而自从诸如特斯拉等开始在线上实时调整售价，售价调整已经不再是在推出新款车型时才做的事情，但不管怎么说，在新车刚上市两天就调整价格和配置，可以说少之又少。

但不可否认的是，小鹏此次一做，未来将会有更多厂家群起效之，模仿甚至青出于蓝胜于蓝，能到预料到，在未来，新车价格将不再那么稳定，究竟选择线上直营，还是线下销售，造车新势力和传统车企的又一场碰撞，恐怕已经在无形中展开。

易车App提供销量、热度、点评、降价、新能源、实测、安全、零整比、保有量等榜单数据。如需更多数据，请到易车App查看。

这款xc60沃尔沃二手车还是挺可以的，参考：

1、沃尔沃xc60车型的优点是车子品牌知名度，安全性方面不错，缺点是车子维修保养成本高，保有量少，维修保养便利性方面还有保值性不是很有优势；

2、北欧风格的外观毫不浮夸，低调内敛中藏着让人无法忽略的豪华。沃尔沃XC60源自斯堪的纳维亚设计，动感车线尽显大气格调，雅致细节流露豪华气息，大尺寸轮毂衬托耀目型格，甫一现身即成万众焦点，不凡之旅由此开启；

3、论是豪华版车型的优雅展现，还是运动型车型的力量迸发，独具匠心的两种格栅设计，赋予每一台XC60以前所未有的姿态蓄势而发。流体力学动感车身，利落线条搭配雷神之锤主动式LED大灯，稳健而不失运动感。

百万购车补贴