您现在的位置是: 首页 > 异地买车 异地买车

广州二手奔驰e300,15款奔驰e级二手车广州

tamoadmin 2024-05-22 人已围观

简介经常会有车友问大饼,如果花15万的话应该买什么车?大饼觉得如果考虑新车的话,无外乎于两个方向,第一个方向是自主品牌的SUV,这个价位经可以买到哈弗H6、荣威RX5等非常不错的自主品牌SUV中的中高配版本。第二个方向就是选择合资品牌的A+级紧凑型轿车,比如大众速腾,别克威朗这些车型。当然还可以考虑雪佛兰迈锐宝这样优惠幅度有些夸张的合资品牌中级车。当然,在这个价位,选择大众速腾的车友应该不在少数。不过

广州二手奔驰e300,15款奔驰e级二手车广州

经常会有车友问大饼,如果花15万的话应该买什么车?大饼觉得如果考虑新车的话,无外乎于两个方向,第一个方向是自主品牌的SUV,这个价位经可以买到哈弗H6、荣威RX5等非常不错的自主品牌SUV中的中高配版本。

第二个方向就是选择合资品牌的A+级紧凑型轿车,比如大众速腾,别克威朗这些车型。当然还可以考虑雪佛兰迈锐宝这样优惠幅度有些夸张的合资品牌中级车。

当然,在这个价位,选择大众速腾的车友应该不在少数。不过大饼今天看到了一辆?奔驰E级二手车,突然觉得花同样的钱,为什么不买一辆二手的奔驰呢?

首先咱们来看一下车况,这是一辆2011年上牌的奔驰E级。九年的车龄对于一辆二手车来说也并不算长,如果保养得当,那么这完全是一辆非常不错的车。

咱们首先来看一下外观,这辆二手的奔驰E级,前脸采用了分体式的大灯设计,这样的设计在当时也算是非常的标新立异。不过大饼觉得这样的分体式大灯稍显突兀,对于一款主打沉稳大气的豪华品牌中大型汽车来说,很显然并不太合适。

车身侧面线条方面显得非常的流畅,车身侧面的银色防刮条算是点睛之笔,在那个年份的车里面基本上都喜欢在侧面加上一个防刮条。不过现如今这样的设计已经不多见,现在的汽车消费者更喜欢的是浑然一体的车身设计。车上能够见到的撞色似乎已经越来越少了。

车尾的设计大饼觉得只能说是一般吧,和车头类似,没有什么太大的亮点,也没有什么太大的槽点。其实对于奔驰E级这样的豪华品牌中大型汽车来说,最需要的就是四平八稳。

内饰可能会是这两奔驰二手车最令你满意的一个地方。除了方向盘的设计稍显老气之外,整车在内饰方面充满了那种豪华尊贵的气息。这里不得不感叹一下豪华品牌的非同凡响,这辆二手的奔驰当年的新车指导价超过了50万元。2011年的时候50万元,差不多还是可以在很多二线城市买上一套小三居的。现如今这套小三居可能已经能够买十辆奔驰E级,而这辆车二手车的残值却连一个三线城市小两居的首付都不一定够啦!

在车内部分很多现在才刚刚在中级车市场普及的配置,在这辆二手车身上已经被使用了近十年时间。除了互联网和人机交互智能化方面的配置相对缺失之外,这辆二手奔驰的配置水平可以说是令人叹为观止。分体式的全景大天窗,在九年前的二手车上就已经可以享受到。那时候的奔驰还没有使用电子的怀挡,直列式的档把设计还能给你带来起步时的一些愉悦感。

后排的空间表现在2011年的时候绝对可以算是叹为观止,那时候很多合资品牌中级车的轴距还没有超过2800毫米。

开起来的感受那就更加没得说了,那种关窗后的静谧感,以及开窗户之后微风轻轻浮来的成就感令人心满意足。当然实在也分不清这种感受究竟是这辆车太优秀的驾驶品质,还是豪华品牌的logo带来的虚荣心作祟?不管怎么样,这种感觉真的太好啦!

也就是在这个时候才能明白为什么有的车有就是要打破头往上买豪华品牌汽车。虚荣心确实不是一件好事情,却也有的时候能够催人奋进。面子始终是中国汽车市场消费者迈不开的一个门槛。

15万确实可以有很多的新车选择,但是无论是品牌价值还是乘坐感受,似乎都无法和这辆二手的奔驰E级相提并论。那么15万真的就选择一辆二手奔驰更划算吗?

大饼觉得有时候想想是挺美好的,但是真金白银买车的时候还是应该三思。有句话叫做豪车豪买养车不易,对于二手奔驰来说更是如此。夸张的维修零整比,以及高昂的保养费用似乎令人望而却步。买一辆二手奔驰确实不是一件难事,难就难在后期养它。

如果你真的有个豪车梦想的话,还是做好心理准备再付钱吧!

不知道各位车友对此怎么看呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2015的后座是两座;2014的后座是三座 这两种不同款式的车型;主要区别在于2015的后座由原来2014的三位后座变成两座, 2015的后座配备了5v的电源供应,其次前加盖下方的发动机格栅也存在不同,其次两种车也存在不同发动机配置。

奔驰E级轿车包含三厢轿车、双门轿跑车和双门敞篷轿跑车,其中三厢轿车是最早进入国内市场也是目前二手车市场里最常见的车型,因此本次收车助理主要介绍奔驰E级的三厢轿车,双门轿跑车和双门敞篷轿跑车各位老板可以在“收车助理”微信号中回复“E级”进行详细查看。

奔驰E级W123最早与国内有缘的就是代号为W123的第五代奔驰E级轿车了。1985年1月,一汽与德国奔驰轿车签约以CKD方式在国内组装了828辆各种型号的W123底盘的奔驰E级轿车。

全部卖给首汽用于外宾接待,后来又于1985年进口了一批奔驰250加长版车型,这批商标还是“梅赛代斯-奔驰”的轿车成为国内汽车收藏家们的钟爱。奔驰E级W1241984年11月,奔驰发布了W124系列E级车型。

它将取代W123系列车型,成为奔驰新的中级车序列,同时,也是从这一代开始,奔驰正式将该序列的车型命名为“E级”。奔驰E级W210“E级”真正被国内消费者认知应该是从这代“四眼”W210开始的。

并且它还获得了著名的德国红点设计大奖。奔驰E级W210车型包含E230、E240、E280、E3、20,搭载的分别是2.5L、2.6L、3.0L、3.2L发动机。不过这代的奔驰E级目前二手车市场上已经非常少见了。

文章标签: # 奔驰 # 二手车 # 品牌