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昆明二手车欧兰德七座车多少钱,昆明二手车欧兰德七座车

tamoadmin 2024-05-31 人已围观

简介1.15万元级别七座合资SUV,三菱欧蓝德是不是你的那个它?2.2007年的三菱欧蓝德四驱2.4排量自动挡二手卖多少钱,跑了14万公里 时间就如那白驹过隙,匆匆溜过,不知不觉欧蓝德已经提车一年有余。这一年多来欧蓝德可谓是尽心尽力任劳任怨,总体来说对于它我还是很满意的,当时选择欧蓝德想着一蹴而就直接上手了七座畅享版。大空间合资品牌质量可靠关键同等价位还有七座,考虑的就是过年过节家里人多的时候七座能

1.15万元级别七座合资SUV,三菱欧蓝德是不是你的那个它?

2.2007年的三菱欧蓝德四驱2.4排量自动挡二手卖多少钱,跑了14万公里

昆明二手车欧兰德七座车多少钱,昆明二手车欧兰德七座车

时间就如那白驹过隙,匆匆溜过,不知不觉欧蓝德已经提车一年有余。这一年多来欧蓝德可谓是尽心尽力任劳任怨,总体来说对于它我还是很满意的,当时选择欧蓝德想着一蹴而就直接上手了七座畅享版。大空间合资品牌质量可靠关键同等价位还有七座,考虑的就是过年过节家里人多的时候七座能带来更多的便利。提车后也是相当的自豪我花别人同样价钱甚至更低的价钱就买到了比其他合资品牌多两个座位的车,可是慢慢的在朋友同事的质疑声中内心开始有些动摇“我的七座一年能用上几次?两年上线检测一次又要多花一大笔钱。保险比五座车型每年都要贵一些。”这样的想法时常围绕在我的脑后,开始有点后悔选择了七座版的欧蓝德。

时间一天天一月月的过去,一年后回想确实欧蓝德的第三排座位在这一年中没用过几次,媳妇也有点埋怨我的意思了,当初不该头脑发热提了七座版,心里也在责怪自己,多花了好几千结果没派上用场,每年养车成本为这七座还得多花费不少,正在纠结中到底该怎么办的时候,天降喜事!在10份交通部出台了家用车改革政策,九座及以下家用车年检政策调整——六年内免检,六年后十年内每两年上线检测一次!真是大快人心,听到这个消息的时候高兴得跳了起来。发现自己这几年运气都特别好,每逢大事面前做决策上天都很眷顾我帮助我。这下彻底解开了我的心结消除了我的顾虑,而且我又能在当时那些质疑我动摇我的朋友同事面前嘚瑟一把了,证明我当时是多么的眼光独到。哈哈!人啊,就是这么矫情!

说了这么多心路历程,还是回到正题说说我的七座欧蓝德吧!

当时提车看到欧蓝德第一眼就被这么大气修长的车身所吸引,非你莫属!

当时提车看到欧蓝德第一眼就被这么大气修长的车身所吸引,非你莫属!

前脸威武霸气,很是耐看,符合我的气质。

前脸威武霸气,很是耐看,符合我的气质。

suv嘛!就得有几分阳刚之气,这样的外观才叫得上suv。

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车身比率协调,刀锋式八幅轮毂运动时尚。

车身比率协调,刀锋式八幅轮毂运动时尚。

大面积尾灯加上精致的三菱logo辨识度很高。

大面积尾灯加上精致的三菱logo辨识度很高。

黑色的车身颜色,像极了神秘的黑武士。

黑色的车身颜色,像极了神秘的黑武士。

尾部设计独到,层次感很强,使得后备箱的装载空间最大化。

尾部设计独到,层次感很强,使得后备箱的装载空间最大化。

第二排座椅可以前后调整空间距离,在保证第三排座椅正常乘坐的情况下还算宽裕。(第三排小孩乘坐绰绰有余)

第二排座椅可以前后调整空间距离,在保证第三排座椅正常乘坐的情况下还算宽裕。(第三排小孩乘坐绰绰有余)

第三排座椅收放自如,人多的时候变身七座,人少的时候就是个大货车?。

第三排座椅收放自如,人多的时候变身七座,人少的时候就是个大货车?。

七座版欧蓝德无需自己购买魔盒,座椅比例放倒全平,堪称床车。

七座版欧蓝德无需自己购买魔盒,座椅比例放倒全平,堪称床车。

大块头有大“智慧”,空间灵活多变。

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多功能方向盘握感舒适,按键操作非常方便。

多功能方向盘握感舒适,按键操作非常方便。

传统式仪表盘车辆状况一目了然,使用寿命更长更持久。

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写在最后:新政的推出无疑是欧蓝德的春天,七座版本也给家庭人员比较多的家庭带来了更多的选择,免除了两年上线检测一次得烦恼,全家出游、走亲访友变得更加方便。多出的区区几千元能够派上两台车的用场何乐而不为呢?广汽三菱欧蓝德,选择七座正当时!

15万元级别七座合资SUV,三菱欧蓝德是不是你的那个它?

三菱欧蓝德畅享版七座有车身电子稳定系统、自动驻车功能。有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况,一般情况不建议驾驶员手动关闭,红绿灯路口,放了刹车踏板,车辆也不会溜走,再次踩下油门,车辆又会继续前进。

三菱欧蓝德畅享版七座功能介绍

驻车雷达/影像,通过图像以及报警音,警示周围的障碍物,自动启停,在短暂停车时,发动机将关闭,驾驶员脚部放开刹车,车辆就会继续前进,盲区警告系统,当车辆后方两侧盲区有其他车辆时,后视镜上面的灯光会闪烁以提示车主。

驾驶员没有发现指示灯亮起而准备变道,此时系统会发出警告提示音。前方预防撞系统,当本车辆与前车距离过近,系统会发出警报声提示驾驶员,假如驾驶员继续不采取措施,系统将先浅后深的进行制动行为。

2007年的三菱欧蓝德四驱2.4排量自动挡二手卖多少钱,跑了14万公里

在15万左右这个区间内有许多SUV可供我们选择,可以是合资也可以是国产,也可以注重时尚也可以侧重实用,那今天就来给大家推荐一款非常注重实用性的车,这辆车有着同级别中傲视群雄的空间,还有着当下很多消费者梦寐以求的七座,在动力上还有着这个年代很少见的大排量自然吸气发动机,集这么多优点于一身的车究竟是谁呢?现在就为大家揭晓谜底,它就是三菱的欧蓝德。

从外观来看,这辆车给人的视觉效果就是一个字,大,这辆车的尺寸在同价位里可以说是最大的,虽然三菱称他为紧凑型SUV,但它却是实打实的中型尺寸。而且这辆车不光是看起来大,而且它是这个价位里唯一的合资七座车型。前脸采用了粗壮的镀铬条作为装饰,同时新款的大灯造型复杂很有科技感。侧面和尾部的线条比较流畅中庸,既不张扬,也不老气,显得非常家用。

动力方面,广汽三菱欧蓝德共有两种动力可供选择,其中2.0L自然吸气发动机最大输出功率122千瓦,峰值扭矩201牛?米,工信部给出的百公里油耗为7.4L。2.4L自然吸气发动机最大功率141千瓦,峰值扭矩235牛?米。配备CVT变速器,百公里加速10.1秒,工信部给出的百公里油耗为8.1L。2.0L自然吸气发动机的功率表现甚至不输一些2.0T涡轮增压发动机,不过这里我也要提醒你一句,虽然数据看起来很漂亮,但是毕竟这么大的车身在这摆着,它也不会让你有动力澎湃的感觉。不过这台发动机的输出参数不错同时兼顾油耗,最难能可贵的是,它的发动机全部都是由进口零件组装而成的。而且他还有着同级别里非常可靠地四驱系统,虽然不能去越野,但是走一走烂路、应对冰雪路面,那可是绰绰有余。

当然了,这辆车也不是没有缺点,它被广为诟病的就是它的内饰设计,这辆车的内饰设计非常的老气,你说它是十年前设计的我都信。要不是它有着这么老气的内饰,可能它的销量也不会这么不尽如人意,更不会导致这辆车的二手车保值率比较低下。还是那句话,有得必有失,你想要大空间七座的合资SUV,就要接受它的老气内饰。总的来说,这辆车我个人还是非常喜欢的,如果我有十五万,我的选择可能就是它了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

近些年多了很多人换新车,二手车市场,每天都有十几辆车抛出,

在近年的二手车价,除了一些适合改装的车型之外,一般车型的二手价都被压得很低,

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07年的欧蓝德2.4~里程14万公里,.

年份超过5年,里程超10公里,属于一般二手车的数据,

车况良好的话,表面无明显刮擦的,8万左右

车况良好~表面有明显刮擦的,7.5万左右

车况一般,表面不算新的,7万左右,

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因为,广州的二手车收购价,

年份超过5年,里程超10公里.欧蓝德2.4,无论好坏都在7万以下,.

如果外观有明显伤痕的,一般车贩都会压价压得很厉害,

建议:卖车首选,就是卖给朋友或熟人,能卖得更贵一些,

文章标签: # 七座 # 欧蓝德 # 三菱