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普通打工人买二手车好吗,普通打工人买二手车好吗现在

tamoadmin 2024-05-19 人已围观

简介二手车只要车况好,车龄不长,有车辆合格证,有过户手续,都可以购买。但是建议新手和不能转让的二手车不要买。一般3-5年的二手车价值最好,问题和故障少,最值得。对于6-8年的二手车,会出现一些小问题,比如漏油、抖动、异响等。,而且维护成本有些高,但如果性价比高,还是值得买的。至于8-10年的二手车,会有很多问题,每年的检查和保养费用也是一笔巨大的开支。七年的车不算太旧。从设计寿命来看,汽车一般可以超过

普通打工人买二手车好吗,普通打工人买二手车好吗现在

二手车只要车况好,车龄不长,有车辆合格证,有过户手续,都可以购买。但是建议新手和不能转让的二手车不要买。

一般3-5年的二手车价值最好,问题和故障少,最值得。对于6-8年的二手车,会出现一些小问题,比如漏油、抖动、异响等。,而且维护成本有些高,但如果性价比高,还是值得买的。至于8-10年的二手车,会有很多问题,每年的检查和保养费用也是一笔巨大的开支。七年的车不算太旧。从设计寿命来看,汽车一般可以超过15年或者60万公里,不用太担心。至于能不能上手,主要看车况。如果车况好,七年后可以开三到五年。如果性价比高,还是可以考虑买的。

二手车不能转让,也就是说买受人只能获得车的使用权,在做违章年审时使用原车主的身份证相对麻烦。买二手车要完成过户,车完全属于你。但是二手车市场还是有一类二手车是不能转让的,可以买但不推荐。二手车后面十有八九有问题不能转让。买这样的二手车无疑是自找麻烦。

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二手车的优势(归纳5点):

①二手车便宜实惠(土豪随意,略过)。说的官方一点,就是二手车性价比高。买新车要根据排量和价格因素等缴纳至少原车价的10%的各种税费, 10万要多花1万;二手车就没有这样的顾虑,少了税费和新车折旧的费用;

②保值率高。二手车行业流传一句话:新车落地打八折。1年2万公里还叫“新车”,3年6万公里叫“次新车”,

“新车”和“次新车”,这类车性能外观都不差于新车,还省去了磨合的麻烦,不易贬值;

③二手车新手可以买来练手,使劲折腾不心疼,放手练车技,不会畏手畏脚。刮刮蹭蹭不影响使用的,能省就省。But,车主对待新车的态度截然不同,3年以内的车,车主会花大量的时间和金钱洗啊,装啊,保养爱车,让它看起来还很新。我住的地方对面有一个大妈,新买了一辆白色奥迪A4L,简直就当个宝,经常洗,哪里刮了一下心疼的要命,停个车反反复复磨磨唧唧停半天,不是怕刮到其它车,就是怕被什么刮到。我也是无语了;

④相同价格可选车型更多。20万左右的车,竞争车型也就那几种,但是二手车,选择范围就广了,什么奔驰、宝马,奥迪,什么都有可能,倍有面子。比如新车宝马320i完全办下来30大几万,二手车市场20来万就可以坐拥宝马,而且,只要不是事故车,再开个几年,它毕竟还是宝马!

⑤维修应该方便一点,旧车零配件容易找,价格应该也便宜;

二手车的劣势:

①二手车毕竟是二手货。二手市场有一个柠檬效应:二手车市场中,存在严重的信息不对称。卖方对二手车的技术状况当然是最了解的,属于信息强势;买方因为不熟悉二手车的车况,属于信息弱势。买方对卖方存在天然的不信任感,对二手车的质量及卖方价格存在天然的抵触,所以买方就会更趋向于价格较低的二手车。现在针对二手车流通的各种标准、规范制度都不完全,柠檬效应没有得到解决。市场中存在各种内幕、秘密、行话,让人捉摸不透。

② 归根结底,买二手车最不放心的就是车况。所以,在如今如此混乱的二手车市场中不可或缺的是,你要懂车,你不懂就要找懂车的人,找不到就找行业内专门做第三方二手车检测机构,提醒买二手车的人,找检测机构要找公正诚信只做第三方的,有专业检测师、专业设备,并且被认可的。花个几百块钱雇检测师买个放心,是很有必要的。

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