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判断二手车,怎么确定二手车没问题了

tamoadmin 2024-05-19 人已围观

简介进入车里检查档位时,注意使发动机处于启动状态,然后要踩住刹车,拉好手刹。换挡时,如果能感觉汽车有轻微挫动,那么该车档位是正常的;如果换挡时有强烈的异常,很可能变速箱先看外观是否周正,轮胎磨损等,肉眼可以看到的;看外表钣金是否板正,漆面是否光滑,有没有龟裂或者补漆;打开机舱检查叶子板、水箱套上的胶套是否撞击破损,想办法调用这台车的保险事故记录,因为绝大部分车辆还是有保险的,出了险都会通过保险处理,都

判断二手车,怎么确定二手车没问题了

进入车里检查档位时,注意使发动机处于启动状态,然后要踩住刹车,拉好手刹。换挡时,如果能感觉汽车有轻微挫动,那么该车档位是正常的;如果换挡时有强烈的异常,很可能变速箱先看外观是否周正,轮胎磨损等,肉眼可以看到的;看外表钣金是否板正,漆面是否光滑,有没有龟裂或者补漆;打开机舱检查叶子板、水箱套上的胶套是否撞击破损,想办法调用这台车的保险事故记录,因为绝大部分车辆还是有保险的,出了险都会通过保险处理,都会有记录的,如果有涉及发动机的,或者变速箱的事故,这台车还是不要买了。

外观 很多人都很注重外观。其实外观是二手车中 最容易骗人的。现在的翻新以及漆面修补技术来说,非专业人士还真看不太出来漆面的修补程度。一般可以打开门边胶条、尾箱盖胶条查是在4S店修的,那么这里面一定可以查到。还能看出在特定时间段的公里数,上图中可以看出,都是常规养护,一年时间才跑1万多公里,所以如果车子没有过户的情况,即使车主不在螺丝,很多精品车打着的旗号就是全车螺丝一颗没动过,也证明螺丝是否拆卸是决定车况一个标准,举个例子,比如发动机基座拆卸,这是我们发现的一个点。

首先,你要向往和爱好这一行,并想长期在这行发展,毕竟兴趣是最好的老师;然后,你要有一个好的领路人,领你进门,教你一套全面而且实用的检测系统;再者,你需要一个付诸实践的平车辆内部你需要检查一下内饰的使用磨损程度,把安全带拉出来看看有没有泡水的痕迹,查看一下地毯下面有没有潮湿,座椅下面有没有严重的生锈,座椅有没有发霉的味道。

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