二手车交易不给发票,二手车板车不发货

你好，这个可以帮您回答，上海到喀什一般情况下需要一周到达。但是是从发车之日算起，在加上杭州到上海这一点路，整体下来需要一周，同时整版车未必是全部都到喀什

你说的车辆应该是同这种车子运输的。为了安全起见。这一类车速度都挺慢的，同时如果您有驾驶员电话建议您不要一直打电话催促，这样会影响驾驶，以防不必要的事故发生。

简单的算一下：

一共5500公里路程，在高速上按照70KM/H计算，每天休息八个小时，半路装卸车全程需要10小时左右，这样子就需要五天了，再算上堵车等等，车在路上多多少会耽误时间的，所以一周到十天

一周左右见到车子是很正常的。

如果说是传统物流5天差不多，毕竟配货很容易，随时就发车，配车不是很简单的事情。

如果对你有帮助请采纳

去外地购买车辆要做好哪些准备？注意哪些事项？

今天说道说道！

相信很多朋友买车都遇到过喜欢的车在外地，出去买车又胆战心惊。起初的我们也是，不停的花钱买教训去踩雷，才有今天的自己。这篇帖子是从几个方面探讨一下外地提车那些事，相信对不少朋友都有帮助。

常年在外收车，走了不少弯路，也总结了些许心得~正文开始

提前准备

确认车源

实际看车

沟通过户

平安驾驶

提前准备

首先从自身出发，身份证，居住证，驾驶证，银行卡现金等出门必带的东西一定要备好。其次车上使用的东西，充电器，手机支架，蓝牙点烟器等。东西不要太多管够就好，轻装上阵自己也愉快不少。

重中之重，查清车辆环保情况，确认是国几的车型，对应当地迁入政策，确保车辆能顺利落户，别竹篮打水一场空，最后车子还不能退。

确认车源

现在二手车圈鱼龙混杂，确认好车源再出发。

车源真实可信，车况符合标准。必要时可以通过购买同城代验车，朋友代看等方式查验车源可信度，避免没有意义的损失。

手机上沟通好具体价格，有去了屠龙刀想法的人就不要去了，卖家也不是傻子，大老远过去就有吃定客户的心，当然车况与描述不符的该杀价还是要杀，谁也不是傻子。

实际看车

买车是个有仪式感的事情，有必要亲自到场。

车况要以实际为准，卖家在手机的沟通的任何车况都要以实车为准，必要时可以花个三五百块钱请个第三方验车，现在各大app上都有这项服务。

检查完车况后就是检查手续，确认车辆的手续是否正常，车辆不能存在抵押，解压，受理等情况，没过户之前不要付清车款

出门在外一定要小心小心再小心，当今好人不少，坏人也多。仔细把控每个环节。

沟通过户

目前各地环保政策都不一样，购车前一定要先弄清楚，迁出落户政策，这个是重中之重。

与当地车管所的专业代办取得联系，把需要的相关手续带齐，身份证是必要的，有时可能还需要居住证，以实际情况为准，提档过户费大约在500元左右，上海是800，我目前遇到最高的就是上海800的提档费。时间在1天到2天不等，合理安排好行程。

平安驾驶

从外地把车提回来有两种方法，一种就板车发回来，另一种就是披荆斩棘把车开回来，我总是选择后者，因为只要长途跋涉才能试出这辆车的真性能。

一般我会先到当地的修理厂做个全方位的检查，机油，防冻液，刹车油，玻璃水通通检查一遍，必要时建议更换掉，反正后期还是会跟换的。

采购路上的食物，药品，避免路上打盹瞌睡等情况，高速行车安全第一，多人轮流驾驶当然更好。

最后，集中精神好好开车。在这里预祝“用车愉快”。

总结

起初我们在外收车也遇到过很多骗局，最多的就是车不对版，实际车况和描述的天差地别，白白浪费了来去路费，咒骂车商不靠谱时，他们总是笑笑说：这也算事故.......

后来在去之前都会找人验验实车，确保车辆无误再出发。

政策方面，武汉还是非常开明的，只要环保达标，老车都能迁进来。但是有环保限制的小伙伴一定要注意这一点。

把车开回来的途中，会对这辆车有一个更深入的了解，高速性能，整体隔音，底盘强度。都有一个新的认知，基本上到家了这台车也了解清楚了。这也是为什么我喜欢把车开回来，而不是板车发回来。

趁着年轻多玩几辆车，我是马达轰轰小毛

自媒体时代，懂点车都开始说车了，我也不例外。

一线车商带你领略二手车的枪林弹雨！

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