二手车销售用途是什么,二手车销售用途

1.公司买二手车可以抵税吗

2.开二手车店需要办什么营业执照

3.机动车有什么用途呢？

4.商务部等17部门大力支持新能源汽车消费活跃二手车市场

卖二手车的方式：二手车的拍卖平台、挂在闲鱼上面卖、线下的车行。

1、二手车的拍卖平台：比较常见的有瓜子二手车、天天拍车等。里面全国车商都能出价，比较省事省心，也没什么套路。

2、挂在闲鱼上面卖：前提是不着急卖，因为在闲鱼上有太多随意乱压价的人，价格会压的十分离谱。需要时间等到诚心买自己车的人。价格可以高一点。

3、线下的车行：优点就是快，价格沟通好，没有问题的情况下可以直接签合同，交车拿钱。

4、汽车是一类交通工具，主要指由动力驱动且具有三个或三个以上车轮的非轨道承载车辆。汽车主要用于载运人员和(或)货物、牵引载运人员和(或)货物或特殊用途。汽车诞生于德国，成长于法国，成熟于美国，兴旺于欧洲，挑战于日本。1769年，世界上第一辆以蒸汽机驱动的汽车在法国诞生。1863年，第一辆用汽油驱动的三轮车出现。1886年，世界上第一辆四轮汽车出现，同年11月，卡尔本茨的三轮机动车获得了德意志专利权（专利号：37435a），这就是世界公认的第一辆现代汽车。然后，随着1908年福特T型车的出现，汽车正式开启了流水线批量化生产的时代，并于20世纪50年代率先在欧洲开始了多样化发展，以及于两伊战争爆发之后，在日本进入了精益化生产阶段。而当时间来到21世纪，随着全球进入低碳经济浪潮，汽车又逐渐开始了向新能源转型的阶段，并出现了纯电动、氢能源、插电混动等动力类型的车型。

公司买二手车可以抵税吗

近些年里，二手车评估师这一职业凭借着薪资高、待遇好以及发展潜力大等标签，让很多其它行业的从业者纷纷转行过来。

但很多人转行后，对这个行业并不了解，认为二手车评估师就只是倒卖二手车的，或者是二手车销售，二手车贩子等等。

其实二手车评估师的职业发展也是分有多个方向的，主要分为以下几种

●二手车电商平台评估师●

电商平台的二手车评估师也分几类，有些并非真正的二手车评估师。比如瓜子，优信，淘车等二手车电商平台中均有车源集师，线上云评估师，复检评估师。

其中真正算比较资深的二手车评估师只能算是最终的复检评估师。复检的工作也就是降低退一赔三的风险，在确保车况没有重大事故后才交给客户，如果有事故，就终止交易。

如果因为复检评估师看走眼产生纠纷，也是需要承担连带的赔偿责任，也就是说也要承担损失的。

另外的集师和云评估虽然也涉及部分看车的工作，但是均是初步检测和通过查询相关的维保记录确定大致车况。所以对相应的鉴定评估技能水平要求并不是很高。

●4S店的二手车评估师●

4S店早期主要是做二手车置换，所以二手车评估师主要是鉴定评估车主的旧车，然后店里置换新车。

就目前来说，4S店的二手车评估师除了要做二手车车况鉴定和价格评估的技术型工作之外，还需要做业务类工作，比如跟进车主促进到店置换，或者把置换的二手车销售出去。

除此之外，现在很多4S店的销售也有二手车置换率的业务考核。

早期很多4s店是跟二手车行合作，所以很多看车的人员并不是4S店自身的，也是近些7-8年4S店才发展自己二手车鉴定评估团队。

刚刚成立置换部门的时候因为专业的二手车评估师比较少，所以机会很好，很多刚刚毕业的大学生参加相应的二手车评估技能培训和考取二手车评估资格证书以后就可以被委以重任，薪资待遇3月后就已经是1万+，到现在很多都已经成长为二手车主管和总监。

●各类需要验车的平台●

早期的二手车生意，没有如今的检测标准，也没有科学的检测仪器，更没有专业的鉴定评估人员，完全只能靠经验进行评估。

不过现在来说随着国家对消费者的重视，退一赔三的案例增多，很多车商开始转向正规军，不再做事故车，一方面是提升自己的口碑，形象，建立诚信度，另一方面也是降低自身的经营风险，毕竟退一赔三对于很多小车商来说，可能是灭顶之灾。

二手车市场、二手车金融，二手车拍卖、二手车抵押、二手车经销都涉及到二手车评估。

二手车评估最主要的就是把握车辆技术状况，你只有掌握最核心的东西才能更好地规避风险。

●二手车评估公司●

据统计，现在全国新注册二手车交易市场、二手车交易公司、二手车评估公司等二手车交易业务相关公司都需要3-5本二手车鉴定评估师证书，按照各个省市要求有的要求法人有证书，有的则只要求工作人员有证书即可。

但是新公司注册审批时必须要有证书经过审批流程。

然后考二手车鉴定评估师证书刚刚在近两年开始兴起，很多车商老板并没有重视考试，所以持证的管理人员并不多。正所谓“书到用时方恨少”，只有需要证书去注册开办公司的时候才后悔没有提早考了。

这里特别澄清几个问题给外行人士

二手车评估师不等于维修工，维修工往往只具备车辆状况评估检测的能力，但是理论和文化瓶颈往往限制了突破。而销售行业转化的评估师往往理论和谈判能力较强，但是实际操作能力往往不足。

这两方面都说明了二手车知行合一的必要性和必须性。

二手车评估这个行业是实践和理论结合最明显的一个行业，速成几乎是不可能的。

通过专业培训可以缩短晋级时间，但是有些过程就如同人生的成长，缺失的总会有隐患。

当然也不能排除一些天才选手，二手车评估师之长路漫漫其修远兮，各位有志同行共同上下而求索。

开二手车店需要办什么营业执照

一般来说公司买二手车是不能抵税的，除非满足以下两个条件：

1、二手车的购买用途完全是用于公司的生意用途；

2、购买二手车时取得增值税专用。

法律依据

《中华人民共和国增值税暂行条例》第十条

下列项码脊目的进项税额不得从销项税额中抵扣：

（一）用于非增值税应税项目、免征增值税项目、集体或者个人消费的购进货物或者应税劳务；

（二）非正常损失的购进货物及相关的应税劳务；

（三）非正常损失的在产品、产成品所耗用的购烂模孝进货物或者应税劳务；

（四）饥稿院财政、税务主管部门规定的纳税人自用消费品；

（五）本条第（一）项至第（四）项规定的货物的运输费用和销售免税货物的运输费用。

一般来说公司买二手车是不能抵税的，除非满足以下两个条件：

1、二手车的购买用途完全是用于公司的生意用途；

2、购买二手车时取得增值税专用。

法律依据

《中华人民共和国增值税暂行条例》第十条

下列项码脊目的进项税额不得从销项税额中抵扣：

（一）用于非增值税应税项目、免征增值税项目、集体或者个人消费的购进货物或者应税劳务；

（二）非正常损失的购进货物及相关的应税劳务；

（三）非正常损失的在产品、产成品所耗用的购烂模孝进货物或者应税劳务；

（四）饥稿院财政、税务主管部门规定的纳税人自用消费品；

（五）本条第（一）项至第（四）项规定的货物的运输费用和销售免税货物的运输费用。

机动车有什么用途呢？

开二手车店需要二手车鉴定评估师证书和注册评估师证书。

办营业执照需要的材料：

1、公司法定代表人签署的《公司设立登记申请书》;

2、全体股东签署的公司章程;

3、法人股东资格证明或者自然人股东及其复印件;

4、董事、监事和经理的任职文件及复印件;

5、指定代表或委托代理人证明;

6、代理人及其复印件;

7、住所使用证明。

注：住所使用证明材料的准备，分为以下三种情况：

(1)若是自己房产，需要房产证复印件，自己的复印件;

(2)若是租房，需要房东签字的房产证复印件，房东的复印件，双方签字盖章的租赁合同，和租金;

(3)若是租的某个公司名下的写字楼，需要该公司加盖公章的房产证复印件，该公司营业执照复印件，双方签字盖章的租赁合同，还有租金。

商务部等17部门大力支持新能源汽车消费活跃二手车市场

一般所说的机动车，指的是机动车销售统一。

机动车销售统一是增值税的一种，是机动车销售者将机动车销售给使用该机动车的单位或个人所开具的凭证。机动车共有6联。

主要优势：

另外还有一种，也可以称为机动车，就是二手车销售统一。《二手车销售统一》共有五联，第一联为联（购买方付款凭证）；第二联为转移登记联（公安车辆管理部门留存）；第三联为出入库联；第四联为记账联；第五联为存根联。

商务部等17部门发布关于搞活汽车流通、扩大汽车消费若干措施的通知，通知提出，促进跨区域自由流通，破除新能源汽车市场地方保护，各地区不得设定本地新能源汽车车型备案目录，不得对新能源汽车产品销售及消费补贴设定不合理车辆参数指标。

支持新能源汽车消费，研究免征新能源汽车车辆购置税政策到期后延期问题。深入开展新能源汽车下乡活动，鼓励有条件的地方出台下乡支持政策，引导企业加大活动优惠力度，促进农村地区新能源汽车消费使用。

通知提出，加快活跃二手车市场。取消对开展二手车经销的不合理限制，明确登记注册住所和经营场所在二手车交易市场以外的企业可以开展二手车销售业务。

促进二手车商品化流通，明确汽车销售企业应当按照国家统一的会计制度，将购进并用于销售的二手车按照“库存商品”科目进行会计核算。支持二手车流通规模化发展，各地区严格落实全面取消二手车限迁政策，自2022年8月1日起，在全国范围(含国家明确的大气污染防治重点区域)取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制，促进二手车自由流通和企业跨区域经营。

促进汽车更新消费，鼓励各地综合运用经济、技术等手段推动老旧车辆退出，有条件的地区可以开展汽车以旧换新，加快老旧车辆淘汰更新。

鼓励金融机构在依法合规、风险可控的前提下，合理确定首付比例、利率、还款期限，加大汽车消费信贷支持。有序发展汽车融资租赁，鼓励汽车生产企业、销售企业与融资租赁企业加强合作，增加金融服务供给。

商务部等17部门关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知

商消费发〔2022〕92号

各省、自治区、直辖市人民，新疆生产建设兵团：

汽车业是国民经济的战略性、支柱性产业。为进一步搞活汽车流通，扩大汽车消费，助力稳定经济基本盘和保障改善民生，经院同意，现将有关事项通知如下：

一、支持新能源汽车购买使用

(一)促进跨区域自由流通，破除新能源汽车市场地方保护，各地区不得设定本地新能源汽车车型备案目录，不得对新能源汽车产品销售及消费补贴设定不合理车辆参数指标。

(二)支持新能源汽车消费，研究免征新能源汽车车辆购置税政策到期后延期问题。深入开展新能源汽车下乡活动，鼓励有条件的地方出台下乡支持政策，引导企业加大活动优惠力度，促进农村地区新能源汽车消费使用。

(三)积极支持充电设施建设，加快推进居住社区、停车场、加油站、高速公路服务区、客货运枢纽等充电设施建设，引导充电桩运营企业适当下调充电服务费。

二、加快活跃二手车市场

(四)取消对开展二手车经销的不合理限制，明确登记注册住所和经营场所在二手车交易市场以外的企业可以开展二手车销售业务。对从事新车销售和二手车销售的企业，经营范围统一登记为“汽车销售”，按有关规定做好备案。备案企业应如实填报经营内容等信息，商务部门要及时将备案企业信息推送至公安机关、税务部门。自2022年10月1日起，对已备案汽车销售企业从自然人处购进二手车的，允许企业反向开具二手车销售统一并凭此办理转移登记手续。

(五)促进二手车商品化流通，明确汽车销售企业应当按照国家统一的会计制度，将购进并用于销售的二手车按照“库存商品”科目进行会计核算。自2022年10月1日起，已备案汽车销售企业申请办理小型非营运二手车转移登记时，公安机关实行单独签注管理，核发临时号牌。对汽车限购城市，明确汽车销售企业购入并用于销售的二手车不占用号牌指标。

(六)支持二手车流通规模化发展，各地区严格落实全面取消二手车限迁政策，自2022年8月1日起，在全国范围(含国家明确的大气污染防治重点区域)取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制，促进二手车自由流通和企业跨区域经营。自2023年1月1日起，对自然人在一个自然年度内出售持有时间少于1年的二手车达到3辆及以上的，汽车销售企业、二手车交易市场、拍卖企业等不得为其开具二手车销售统一，不予办理交易登记手续，有关部门按规定处理。公安机关、税务部门共享核查信息，税务部门充分运用共享信息，为有关企业开具提供信息支撑。

三、促进汽车更新消费

(七)鼓励各地综合运用经济、技术等手段推动老旧车辆退出，有条件的地区可以开展汽车以旧换新，加快老旧车辆淘汰更新。

(八)完善报废机动车回收利用体系，支持符合条件的企业获得报废机动车回收资质。对《报废机动车回收管理办法实施细则》施行前已取得资质的企业，如因肺炎疫情影响无法按期重新完成资质认定的，可延期到2023年3月1日。加大对报废机动车回收企业建设项目用地支持力度，企业建设项目用地性质原则上应为工业用地，对已取得报废机动车回收资质的企业及本文件印发后3个月内获得用地审批或建设工程规划许可的在建项目，按已确定的用途使用土地。

四、推动汽车平行进口持续健康发展

(九)支持汽车整车进口口岸地区开展汽车平行进口业务，经省级人民批准汽车平行进口工作方案并报商务部备案，汽车整车进口口岸即可开展汽车平行进口业务。完善平行进口汽车强制性产品认证和信息公开制度，允许企业对进口车型持续符合国六排放标准作出承诺，在环保信息公开环节，延续执行对平行进口汽车车载诊断系统(OBD)试验和数据信息的有关政策要求。

五、优化汽车使用环境

(十)推进城市停车设施建设，切实提升城市停车设施有效供给水平，加快应用新技术新模式，推动停车共享和供需匹配。新建居住区严格按照城市停车规划和完整居住社区建设标准建设停车设施。结合城镇老旧小区改造等城市更新行动，积极扩建新建停车设施。合理利用人防工程、公园绿地地下空间等，挖潜增建停车设施。各地要完善停车收费政策，强化资金用地政策支持，加大力度使用地方债支持符合条件的停车设施建设。

(十一)发展汽车文化旅游等消费，在用地等方面支持汽车运动赛事、汽车自驾运动营地等项目建设运营，研究制定传统经典车辆认定条件，促进展示、收藏、交易、赛事等传统经典车相关产业及汽车文化发展。

六、丰富汽车金融服务

(十二)鼓励金融机构在依法合规、风险可控的前提下，合理确定首付比例、利率、还款期限，加大汽车消费信贷支持。有序发展汽车融资租赁，鼓励汽车生产企业、销售企业与融资租赁企业加强合作，增加金融服务供给。

各地区、各有关部门要切实加强组织领导，按职责细化工作举措，推动相关政策措施尽快落地见效，进一步促进汽车消费回升和潜力释放。

商务部

发展改革委

工业和信息化部

公安部

财政部

自然部

生态环境部

住房和城乡建设部

交通运输部

文化和旅游部

人民银行

海关总署

税务总局

市场监管总局

体育总局

银保监会

能源局

2022年7月5日