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买二手车需要做四轮定位吗,二手车需要原车轮胎吗

tamoadmin 2024-05-31 人已围观

简介1.卖二手车可不可以把备胎留下2.更换一条轮胎必须更换原厂的吗?大多二手车轮胎新的原因是售卖时候外观看着好看,整体车辆看着比较新,有助于提高车的新旧档次。还有的是汽车拆解厂从报废汽车上拆接下来的,有的轮胎还是新的呢。不过新旧轮胎还是可以仔细分辨出来的。从价格上来区分:很多翻新轮胎的售价都比原厂新胎的价格低很多,有的甚至能卖到只有原厂新胎市场价一半的价格。观察轮胎的花纹色彩和光泽:一般情况下,劣质翻

1.卖二手车可不可以把备胎留下

2.更换一条轮胎必须更换原厂的吗?

买二手车需要做四轮定位吗,二手车需要原车轮胎吗

大多二手车轮胎新的原因是售卖时候外观看着好看,整体车辆看着比较新,有助于提高车的新旧档次。还有的是汽车拆解厂从报废汽车上拆接下来的,有的轮胎还是新的呢。不过新旧轮胎还是可以仔细分辨出来的。

从价格上来区分:很多翻新轮胎的售价都比原厂新胎的价格低很多,有的甚至能卖到只有原厂新胎市场价一半的价格。观察轮胎的花纹色彩和光泽:一般情况下,劣质翻新胎都是在“小作坊”里加工完成的,由于加工工艺很不规范,所以纹沟相对较浅。

用钥匙轻划,看是否留有痕迹:正品原厂新胎的橡胶一般弹性比较好,用钥匙在轮胎表面轻轻划一下,被划的部位很快就会恢复原状且不留痕迹。

观察胎面和胎侧的搭接处是否平整圆顺:仔细观察轮胎胎面和胎侧之间的搭接处,原厂新胎胎面和胎侧的搭接处平整圆顺,而翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上,在轮胎胎面和胎侧的搭接处有黏合痕迹。

卖二手车可不可以把备胎留下

二手车轮胎能用,但是买二手轮胎的时候需要注意看轮胎是否有磨损严重、变形、偏磨、胎身开裂等情况。二手轮胎辨别方法:1、观察轮胎花纹色彩,在颜色方面,劣质翻新胎看起来光泽锃亮,正规的相对较暗;2、观察胎面和胎侧搭接部位,翻新胎是自制胎面贴合在老的胎体上,胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。汽车轮胎是汽车的重要部件之一,其直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性。

更换一条轮胎必须更换原厂的吗?

卖二手车可以把备胎留下。

备胎指的是轿车的备用轮胎,其规格会与原汽车轮胎规格相同。但是在有些车子上为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎等等形式的备胎。

备胎种类

1、全尺寸备胎:全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同,可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。

2、非全尺寸备胎:这种备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小,因此只能做为临时代替使用,而且只能用于非驱动轮,并且最高时速不能超过80km/h。

3、零压轮胎:零压轮胎又被称为安全轮胎(run-flat tire),也就是我们俗称的“防爆轮胎”,业界直译为“缺气保用轮胎”。

与普通轮胎相比,零压轮胎在遭到刺扎后,不会漏气或者漏气非常缓慢,能够保持行驶轮廓,胎圈也能一直固定在轮辋上,从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。因此,装有这种轮胎的汽车也就不再需要携带备用轮胎,从而将备胎以另一种方式无形的隐藏在4条轮胎上。

如果只是更换一条轮胎的话,是不是必须更换原车同品牌同花纹的轮胎呀?如果只是更换一条轮胎的话,是不是必须更换原车同品牌同花纹的轮胎呀? 1、汽车的轮胎使用到磨损极限标志时必须被停止使用,一般就是胎面花纹深度低于1.6mm的时候,这个可以用专用的设备一测便知,也可以目测以下2mm我感觉也可以更换。2、轮胎老化,例如胎面或胎壁出现大量的裂纹,要么是因为使用时间太长导致的,要么是被雨雪腐蚀的的,都已经不能正常发挥作用或大打折扣。3、轮胎胎面变形或胎圈损伤,如果是缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀的轮胎是不能续使用的。 这个一般来说看具体的情况吧,如果你自己对原厂的轮胎相对来说比较喜欢的,而且之前使用起来没有太大的要求的,原厂的轮胎还是挺不错的,选择后续可以直接到当地的一些轮胎店进行选购,或者通过网络的一些换轮胎的渠道的平台去看看吧,总的说来如果你对车辆的操控以及性能各方面的要求还是比较高的,那就可以选择第三方的一些一线品牌的高质量的轮胎 实际上并不存在所谓的原厂轮胎,汽车企业也根本不生产轮胎,一般来说都是车企在全球集中采购的知名品牌的产品,这样做的好处就是可以大量降低采购成本,因为轮胎生产数量越多,价格越低!更换时最好保持全车同一个品牌型号相同,至少需要保证两前轮或两后轮轮胎品牌、型号,花纹相同,如果是新轮胎,里程数不多,只需要更换一只即可;如果是旧轮胎,里程数较多,年限较长,需要同时更换两只轮胎,我个人建议将新轮胎放到后轮,很多人说怕爆胎,实际上,后轮爆胎往往可能比前轮爆胎更危险,由于一般的汽车重量都集中在前轮,当后胎爆胎以后,巨大的侧面冲击力会导致汽车瞬间甩尾,根本来不及处置,而相对来说,前轮爆胎虽然也很危险,但是至少留给用户处置的可能;如果是全时四驱车型,如果旧轮胎需要更换,按照要求需要一次性更换4只轮胎,否则,有可能会导致中央差速器转数差过大,中央差速器温度过高。只换一条不同花纹的胎有影响吗?我认为一般情况下几乎没有影响,很多媒体文章一提起同轴两侧轮胎花纹不一致就瞬间崩溃,大喊不安全,理由是这样会导致两侧摩擦力不一样。但是我个人认为没那么恐怖,我的面包车后轮曾经左边185右边175且花纹不同的轮胎跑了一个多月,没觉得影响安全了。不过话虽如此我还是建议你换花纹一致的轮胎,因为这关系到雨天高速行驶的稳定性。因为轮胎花纹的重要作用就是排水,花纹边缘将轮胎与地面间的水膜切断,然后通过花纹排出去。如果花纹明显不一致会导致高速行驶中左右轮胎排水能力不同,从理论上来说会影响雨天行驶的稳定性。像F1赛车,平时干燥路面都是光头胎,而湿滑路面都要换上带花纹的湿地胎,为的就是排水,否则高速行驶中水会存在于路面与轮胎之间,发生“水滑”现象,严重影响稳定性。 @2019

文章标签: # 轮胎 # 更换 # 花纹