南京二手车abs灯,二手车abs灯亮

1.车开着开着这个灯（AbS）突然亮了，这是怎么回事？

2.车停放了三天，再启动显示ABS故障灯亮是哪里出问题？

3.abs红色灯亮了是什么原因？

而ABS感叹号灯可能是由于轮速传感器、ABS线路、ABS泵、压力调节电磁阀、ABS电脑等设备故障引起的。

ABS的工作原理:

制动时，ABS可以根据来自各个轮速传感器的速度信号，快速判断车轮的抱死状态，并关闭开始抱死的车轮上的常开输入电磁阀，使制动力保持不变。如果车轮继续抱死，打开常闭输出电磁阀，该车轮上的制动压力由于通过制动液储液罐的管路而迅速下移，从而防止车轮因制动力过大而完全抱死。让制动状态始终处于最佳点(滑移率s为20%)，制动效果会最好，行驶最安全。

ABS的功能:

充分发挥制动器的效能，缩短制动时间和距离。能有效防止车辆紧急制动时打滑和甩尾，行驶稳定性好。它能在紧急制动时转弯，并具有良好的转向操纵性。可以避免轮胎与地面的剧烈摩擦，减少轮胎的磨损。

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车开着开着这个灯（AbS）突然亮了，这是怎么回事？

ABS故障灯亮有以下几种情况：

一、打开点火开关，ABS故障灯常亮不灭，一般情况下三种情况将会导致ABS系统出现这种故障：

1、当车速大于40km/h时候，转速信号超出公差值。

2、当车速超过10km/h时，没有转速信号传递给ABS控制单元。

3、传感器存在可识别的断路或对正极、接地短路故障。

二、行车中ABS故障灯亮起。一般这种情况会是由其它故障引发的故障，而且会是急刹车时四轮全部抱死，也就是说ABS系统根本不起作用。

扩展资料：

汽车的制动性能是汽车的主要性能之一，重大交通事故往往与制动距离过长、紧急制动时发生侧滑等情况有关，所以汽车的制动性能是汽车安全行驶的重要保障。目前ABS防抱死制动系统已被广泛运用于汽车上。

ABS是防抱死制动系统的英文缩写， 英文的全称是Anti－lockBrakingSystem，或者是Anti－skidBrakingSystem。该系统在制动过程中可自动调节车轮制动力，防止车轮抱死以取得最佳制动效果。

一辆汽车制动性能的好坏，主要从以下三方面进行评价：

1、制动效能，即制动距离与制动减速度。

2、制动效能的恒定性，即抗热或水衰退性能。

3、制动时汽车的方向稳定性，即制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。

参考资料：

发动机故障灯亮了需要到店里调取一下故障码，之后再检查排除一下故障就可以了。 ABS灯亮可能的原因有：

1.轮速传感器故障。

2.ABS线路故障。

3.ABS泵、调压电磁阀故障。

4.ABS的电脑故障。

ABS灯亮说明ABS系统存在故障，ABS系统可能会停止工作，可能你的车会跟没有装ABS系统的一样，车的制动效果会变差，制动的距离会增加、制动时候的操纵性能变差等，所以当ABS灯亮起后，应该及时排除故障。

车停放了三天，再启动显示ABS故障灯亮是哪里出问题？

汽车上的ABS灯亮起的时候，表示ABS系统发生了故障。此时汽车的制动性能会下降，如果一直不修，会极大的影响行车安全。导致ABS发生故障的原因太多，例如：蓄电池电压过低、保险丝熔断、车轮速度传感器不良、液压调节装置不良和电子控制装置不良都有可能，需要正规修理厂详细检查一下。?

扩展资料：

工作原理：

1、在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变，如果车轮继续抱死，则打开常闭输出电磁阀，这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。

2、在制动总泵前面腔内的制动液是动态压力制动液，它推动反应套筒向右移动，反应套筒又推动助力活塞从而使制动踏板推杆向右移。因此，在ABS工作地时候，驾驶员可以感觉到脚上踏板地颤动，听到一些噪音。

3、汽车减速后，一旦ABS电脑检测到车轮抱死状态消失，它就会让主控制阀关闭，从而使系统转入普通的制动状态下进行工作。如果蓄压器的压力下降到安全极限以下，红色制动故障指示灯和琥珀色ABS故障指示灯亮。在这种情况下，驾驶员要用较大的力进行深踩踏板式的制动方式才能对前后轮进行有效的制动。

凤凰网-汽车的ABS灯亮会影响刹车吗如果一直不修会有什么影响

凤凰网-仪表盘上这8种故障灯亮起千万别忽视

百度百科-防抱死制动系统

abs红色灯亮了是什么原因？

说明ABS系统不起作用。故障原因与车轮转速传感器故障、液控单元或ABS电子控制单元工作不正常有关。

(1)ABS系统与普通制动系统是不可分的，普通制动系统一出现问题，ABS系统就不能正常工作。因此，要将二者视为整 体进行维修，不能只把注意力集中于传感器、电控单元和液压调节器上。

(2)ABS电控单元对过电压、静电非常敏感，如有不慎就会损坏电控单元中的芯片，造成整个ABS瘫痪。因此，点火开关 接通时不要插或拔电控单元上的连接器;在车上进行电焊之前，要戴好防静电器(也可用导线一头缠在手腕上，一头缠 在车体上)，拔下电控单元上的连接器后再进行电焊;给蓄电池进行专门充电时，要将电池从车上拆卸下来或摘下蓄电 池电缆后再进行充电。

(3)维修车轮速度传感器时一定要十分小心。卸时注意不要碰伤传感器头，不要用传感器齿圈当做撬面，以免损坏。安 装时应先涂覆防锈油，安装过程中不可敲击或用蛮力。一般情况下，传感器气隙是可调的(也有不可调的)，调整时应 使用非磁性塞卡，如塑料或铜塞卡，当然也可使用纸片。

1、发动机冷启动困难，主要原因就是发动机温度太低，所以我们只要让发动机保温，不让刺骨的寒风直接吹进发动机 舱内，就可以避免打不着车。所以，在冬季停车时要注意车头的方向，最好让车头对着建筑物，利用建筑物来挡风， 防止引擎被寒风吹袭而过冷。

2、夜间停车时，可将车头对着朝阳方向，令清晨的第一缕阳光能照到车头上，帮助引擎升温，这样出车就容易多了。 平时也要定期的去指定服务站检查、调整三、换挡时发动机熄火。

3、换挡时发动机熄火，可能是由于当时的怠速太低了，或者是怠速的截止阀未拧紧，也有可能是是档位过高憋死了， 还有一种可能是油气分离器被严重堵塞。平时的时候起步基本上应用一档，检查一下怠速截止阀看看是否拧紧，插头 是否插紧。同时，最好去指定的服务站清洗油气分离器。

4、此外，还要定期清洗燃油系统燃油。在通过油路供给燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道 、化油器、喷油嘴和燃烧室内沉积，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠 速不稳、加速不良等故障。

5、使用BG208燃油系统强力高效清洗剂清洗燃油系统，控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。

6、选用适当质量等级的机油对于汽油发动机的养护也很重要。应根据进、排气系统的工作原理需要和使用条件，选用 SD-SF级汽油机机油。对于柴油发动机，则要根据机械负荷，选用CB-CD级柴油机机油。

abs亮起的原因有轮速传感器故障、接触不良或连接线故障、电控单元故障等。具体原因如下:

车轮速度传感器故障:

由于轮速传感器安装在车轮上，容易受路况影响。一旦被子弹击中或被泥沙污染覆盖，就可能影响数据传输。当ABS的电子控制单元无法识别轮速信号时，ECU会通过ABS灯亮起或闪烁的方式将故障信息反馈给仪表板，提醒驾驶员。

线路连接不良或故障:

这种断层现象相当普遍。如果连接器与系统接触不良，将无法接收到电子信号，从而导致ABS灯亮起。因此，我们应该重点关注电路的连接器的连接。如果条件允许，检查车辆的保险盒，看相关保险丝是否熔断或损坏。

电子控制单元故障:

abs防抱死制动系统的电子控制单元是整个防抱死制动系统中最精密的部件。如果它的电路板烧坏或者数据传输受阻，整个系统就会瘫痪，然后ABS灯就会亮。此时很有可能需要更换整个电控单元，维修只能针对简单的固件脱落。

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