二手车油箱爆油了_汽车油箱爆炸原因

汽车油箱在长期的使用过程中，常因车辆颠簸或锈蚀而裂损渗漏。除了裂损小、受力不大之处可用锡焊或粘接剂堵塞之外，一般要采用电气焊修补。但在焊接修补这种已装过石油产品的容器时，一定要严格遵守操作规程，加强安全防护措施，否则会出现不堪设想的后果。特别需要注意的是，油箱必须在彻底清洗之后进行焊补，因石油产品(尤其是汽油)渗透力很强，如随便清洗一下，石油气体分子是很难清除的。在施焊时，火焰点燃了油箱中残存的可燃混合气体，就会引起爆炸。

一般汽油箱的常用清洗方法有:

1. 放尽汽油，拆下油箱，然后往汽油箱内加注大半箱水，将锅炉的蒸汽用导管从加油口导入水中，让汽油箱的水沸腾1小时左右，使胶质和脏物浮于水面并被冲走，如此连续两次即可。

2. 用热水清洗汽油箱，再用压缩空气吹干，以清除其内部的汽油蒸汽，最后再将汽油箱放入含有10％氢氧化钠的水溶液内浸洗。浸洗后用清水冲洗其内部和外部，若发现其外部有锈蚀，用钢丝刷刷净。

3. 如果不具备上述条件，亦可用清水冲洗汽油箱。方法是将水管插入油箱口，打开放油螺栓和浮子口，用压力水连续冲洗5天左右，直至闻不到汽油味后方可施焊。清洗好汽油箱之后，接着要检查其密封性。方法是:先将汽油箱的各孔口用橡胶塞堵死，然后浸入水中，将压力为117.6～147kPa的压缩空气从油箱管接头处输入油箱，有空气冒出处即为泄漏部位。将该处油漆刮净，若漏洞不大可用锡焊，漏洞过大则应用补丁进行焊补。施用气焊时，应在汽油箱中注满冷水，以防爆炸。焊补后用挫刀挫平焊接处，再用高压空气检验汽油箱的密封性，确实焊好之后再装车使用。这样既能确保生产安全，又能保证汽油箱的焊接质量。

汽车电气焊工的作业场地，必须保持干燥、清洁、有良好的通风和天然光照(或照明)，面积不得小于4平方米;墙壁和周围应无易燃易爆材料，这样才可减轻工人疲劳，提高劳动效率，保证安全生产。进行焊接时应注意火灾危险，熔化金属的飞溅物和发热的电焊条头都有可能掉落到可燃材料上而引起燃烧。在汽车上进行局部焊修时，应先将汽油箱拆走或隔离，以免火星将燃油引爆发生事故。

为了防止触电危险，汽车电气焊工在操作时要做好防护。穿戴好干燥清洁的工作服和绝缘鞋;在干燥的地方进行工作的电焊机壳和焊件都必须接地;对电焊设备修理时必须切断电源开关;电缆和焊钳手柄应很好绝缘，电缆与焊接设备的联接螺栓应拧紧接牢;拆卸或修理电焊设备的一次线，应由专业电工进行，不得随意自行摆弄。

电弧发出对人体有害的红外线、紫外线和强烈的光线。人的眼睛被红外线照射过久，会引起“水晶体内障”眼病，严重者会失明。紫外线哪怕是短时间照射也会引起“畏光”的眼病，由此引起剧痛和流泪。紫外线还会使人皮肤灼伤，甚至脱皮。强烈的可见光线短时间照射会使人眼睛发花，时间过长则会造成视力减弱。此外，在电弧焊接时还可能被熔化金属的飞溅物灼伤。为此，电气焊工在操作前，除穿戴好工作服和绝缘鞋外，还必须按规定戴好专用皮手套，配戴好特殊护目玻璃的专用护板或面罩。作为电气焊工必须认清安全生产的重要意义，熟悉安全防护知识，遵守操作规程，以确保安全生产。

不知道之前一个很火的抖音大家看过没有，在视频中，后面的司机看到前方行驶的雷克萨斯的底盘着了火，他不停的按喇叭想要提醒前方的司机，可是雷克萨斯的车主并没有注意到，之后整车点燃，还发出了爆炸声。 在该视频的留言中，有很多人都说是汽油箱爆炸了，可是，汽车油箱在火灾中真的会爆炸吗？

相信很多人在电视剧与**中都会看到汽车爆炸的场面，尤其是最近几年火热的《激情与速度》一系列的**，在特效的帮助中，汽车爆炸的场面非常的壮观。 可是，消防员们却告诉我们：大家被**骗了！ 据了解，消防员们在处理汽车自燃的情况中从来没有发现过油箱爆炸的现象，并且，还在得到消防部门备案之后专门为此做过实验。 他们在帮助一辆报废面包车加满汽油之后推倒，尽量的模仿真实的事故的现场情景，在点燃汽车后确实是发生了爆炸声，可是并不是油箱爆炸了，而是轮胎爆胎了，不过其威力依旧是不可小觑。

那么为何油箱在火灾中不会发生爆炸呢？ 主要是因为油箱爆炸一定要在一个密封的环境中才能发生，现在的汽车使用油箱的材质主要有两种，一种是树脂，一种是铁，许多车主认为铁质的油箱更好，其实并不是这样的，树脂造成的油箱重量更轻，可塑性更强，不会轻易变形，价格一般是铁质油箱的一倍左右。 所以，在发生火灾的时候，树脂做的油箱会变形，然后逐渐的融化，汽油会喷涌而出，会起到助燃作用，可是不会发生爆炸，铁质油箱不会在火灾中融化，可是加油盖、加油连接管与回油管等零件大部分都采用的塑料材质，在火灾中会快速融化，破坏密封环境，同样也不会发生爆炸。

在实验中，铁质油箱火苗从缺口处不断的冒出，燃烧持续的时间较长，树脂油箱融化后会迅速的燃烧，很快就熄灭了，并且还有汽车工程师表示，现在的汽车在设计上已经完全避免了油箱爆炸的可能性，不过，如果你有改装车爱好的话，过度的加装和改装可能会增加这种风险，尤其涉及油路方面的改装，一定要格外的谨慎。 目前的缸内直喷发动机油路的压力都非常高，哪怕发动机没有启动，燃油管路中依然保持适当的油压，所以改动都会导致燃油泄漏，从而引发危险。除此之外，我们还要在日常用车中也要格外关注对燃油供供给系统的检查，尤其是旧车，如果管道出现老化、腐蚀等请款，一定要及时更换。 据了解，有一些高端车型，在油箱泄露的时候，会有惊爆，来提醒驾驶员，没有此功能的，要注意观察，油耗突然增加、汽油味变重，这些都是油箱泄露的警报。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。