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1.雷克萨斯RX300买后感

2.雷克萨斯RX300买后感，雷克萨斯RX300的优缺点盘点

3.22020款奔驰CLS 300 动感型6月提车，贴上车衣简单作业！

最佳答案途锐长4757毫米、宽1928毫米、高1726毫米、轴距2855毫米，这些都是途锐竞争对手无法比拟的。全镀锌车身是同级别车型中最长、最宽和拥有最长轴距的车型。而途锐比其它的越野车底盘低，这是它外形设计的重要一点。途锐的外形造就了一款动力强劲、典雅豪华的越野车。底盘低并没有影响到途锐的内部空间，相反，途锐提供了充足的内部空间。途锐V6是同级别中行李箱最大的车型之一，由555升到1570升(途锐V10由500升到1525升)。

途锐目前配备3款发动机，3.2升V6和4.2升V8汽油发动机、5升V10柴油机和的发动机，输出功率分别为162千瓦／220马力、228千瓦／310马力和230千瓦／313马力。-熊成明

XC90是沃尔沃SU V旗舰车，它与S80、V70和S60共享生产平台。XC90在设计中吸收了各家精华，摒弃了传统中的一些“糟粕”。

XC90配备了两种发动机：一种为2.9升六缸双涡轮增压发动机，最大功率可达268马力，扭力峰值为280英尺／磅；另一种为直列5缸发动机，其最大功率可达208马力，扭力峰值为236英尺／磅。这两种发动机均匹配了四速G eartronic自动变速器。

从外部来看，XC90属于那种五人乘坐的SU V，但实际上它可容纳7人同时乘坐。第二排座椅可向前折叠，这样为小孩进出提供了极大的方便。

后排中的乘客在乘坐过程中也不会感到寂寞，因为在他们面前均有立体声收音机的控制钮，而且还可以收看DVD／CD。第二排和第三排乘客可受到侧安全气囊的保护，其他的安全防护装置还包括牵引、稳定控制系统和ABS防抱死制动系统。

XC90保持了SU V的多功能性，储物箱的体积为85立方英尺，达到了中型SU V中的最高级别。它的驱动形式为电子控制的全轮驱动。离地间隙为20厘米，适应道路能力不逊于宝马X5、奥迪全驱和凌志RX300。

X5优点: 动力强劲 四轮驱动 操控一流 品牌响亮 绝对的张扬 科技含量相对较高 又是电子手刹 又是数字时速玻璃 给主人赚足了面子

缺点:保养费用贵 耗油 越野性能不行 是公路型SUV

综合比较

价格：X5最贵 xc90中 途锐最低

配置：X5最高 xc90中 途锐最低

空间：途锐最高 X5中 xc90最小

保养：X5最贵 xc90中 途锐最低

综合：

X5最好 xc90中 途锐低

雷克萨斯RX300买后感

“世界之大，无奇不有”。在这个互联网造车的时代，你认为可能性很小的事逐渐也成为了可能，如果你有60万预算，你会选择两辆纯电动车和一辆增程式的电动车吗？这种情况真的有发生！从客观的使用场景和使用感受来讲，今天就讨论一下60万的预算，买三辆新能源车型和买一辆高品质的燃油车有什么差别。

理想ONE、小鹏G3、威马EX5=？

从现实来看，多数人不会考虑拥有三辆新能源车型，并且都为纯电驱动。而随着新能源政策的补贴以及造成新势力对于产品的宣传，再加之纯电动汽车在城际交通出行的独特优势，越来越多的人去选择纯电动汽车。实际上，真的有车主购买了理想ONE、小鹏G3、威马EX5三辆造车新势力产品。

我们从实际的购买场景分析，解释一下购买这三款产品可能的原因：

第一，摇号问题。主流的一线城市对于燃油车都进行了限购的措施，选择新能源汽车成为了另一种解决用车刚需的办法，尤其是对家庭中两人及两人以上用车的环境。

第二，像小鹏、威马等主流的电动造车新势力在一、二线城市推广力度很大，价格走亲民路线，续航能满足短途出行要求。

第三，理想ONE增程式的驱动理念解决了续航焦虑的问题，享有新能源汽车的部分优惠，提供6座或7座两种选择，通过各方面推广，逐渐成为了“网红车型”。

售价方面，2020款小鹏G3?460悦享版售价14.68万，2019款威马EX5?EX5?Lite探索版400?售价14.98万，理想ONE售价32.8万，三车售价综合62.46万。而这样一个售价区间，我们能买到什么样的燃油车？

前提条件，同等价位只能购买一款燃油车，所以我们能选择的燃油车型就有奔驰E300L、途锐2.0T顶配版本、奥迪A7?45?TFSI?臻选型、2.0T版本沃尔沃XC90?5座版、进口宝马5系顶配、宝马6系GT、奔驰GLC?AMG、雷克萨斯RX?四驱豪华版等等一系列车型，综合车主选择三款电动SUV的喜好，最后我们敲定的车型为2019款大众途锐?2.0TSI?锐翼版。

使用成本分析

由于三辆电动车给予免购置税，必要的花费仅为保险、上牌费，所以三辆电动车最后落地价格在63万左右，而大众途锐?2.0TSI?锐翼版售价61.98万，最后实际落地价格也在63万左右。

在必要花费上，途锐按照一年10000公里的行驶里程计算，以相关实测油耗9.2L/百公里计算，燃油费用大概在5391元。而按照两辆纯电动和一辆增程式SUV分别行驶10000公里的情景计算，能耗费用大致在5948元。虽然两者无法形成直接比较，三辆车的出行半径要大于一辆车，但整体养护和使用成本来说确实电动车要占优势。

使用感受分析

在使用上，三辆新能源车会充分满足多人的使用要求，但出行半径会受到一定限制。在空间上，理想ONE轴距最大，途锐的空间要好于威马和小鹏。

在驾驶感受上，威马EX5最大功率218马力，小鹏G3最大功率1马力，理想ONE综合功率达到了457马力，途锐最大功率245马力。但从实际感受来谈，威马、小鹏在城际通勤上驾驶感觉更好，途锐综合应用场景下驾驶感受更好，底盘的质感优于三款新能源车型，而理想ONE虽然兼顾了城际和远郊通勤，但过于庞大的车身让整台车缺少了驾驶质感，底盘调校路感过滤的更彻底。

总结：由于三款新能源车各具特点，定位也更不相同，与燃油车也并不在同一层面比较，所以本身就是个伪命题。但现实有人会根据自身特点，不惧保值率问题，为满足出行选择三款造车新势力车型，也会有人站在其他角度选择一款豪华旗舰SUV，所以，你会选择哪种解决方案？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雷克萨斯RX300买后感，雷克萨斯RX300的优缺点盘点

雷克萨斯RX做为美国最受大家喜爱的SUV之一，有着一大批坚定不移的拥护者，在1998年英国创立的中大中型奢华SUV市场细分后，RX全世界总计销售量现已超出2五十万辆。

都了解雷车一般全是一车难寻，并且许多配备版本号车型都必须预订，RX300两驱精锐版算得上RX的较低配车型，精准定位中大中型SUV，对比大众途锐、volvoXC90、凯迪拉克汽车XT6等，但RX300品质管理很扎扎实实，能够体验完全免费质保维护保养现行政策，针对家庭用很有优点。

外观设计方案简约顺畅，具备明显的动态性美，此车完成同等级SUV中极低的风阻0.35，挥洒自如。远近光灯直射_度和视角完成自动调节，车顶架能承担75公斤的净重。车体大小上长短较旧款提升110mm，高宽比提升10mm，轮距仍然_有转变。选用带手动式升降机功能的外内藏式备用胎，能够为车里空出更多的室内空间，改变了传统式SUV挎包式备用胎那类松垮沉重感。

进口的地位并不错，双区单独控温中央空调和浓烟磁感应的空气净化系统软件，全自动降雨量感应雨刷器等基本上应用性配备得到保存。安全性上，前座和侧边气襄式SRS维护系统软件、窗帘布式气襄，还为安全驾驶位设定一个膝关节式气襄。

此外配备顶级音响系统软件，包含11支音箱、AM/FM录音机、卡带和CD功能，尤其是各具特色的部位挑选pos功能，能够依据车里不一样部位调整音区，给每一位乘驾者产生美不胜收的触觉感受。

但是缺陷是中控台显示屏较小，而且展示实际效果不大好，但是高配车型给予12.3英寸大屏幕。更关键的是不兼容Carplay、CarLife车机互联功能，也不兼容语音识别技术。并且定速巡航必须50km/h之上才可以应用，工作中的速率范畴并不广。

做为大中型SUV，一向不用担忧它的室内空间主要表现。一触式观景平台全景天窗适用左右打开及前后左右滚动功能，坐椅带全自动回位和自然通风/加温功能，后配坐椅适用40:20:40分离，能够造就出更具有延展性的室内空间转变。但是汽车后备箱较同等级没有什么优点，木地板确实有点儿高。

RX300配用的是一台与RX200t一样的2.0T汽车发动机，至大功率170kw，最高值扭距350Nm，配对6速手自一体变速器，初段不足欢快，涡轮增压干预偏重之后段，再加上总重量2040KG，2.0T的驱动力用于飚车有点儿不太实际。并且涡轮增压器的车发展的涡轮增压干预有延迟时间，因此可以说有点儿“肉”，但是最高车速9.2秒的加快考试成绩还算能够。

RX350L配用3.5LV6模块，较大可_出294大马力，扭距最高值357Nm，传动装置是8AT变速器，但这类大马力车型很有可能不引入中国。

RX450h混合动力车型配用的是3.5LV6自吸汽车发动机电动式构成的油电混合系统软件，变速器为E-CVT电子器件无级变速箱，如对驱动力有标准的，能够挑选RX450h混合动力车型。

对比宝马X6，雷克萨斯RX300较大的竞争优势是划算，就算是该驱动力的高配车型，市场价仅为50.9万，比宝马X6最少配69.99万相距二十万上下，虽然驱动力和操纵略输宝马X6，可是在层次感和精美感上胜宝马X6一筹。

雷克萨斯RX选用前麦弗逊后双叉臂悬挂系统，配备前轮均值扭矩分派及稳定式4轮推动系统软件，并没有专为越野车为之的，在四驱系统检测报告中，对相比别的知名品牌车型如volvoXC60，宝马X3，新款奔驰GLC，奥迪Q5都能根据单前胎、单后胎、交叉轴的检测，而RX却不好，因此系统软件大量的是充分发挥低磨擦地面的抓耕地，应对一般烂路或是还可以的，想越野车或是选别的车型吧。

以舒服和奢华为产品卖点的RX300，在隔音降噪上的呈现也非常好，前座给到两层隔音玻璃窗，因此车里隔音降噪实际效果或是做得很好的，仅有轻度的路噪和车噪。

新RX300选用雷克萨斯特有的GOA程序流程加强品质，规定车体以64km/h撞击能够确保构造高质量，并且提升了高强度钢板的应用，合乎欧洲地区NCAP的5星点评。并且在国外“消费者报告”全新发布的2019年度车辆稳定性排行表明，雷克萨斯以81分再度夺得冠军，足够见到知名品牌的稳定性有多少了。此外这辆车较大的竞争优势是平稳，并且还可以享有六年完全免费维护保养现行政策，能够为买车人剩余许多维护保养花费，肯定的放心。

百万购车补贴

22020款奔驰CLS 300 动感型6月提车，贴上车衣简单作业！

雷克萨斯RX作为全美最受欢迎的SUV之一，拥有一大批坚定的拥护者，在1998年美国开创的中大型豪华SUV细分市场后，RX全球累计销量已经超过250万辆。

都知道雷车一般都是一车难求，而且不少配置版本车型都需要预定，RX300两驱精英版算是RX的最低配车型，定位中大型SUV，对标大众途锐、沃尔沃XC90、凯迪拉克XT6等，但RX300品控很扎实，可以享受免费保修保养政策，对于家用很有优势。

外型设计简洁流畅，具有强烈的动态美，该车实现同级别SUV中极低的风阻系数0.35，行云流水。远近光灯照射强度和角度实现自动调节，车顶行李架能承受75公斤的重量。车身尺寸上长度较旧款增加110mm，高度增加10mm，轴距依然没有变化。用带手动升降功能的外隐藏式备胎，可以为车内腾出更多空间，彻底改变了传统SUV背包式备胎那种臃肿笨重感。

原装进口的身份并不俗，双区独立恒温空调和烟雾感应的空气过滤系统，自动雨量感应式刮水器等基本实用性配置得以保留。安全上，前排和侧面气囊式SRS 保护系统、窗帘式气囊，还为驾驶位设置一个膝盖式气囊。

另外配备顶级音响系统，包括11 支扬声器、AM/FM 收音机、卡带和CD功能，特别是独具特色的位置选择pos功能，可以根据车内不同位置调节音域，给每一位驾乘者带来美妙绝伦的听觉体验。

不过缺点是中控屏幕较小，并且显示效果不太好，不过顶配车型提供12.3英寸大屏。更重要的是不支持Carplay、CarLife手机互联功能，也不支持语音识别。而且巡航需要50km/h以上才能使用，工作的速度范围并不广。

作为大型SUV，一向不需要担心它的空间表现。一触式观景天窗支持上下开启及前后滑动功能，座椅带自动归位和通风/加热功能，后配座椅支持40：20：40分离，可以创造出更具弹性的空间变化。不过后备箱较同级别没什么优势，地板实在有点高。

RX300搭载的是一台与RX200t一样的2.0T发动机，最大功率170kw，峰值扭矩350Nm，匹配6速手自一体变速箱，初段不够轻快，涡轮介入偏向中后段，加上整备质量2040公斤，2.0T的动力用来飙车有点不太现实。而且涡轮增压的车起步的涡轮介入有延迟，所以可以说有点“肉”，不过百公里加速9.2秒的加速成绩还算可以。

RX350L搭载3.5L V6引擎，最大可输出294马力，扭矩峰值357Nm，传动系统是8AT变速箱，但这种大排量车型很有可能不引进国内。

RX450h混动车型搭载的是3.5L V6自然吸气发动机+电动组成的混合动力系统，变速箱为E-CVT电子无级变速箱，如果对动力有要求的，可以选择RX450h混动车型。

相比宝马X5，雷克萨斯RX300最大的优势是便宜，即便是该动力的顶配车型，售价仅为50.9万，比宝马X5最低配69.99万相差20万左右，尽管动力和操控略输宝马X5，但是在质感和精致感上胜宝马X5一筹。

雷克萨斯RX用前麦弗逊+后双叉臂悬架，配备前后轮平均扭力分配及恒定式4轮驱动系统，并不是专为越野而生的，在四驱系统测试报告中，对比起其他品牌车型如沃尔沃XC60，宝马X3，奔驰GLC，奥迪Q5都能通过单前轮、单后轮、交叉轴的测试，而RX却不行，所以系统更多的是发挥低摩擦路面的抓地力，应付一般烂路还是可以的，想越野还是选其他车型吧。

以舒适和豪华为卖点的RX300，在隔音上的表现也不错，前排给到了双层隔音玻璃，所以车内隔音效果还是做得不错的，只有轻微的路噪和风噪。

新RX300用雷克萨斯独有的GOA程序强化质量，要求车身以64km/h碰撞可以力保结构无损，而且加强了高强度钢的使用，符合欧洲NCAP的5星评价。而且在美国“消费者报告”最新公布的2019年度汽车可靠性排名显示，雷克萨斯以81分再次夺冠，足以看到品牌的可靠性有多高了。另外这台车最大的优势是稳定，而且可以享受6年免费保养政策，可以为车主剩下很多保养费用，绝对的省心。

选CLS300这款车纯属意外，今年也30岁了，自己的ES也开了7年半了，没有半点毛病。想着现在换一辆SUV就看了很多车型，考量了很多。期间主要看了星脉和途锐、RX、Q7，最后本来就决定下叉途锐20款2.0T的新版本，主要是觉得便宜配置高很实用，交了诚意金，4S店说这车配置和具体价格要7月底8月中才能确定。3.0T的锐锋加上置换补贴63万也能落地，但是家人觉得一个大众买2.0的就够了，所以5月底交了诚意金一直在等着20款的2.0车型，结果现在都还没出来。期间重庆车展又去看了下车鬼使神差的一眼相中CLS了，后来对比了A7，当天就打听了奔驰各家4S店的颜色配置等等，第二天就去4S店谈价格定了，一周后就提车了，提车后马上去了龙膜授权店，经过了解对比选择了龙膜G2车衣！?简单的说下主观的看车感受：星脉：4S店去试驾了3.0T版本，销售自己都没底气说自己质量好，说提车遇到问题主要是运气不好，当时我那个汗啊，驾驶感受也很差，底盘很硬，后排坐着有塑料感，试驾回店里还遇到2波堵门闹事的买家，当场PASS掉路虎！?途锐：试驾了2.0和3.0，驾驶感乘感都是一流的，最后放弃的原因是因为选择了2.0的新版本还要一段时间上市,销售又一直不肯谈优惠，最后就觉得无缘吧，以后有机会再上途锐。?RX：对雷克萨斯的好感一直有，近8年的时间，什么问题都没有出现过，真的省心。放弃的原因是因为RX15年的车型，21年底应该就大换代了，内饰也很老了，不想一买来就是一个淘汰车型。?新?Q7：优点空间大，7座能够应急，缺点就是家里有台Q5了，新Q7虽然很大的进步?但是才上市优惠不大，不太划算。?A7：我自己是很喜欢的一款车型，不过家里人觉得和普通A6?A5没啥区别，内饰也不好，最后就放弃了。

板车从车库拉到4S

提车回家第一天

第一天

开到龙膜店贴车衣

裁车衣中

准备贴

开贴

贴完后的效果，天气不是很好，阴天

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