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四万一下的二手车_4万左右法系车二手车价格

tamoadmin 2024-07-29 人已围观

简介1.二手车三万左右2.五万块以内,性价比高的二手自动挡车有哪些?能推荐下吗?3.5万元的预算,怎样才能买到高性价比的二手车?4.6万块买新车太寒碜?那这几台高性价比二手车了解下5.预算5万左右,可以买一辆二手法系车吗?6.法系车为啥卖不好?7.5万左右买什么二手车好?8.价值2到3万的二手车有什么对于新手来说,淘一辆实用的二手车感觉还是性价比不错的,从保值率,燃油率来考虑老司机根据多年的经验都会推

1.二手车三万左右

2.五万块以内,性价比高的二手自动挡车有哪些?能推荐下吗?

3.5万元的预算,怎样才能买到高性价比的二手车?

4.6万块买新车太寒碜?那这几台高性价比二手车了解下

5.预算5万左右,可以买一辆二手法系车吗?

6.法系车为啥卖不好?

7.5万左右买什么二手车好?

8.价值2到3万的二手车有什么

四万一下的二手车_4万左右法系车二手车价格

对于新手来说,淘一辆实用的二手车感觉还是性价比不错的,从保值率,燃油率来考虑老司机根据多年的经验都会推荐以下二手车。

1、本田飞度

本田飞度算是本田系的明星车型了,飞度作为最早进入中国两厢车市场的车型之一,推出的两代产品均获得巨大成功。尤其喜欢淡**的飞度,外形尺寸和内部空间绝对有一种反差的惊喜,而且飞度经济性又好(市区油耗5-6个),基本上只要有人咨询我5W左右买什么车?我第一个反应就是飞度了。

2、马自达6

说运动性,前面的推荐在它面前只能靠边站了,马自达6凭借炫酷的外观,扎实的底盘功夫,一流的操控水准,在国内外屡获大奖,当然最有名的还是03年刚进入中国时被赞为“弯道之王”的美誉。俊朗的外形,再加上优秀的安全防护水平,使得马自达6在市场定位和同级别竞争车型中占尽先机。虽然现在已经退市,但是二手车市场,它依然非常活跃。

3、大众polo

如果我买大众polo毫无疑问会选白色,别问我为什么买它,因为我“哈”它的颜值。POLO在英文里的意思是指马球,马球运动算是一种贵族运动,而POLO的外观设计和性能都体现了它运动性的定位,如果对日系不喜的朋友,大众polo可以说是一个不错的选择。

二手车三万左右

岁末年初,购车人群真的多了,@贫困小组给小i留言,最初有买车打算时考虑的新车,但苦于预算决定二手车过度+练手,预算6万。其实,6万预算能买的二手车真不少,车龄5年的或可买到A+级的,10年以上车龄的B或C级车,不过,虽然有面子,坏个零件真能修哭你~慎选。下面小i(微信号dycwesc)挑选的这几款二手车太划算了,你会满意的!

丰田卡罗拉

新车指导价:10.78-17.58万

二手车价格:2.90-11.00万

第一代卡罗拉于1966年发布,当时作为一款国民车推出,价格低廉,受到了消费者的热捧。过去十一代车型全球累计销量已突破了4400万辆,第十二代卡罗拉最快将于2018年正式发布。卡罗拉外观大气、稳重,内饰材质上进行了升级,座椅材质舒适,得益于2700mm的轴距,在同级别车型中有一定的优势。S-CVT变速箱是卡罗拉的一大优势,加速平顺、燃油经济性好。

卡罗拉在国内拥有不错的口碑,尤其是质量稳定性方面,油耗同级别相比是非常低的,在家用车型中炙手可热。在二手车市场可谓是一款实力车型,巨大的市场保有量使得卡罗拉成为一款非常保值的小车,2010、11年上牌的卡罗拉售价在6万元左右,依然是不错的选择。

标致408

新车指导价:12.-18.万

二手车价格:3.80-11.68万

标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款车型。全新408打的是A+这一级别的市场,无论是外观内饰都能与主流B级车媲美,轴距达到2730mm,怕是空间最大的紧凑型车了,偶尔还能胜任“老板车”一职。1.2T发动机参数表现毫不逊色于速腾的1.4T,也与英朗、科鲁兹的1.4T在同一水平线,油耗低了动力表现没有降低,综合实力不容小觑,有动力也有空间,是不错的家用之选。

法国车一直以其设计前卫,不落俗套而闻名,标致408整体表现不错,做工精细,用料上也达到了这一级别该有的水准。法系车往往销量并不靠前,标致408确实没有大众及日系的主流产品热度高,但有口碑基础,车品有保证,二手车价相对较低,2013、14年上牌的标致408售价在6万左右,入手一款物有所值的二手车,为拮据的家庭节省开支,还可以获得不错的行驶感受。

起亚K3

新车指导价:9.68-15.08万

二手车价格:7.50-11.60万

K3是东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型,一经推出就以其前卫时尚的外形,在年轻消费群体中拥有了较高人气。无论外观内饰都带有更多的运动气息,高配置,动力足够,油耗算是比较不错的,自动挡7.5到8个油左右,手动挡的在6-7个油之间。新K3中高配车型增加了驾驶模式选项,而全系大部分车型都可选装盲点监测系统以及发动机启停功能。

K3在国内被消费者所选择的原因很简单:外观帅气、性价比高!保有量大,故障率低,售后维修保养方便快捷便宜,是一款得考虑购买的车型。在二手车市场也是一款常见的车型,2013、14上牌的K3二手车售价在6万元左右。K3的保值率并不高,偏低于中等水平。

雪佛兰科鲁兹

新车指导价:10.99-16.99万

二手车价格:4.20-15.00万

科鲁兹以超长轴距、高品质驾乘、高效节能的人性化科技和互联科技,吸引了人们的视线。定位于事业略有所成、正在奋斗中的人,25岁到30岁左右的年轻人。4598mm的车长和2685mm的轴距赋了充裕的纵向空间,拥有接近中级车的宽敞内部空间。7英寸大屏及胎压监测等作为全系标配。驾驶够舒适,空间够大,品牌影响力也不低,比起这个级别其他对手都更有可买性。

雪佛兰科鲁兹在2009年上市销售,取得了非常不错的销售成绩,因此,在二手车市场里保有量也是非常大的,找一辆车况不错的二手科鲁兹还是很容易的。2012-14年上牌的科鲁兹二手车售价在6万元左右,性价比还是不错的。

五万块以内,性价比高的二手自动挡车有哪些?能推荐下吗?

大众Polo。

是一款常见的小型车,虽然现在Polo销量下滑严重,但是这丝毫不影响它的保值率。和飞度一样,3万元也只能买到2010年的1.4L自动挡版本或者1.6L自动挡版本,年限晚上一年也要多出3-5000元不等。

5万元的预算,怎样才能买到高性价比的二手车?

这个性价比看你如何理解了,每个人看中的东西不一样,符合您的需求就算性价比高,身边一个小兄弟,年前找我买了一台08年上牌的宝马320,5.2万,现在没事开着玩,也满足了当初的宝马梦,车况还不错,自己非常喜欢,整天洗的干干净净的,对于他来说这台车性价比很可以了,毕竟当年几十万的车,然而对于很多人来说,这样的车根本谈不上性价比,油耗高,配件贵,后期维保费用高,因此每个人心中对于性价比的概念也是不同的。

1.众泰SR7 16年的4万左右!

大气,所谓的豪华内饰等……

2.大迈X5 16年的4万左右

3.众泰15年的T600.

4.15年的国产“路虎极光”陆风X7

高端大气上档次。

5.纳智捷优6 大7。

性价比高无非就是花小钱办大事,想性价比高肯定要选择冷门又稳定的产品下面我推荐这款车很多人可能都没听说过,但这款发动机很多人开过,这车就是福特的麦柯斯

麦柯斯!麦柯斯作为福特品牌的MPV在国内生产的时间并不长但他的动力总成还是很成熟的,2.3发动机,配6速爱信波箱放在现在也不会过时,虽然停产了,但配件和马自达2.3那机器一样的,配件还是很好找也很便宜,爱信波箱也很耐用,底盘四轮独立有一定的质感,12年落地25左右现在只能5万你就可以买到08款11到13上牌的车,配置也很高有座椅通风加热,多功能方向盘,电动座椅,放在现在也是很够用,空间也很大,所以这款车很值得推荐?

买法系车吧,国产二手车目前还是不太省心,合资车法系二手车性价比不用介绍了,五万可以买五年内的标志和雪铁龙品牌的新车价格十万左右的二手车,比如301、308,世嘉等,十年内的C5、3008等,具体看车况,二手车是一车一况,没有绝对的定价,但是法系车眼下是低谷,车是好车,但新车保值率非常低,二手车找性价比,法系首选。

6万块买新车太寒碜?那这几台高性价比二手车了解下

韩系车和法系车还能买到车龄稍微新一点的车,法系车和韩系车还算可以,有很多质量都很稳定,并不比日系、德系差。POLO一直是小型车市场中的热门产品,5万以内完全可以买到2014年左右上牌的1.4L手动挡车型。这车的优点是皮实耐用,市场保有量大,维修和保养都非常方便。明锐虽然在新车领域销量不高,但在二手车市场还是非常受欢迎的,2012年款国四顶配车如今买4.9万,享受大众车的技术,绝对是一台捡漏的好车。关键是它的后排空间大。

如果你不知道买那些车的话,我推荐你可以看一看2012款左右的福克斯,品质有保障,开起来也很经济,2011款左右的飞度也可以。铃木在国内一直不温不火,但雨燕却一直是小型车中的热门车型。最大的特点就是进到国内到停产,一直都没有换代,每年的改款基本就是换过一些涂装配色。

谈到经济适用,日系车自然必不可少。轩逸搭载日产HR16DE发动机,燃油经济性高,质量稳定。在这里依旧推荐手挡车型,毕竟自动挡都很贵,捷达这辆车无轮新款还是老款都是「 耐用、皮实 」的代名词,而且大众还特别喜欢用捷达这款车跑各种记录。长安逸动国产车的“二当家”,外观非常吸引人,但车漆比较薄;内饰高档,用料厚道,后排中间没有凸起,空间很有优势。座椅的设计不符合人体工程学,长时间乘坐会容易累。

不喜欢日系车的推荐去看看帕萨特领驭,07年的所有配置都不会超过五万,这车买起来玩的就是心跳,同年份的车我见过百公里0.5个机油的,也见过基本没啥大毛病的,2016款的吉利远景X6旗舰版。当年的裸车指导价10万出头,四年过去后,该车二手车价格在5.8万左右。虽然已经接近6万了,但它依旧在5万区间。

预算5万左右,可以买一辆二手法系车吗?

购车预算6万块,是买入门到不能再入门的新车,还是“搏一搏,单车变摩托”,试试同样价格的二手车呢?相信不少网友都被这个问题所困扰。

的确,新车的优势很明显,就是车况无需担心,几乎也没什么坑可踩,比较省心;但买二手车的优势似乎更为诱人,6万块的车款,可以买到10万价位甚至更高价位的车型;买来的车子空间更大,动力更强,面子属性也更好。

可当你动心思买二手车的时候,问题也随之而来。6万块能买的二手车实在是太多了。究竟该怎么选呢?如果是一般家用,选二手车不能买年限太久的,像是15年以上车龄的宝马、奔驰,甚至20年左右的老凌志,都从选项中删除吧。虽然我国如今对私家车报废不设年限,但车也是有生命周期的,老迈的二手车不仅故障频繁,修理费更是无底洞。若非情怀,建议远离。

通常,二手车车龄控制在3-6年比较合适,此时的价格比较实惠,车辆的状态也比较好。另外,选二手车尽量选择保值率处在平均水平的车型,因为保值率太高的车,买二手车也不怎么划算,而保值率特别低的车,说明其产品要么有重大硬伤,要么保有量太少,这样的车都不适合一般人。

下面,咱们就看看6万块预算,值得关注的二手车型,以及购买它们需要注意的问题。

德系:斯柯达昕锐@1.6L+6AT

年限:3-4年

通病:悬架较硬,舒适性一般,冷车启动噪音大。

优点:作为上汽大众旗下的正经德系品牌,斯柯达的出镜率实在是有些低。但它却又实实在在与大众共享了几乎所有的技术。甚至可以说,斯柯达就是换壳的大众,就连斯柯达车型发动机铭牌上面,其实就打的大众标。作为一辆大众车,那么斯柯达昕锐的第一个优点就是驾驶感受有德味儿;其次,是技术十分成熟,可靠性高,另外1.6L+6AT这套动力总成也比较省油。

日系:日产轩逸@1.6L+CVT

年限:5-6年

通病:CVT变速箱起步慢。

优点:轩逸是国内A级车销量榜前三的“”,销量好说明其深得用户的心。轩逸的优点很明显,空间大、舒适度高、省油、故障率低都是它的标签。另外,因为它的认可度高,所以保值率也相当不错,但不算变态,所以买二手车还是有一定的性价比。

美系:别克英朗@1.5L+6AT

年限:4-5年

通病:发动机噪音大,变速箱顿挫。

优点:英朗是改变印象中美系车油耗高的里程碑车型。1.5L发动机的油耗很低。作为一款家用车,英朗的空间也挺大。此外,英朗还有一个优点,就是外观设计的豪华感很强,很有气场。

法系:标致308@1.2T+6AT

年限:4-5年

通病:1.2T发动机正时皮带掉渣。

优点:作为一款法系车,标致308最大的优点在于底盘质感强。由此带来的操控性不错。此外,1.2T+6AT的动力组合,在动力和油耗方面的表现都挺优秀。

韩系:现代朗动@1.6L+6AT

年限:4-5年

通病:转向系统故障,异响较多。

优点:现代朗动的最大特点是设计时尚,比较受女性车主的青睐。此外,1.6L+6AT的动力总成虽然动力不算强,但还算省油。另外,这辆车的技术十分成熟,整体的可靠性高。

自主:长安逸动@1.6L+6AT

年限:2-3年

通病:动力较弱,发动机噪音大。

优点:长安逸动是自主品牌轿车中的明星车型了。从2012年诞生,当年就获得了年度家轿的称号。买逸动可以买到年限很短的车型。都是在技术上升级换代的第二代逸动,其优点是设计时尚,智能功能丰富,配置高。另外,这辆车在底盘方面得到福特的真传,操控性优秀。

写在最后

最后再啰嗦一下买二手车的注意事项。

首先,虽然目前国内二手车市场已经开始规范起来,但仍有不良商贩混迹其中。因此,买二手车最好是选择正规的大平台,或者是信誉度高的车商。当然,如果卖家是自己信任的熟人,对车况熟悉的话,双方直接交易,省钱也放心,但这就得看缘分了。

其次,可充分利用各种二手车估价平台,做到对车价心中有数,以免被商家当成小肥羊,随意宰杀。

再者,二手车交易一定要注意合同的签订,将车况描述清晰地写在合同中,要让商家确保非大事故,非泡水等重大问题,这样即便是入了坑,维权时也更有利。

最后,二手车金融是一个巨坑,即便是不少大平台,也会利用这个方式挣钱,建议不碰。

最后,祝每一位买二手车的车友都能够买到自己称心如意的好车。

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法系车为啥卖不好?

5万元的二手车主要用于家庭交通和偶尔的长途旅行。建议选择法制车。法制车的整体性能并不比同级别的其他合资品牌差,但傲慢的法制车在市场上不够圆,因为它始终坚持自己的设计理念,二手车保存率不高,你可以以更低的价格购买一辆性价比更高的汽车。以5万元的价格,找到一辆排量为1.6、手动变速箱、行驶约6万公里的合资品牌汽车。

标致308肯定能找到一堆符合要求的二手车。它的优点是底盘系统坚固,车内噪音抑制比较好,材料较厚。这是一款罕见的高性价比二手车。法制车是最冷的合资车,保值率也是合资车中最低的,二手合法汽车的保值率相当低。

与日本和德国同等年龄、同等水平和同等价格的汽车相比,你可以买到一辆车龄更短的汽车。正版车在很多方面的设计都不符合中国人的习惯,但产品质量确实没有我听说的那么差。合法汽车的技术储备不亚于德国和日本汽车。最大的问题其实是对自己品牌的认可,而汽车品牌的存在感很差。表面上看,法国车除了外观之外似乎没有什么优势,但事实上,它在看不到的地方做了很多努力。

法国汽车的发动机位置通常比日本和德国汽车更靠近驾驶舱。在维修过程中,维修人员需要深入探索,这也有点麻烦。二手车的行驶里程通常很大,这导致了更高的维护成本。这里的维护不仅仅是小型维护,如更换机油和滤清器。大量公里的二手车甚至需要更换整车的机油,如制动油、变速箱油和冷却液。如果你买了一辆二手豪华车,保养的成本是不可低估的,所以二手车的价格似乎很低,但使用成本却一点也不低。

5万左右买什么二手车好?

从销量数据来看,标致全系月销5869辆,雪铁龙品牌月销5380辆,DS月销207辆……风格突变备受好评的标致508L销量仅仅只有506辆,寄予厚望的车型出师不利。惨淡的销量现状足以证明,法系车目前并不受消费者青睐。

坊间常说,“销量好的车不会太差,销量差的车肯定不好”。 目前法系车销量差已经毫无异议,那能代表法系车属于“车不好”这一范畴吗?并不能,但能肯定的是,法系车的保值率表现不佳,毕竟销量影响保有量,保有量又影响保值率。

很多人可能买车的时候并不关注保值率,但是在汽车保有量超亿的我国,二手车市场的交易量和体量也随之庞大起来,二手车市场的交易量就已经很大,在近两年来更是屡创新高。保值率是购车和用车过程中必须要考虑的一项,不然等你卖车的时候,遇到法系车这种保值率的产品就会怀疑人生。

比如上图标致408的350THP自动豪华版,1.6万公里,2018年的新车,二手车价格只要11.14万,这款车当年指导价可高达16.17万,一两万公里就折价近5万,纵使如此,很多二手车贩子对于法系车甚至连收都不收!贬值率高/保值率低对想要购买法系车的新车车主来说是个噩梦,因此一定程度上制约了它的销量表现,但是对二手车车贩和消费者对于二手法系车同样如此,不愿意碰。

二手车贩一般都喜欢畅销车型,因为销量高保有量高,购买人群受众广泛,买到手就不用担心卖出不去。还有豪车,比如一线豪华品牌BBA,保值率虽然高,但是需求量也足够大,所以也是车贩喜欢的品牌。而法系车,以前还好点,现在是越来越少有人收购了。

新车市场销量差,并不能代表法系车型品质不过关,车是好车,众所周知,唯一遗憾的就是保值率差,很大程度上影响了新车的销量表现,车主迟迟不肯下手,观望等待降价,综合性价比不出众。而到了二手车市场更是没人原因要。由此可见,标致508L并不是不受欢迎,而是价格消费者不能接受。

价值2到3万的二手车有什么

5万左右价格,可选的范围还是蛮多,如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350,大众捷达,POLO,朗逸,克鲁斯等。

那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧,如果年份5-8年那么,大众高尔夫是首选经典车型。

铃木北斗星/奥拓。

铃木虽然已经退出中国了,但是铃木的小车在国内的保有量非常大,北斗星和奥拓就是铃木旗下两款经典的微型车,两辆车新车售价区间都在4万块左右,不过奥拓的顶配版价格6万多。

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