广东二手车贵,广东一万的二手车能买吗

1.一两万买的二手车靠谱吗？

2.一万块钱买的二手车，2.8V6的发动机，还是奥迪！

二手车的话多少钱的车型都是有的，所以你说的一万元是肯定可以购买到二手车的。通常来讲一万元左右的二手车都是一些紧凑型的小型车，比如奇瑞的QQ、比亚迪的F0、铃木的奥拓这一类的车型，或者是年限更久远濒临报废的车辆也是可以买到的。

关于购买二手车有以下几个注意事项：

证件是否齐全

是否存在抵押

违章是否已经处理完

是否保留原车配件（有的车辆自己改装后将原车配件丢失导致无法过户）

车辆车况问题检验

一两万买的二手车靠谱吗？

我觉得是可以入手的，以下给你答案。

1、说起你生命中的第一辆车，我想每个人都有深刻的印象。因为预算不是很高，买车的时候，你可以选择一些低价的代步车，或者在二手车市场以相对较低的价格买一辆老旧的车，这些车车龄较长。当然除上述方式外，我认为许多人也会从亲戚那里购买了他们的第一辆车，有些是直接购买的，或者有的以远低于市场价格的价格购买的。比如对我这个刚从大学毕业的人来说，买车真的很难。即使买一辆二手车也是一个小困难，因为我手头的预算不是太高。当我的亲戚们知道我想买一辆代步车后，他们问我是否想要他的旧骐达。如果我想要它，他可以用10000元的价格卖给我。

2、据我的亲戚说，这款骐达是一款2006年的1.6G MT，于2006年3月获得生产许可，目前已行驶18万公里。它4S店全程保养正常，没有发生重大事故，但有一些小划痕。我在网上特别关注过这个骐达，这辆车目前的市场价格在13000元到17000元之间。虽然我亲戚给我的价格只是市场价格，但很难找到这么好的车。当然，对于这种低价车，我们也应该进行全面的分析，看看它是否适合我们自己的需要。与目前的日产骐达相比，它的整体轮廓似乎没有太大变化。相反，当前的车型看起来更精致，它的不规则进气格栅与上下双层镀铬装饰条相结合，使正面具有足够的动感效果。如果油漆保养得好，这辆车就不会显得很老式了。

3、相对而言，这辆车在内饰方面表现相对较差。硬塑料材料具有强烈的廉价感，对称的中央控制布局似乎没有亮点。的是，日系车的装配工艺非常好，所以多年来驾驶基本没有异常噪音。另外，它的1.6升自然吸气发动机可靠性很强。超过100000公里的车辆将不会进行大修。它的功率输出基本处于正常水平。加速0-100km/h需要10.5秒。总的来说，这辆车1万元对你来说比较合适。此外，它较好的车辆状况允许您在以后使用车辆的过程中以相对较低的成本维护它，所以还是值得入手的。

一万块钱买的二手车，2.8V6的发动机，还是奥迪！

不靠谱，还不如多花点钱买一辆新车呢。

二手车可以买，但是一两万的二手车，买回去估计没多久也是报废的命，并不是都像《变形金刚》男主角一样可以从一堆破铜烂铁里挑到大黄蜂的。

以我们公司为例吧，前段时间就卖掉了几辆车，价钱在五万块左右，那些车我基本上都乘坐过，不管是外观还是内里，看起来都挺新的。就我个人认为，这几辆车还能用好几年呢，根本就不用卖掉。但是后来咨询过管理车辆的同事才知道，这些车虽然表面上看起来很不错，但实际上内里坏的差不多了，基本上每隔一段时间就会出故障，那些维修保养费实在是一大开销，还不如买辆新车划算。所以说，五万块钱的二手车尚且如此，那一两万的二手车得破旧成什么样子啊！

我敢肯定，一两万的二手车款式肯定是很老了，车身不是流线型的，如果买车的是个小年轻，开出去多没面子啊，这种车爸爸级别的开开还差不多。而且这种车的零件已经很老了，虽然说现在仍旧在运作，但是指不定哪一天就彻底坏了，而去换新设备又要花大价钱，对于一辆才一两万的二手车，不值得。还有一点值得说一下，对于这种价格很低的二手车，基本上都很耗油，当然，你也可以选择小排量的，但是用着用着你就会发现，同一排量的新车要比老车省很多油。

所以，我建议还是不要买二手车。

去年夏天，有个广东的小伙子整了一台奥迪A6,哪一年的我忘了，当时来自提的，找了好久才找到，属实很带劲，不想那一期被河北一个兄弟反复看了好多遍，也想圆自己的奥迪C5梦，不过要求就是一定要后边带天线的。

说来也巧，打定金后的第二天，看了三四台车，后来有朋友说他那里有一台，就过去看车，基本属于一手车，纯数字车牌，车况相对来讲很不错了，黑外内2.8自吸V6发动机，四条新轮胎还带半年审车和商业险，所以说找车淘车这个，真的很看运气，有可能几个月半年找不到，有时候可能转角就能遇到爱，来，看车！

二手车分为好多种，有用来代步开的，有用来收藏玩的，这一台老C5其实就是用来收藏玩的，我相信没人会拿这台车天天上下班代步开，偶尔开着玩玩，买来收藏的，对车况这一些要求都是比较高的，老的奔驰宝马奥迪这一些，只要能够买到纯一手的车子，大部分车况都是不错的，要知道十几年前能够花几十万买车的，都是不差钱的主，一般车养的都不错的。

老的奥迪C5关于发展历程这一些都给大家说过了，就不给大家赘述了，不过这款车真的还是很有韵味的，我们来看看。

整个车看上去，我感觉要比同年份的老宝马奔驰要上牌面，档次感十足，当年老款的奔驰W211看上去，更多的是一份优雅，但是老A6，沉稳大气气场十足。

侧面看上去更是霸气侧漏，这一代的奥迪A6是C5，我们称为圆屁股那一代，后来05?06年的时候是第一代正式加长的奥迪A6L，那时候是C6，也就是称为大嘴的奥迪A6，后来11年12年就是C7，也就是上一代的A6L，最新款的就是现在在售的那一款了，个人感觉吧，C5和C6这两代的A6气场最足，后来没了官车的那个味道。

进去这车的驾驶室，黑色的内饰，很漂亮，而且保养的成色算是很好的，好多功能都是正常的，内饰看上去漂亮大气，不过配置的确略显寒酸，要知道，十几年前的车不像现在的车，配置眼花缭乱，这个没法评价了，不过用料真的扎实厚道的！

空间，没得说，虽然说这一款不是带L的，但是这个空间表现真的非常好了，非常大，想干啥干啥！

后备箱空间也是一样的，超级大，去年看的那台后备箱有个奇怪的东西没搞懂，后来知道了是一个多碟CD机，前边中控是插磁带的，后边是放CD的，高级！

这款老奥迪A6配的是2.8的V6自吸发动机，同年的还有1.8的和2.4的，都是当年大众系列常见的机子，两款自吸发动机的口碑各方面都还是很不错的，不过对于这么老的车子了，也不用谈那么多了，你说发动机底盘有多精品完美也不现实，不过代步开开没啥问题的，几十万公里都开出来了，所以说一台车，只要保养到位，开三十万五十万公里没什么问题的，而不是一到十万公里二十万公里就要大修了。

好了，我们这一期节目聊到这啦，咱们下一期再见。

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