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tamoadmin 2024-05-18 人已围观
简介《二手车激情问答》是二手车小胖说、伍车学府、汽车之家联合出品的全新栏目,是为了普及二手车相关知识的问答类栏目,人人皆可参与,任何关于二手车的问题均可在下方留言。第十三期1系也疯狂——宝马1系M微信网友:南柯一梦1.?特别喜欢沃尔沃的V40,小巧又好看,2018款的T3配置多少合适?沃尔沃应该毛病很少吧?后期花费比BBA少一点吗V40是一款很有质感的紧凑型两厢轿车,比较讨女性车主的欢心。但是和其它沃
《二手车激情问答》是二手车小胖说、伍车学府、汽车之家联合出品的全新栏目,是为了普及二手车相关知识的问答类栏目,人人皆可参与,任何关于二手车的问题均可在下方留言。
第十三期
1系也疯狂——宝马1系M
微信网友:南柯一梦
1.?特别喜欢沃尔沃的V40,小巧又好看,2018款的T3配置多少合适?沃尔沃应该毛病很少吧?后期花费比BBA少一点吗
V40是一款很有质感的紧凑型两厢轿车,比较讨女性车主的欢心。但是和其它沃尔沃一样,V40的车内空间比较局促。另外全景玻璃是我吐槽的一个点,夏天是真心晒,而且没法开启,跑高速时想通风换气都不行。
2018款V40的T3版采用了据说由福特提供的1.5T的四缸涡轮增压发动机,并且摒弃的之前的问题不断的6速双离合,改为使用爱信的6AT变速箱,目前来说三大件并没有比较明显的通病。由于品牌影响,整个沃尔沃的保值率都不高,再加上V40相对比较小众,如果非要买,那么2018款T3一共三个配置,我认为最高不超过13万可以接受。
沃尔沃一向标榜的是安全,并不是质量。在J.D.POWER近几年的评选中,沃尔沃的质量基本都属于垫底水平,连一向做工粗糙的美国品牌质量都比沃尔沃可靠。不过这主要都是电气设备的故障,以及装配工艺上的问题。作为小众车,后期花费一定不会比同级别车便宜的,后期配件比较难找。
微信网友:90s `7
2.?入手一辆2016的宝马2系的218i时尚型合适吗?我在二手车之家看到价格也不低,14万上下,感觉可以买个其他的新车了
您说的是国产的2系旅行车吧,正常的218目前二手车价格都砸17到18万。我核了一下价格,觉得您说的是国产的2系旅行车。
宝马的2系旅行车,最早是作为宝马最早的MPV车型推出的。它与国产1系都是出自宝马的横置前驱平台,横置平台下的三缸机要比纵置抖动更明显。而且作为一款MPV车型,车内乘坐空间小了些。
与2系定位相似的,目前市场是只有高尔夫嘉旅,嘉旅最初是以进口的形式来到国内的,最初被称为sportvan。这种车外形不讨喜,但更注重实用性。
我不看好218,因为同样的价格,能够买到2018年左右的嘉旅。四缸的1.4T发动机也比三缸1.5T来的稳定,维修保养上也更便宜。甚至这个价位还可以考虑途安和杰德。
微信网友:黑色独舞
3.?19年8月上牌的118i,原版原漆,14万合适入手吗?现在就是纠结三缸的发动机抖动问题
2019款的国产118i,其实和2020款的120i基本是一样的,指导价也是相同的,目前优惠5万左右,不知道您当地的优惠有没有这么大。
一般来说,这种准新车如果是当年的车,基本可以买到个新车裸车价,去年的车今年买,14万是正常价格。
三缸的抖动是物理结构上的,是无法解决的,虽然使用的平衡轴,但是很难做到完全抵消。而且横置的布局,因为有变速箱的存在,导致发动机不会放在正中间,所以抖动要比纵置更明显。当然,这些抖动不能避免,但是可以吸收,目前来说大部分3缸车的抖动都是通过机脚垫吸收了,并未传进驾驶舱,一旦机脚垫老化势必会有明显的抖动。
如果不能接受三缸机的抖动,建议考虑一下别的车型,或者提高预算购买四缸的1系。
微信网友:好男儿丶中国
4.?15款凯美瑞2.0次低配报价13.98万,行驶5万公里,17年8月上牌,这个价格合适上手嘛?有什么通病?
2015款凯美瑞也就是所谓的凯美瑞七代半,这半代的中期改款,除了对方方正正的外观进行了一些改进以外,最大的改变就来自2.0车型的变速箱。
改款之前,凯美瑞七代买的好的是高配2.5的车型,因为配备了一台6AT变速箱,提高了燃油经济性,而2.0的则是仍旧搭载那台老旧的4AT。2015款,将2.0车型的变速箱升级为6AT,从此以后2.0车型成为了凯美瑞的主力走量车型。
凯美瑞新车价格坚挺,同样造成二手车保值率高,次低配是2.0G领先,当时指导价不到20万,如今三年车,叫价不到14是个合理价格。
七代半的凯美瑞是个比较成熟的车型了,几乎没有什么通病。不过,需要注意的是凯美瑞是很多租车公司的首选车型,小毛病少,保养便宜,所以购买凯美瑞一定要仔细查验手续,看看是否曾在租赁公司名下,是否是营运车辆。
微博网友:聚富猪
5.?宝马1M怎么样?
宝马1M绝对是好车,与普通一系不同的是,它采用了两门三厢的造型。三厢的车身,要比两厢多了后排座椅后的加强件,理论上刚性要优于两厢车型。
1M的动力是这台车的亮点,采用了N52B30的3.0T涡轮增压发动机,原厂就能输出340马力,450牛米的扭矩,关键是它还那么小,再配以6速手动变速箱,百公里加速不到5秒。另外,它也是我们所谓的钢炮中,唯一采用前置后驱的车型。
再说说它的底盘,作为第一代1系,其实它是3系衍生来的,当初E30换代到E36,车身尺寸大了许多,人们也发现3系的舒适性不断增加,但是车辆的操控性远不如小车。到了E90这一代,宝马1系应运而生,这一代1系的底盘与E90如出一辙,由于车身更为短小,操控更为顺畅。
但是由于采用了直列六缸的发动机,车头的重量实在太重,导致前后重量不平衡,后轮非常容易突破抓地力而打滑。
相信购买1M的人也不是为了日常代步,更多的人把它当做大玩具,所以作为大玩具1M是非常合格的一款车。
好了,这期的《二手车激情问答》就到这里,如果有什么你有什么关于二手车的问题,欢迎在下方留言。
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