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瓜子二手车买车真贵,瓜子二手车太贵了

tamoadmin 2024-05-19 人已围观

简介瓜子二手车对于卖家来说还是很靠谱的,可以对于买家来说可能就不是那么太友善了,所以想在上面买二手车的朋友们可要小心又小心,谨慎又谨慎了。瓜子二手车的宣传语一直都是“没有中间商赚差价”,收取少量的服务费,这句话现在已经被一些调皮的网友调侃成“没有中间商赚差价,我们自己赚差价”了,这种说法可谓是一阵见血啊,而且细心的人还会发现,服务费已经由原来的3%上调到4%,最低服务费也从1600元上升到3500元,

瓜子二手车买车真贵,瓜子二手车太贵了

瓜子二手车对于卖家来说还是很靠谱的,可以对于买家来说可能就不是那么太友善了,所以想在上面买二手车的朋友们可要小心又小心,谨慎又谨慎了。

瓜子二手车的宣传语一直都是“没有中间商赚差价”,收取少量的服务费,这句话现在已经被一些调皮的网友调侃成“没有中间商赚差价,我们自己赚差价”了,这种说法可谓是一阵见血啊,而且细心的人还会发现,服务费已经由原来的3%上调到4%,最低服务费也从1600元上升到3500元,是欺负我们从小数学就不好吗!

既然说有服务费,我们再来看看平台对我们的保障:无重大事故、无火烧事故、无水泡事故,而且所有车源都通过235质检,要是这么说的话,这服务费也就值了,毕竟花钱买个放心嘛,可是事实和我们想的可不一样,来看看具体情况。

从2017年开始,瓜子网就受到了大量二手车买主的投诉,而且数量还不少,更是有些消费者把代言的明星都告上了法庭,现在我们已经看不到他代言了,厂家已经换成BABY了。

2018年一月到五月,关于瓜子二手车的投诉有24起,其中包括一些买到手的车辆与合同中签订的车型严重不符,车辆曾经遭受过严重的事故,车上有肉眼难见的内伤等等。

而且瓜子在自己的平台服务区还进行了禁止差评的设置,充分了保护了自己的名誉。

我只想问问这服务费到底是按啥标准收的啊,我们消费者难道就连基本的知情权都没有了吗!

其实跟电商平台一样,这样的实体店也是依旧要额外支付9%的服务费,瓜子网“保卖”车要收卖家车价2%服务费,收买家4%服务费、过户费700元上下、GPS安装费约1000元,这还没算收车款的贷款服务费、强险费等等。这注定让其车辆不便宜。

瓜子二手车的主打招牌就是“没有中间商赚差价,个人买家与卖家之间直接交易”。说的是很好听,但只是将一些本应公开透明的信息加以掩饰,而将一些无法见人事实进行了美化等等。

因此电商平台注定好景不长,直至今日越来越多的消费者对各大电商平台投诉。大部分二手车直卖电商平台被社会各界媒体、消费者、以及同行竞业者进行了曝光名誉扫地。

这种销售模式确实刷新了一大部分人对于电商直营平台的认知,也让消费者在二手车市场中有更多的选择。在某种意义上讲这种模式很类似于各个品牌商推出的官方认证二手车业务,通过精准、有效、专业的官方服务来保证二手车辆状况。

瓜子二手车不仅没有以高价换取消费者的信任,而是为了获得高收益恶意欺瞒消费者。5G时代已经来临信息获取更加便捷快速对于这种行为相信很快就会被淘汰掉。

文章标签: # 二手车 # 瓜子 # 服务费