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二手车紧凑车型推荐一下,二手紧凑型轿车推荐

tamoadmin 2024-05-16 人已围观

简介1.买旧不买新!这3款高性价二手车,比新车更香!小伙伴们大家好,我是小辛。又到了每周二手车推荐环节啦。前几期推荐了一些10万到20万元的车型,当时很多小伙伴留言,有的是刚刚踏入社会手里没多少积蓄的年轻人,有的是拖家带口手里并不富裕的中年人,虽然身份各不相同,但需求都很一致,那就是俩字:便宜。不过朋友们!这里有个小误区,找便宜的车没错,但不能只图便宜啊!咱们需要的是,既便宜又有品质的精品车,而这种车

1.买旧不买新!这3款高性价二手车,比新车更香!

二手车紧凑车型推荐一下,二手紧凑型轿车推荐

小伙伴们大家好,我是小辛。

又到了每周二手车推荐环节啦。前几期推荐了一些10万到20万元的车型,当时很多小伙伴留言,有的是刚刚踏入社会手里没多少积蓄的年轻人,有的是拖家带口手里并不富裕的中年人,虽然身份各不相同,但需求都很一致,那就是俩字:便宜。

不过朋友们!这里有个小误区,找便宜的车没错,但不能只图便宜啊!咱们需要的是,既便宜又有品质的精品车,而这种车,找我小辛可就算找对人了!我这人不管买啥,一定是得又好又省钱!

今天,就给大家推荐3款,几万块就搞定的入门级精品二手代步车!

2009、2010款丰田花?

二手车价格:4万元——5万元

推荐理由如下:

底盘质感好

丰田花冠是丰田COROLLA在国内的早期产品(尾标上的EX是不是也说明它是卡罗拉前任的身份呢,哈哈),提到这辆车,可能很多小伙伴的第一印象是“皮实耐用”。但其实它的底盘质感才是最最让我印象深刻的地方。

记得我有一次打车坐上这台车,10年的时间,底盘依然紧致,对震动的隔绝和吸收真的是越级一样的存在。

动力够用,设计符合大众审美

120马力的动力虽然算不上有多暴力,但对于这个价位区间的车来说也绝对是够用了。外观内饰没有任何亮点,但正是因为如此中庸的设计,才让它看起来一直那么经典。

油耗低品控好,省心省钱

正常行驶的情况下,百公里油耗基本上也就6、7个油,而且丰田的品控一直做得都不错,咱们常说的日系车省油省心,在这台车上得到了完美的诠释。另外COROLLA作为全球车型,全球销量超过3500万台,市场不会说谎,二手车价格十分稳定,买来开上几年也不赔钱。

缺点:

4AT的变速箱放到现在来看确实过于老旧。

配置很低,基本上除了满足日常代步也就没什么高科技配置了。

外观内饰廉价感强,相比同级的德系、美系,内饰质感确实差了一些。

划重点:鱼和熊掌不可兼得,虽然丰田花冠毛病少质量好,省油省心还能跑,但它也存在配置低看着老,廉价便宜不显好的问题,如果只是单纯代步选它没毛病。

而且这台车的保值率真的很高,比同年的德系美系同级车,都要更加保值。只是外观内饰的质感比较差,如果想要一些质感的话,那咱就接着往下看~

2013、2014款大众捷达

二手车价格:3.5万元——5万元

推荐理由如下:

外观更年轻

捷达作为大众旗下最成功的车型之一,现在甚至自立门户成为了独立品牌。相信在大多数人的记忆里,都会有那么一辆方头方脑的捷达。更新换代后的捷达与大众其它车型的外观更加相似,家族式的设计语言也一改往日老派的风格。看起来更加年轻。

(2007款捷达)

(2013款捷达)

皮实耐用、后期成本低

可能有的小伙伴会觉得年头长一些的大众或多或少都会有些小问题,烧机油渗油等等。我曾经有过一辆1.6L自然吸气的手动宝来,开了两年非常皮实,没毛病也挺省油。说实话,大众的一些低端车型质量都比较稳定,而且即便有些易损件老化更换,也相当的便宜。

内饰质感更高级

相比上面提到的丰田花冠,大众的捷达在内饰质感上就明显更高级很多。无论是用料,还是配置,也都更精致。对于那些追求内饰质感的朋友来说,大众的捷达,在这个价位来说,还是表现不错的。

缺点:后轮刹车采用的是鼓式刹车看起来不太好看、而且极端情况下散热较差会对制动效果有一些影响。

至于别的我真心不觉得这小车有啥缺点了,所以我也就不硬挑了。

划重点:外观看着不老,内饰配置不少,空间够用不小,3、4万块钱的价格,我是觉得挺合适的,推荐给大家。

2008款马自达5

二手车价格:4万元——5万元

推荐理由如下:

更加适合全家出行

4、5万元,买辆MPV,不光能满足自己出行,也能周末带着家人孩子一起郊个游,MPV的乘坐体验肯定不是同价位7座SUV能比的。

灵活的的空间设计

后排座椅折叠+储物、后排小桌板、放倒二三排后几乎纯平的空间,对于这个价位的MPV来说,马自达5的空间利用率和实用配置绝对堪称典范。据厂家称,座椅的组合方式多达几十种。

我还专门研究了一下,虽然没那么夸张,但也确实刷新了我对座椅灵活组合的认知,给大家找了几张比较有代表性的图大家可以看看,总之大家只需要记住它的空间很灵活,真的很灵活就对了。

缺点:

配置确实比较低。除了电动天窗、制动力分配、刹车辅助以外,就再也找不到任何高科技配置了。

需要后续整备。能买到的车型年份也较长,可能会有一些易损件老化,后期需要一些时间和金钱去维护这台车。

划重点:4、5万块钱买辆MPV满足全家出行需求,空间灵活多变满足装载和舒适需求,选它准没错!

今天跟大家推荐的这三款车二手车价格基本上都在5万元以内,无论是追求实用的家庭派,还是追求品质的生活派,都能满足!这三款车,您更喜欢那台呢?快来下方投票吧!

除了这三款车,大家觉得还有哪些是便宜又好开,实惠又很棒的选择呢?快来评论区留言!

好啦,今天就先跟大家聊到这,大家有什么问题也可以到我的微博?@辛铁成-?来找我讨论~咱们评论区见!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买旧不买新!这3款高性价二手车,比新车更香!

要说各大车企的销量担当,那非紧凑级车型莫属了。翻开中国轿车销量的排行榜,?日产轩逸和大众朗逸几乎月月霸榜,另外还有大家熟悉的丰田卡罗拉、大众速腾、本田思域、别克英朗等几乎月月排名前十。

临近年末,如果买车是你的刚需,而且预算又不是很宽裕,其实二手车也是一个不错的选择。今天,我们就来盘点下这些畅销的紧凑级家轿,如果你预算5~10万,能买到哪款车型?

1、日产轩逸

作为东风日产旗下的销量担当,轩逸给人的第一印象是居家、舒适,作为一款家用车这就是最成功的地方了,并且轩逸的厂商指导价9.98-14.30万元,应该说满足了不同价位消费者的一个需求,并且提供了多种选择,让消费者更加容易选择出适合自己的车型。所以常年保持销量领先还是有原因的。

如果你预算6~8万左右,我比较推荐你买2016款或者2018款的经典轩逸,这个年限的车子外观和内饰都不会显得老旧,车的行驶品质不会有什么问题,而且性价比非常的高。轩逸的三年保值率60.77%,同级中保值率算是高的,即使开两年再卖出去,也不会有太大的折损。

2、大众朗逸

朗逸是上汽大众自主研发的首款重量级紧凑型车,可以说是深得国人喜爱,品牌大,皮实,有面子。尤其是在外观设计上充分考虑了中国人的审美,内饰风格也给人感觉非常整洁、干净,整体设计思路符合家用轿车的设定。

朗逸目前在二手车市场上前五年的保值率分别为70%、62%、53%、49%、43%,和同级日系车相比并不突出,属于中等水平吧。目前二手车市场上常见的朗逸是中期改款后的2013款-2017款车型,价位在6~10万之间,消费者可以根据自己的预算进行具体的筛选。

3、别克英朗

作为别克旗下的畅销型家轿,英朗一直以来深受不少国人的喜爱,外观好看、油耗低、动力强、空间够是大多数车主给的评价。指导售价:11.99-12.59万元,不过新车的优惠幅度还是很大的,是一款公认的性价比很高的一款紧凑级家轿。

别克英朗三年保值率47.5%,显然是比较低的了,这可能和新车降价快有一定的关系。别克英朗算是一款元老级的车型了,2010年1月上市至今有十多年的历史了,所以,二手的别克英朗选择范围还是非常多的,但是最好不要选择太老的车型,建议从从2015款——2018款之间进行选择,价位5~8万之间。

4、奥迪A3

现在豪华轿车准入门槛是越来越低,从紧凑型轿车开始大家就能选到豪华品牌了。要说豪华紧凑级轿车目前在中国市场销量最高的车型,毫无疑问就是奥迪A3。

而奥迪A3能够成功主要有两方面的因素,一方面是国内的消费者比较重视面子,奥迪的车标知名度高品牌价值高,能用较低的价钱买到奥迪大家自然是趋之若鹜。另一方面就是奥迪A3不算太差,以最低配的奥迪A3为例,大灯依然能够给你配上氙气灯,膝部气囊是全系标配的,电动座椅也是全系标配,和同级车型相比,还是比较厚道的。动力方面奥迪A3提供了1.4T和2.0T两种动力,并且都是四缸发动机。两台机器的动力都不错,其中35TFSI的1.4T有150马力,40TFSI的2.0T有190马力,起步超车都很轻松。所以品牌好、价格低、又不会过于简陋的奥迪A3还是很有诱惑力的。

奥迪A3最初是从2014年3月开始国产上市的,三年保值率60.71%,算是中上水平了,目前市场上不同年份上牌与年款的二手奥迪A3价格多在11万元—23万之间。如果你的预算在11~15万之间,奥迪A3还是有很多选择的,当然,在买之前也要想好后期的养车费用。

5、吉利帝豪

作为轿车销量排名前十的常客,帝豪是一直保持有很高的关注度,作为一款可以和合资品牌轿车相竞争的国产自主品牌车型。吉利帝豪确实有不少的亮点。首先在外观上,即便是发展到了最新的2020款,吉利帝豪整体设计也偏向比较耐看的简洁风。在内饰和配置上比同级别合资车型要上档次不少。内饰采用大面积的软材质包裹,除了入门级的车型没有搭载esp车身动态稳定系统之外,其他全系列车型都有搭载,但全系列车型都有铝合金轮圈,无钥匙进入,无钥匙启动,日间行车灯,后视镜加热,等等!中配以上版本带有GPS、蓝牙电话、甚至是车联网功能。

吉利帝豪定位是紧凑型轿车,厂商指导价在6.98-9.88万元,也让它获得了比同级别那些合资车型更低的购买门槛。不得不说对于那些购车理性,又预算不足的消费者或家庭而言,这样的产品力和价格的确很有吸引力。

吉利帝豪的三年保值率为50.98%,2015年的车型只要4万左右就可以买到。对于预算3~6万的朋友来说,也是不错的选择。

以上就是我们为大家推荐的几款紧凑级家轿了,希望对你有所帮助,当然还有思域、宝来、雷凌、卡罗拉、高尔夫、福克斯、科鲁兹、起亚K3、朗动等,国产别除了帝豪还有长安也是很不错的选择。如果你有更好的车型推荐,欢迎留言哦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

多数情况下,笔者推荐大家购买全新车,但前提条件是购车预算充足。如果你的预算不够,但是又想体验更高级别的车型,那么,二手车是不错的选择。因为购买二手车,相当于省去了新车购置税,新车折旧费,装潢等一系列费用。

所以,购买二手车,算是非常理性的消费方式。尤其是对于2-3年的精品二手车,仅需要用紧凑型车的预算,即可购买2-3年车龄的中型轿车,这即是所谓的越级享受。但是,热门的二手车如雅阁、凯美瑞,2-3年车龄依然非常保值,对于部分消费者而言,或许超出预算,或者说性价比不是特别高。

那么,还有哪些性价比高,品质不错的二手中型轿车可选择?今天,我们就推荐3款车型,比新车更香(在此说明:推荐的二手车为2-3年车龄)

1、君威

如果说哪个品牌的二手车性价比最高?或者你认为自主品牌一抓一大把,然而能否保证品质,在此不敢下结论。如果参考合资品牌,毫无疑问,别克品牌新车、二手车的性价比都非常高。而且品质稳定性都非常不错,值得推荐。

例如今天我们推荐的?君威轿车,建议选择2-3年,或者行驶里程在9万公里之内的二手车,这样的二手车况,在无重大事故或泡水的情况下,整体的汽车品质是非常出色的。君威新车指导价为17.28-25.98万元,目前市场综合优惠幅度在3.8-4.0万左右,低配落地价在15-16万元,新车性价比极高。

再来看一看2-3年车况的君威二手车,如果是低配车型,售价基本在9-10万元区间,如果中高配车型,还能保持在12-14万元,论性价比,这样的车型难道不香吗?同级雅阁、凯美瑞,同样作为一款中型轿车,君威性价比非常高。

2、标致508

选择购买二手车,标致508是一款不可错过的车型,推荐标致508理由非常简单,自然是高性比优势。虽然新车销量不怎样,但是不能否定法系车的优异底盘做工,及带来的出色的操控表现。所以,20万元预算,全新标致508不是一款有竞争力的车型,但是,作为二手车,它最值得推荐。

标致508新车指导价15.97-22.57万元,落地价在18-25万元区间。如果选择2-3年的二手车,标致508的价格大概在10-15万元区间,论性价比,恰如用紧凑型卡罗拉的预算,能够入手到中型车标致508,这样的越级体验,二手的标致508非常值得参考。

3、斯柯达速派

第三款车型是斯柯达速派,新车售价为15.49-22.99万元,新车落地价在18-26万元,2-3年的二手车仅需要9-15万元。其实真正了解斯柯达这个品牌,了解速派这款车的朋友,应该能够明白其实它就是换壳的大众车,因此在品质方面,值得信赖。

速派新车虽然销量不算亮眼,但是二手车的性价比绝对惊吓到你,所以说,这就是小编推荐速派的原因。作为一款中型轿车,轴距长达2841mm,后排的乘坐空间,相比普通紧凑型轿车多数集中在2700mm的轴距,速派在体验上自然有着更好的评价。

而且动力方面,速派搭载的1.4T和2.0T发动机,即是大众大部分车型使用的同款发动机。因此,称速派为低配换标的大众车,所言不虚。

写到最后,其实,很多人不敢购买二手车,更多原因是二手车水太深,导致消费者购买二手车时,经常吃大亏被骗,造成消费者不是被忽悠购买到泡水车,就是购买到严重性的事故车,导致很多消费者不敢涉及二手车。

你同意这种说法吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 二手车 # 车型 # 万元