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迈凯伦二手车实体店在哪,迈凯伦二手车市场

tamoadmin 2024-05-17 人已围观

简介如果说200万预算想上一台牛啊、马啊这样的超跑,那确实是有点难。不过这一切也并非无解,因为在二手车市场两百万还是能够买到车况不错的法拉利458、兰博基尼小牛等等。若你认为二手车没意思的话,那可能就有些难办了,毕竟这两大品牌的价格就在摆在那里。但其实在超跑领域里,并不是只有法拉利、兰博基尼这两个品牌选择;迈凯伦在超跑界也一直都是不容小觑的品牌。且在迈凯伦旗下就有这么一台车,价格不到200万,但你想要

迈凯伦二手车实体店在哪,迈凯伦二手车市场

如果说200万预算想上一台牛啊、马啊这样的超跑,那确实是有点难。不过这一切也并非无解,因为在二手车市场两百万还是能够买到车况不错的法拉利458、兰博基尼小牛等等。若你认为二手车没意思的话,那可能就有些难办了,毕竟这两大品牌的价格就在摆在那里。

但其实在超跑领域里,并不是只有法拉利、兰博基尼这两个品牌选择;迈凯伦在超跑界也一直都是不容小觑的品牌。且在迈凯伦旗下就有这么一台车,价格不到200万,但你想要的逼格、动力、操控它都能给到你,它便是McLaren?GT。

作为顶级超跑制造商的迈凯伦,其实在价格上一向都是比法拉利等品牌更为亲民的。就像这台迈凯伦GT,它的指导价就为198.80万,这一价格在众多超跑以及入门级超跑中,都算得上是价格屠夫了。并且,在你想通过购买超跑这件事得到的东西上,迈凯伦GT也丝毫没有因价格而给你打折。

要说品牌,迈凯伦的"耐克"车标确实不如法拉利的马儿辨识度高;但我相信只要是个明眼人她都能看出来,这车绝对不便宜。首先,迈凯伦GT的整个外观姿态走在街上,不用踩油门也都有着百分之两百的回头率。且在外观设计上,迈凯伦GT也和大哥720s有着异曲同工之处。

浑身上下更是遍布了各种空气动力学,为的就是在高速行驶时给到你更大的下压力,和更通畅的空气流通性。以及迈凯伦家族式的蝴蝶门,同样也出现在了迈凯伦GT上;虽然车标不如法拉利迷人,但我相信,当你去到夜店门口并缓缓打开迈凯伦GT的蝴蝶门时,那就基本没有法拉利什么事儿了。

动力部分你也完全不用担心,毕竟迈凯伦的车在动力上就没有一台是拖后腿的。迈凯伦GT搭载了一颗4.0L?V8双涡轮增压的大心脏,最大马力620Ps、峰值扭矩630N·m;同时还有着车身多处的空气动力学与轻量化材质加持,所以这台超跑的零百提速仅为3.2s,最高极速可达326km/h。至于这一加速和极速的体验感到底有多快,小编也是不敢断言,毕竟都还没体验过;但可以肯定的是,无论是初段、中段还是后段的提速,迈凯伦GT绝不是闹着玩的。

内饰设计上,迈凯伦GT也与众多超跑有所不同。通常来说,在超跑的车内我们看到的更多装饰都是碳纤维和Alcantara的包裹;而迈凯伦GT却是选择了任性到底,因为我们在它的车内看到了大面积的Nappa真皮包裹与有着12个扬声器的Bowers&wikins音响系统(该音响需单独选装)。当中零星出现的碳纤维装饰也让迈凯伦GT在"居家暖男"与"赛道猛男"之间找到了完美的平衡点。在你听腻了V8机头的咆哮之余,宝华韦健音响美妙婉转的环绕声必然是能舒缓你的情绪。

说迈凯伦GT是个居家暖男同样也不只是说说而已,因为以往的超跑几乎都不存在什么储物能力,而这款车却是有着570L的行李箱容积。作为中置后驱布局的迈凯伦GT,自然是行李舱设计在了前面;车头的前备箱有着150L的储备空间,与此同时,该车还有一个420L的后备箱空间,这在超跑界中绝对算是当之无愧的暖男大白。

所以在某种意义上来说,迈凯伦GT也算是颠覆了大家对两门两座超跑在居家实用性上的认知。虽然在赛道上的表现它可能做不到720s那样的极致,但在价格上它一定是拉低了超跑入场券的门槛。对于想要权衡日常实用、又酷爱超跑外观,同时预算也还没达到入门牛、马的消费者来说,迈凯伦GT确实是一个不错的选择了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

迈凯伦Senna(塞纳)可以说是世界上稀有的超级跑车之一。动力上使用了4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率达到了800马力,0-100公里/小时加速时间为2.8?秒。被很多人认为是迈凯伦继P1之后,又一款性能强大的超级跑车,加上限定产量的名额,让塞纳得到了许多富豪的关注。在2018年这款超级跑车亮相之后没几天,500辆的配额就被全球富豪们一抢而空了。

迈凯伦Senna(塞纳)在迈凯伦家族中的定位是Ultimate Series(终极系列),可以说是以赛道驾驶为重点的一台终极驾驶机器。而迈凯伦塞纳的名字是为了纪念伟大的F1车手“埃尔顿·塞纳”,其多次为迈凯伦车队夺得世界冠军!这款车的整备质量仅为1198kg,这也是继迈凯伦F1之后最轻的公路车型。

时隔几年,即便在路上这些车的能见度都是很低的,因为很多富豪购买这些超级跑车之后的大部分时间都是把它们关在恒温的车库中。

这辆车有着帅气的外观配色、超低的行驶里程和加上迈凯伦稀有的产量,这辆塞纳的售价远远超过Senna上市时75万英镑的要价。

说过迈凯伦塞纳在家族中的定位是Ultimate Series(终极系列)作为迈凯伦F1、迈凯伦P1之后第三款加入这一系列的车型。迈凯伦的(终极系列)代表了最好、最顶级的迈凯伦赛车,并且应用了最顶尖的赛车技术,终极系列的每一款都代表了这个时代的造车巅峰。

迈凯伦F1专注于驾驶员的参与度,迈凯伦P1专注于整合混合动力技术,而迈凯伦塞纳专注于赛道驾驶的公路跑车。苏富比拍卖行的这辆迈凯伦塞纳是全球限量生产500辆中的第95辆。

这辆车没有选择各种各样的油漆颜色,取而代之的是,直接选择了赤裸的碳纤维。在车辆内部,原来的车主依旧没有选择柔和的色彩或高档的材质,而是选择了更多的裸露的碳纤维和大量的Alcantara翻毛皮材质填满了整个内饰,唯一值得注意的是座椅上的一些蓝色缝线。

这种简单的配色方案使得第95辆迈凯伦Senna在二手车市场上成为了炙手可热的明星,因为没有任何人能拒绝这种极致运动的简单。

据车主介绍这辆车的选装配置达到了36万美元,具体包括蓝色的碳陶瓷制动器,航空材质尾翼,发动机隔热材质使用的24k黄金。

车主自2018年9月30日在美国比佛利山迈凯伦交车以来,一直谨慎的享受这辆赛纳。在交车一个月后,这辆车就接受了由美国加州洛杉矶太阳能传输管理公司(SolarTransportManagement)实施的外部碳纤维材质保护方案。2019年8月,第一年保养服务由比佛利山迈凯伦公司进行,服务记录显示当时行驶里程为229英里。该公司于2020年9月进行了第二年保养服务,服务记录显示当时的行驶里程为410英里。

文章标签: # 迈凯伦 # GT # 超跑