武汉08年蓝鸟二手车怎样_武汉08年蓝鸟二手车怎样

1.开了2年的日产蓝鸟，听车主说优缺点

1.年限法：新车购置价*（1-使用年限/可使用年限）=市场价（适合时间较久的车）

以04年款的马自达6为例：187000*（1-5/15）=125000元。

2.准新车贬值法：由于准新车使用年限较短，并且折旧率较高

准新车贬值率：第一年：15%~20%

第二年： 6%~ 8%

第三年：6%~8%

以08年高配的马6为例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。

3采集法：搜集二手车市场同年同款的车型，取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格。

开了2年的日产蓝鸟，听车主说优缺点

6-7万的预算，如果想买省油的二手车，那尽量考虑日系紧凑型车或小型车。这个级别的日系车普遍搭载小排量发动机，匹配CVT变速箱，相较于德系和美系车，日系车的特点就是经济省油，而且日常代步使用，动力也完全够用。

本田-飞度

飞度的优点比较多，除了动力强、油耗低以外，它的保值率也是奇高，以目前的市场行情来看，如果开1-2年再次转手，也不会赔什么钱。不过由于保值率过高，要是选择飞度准新车的话，就不那么划算了，跟新车价格没差多少。所以比较推荐选择车龄3年以上的第三代飞度，也就是代号GK5这代，未来的保值率仍然会比较稳定。以目前的市场行情来看，6-7万左右入手2015年上牌的自动挡飞度，在确保车况没问题的情况下还是比较划算的。

日产-骐达

骐达自从上市以来一直都是备受好评，主要的优势是皮实耐用、宽敞舒适、燃油经济性高，日常驾驶百公里平均油耗差不多7L左右。6-7万可以买到2015年上牌的骐达，整体来说养车成本不高，车子普遍也没什么通病，二手车还是比较值得选择的。

日产-蓝鸟

蓝鸟的定位比较适合年轻人来选择，上市时间不长，所以普遍二手车的车龄也都不是很长，二手车市场中有不少蓝鸟都是在质保期内的。预算范围以内可以买到2017年上牌的自动挡车型，同价位区间中，蓝鸟的颜值算数一数二的了。另外，工信部综合油耗也是在5-6L左右，算是非常省油的紧凑型车了。如果是比较年轻的朋友用车，可以多关注蓝鸟。

购买二手车不建议选择车龄太老的车源，毕竟以经济省油为主，车龄太老的二手车可能会由于易损件老化的问题，产生额外的维修费用，所以选择3-5年车龄的二手车最为合适。首先是过了贬值最快的前几年，相对来说后续的保值率能比较稳定。其次，3-5年的二手车刚过质保期没多久，日常只要按规定保养就可以，总体比较省心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

自己的蓝鸟开了有两年时间了，在武威市基本都是短途代步，也是时候说说它了，毕竟已经陪伴了我两年的时间了，19年年初买的，当时是9万的裸车价买了个手动档的，这个价当时能够买到日产的车而且还不算小，自己觉得还是很满足的。当时自己心想毕竟是合资车啊。

我自己呢是90后当然最关心的就是汽车的颜值了，一眼看上去蓝鸟就能给人一种非常独特的感觉，犀利的造型是相当的有辨识度，对于刚上班的我来说，真的是够别致了，我要的就是这种独一无二的感觉了。

当然也有人说这个车很难看，我就是偏偏喜欢这种有个性的东西。心里默默下决心，一定要搞定它，果不其然最后就到我手里了，哈哈哈哈。拿到车的时候那叫一个高兴，晚上都恨不得去车里面睡觉。这可能就是买车以后的兴喜的状态吧。

其次呢就是油耗了，毕竟自己的收入不是很高，所以还是关心油耗的，买车容易开车容易养车不容易啊，养车那也是要花钱的啊。

日产其实也是出了名的省油了，所以当时就盯上日产车了，就这么简单的理由。当然这也是很多人在买车时候关注的地方，我一个刚上班的穷光棍也不例外。保养的话如果用一些一般的机油的话，不到400一次常规保养就能够搞定了，保养不算是费钱，自己的那点工资完全可以支撑的住，最主要的还是油耗，那时候也是想了这台车油耗不高的因素，就买上了。

油耗方面?日产蓝鸟确实也没有让我失望，百公里就只有6升的油耗，可以说非常的省油了。到现在已经跑了一万千过公里了，也没有出现什么问题。日产的稳定不用我说了，大部分的主流车型，都是比较稳定的，这一点也是经过了长时间市场的验证的来的，并不是胡说八道来的。保值率这块也是拿捏的稳稳的。

日产不是擅长做沙发吗，哈哈，我的这台车座椅不论是软硬程度还是综合舒适性真心不错，开长途的话也不会出现腰疼的情况，这可能也是轿车的一个优势吧。还有的就是中控台上面的这三个大旋钮了，控制空调还有风量，都很方便，我们很多朋友现在买的新车都是语音的，看着高级其实还不如我的这个旋钮来的直接方便，想必老司机们都是有感触的吧。

夸了那么多要吐槽的地方也多了去了，不是我说，虽然和轩逸是同款的1.6自然吸气的发动机但是动力方面还是不够好，尤其是起步的时候真的是偏肉啊，而且我的车还是手动挡的车型，让我情何以堪啊。

第二点要吐槽的就是它的悬架了，这台车用的是扭力梁悬架，要是路况不是很好的地方，会很颠，尤其你要是做在后排的话会非常的颠，不舒服。座椅是很舒服，但是悬架不怎么给力啊。

第三点要吐槽的就是，这台车的后排的空间了，其实不算大，只能说是刚好够用吧，最讨厌的是后排脚下的那个大大的隆起的地方，首先看着就心里不舒服，再就是真的后面坐三个人，就因为那个隆起的地方会让人很不舒服。

第四点要吐槽的就是这台车的内饰，全部都是塑料啊，你看着里面花里胡哨的，有点拼色运动的意思，其实你近处一摸就知道了，其实都是硬质塑料，给人的感觉没有那种高档的感觉，很掉价，毕竟也是近十万的车了吧。第五点也是自己最受不了的地方，那就是整车的隔音啊是真的差，低速状态隔音都非常一般，不要说是高速公路了，最后自己花了近500买的物料，朋友帮忙给搞好的隔音，在那之后不要说别的，音响听音乐都舒服多了。

所以这个车开了近两年了，优点有吗肯定有，但是同样的缺点也是有的，当时也是因为性价比和手里的资金来决定的买它，也有很多的因素吧，现在开两年了，仔细的也想了，其实还是值得的。优点呢就是这台车，买的时候是真的便宜，性价比不错，而且非常的省油，市区里面跑百公里也就6升的油耗，就我自己的条件而言非常不错了。

缺点呢就是，配置不高，内饰廉价，动力弱，反正我是自己完全可以接受这样的缺点，只要是适合自己的身份和经济情况，这马上冬天了，开着车它不暖和吗？所以啊我买车的目的很明确，就是代步上个班，偶尔回趟老家完全可以的，就是以代步的目的买的车，挺合适的。

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