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自媒体二手车商_自媒体与二手车的区别

tamoadmin 2024-05-23 人已围观

简介所谓一手车就是在汽车经销商处购买的新车,是直接从生产线上下来的车辆。二手车就是将第一次上个牌照的车辆进行过户。二手车可以转让很多次。对于一个刚拿驾照且对自己开车技术缺乏自信的人可以先买两二手车练手艺。扩展资料:1.经济实惠二手车一般都不是时下车市最新的车型,一般要落后两年,同一品牌同一车型的二手车,晚买一到两年,就可以省掉几千元钱。另外,随着油价的上涨,市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕

自媒体二手车商_自媒体与二手车的区别

所谓一手车就是在汽车经销商处购买的新车,是直接从生产线上下来的车辆。

二手车就是将第一次上个牌照的车辆进行过户。二手车可以转让很多次。对于一个刚拿驾照且对自己开车技术缺乏自信的人可以先买两二手车练手艺。

扩展资料:

1.经济实惠

二手车一般都不是时下车市最新的车型,一般要落后两年,同一品牌同一车型的二手车,晚买一到两年,就可以省掉几千元钱。另外,随着油价的上涨,市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕,买车只为了代步,买台二手车还是很划算的。

2.折价率低

任何一辆汽车,只要在车管所登记落户后,不管你用还是不用,或者你用多还是用少,它每一年的价值都在不断下降。一般来说,一年后要贬值20%,两年后要贬值35%,三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计,越是高档车折价率越大,每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车,就相当于别人在给自己的折价率埋单,买一台新车的钱,可以买两台不错的二手车,即使你用了几年后,再将车卖掉,也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。

3.刮碰不心疼

不少买车的人都是新手,通常被戏称为“马路杀手”,由于驾车经验、驾驶技术不足,在路上难免会刮刮碰碰,如果是新车碰一下就得喷漆、维护,累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车,即使发生刮碰,这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅,给车做一次大的翻新、美容就可以了。

参考资料:

百度百科:二手车

1,百度百家百家号

优势:一般来说,百家百家的文章审核通过率较高,并且百度排名还不错。账号不太容易被冻结,文末可以带文本链接和个人****。还有一点比较好的是,可以获取文章广告点击收入。劣势:百度百家文章阅读量比较低,很多作者文章的阅读量不超过10,甚至部分文章零阅读。另外使用百度百家发文章有一点极为不方便,无法直接复制,需要一张张的上传插入。这对于自媒体人宝贵的时间来说是一种严重的浪费。

2,今日头条头条号

优势:超高的人气,单篇文章阅读量甚至能达到几十万。文章通过率相对较高。劣势:在搜索引擎中收录并不及时并且排名不是很高。

3,凤凰自媒体

优势:凤凰网自媒体平台开通的时间不算太早,凤凰网2015年一月份才正式运营自媒体,正因为如此,暂时凤凰网自媒体作者不是很多,文章容易被推荐。劣势:审核难度高,开通账号需要极高的条件

4,搜狐自媒体

优势:搜狐自媒体最大的有时是极高的审核通过率和文章可以带锚文本链接,并且在搜索引擎中的排名比较好。劣势:搜狐自媒体的文章阅读量算不上太高,当然是高于百度百家的,但是远远低于今日头条

5,A5专栏和chinaz专栏

优势:A5和站长之家发布文章最大的优势是迅速被收录到百度新闻源新闻里,并且被转载的次数很大,能带来很多外链。劣势:受众主要集中在站长和科技这一块,移动端发力还不够,勉强成为自媒体平台。站长之家新规则审核标准严格,账号容易被冻结。

6,一点资讯

优势:一点资讯的优势是文章阅读数量较高,低于今日头条,但是高于其他自媒体平台。劣势:文末不能带上网址,不能带来外链。用户数量和影响力没有今日头条大。在搜索引擎面前表现一般,文章很少能排到搜索引擎前列。

7,微信公众号

优势:受众量很高,受众都是移动客户端并且多数是新生代,极大的发展潜力。可以结合公众号功能开通各种业务,并不局限于自媒体本身,可以展开商业运作。现在的微信朋友圈有个人动态、微信电商的、招聘、互动等用处,当然微信公众号平台最大的优势就是能及时和读者进行在线沟通了。劣势:一天只能发布一篇文章,并且相对于其他自媒体平台,算是封闭在一个圈子里面。原创保护的不够好,文章抄袭严重。

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